CN109098510A - 电动汽车异常还车的处理方法 - Google Patents
电动汽车异常还车的处理方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109098510A CN109098510A CN201710472340.8A CN201710472340A CN109098510A CN 109098510 A CN109098510 A CN 109098510A CN 201710472340 A CN201710472340 A CN 201710472340A CN 109098510 A CN109098510 A CN 109098510A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car
- host
- vehicle
- charging
- returned
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/08—Garages for many vehicles
- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
- E04H6/30—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only
- E04H6/32—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only characterised by use of conveyor chains or rotatable rollers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
- E04H6/422—Automatically operated car-parks
- E04H6/424—Positioning devices
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q30/00—Commerce
- G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions
- G06Q30/0645—Rental transactions; Leasing transactions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Finance (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Marketing (AREA)
- Economics (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
本发明公开了一种电动汽车异常还车的处理方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器和若干个充电桩,每个充电桩均包括主机、显示器、喇叭、摄像头和存储器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接,每个主机分别与对应的显示器、喇叭、摄像头和存储器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、报警器和第二无线收发器。本发明具有确保了车辆的流转,降低了管理成本,提高了经济效益的特点。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车租赁技术领域,尤其是涉及一种电动汽车异常还车的处理方法。
背景技术
租赁电动汽车的异常还车将会给充电站寄电动汽车造成安全隐患,会导致电动汽车无法正常计费,无法正常充电,无法顺利的出租等问题,并会进一步降低车辆的利用率、提高管理成本、降低经济效益。
发明内容
本发明的发明目的是为了克服现有技术中的无法解决电动汽车异常还车的不足,提供了一种电动汽车异常还车的处理方法。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种电动汽车异常还车的处理方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器和若干个充电桩,每个充电桩均包括主机、显示器、喇叭和存储器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接,每个主机分别与对应的显示器、喇叭和存储器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、摄像头、烟雾传感器、报警器和第二无线收发器,车载处理器分别与GPS定位仪、摄像头、烟雾传感器、报警器和第二无线收发器电连接,第二无线收发器和第一无线收发器无线连接;包括如下步骤:
(1-1)当车辆靠近充电站A的某个充电桩B,则服务器给充电桩B发送检测车辆是否停车到位的命令,设于充电桩B上的汽车到位检测装置(44)检测车辆;
(1-2)当车辆停车到位,车载处理器根据摄像头拍摄的车内图像,判断车内是否有会员遗留物品及危险品;烟雾传感器检测车内是否有烟雾,当车内有会员遗留物品、危险品或烟雾时,车载处理器控制报警器报警;
(1-3)车务人员控制平台将电动汽车移走。
本发明的异常还车处理方法,在车辆定位异常时,可以通过平台自动还车,使电动汽车可以顺利计费、充电及出租,确保了车辆的流转,降低了管理成本,提高了经济效益。
作为优选,所述汽车到位检测装置包括升降挡板和设于挡板面向车辆的侧面上的横向延伸的气囊;气囊中均设有第一压力传感器,压力传感器与主机电连接;主机中设有压力标准范围,停车时,车辆会挤压气囊,第一压力传感器检测气囊中的气体压力,主机利用第一压力传感器检测的压力信号计算平均检测值,当平均检测值位于压力标准范围内时,主机做出停车到位的判断。
作为优选,平台包括设于靠近每个充电桩的地面下的设有凹槽,凹槽中部设有挡板,挡板两侧的凹槽上设有2条分别可与车辆的左右轮胎配合的传送带,传送带与传动装置(46)连接;2条传送带上均设有间隔排列的若干条防滑挡杆,防滑挡杆与传送带的运行方向垂直;传送带上设有第二压力传感器(47),传动装置和第二压力传感器均与主机电连接;
第二压力传感器检测车辆的压力,报警器报警后,工作人员通过主机控制传动装置带动车辆移动,直至车辆远离充电桩。
作为优选,主机选取压力传感器检测信号的前后两个时间长度相同的时间段,分别为时间段A1和时间段B1,每个时间段内有n个检测值,
设定时间段A1的检测值为xi,时间段B1的每个检测值为yi,i=1,2,...,n;
利用公式计算两个时间段对应检测值的相似度;
若si<1,则将与si对应的yi删除;其中,为时间段A1内所有检测值的平均值,是时间段B1内所有检测值的平均值,主机计算时间段B1内剩余的yi得到平均检测值。
作为优选,还包括计费过程:
异常还车后,会员在显示器上按下计费开始按键,输入租车时间、还车时间、租车会员、车辆信息、租车区域;主机查询服务器中的会员信息,显示器显示租赁时长、代金券余额,会员按下支付按键,显示器显示支付后的代金券余额。
作为优选,会员租车时,服务器中设有会员预约的还车充电站,如果该充电站并非会员预约的还车充电站,则服务器通过第一无线收发器发送正确的充电站信息,车载处理器控制报警器发出语音报警信息;
如果会员强行要求在该站点还车,则将需求提交给客服,客服将车辆调度到合适的还车地点,会员需要支付调度费用。
作为优选,充电桩内设有湿度传感器,主机下部设有气囊,气囊上设有点火装置,点火装置和湿度传感器均与主机电连接;
主机中设有湿度阈值B,当湿度传感器检测的湿度大于湿度阈值B时,主机控制纵向气缸带动电源插头缩回充电桩的壳体中;主机控制点火装置点火,气囊膨胀,气囊推动主机移动至充电桩上部内。
充电桩进水时,会及时中断充电,并保证主机远离水面,保证了充电桩及电动汽车的安全。
因此,本发明具有如下有益效果:异常还车可以得到及时处理,电动汽车可以顺利计费、充电及出租,确保了车辆的流转,降低了管理成本,提高了经济效益。
附图说明
图1是本发明的一种原理框图;
图2是本发明的一种流程图。
图中:服务器1、充电站2、子服务器3、充电桩4、第一无线收发器11、主机41、显示器42、喇叭43、车载处理器51、GPS定位仪52、报警器53、第二无线收发器54、汽车到位检测装置44、第一压力传感器45、传动装置46、第二压力传感器47。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
实施例1
如图1所示的实施例是一种电动汽车异常还车的处理方法,包括设有第一无线收发器11的服务器1、200个充电站2,设于每个充电站中的子服务器3和100个充电桩4,每个充电桩均包括主机41、显示器42、喇叭43和存储器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接,每个主机分别与对应的显示器、喇叭和存储器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器51、GPS定位仪52、摄像头、烟雾传感器、报警器53和第二无线收发器54,车载处理器分别与GPS定位仪、摄像头、烟雾传感器、报警器和第二无线收发器电连接,第二无线收发器和第一无线收发器无线连接;包括如下步骤:
(1-1)当车辆靠近充电站A的某个充电桩B,则服务器给充电桩B发送检测车辆是否停车到位的命令,设于充电桩B上的汽车到位检测装置(44)检测车辆;
(1-2)当车辆停车到位,车载处理器根据摄像头拍摄的车内图像,判断车内是否有会员遗留物品及危险品;烟雾传感器检测车内是否有烟雾,当车内有会员遗留物品、危险品或烟雾时,车载处理器控制报警器报警;
(1-3)车务人员控制平台将电动汽车移走。
如图1所示,汽车到位检测装置包括升降挡板和设于挡板面向车辆的侧面上的横向延伸的气囊;气囊中均设有第一压力传感器45,压力传感器与主机电连接;主机中设有压力标准范围,停车时,车辆会挤压气囊,第一压力传感器检测气囊中的气体压力,主机利用第一压力传感器检测的压力信号计算平均检测值,当平均检测值位于压力标准范围内时,主机做出停车到位的判断。
还包括计费过程:
异常还车后,会员在显示器上按下计费开始按键,输入租车时间、还车时间、租车会员、车辆信息、租车区域;主机查询服务器中的会员信息,显示器显示租赁时长、代金券余额,会员按下支付按键,显示器显示支付后的代金券余额。
会员租车时,服务器中设有会员预约的还车充电站,如果该充电站并非会员预约的还车充电站,则服务器通过第一无线收发器发送正确的充电站信息,车载处理器控制报警器发出语音报警信息;
如果会员强行要求在该站点还车,则将需求提交给客服,客服将车辆调度到合适的还车地点,会员需要支付调度费用。
充电桩内设有湿度传感器,主机下部设有气囊,气囊上设有点火装置,点火装置和湿度传感器均与主机电连接;
主机中设有湿度阈值B,当湿度传感器检测的湿度大于湿度阈值B时,主机控制纵向气缸带动电源插头缩回充电桩的壳体中;主机控制点火装置点火,气囊膨胀,气囊推动主机移动至充电桩上部内。
实施例2
实施例2包括实施例1的所有结构和方法部分,如图1所示,实施例2的平台包括设于靠近每个充电桩的地面下的设有凹槽,凹槽中部设有挡板,挡板两侧的凹槽上设有2条分别可与车辆的左右轮胎配合的传送带,传送带与传动装置46连接;2条传送带上均设有间隔排列的若干条防滑挡杆,防滑挡杆与传送带的运行方向垂直;传送带上设有第二压力传感器47,传动装置和第二压力传感器均与主机电连接;
第二压力传感器检测车辆的压力,报警器报警后,工作人员通过主机控制传动装置带动车辆移动,直至车辆远离充电桩。
实施例3
实施例3包括实施例1的所有结构和方法部分,实施例3的主机选取压力传感器检测信号的前后两个时间长度相同的时间段,分别为时间段A1和时间段B1,每个时间段内有n个检测值,时间段A1和时间段B1均为1分钟;
设定时间段A1的检测值为xi,时间段B1的每个检测值为yi,i=1,2,...,n;n=60;
利用公式计算两个时间段对应检测值的相似度;
若si<1,则将与si对应的yi删除;其中,为时间段A1内所有检测值的平均值,是时间段B1内所有检测值的平均值,主机计算时间段B1内剩余的yi得到平均检测值。
应理解,本实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种电动汽车异常还车的处理方法,其特征是,包括设有第一无线收发器(11)的服务器(1)、若干个充电站(2),设于每个充电站中的子服务器(3)和若干个充电桩(4),每个充电桩均包括主机(41)、显示器(42)、喇叭(43)和存储器;服务器分别与各个子服务器电连接,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接,每个主机分别与对应的显示器、喇叭和存储器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器(51)、CPS定位仪(52)、摄像头、烟雾传感器、报警器(53)和第二无线收发器(54),车载处理器分别与GPS定位仪、摄像头、烟雾传感器、报警器和第二无线收发器电连接,第二无线收发器和第一无线收发器无线连接;包括如下步骤:
(1-1)当车辆靠近充电站A的某个充电桩B,则服务器给充电桩B发送检测车辆是否停车到位的命令,设于充电桩B上的汽车到位检测装置(44)检测车辆;
(1-2)当车辆停车到位,车载处理器根据摄像头拍摄的车内图像,判断车内是否有会员遗留物品及危险品;烟雾传感器检测车内是否有烟雾,当车内有会员遗留物品、危险品或烟雾时,车载处理器控制报警器报警;
(1-3)车务人员控制平台将电动汽车移走。
2.根据权利要求1所述的电动汽车异常还车的处理方法,其特征是,所述汽车到位检测装置包括升降挡板和设于挡板面向车辆的侧面上的横向延伸的气囊;气囊中均设有第一压力传感器(45),压力传感器与主机电连接;主机中设有压力标准范围,停车时,车辆会挤压气囊,第一压力传感器检测气囊中的气体压力,主机利用第一压力传感器检测的压力信号计算平均检测值,当平均检测值位于压力标准范围内时,主机做出停车到位的判断。
3.根据权利要求1所述的电动汽车异常还车的处理方法,其特征是,所述平台包括设于靠近每个充电桩的地面下的设有凹槽,凹槽中部设有挡板,挡板两侧的凹槽上设有2条分别可与车辆的左右轮胎配合的传送带,传送带与传动装置(46)连接;2条传送带上均设有间隔排列的若干条防滑挡杆,防滑挡杆与传送带的运行方向垂直;传送带上设有第二压力传感器(47),传动装置和第二压力传感器均与主机电连接;
第二压力传感器检测车辆的压力,报警器报警后,工作人员通过主机控制传动装置带动车辆移动,直至车辆远离充电桩。
4.根据权利要求2所述的电动汽车异常还车的处理方法,其特征是,主机选取压力传感器检测信号的前后两个时间长度相同的时间段,分别为时间段A1和时间段B1,每个时间段内有n个检测值,
设定时间段A1的检测值为xi,时间段B1的每个检测值为yi,i=1,2,...,n;
利用公式计算两个时间段对应检测值的相似度;
若si<1,则将与si对应的yi删除;其中,为时间段A1内所有检测值的平均值,是时间段B1内所有检测值的平均值,主机计算时间段B1内剩余的yi得到平均检测值。
5.根据权利要求1所述的电动汽车异常还车的处理方法,其特征是,还包括计费过程:
异常还车后,会员在显示器上按下计费开始按键,输入租车时间、还车时间、租车会员、车辆信息、租车区域;主机查询服务器中的会员信息,显示器显示租赁时长、代金券余额,会员按下支付按键,显示器显示支付后的代金券余额。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的电动汽车异常还车的处理方法,其特征是,会员租车时,服务器中设有会员预约的还车充电站,如果该充电站并非会员预约的还车充电站,则服务器通过第一无线收发器发送正确的充电站信息,车载处理器控制报警器发出语音报警信息;
如果会员强行要求在该站点还车,则将需求提交给客服,客服将车辆调度到合适的还车地点,会员需要支付调度费用。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的电动汽车异常还车的处理方法,其特征是,充电桩内设有湿度传感器,主机下部设有气囊,气囊上设有点火装置,点火装置和湿度传感器均与主机电连接;
主机中设有湿度阈值B,当湿度传感器检测的湿度大于湿度阈值B时,主机控制纵向气缸带动电源插头缩回充电桩的壳体中;主机控制点火装置点火,气囊膨胀,气囊推动主机移动至充电桩上部内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710472340.8A CN109098510A (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 电动汽车异常还车的处理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710472340.8A CN109098510A (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 电动汽车异常还车的处理方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109098510A true CN109098510A (zh) | 2018-12-28 |
Family
ID=64795768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710472340.8A Pending CN109098510A (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 电动汽车异常还车的处理方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109098510A (zh) |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101391589A (zh) * | 2008-10-30 | 2009-03-25 | 上海大学 | 车载智能报警方法和装置 |
JP2009245058A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Nec Corp | 商品活用システムおよび商品活用方法 |
CN201532657U (zh) * | 2009-06-29 | 2010-07-21 | 深圳市华路德电子技术开发有限公司 | 城市道路停车管理*** |
CN203237067U (zh) * | 2013-05-08 | 2013-10-16 | 殷文 | 无线智能化充电的电站*** |
CN104836860A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-08-12 | 郭子奇 | 车辆租用控制方法及*** |
CN105667327A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-06-15 | 上海国际汽车城(集团)有限公司 | 基于自动机械臂的电动汽车自动充电***及方法 |
CN205486689U (zh) * | 2015-12-30 | 2016-08-17 | 江苏穿越金点信息科技有限公司 | 公交车内遗留物智能监测报警*** |
CN105913308A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-08-31 | 大连楼兰科技股份有限公司 | 车辆分享过程中的自助还车方法及基于自助还车的车辆分享方法 |
CN105957262A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-09-21 | 乐视控股(北京)有限公司 | 租赁车辆的还车方法及***、服务器 |
CN107829594A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-03-23 | 上海阳道交通设施工程有限公司 | 一种智能停车位以及智能引导停车方法 |
CN108162856A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-06-15 | 刘红飞 | 车内物品防遗失装置 |
-
2017
- 2017-06-20 CN CN201710472340.8A patent/CN109098510A/zh active Pending
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009245058A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Nec Corp | 商品活用システムおよび商品活用方法 |
CN101391589A (zh) * | 2008-10-30 | 2009-03-25 | 上海大学 | 车载智能报警方法和装置 |
CN201532657U (zh) * | 2009-06-29 | 2010-07-21 | 深圳市华路德电子技术开发有限公司 | 城市道路停车管理*** |
CN203237067U (zh) * | 2013-05-08 | 2013-10-16 | 殷文 | 无线智能化充电的电站*** |
CN104836860A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-08-12 | 郭子奇 | 车辆租用控制方法及*** |
CN105667327A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-06-15 | 上海国际汽车城(集团)有限公司 | 基于自动机械臂的电动汽车自动充电***及方法 |
CN205486689U (zh) * | 2015-12-30 | 2016-08-17 | 江苏穿越金点信息科技有限公司 | 公交车内遗留物智能监测报警*** |
CN105957262A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-09-21 | 乐视控股(北京)有限公司 | 租赁车辆的还车方法及***、服务器 |
CN105913308A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-08-31 | 大连楼兰科技股份有限公司 | 车辆分享过程中的自助还车方法及基于自助还车的车辆分享方法 |
CN108162856A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-06-15 | 刘红飞 | 车内物品防遗失装置 |
CN107829594A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-03-23 | 上海阳道交通设施工程有限公司 | 一种智能停车位以及智能引导停车方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105405321B (zh) | 高速公路上车辆行驶中的安全预警方法及*** | |
CN105160888B (zh) | 一种不停车车辆车重信息采集与匹配的***和方法 | |
CN103514746B (zh) | 基于dsrc的车速测量方法、装置及dsrc应用*** | |
CN203192035U (zh) | 一种客货车混行的etc车道*** | |
CN107945516A (zh) | 车辆超限超载不停车检测*** | |
CN101540067A (zh) | 一种兼容计重式收费的etc车道***及实现方法 | |
KR101136393B1 (ko) | 과중량 차량 적발 및 단속 시스템 | |
CN106530713A (zh) | 基于道路安全运输预警监控***的货运etc | |
CN108230688A (zh) | 车辆超载远程监控*** | |
CN206248189U (zh) | 防闯磅电子汽车衡 | |
CN206021557U (zh) | 一种基于电子车牌的移动治超检测*** | |
CN206282435U (zh) | 一种适用于超载超限检测站的执法信息*** | |
WO2011048579A2 (en) | Fuel monitoring system and method therefor | |
CN106127904A (zh) | 一种防止逃票的监测***及方法 | |
CN109098510A (zh) | 电动汽车异常还车的处理方法 | |
CN107818658A (zh) | 汽车驾驶风险提示方法及其装置 | |
CN205899803U (zh) | 一种用于治理超载超限的无人机车载*** | |
CN107358814A (zh) | 一种智能化停车场安防控制*** | |
KR101049739B1 (ko) | 차량의 윤폭비를 이용한 차종분류 장치 | |
CN109584401A (zh) | 电动汽车行车安全监控方法 | |
CN103279997A (zh) | 一种收费站收费车道车辆倒车检测装置 | |
CN109094503A (zh) | 电动汽车的事故处理方法 | |
CN108734985A (zh) | 电动汽车异常还车的处理方法 | |
CN205068774U (zh) | 用于多车道的不停车车辆车重信息采集与匹配的*** | |
CN106904168B (zh) | 一种隐藏式驾驶员信息安全识别*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20181228 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |