CN109026902A - 一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，包括有缸体、定位环、活动缸头、活塞、弹簧、单向阀、缸底、缸套及阻尼孔；在缸体上开槽，定位环一端卡在缸体的开槽内，另一端则与活塞固定相连对活塞进行限位，在定位环左侧设置一个活动缸头，活动缸头能够在缸体内移动，扩大活塞的移动范围增大缸体可变的容积，在缸头左侧设置有与活塞固定相连的活塞杆，缸体根据活塞杆的位置分为有杆腔和无杆腔，活塞杆上设有弹簧用于液压缸活塞复位，在定位环与缸底之间安装缸套，缸套的外侧沿轴向方向上开有多个间距不等的阻尼孔。具有结构简单、拆装维修方便、寿命长、可靠性高。可移动的缸头等特点。

Description

一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸
技术领域
本发明属于液压缸技术领域，涉及一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸。
背景技术
液压缸尤其是重载高速液压缸要求活塞运动到液压缸缸头或者缸底时，其运动速度减慢，直至为零，以免冲击缸头缸底，损坏液压缸。目前液压缸缓冲结构采用由圆柱形缓冲柱塞、圆锥形缓冲柱塞、台阶形缓冲柱塞、抛物线形缓冲柱塞、节流孔缓冲、节流平板缓冲等等，但高于4m/s运动速度的液压缸上述缓冲结构很难达到好的缓冲效果，而且更换缓冲零部件困难、成本大。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点，本发明提供一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，能够在不需要接任何油管的情况下，很好的保证缓冲的效果，并且在缓冲压力突升时，有效的保护液压缸本体，不会被冲击损坏，具有结构简单、拆装维修方便、寿命长、可靠性高。可移动的缸头等特点。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，包括有缸体、定位环、活动缸头、活塞、弹簧、单向阀、缸底、缸套及阻尼孔；在缸体上开槽，定位环一端卡在缸体的开槽内，另一端则与活塞固定相连对活塞进行限位，在定位环左侧设置一个活动缸头，活动缸头能够在缸体内移动，扩大活塞的移动范围增大缸体可变的容积，在缸头左侧设置有与活塞固定相连的活塞杆，缸体根据活塞杆的位置分为有杆腔和无杆腔，活塞杆上设有弹簧用于液压缸活塞复位，在定位环与缸底之间安装缸套，缸套的外侧沿轴向方向上开有多个间距不等的阻尼孔。
在所述缸头内孔外圆均设置密封件，保证密封性；活动的缸头可在活塞进行缓冲行程时，增大有杆腔的容积，使得活塞运动时，有杆腔和无杆腔总共有效容积相同，并且不接回油管，去除了回油管路对缓冲效果的影响；在缓冲行程结束，活塞回程后，也不需要再次注油进无杆腔。
所述缸套位于缸体内侧。
在所述活塞上设置单向阀，使得活塞可以快速复位。
所述阻尼孔共4组均布在缸套的圆周方向上，轴向方向设置11个φ2mm和1个φ8mm的小孔，孔间距在10-38mm之间选取；无杆腔尾部外圆有4个以圆周方向均布的凸台，防止缓冲瞬间压力升高致缸套变形。
本发明的积极效果是：能够在不需要接任何油管的情况下，很好的保证缓冲的效果，并且在缓冲压力突升时，有效的保护液压缸本体，不会被冲击损坏，具有结构简单、拆装维修方便、寿命长、可靠性高。可移动的缸头等特点。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是图1中A-A剖视图。
图中：1-缸体，2-定位环，3-活动缸头，4-活塞，5-弹簧，6-单向阀，7-缸底，8-缸套，9-阻尼孔，10-凸台。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步说明。
参见图1和图2，一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，包括有缸体1、定位环2、活动缸头3、活塞4、弹簧5、单向阀6、缸底7、缸套8及阻尼孔9；在缸体1上开槽，定位环2一端卡在缸体1的开槽内，另一端则与活塞4固定相连对活塞4进行限位，在定位环2左侧设置一个活动缸头3，活动缸头3能够在缸体1内移动，扩大活塞4的移动范围增大缸体1可变的容积，在缸头左侧设置有与活塞4固定相连的活塞4杆，缸体1根据活塞4杆的位置分为有杆腔和无杆腔，活塞4杆上设有弹簧5用于液压缸活塞4复位，在定位环2与缸底7之间安装缸套8，缸套8的外侧沿轴向方向上开有多个间距不等的阻尼孔9。
在所述缸头内孔外圆均设置密封件，保证密封性；活动的缸头可在活塞4进行缓冲行程时，增大有杆腔的容积，使得活塞4运动时，有杆腔和无杆腔总共有效容积相同，并且不接回油管，去除了回油管路对缓冲效果的影响；在缓冲行程结束，活塞4回程后，也不需要再次注油进无杆腔。
所述缸套8位于缸体1内侧。
在所述活塞4上设置单向阀6，使得活塞4可以快速复位。
所述阻尼孔9共4组均布在缸套8的圆周方向上，轴向方向设置11个φ2mm和1个φ8mm的小孔，孔间距在10-38mm之间选取；无杆腔尾部外圆有4个以圆周方向均布的凸台10，防止缓冲瞬间压力升高致缸套8变形。
本发明能够在不需要接任何油管的情况下，很好的保证缓冲的效果，并且在缓冲压力突升时，有效的保护液压缸本体，不会被冲击损坏，具有结构简单、拆装维修方便、寿命长、可靠性高。可移动的缸头等特点。

Claims (5)

1.一种带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，其特征在于：包括有缸体、定位环、活动缸头、活塞、弹簧、单向阀、缸底、缸套及阻尼孔；在缸体上开槽，定位环一端卡在缸体的开槽内，另一端则与活塞固定相连对活塞进行限位，在定位环左侧设置一个活动缸头，活动缸头能够在缸体内移动，扩大活塞的移动范围增大缸体可变的容积，在缸头左侧设置有与活塞固定相连的活塞杆，缸体根据活塞杆的位置分为有杆腔和无杆腔，活塞杆上设有弹簧用于液压缸活塞复位，在定位环与缸底之间安装缸套，缸套的外侧沿轴向方向上开有多个间距不等的阻尼孔。
2.如权利要求1所述带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，其特征在于：在所述缸头内孔外圆均设置密封件，保证密封性；活动的缸头可在活塞进行缓冲行程时，增大有杆腔的容积，使得活塞运动时，有杆腔和无杆腔总共有效容积相同，并且不接回油管，去除了回油管路对缓冲效果的影响；在缓冲行程结束，活塞回程后，也不需要再次注油进无杆腔。
3.如权利要求1所述带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，其特征在于：所述缸套位于缸体内侧。
4.如权利要求1所述带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，其特征在于：在所述活塞上设置单向阀，使得活塞可以快速复位。
5.如权利要求1所述带可移动缸头的多阻尼孔型缓冲液压缸，其特征在于：所述阻尼孔共4组均布在缸套的圆周方向上，轴向方向设置11个φ2mm和1个φ8mm的小孔，孔间距在10-38mm之间选取；无杆腔尾部外圆有4个以圆周方向均布的凸台，防止缓冲瞬间压力升高致缸套变形。
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