CN109017673A - 一种基于物联网+的车辆监控防盗器 - Google Patents

一种基于物联网+的车辆监控防盗器 Download PDF

Info

Publication number
CN109017673A
CN109017673A CN201810702725.3A CN201810702725A CN109017673A CN 109017673 A CN109017673 A CN 109017673A CN 201810702725 A CN201810702725 A CN 201810702725A CN 109017673 A CN109017673 A CN 109017673A
Authority
CN
China
Prior art keywords
control
module
car
vehicle
gps
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810702725.3A
Other languages
English (en)
Inventor
乔海晔
黄润
祝家东
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Foshan Polytechnic
Original Assignee
Foshan Polytechnic
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Foshan Polytechnic filed Critical Foshan Polytechnic
Priority to CN201810702725.3A priority Critical patent/CN109017673A/zh
Publication of CN109017673A publication Critical patent/CN109017673A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/042—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the fuel supply
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/045—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor by limiting or cutting the electrical supply to the propulsion unit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/33—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of global position, e.g. by providing GPS coordinates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，包括车载终端和控制服务中心，车载终端包括微处理器、GPS模块、GPRS模块、控制模块，GPS模块与微处理器连接，GPS模块用于实时的跟踪定位；微处理器的控制端连接控制模块，控制模块连接控制汽车的油路、电路；微处理器通过GPRS模块与控制服务中心连接通信，为控制中心提供无线接收GPS定位信息以及发送控制命令，控制服务中心负责核实用户身份，对汽车进行远程断油断电控制。本发明采用GPS和基站定位结合技术实现适时了解车辆的具***置及运行情况的***，可适用于智能停车、财产管理等，具有较高的实用价值。

Description

一种基于物联网+的车辆监控防盗器
技术领域
本发明涉及车辆防盗设备技术领域，具体是涉及一种车辆监控防盗器。
背景技术
目前，随着汽车数量增多，家庭拥有汽车的数量也在直线上升，同时车辆被盗的数量也逐年上升。目前，广泛应用于中低档汽车的防盗产品不外两大类：机械防盗产品和电子防盗产品。机械防盗产品包括车轮锁、排挡锁和方向盘锁等。电子防盗产品从普通的电子防盗器到手机遥控的GSM、卫星定位的GPS***等。所有这些防盗产品，都有各自的优缺点。
车轮锁是锁在车轮上使车轮无法转动，从而达到防盗目的。优点是车轮锁一般十分笨重巨大，车贼几乎不可能破坏车轮锁锁体，他们将锁上车轮锁的车轮卸下换一个车轮将车开走的可能性也较低。缺点是车轮锁的防盗性能取决于它所采用的锁芯，锁芯若是圆形、一字形、十字形或其他普通锁孔，车轮锁就不安全。排挡锁一类是需要铆接一块钢板在车体上，另一类是普通挂锁的锁体固定在该钢板上。优点是可将排挡杆锁定在停车挡位置防止汽车被开走，使用较为方便。缺点是安全性不够，盗车贼只需打开车前盖，从车头处拨弄排挡部件，便可挂上挡将车开走。方向盘锁是目前车主在买车时被推荐使用最多的防盗工具。优点是便宜，使用方便，发生紧急情况，还可当防身利器。缺点是用铁剪可轻易剪开方向盘外圆或辐柱，破解方向盘锁。
防盗报警器是在汽车上加装电子防盗设备，从而达到监控车辆和报警的目的，是时下销量最大的防盗器，普及程度恐怕是其他防盗器所不能比的。优点是无论何种非正常状况发生时，警报器都会发出警报声，以引起车主及他人的注意。缺点是经常发生误报现象，产生扰民噪声。
GPS卫星定位***是目前国内外最先进的防盗装置，能在车辆被盗时迅速跟踪车辆的所处位置，进而帮助车主拿回爱车。优点是目前的GPS***具有车辆定位、网络防盗、遥控熄火、车内监听、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询等多种功能，缺点是目前普及度不广，主要原因是价格太高。GSM移动防盗器依托GSM通讯网络，进行手机与汽车的智能联动防盗，具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等功能，具有不须建基站、报警不受距离限制的优点缺点是需缴纳GSM号码月租费，并依赖GSM网的覆盖。
调查发现：目前英国一家交通安全研究机构的科学家开发出一种遥控“锁车”***。其工作原理为：车辆启动后，如果车行驶几百米后***没有收到用户确认身份的信息，该***就将自动向控制中心发出信号。控制中心收到信号后，立即与用户联系，确认车辆是否丢失。如果被盗属实，将通知警方，利用车载GPS监视车辆运动。当车在停车场停下后，即由控制中心发出信号把车“锁住”。此时，车辆将无法再次重新启动，只有控制中心才能把“锁”打开，这样就可以防止窃贼把车开走。该***的主要缺点在于用户确认身份麻烦，无法随时了解车辆状况。只有车辆停止运行时控制中心才可对其进行锁车操作。碰到紧急情况，无法向控制中心呼救。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单、性能稳定，安全的基于物联网+的车辆监控防盗器。
本发明是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，包括车载终端和控制服务中心，车载终端包括微处理器、GPS模块、GPRS模块、控制模块，GPS模块与微处理器连接，GPS模块用于实时的跟踪定位；微处理器的控制端连接控制模块，控制模块连接控制汽车的油路、电路；微处理器通过GPRS模块与控制服务中心连接通信，为控制中心提供无线接收GPS定位信息以及发送控制命令，控制服务中心负责核实用户身份，对汽车进行远程断油断电控制。
作为上述方案的进一步说明，控制模块连接有控制接口，汽车的油路、电路通过控制接口与控制模块连接。
进一步地，GPS模块用于短信通信，为控制中心提供无线接收GPS定位信息以及发送控制命令。
进一步地，车载终端采用宽电源设计,支持12V和24V两种车辆供电模式；车载终端内嵌的微处理器为32位高速处理芯片，GPRS模块采用Class12高速无线通信芯片，GPS模块采用步行类GPS接收芯片。
进一步地，车载终端支持SMS、GPRS双通道指令及警情通信模式,可由指令设置进行灵活切换，采用行业内通用通信控制协议，便于快速接入用户平台***；内置车辆行驶里程统计器，便于监控调度中心随时掌控车辆行驶里程；内置GPRS流量统计功能，方便用户掌控通信流量。
进一步地，车载终端具备短信告警功能，发生警情时设备自动向车主发出报警短信。
进一步地，车载终端可设定短信关注号码，实现车载电话卡话费提示功能，提醒车主或中心人员及时充值。
本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：
本发明利用多种传感器技术和GPS、GSM技术，Internet网络的基础上形成车联网，达到对车辆的跟踪、管理、维护，同时可以监控驾驶员的状态，包括疲劳驾驶、陌生人驾驶、不良驾驶习惯等有提醒功能；通过在车辆上安装车载终端，保护车辆和驾驶员的安全，通过***的超速、电子围栏、疲劳驾驶多种报警功能为驾驶员安全驾驶保驾护航，从而避免或降低交通事故的发生，减少人员伤亡，达到保障人民生命财产安全的目的；实现以人为本的管理体制。
附图说明
图1为本发明的工作原理图。
附图标记说明：1、微处理器 2、GPS模块 3、GPRS模块 4、控制模块 5、控制接口 6、控制服务中心。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。
如图1所示，本发明是一种基于物联网+的车辆监控防盗器，包括车载终端和控制服务中心，车载终端包括微处理器1、GPS模块2、GPRS模块3、控制模块4，微处理器采用ARM9作为主要处理器，配以传感器。整个车辆监控防盗***，主要由服务端和客户端两部分组成。服务端负责从外部通信服务器获取GPS实时数据，对GPS实时数据进行存储后转发给客户端监控软件。对***车辆进行远程监控管理。客户端主要作用为从服务端获取GPS实时数据，实时报告车辆状态。为监控员提供友好的车辆监控管理界面，对***车辆进行远程监控管理。
GPS模块与微处理器连接，GPS模块用于实时的跟踪定位；微处理器的控制端连接控制模块，控制模块连接有控制接口5，汽车的油路、电路通过控制接口与控制模块连接；微处理器通过GPRS模块与控制服务中心6连接通信，为控制中心提供无线接收GPS定位信息以及发送控制命令，控制服务中心负责核实用户身份，对汽车进行远程断油断电控制。GPS模块将北斗定位技术、GSM/GPRS移动通信技术、GIS电子地图技术、计算机信息技术、自动控制技术融为一体，通过操作***实现对车辆管理、定位功能的卫星定位防盗报警***。
进一步地，GPS模块用于短信通信，为控制中心提供无线接收GPS定位信息以及发送控制命令。车载终端采用宽电源设计,支持12V和24V两种车辆供电模式；车载终端内嵌的微处理器为32位高速处理芯片，GPRS模块采用Class12高速无线通信芯片，GPS模块采用步行类GPS接收芯片。车载终端支持SMS、GPRS双通道指令及警情通信模式,可由指令设置进行灵活切换，采用行业内通用通信控制协议，便于快速接入用户平台***；内置车辆行驶里程统计器，便于监控调度中心随时掌控车辆行驶里程；内置GPRS流量统计功能，方便用户掌控通信流量。车载终端具备短信告警功能，发生警情时设备自动向车主发出报警短信。车载终端可设定短信关注号码，实现车载电话卡话费提示功能，提醒车主或中心人员及时充值，丰富的远程指令控制集，各项功能均可由控制服务中心的平台进行远程参数配置。
本发明与现有技术相比，采用GPS和基站定位结合技术实现适时了解车辆的具***置及运行情况的***。用户如发现车辆有异常情况，可以及时通过手机短信请求控制中心对车辆进行远程控制，紧急情况下控制中心可协助报警，同时本***可适用于智能停车、财产管理等，具有较高的实用价值。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，包括车载终端和控制服务中心，车载终端包括微处理器、GPS模块、GPRS模块、控制模块，GPS模块与微处理器连接，GPS模块用于实时的跟踪定位；微处理器的控制端连接控制模块，控制模块连接控制汽车的油路、电路；微处理器通过GPRS模块与控制服务中心连接通信，为控制中心提供无线接收GPS定位信息以及发送控制命令，控制服务中心负责核实用户身份，对汽车进行远程断油断电控制。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，控制模块连接有控制接口，汽车的油路、电路通过控制接口与控制模块连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，GPS模块用于短信通信，为控制中心提供无线接收GPS定位信息以及发送控制命令。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，车载终端采用宽电源设计,支持12V和24V两种车辆供电模式；车载终端内嵌的微处理器为32位高速处理芯片，GPRS模块采用Class12高速无线通信芯片，GPS模块采用步行类GPS接收芯片。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，车载终端支持SMS、GPRS双通道指令及警情通信模式；内置车辆行驶里程统计器，用于监控调度中心随时掌控车辆行驶里程；内置GPRS流量统计功能，用于用户掌控通信流量。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，车载终端具备短信告警功能，发生警情时设备自动向车主发出报警短信。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网+的车辆监控防盗器，其特征在于，车载终端可设定短信关注号码，实现车载电话卡话费提示功能，提醒车主或中心人员及时充值。
CN201810702725.3A 2018-06-30 2018-06-30 一种基于物联网+的车辆监控防盗器 Pending CN109017673A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810702725.3A CN109017673A (zh) 2018-06-30 2018-06-30 一种基于物联网+的车辆监控防盗器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810702725.3A CN109017673A (zh) 2018-06-30 2018-06-30 一种基于物联网+的车辆监控防盗器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109017673A true CN109017673A (zh) 2018-12-18

Family

ID=65521068

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810702725.3A Pending CN109017673A (zh) 2018-06-30 2018-06-30 一种基于物联网+的车辆监控防盗器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109017673A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112367385A (zh) * 2020-10-30 2021-02-12 南京信息职业技术学院 一种基于4g无线网络的背负式风力除雪机远程控制***
CN113492796A (zh) * 2020-04-02 2021-10-12 易微行（北京）科技有限公司 一种汽车金融风控方法及装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003286779A (ja) * 2002-03-27 2003-10-10 Seiko Epson Corp 携帯端末を使用したキーレスエントリシステム及び方法、キーレスエントリシステムを搭載した車両
CN2688558Y (zh) * 2004-04-23 2005-03-30 陶土梅 基于无人值守中心的gps车辆防盗报警装置
JP2010072750A (ja) * 2008-09-16 2010-04-02 Honda Motor Co Ltd 盗難防止装置
CN103661154A (zh) * 2012-09-21 2014-03-26 深圳市鑫冠辉达电子有限公司 一种车载gps可视***
CN103950423A (zh) * 2014-05-21 2014-07-30 奇瑞汽车股份有限公司 一种车辆防盗报警***和方法
CN104091375A (zh) * 2014-06-08 2014-10-08 山东天海科技股份有限公司 基于北斗定位***的车联网监控***

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003286779A (ja) * 2002-03-27 2003-10-10 Seiko Epson Corp 携帯端末を使用したキーレスエントリシステム及び方法、キーレスエントリシステムを搭載した車両
CN2688558Y (zh) * 2004-04-23 2005-03-30 陶土梅 基于无人值守中心的gps车辆防盗报警装置
JP2010072750A (ja) * 2008-09-16 2010-04-02 Honda Motor Co Ltd 盗難防止装置
CN103661154A (zh) * 2012-09-21 2014-03-26 深圳市鑫冠辉达电子有限公司 一种车载gps可视***
CN103950423A (zh) * 2014-05-21 2014-07-30 奇瑞汽车股份有限公司 一种车辆防盗报警***和方法
CN104091375A (zh) * 2014-06-08 2014-10-08 山东天海科技股份有限公司 基于北斗定位***的车联网监控***

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113492796A (zh) * 2020-04-02 2021-10-12 易微行（北京）科技有限公司 一种汽车金融风控方法及装置
CN112367385A (zh) * 2020-10-30 2021-02-12 南京信息职业技术学院 一种基于4g无线网络的背负式风力除雪机远程控制***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202374452U (zh) 一种基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控***
CN103950423B (zh) 一种车辆防盗报警***和方法
CN101918932A (zh) 自动注册车辆监控装置的***和方法
US20140240143A1 (en) Vehicle monitoring system and device
JP2002329295A (ja) 車両追跡システム、車両盗難警報システム、盗難車追跡システム、及び盗難警報車両追跡システム
CN102323816B (zh) 一种车载智能安全控制***与监控方法
CN103903388A (zh) 一种汽车碰撞处理方法
CN109017673A (zh) 一种基于物联网+的车辆监控防盗器
CN105761534A (zh) 一种基于汽车obd 接口的全球定位电子狗导航***
CN202948521U (zh) 一种新型防盗装置和***
CN109823304A (zh) 一种基于多重安全防护的远程控车***
CN107609830A (zh) 商用车车况物流监控***及方法
CN204990728U (zh) 一种车载定位装置及车辆
CN103407427A (zh) 汽车防盗追踪平台
CN107215305A (zh) 一种智能电动车防丢***
CN206194136U (zh) 防疲劳驾驶装置和防疲劳驾驶***
CN205086864U (zh) 汽车远程联合防盗追踪***
CN104527569B (zh) 一种智能防盗装置、***及液晶仪表盘
CN101295429A (zh) 汽车无线报警防盗器
CN205632402U (zh) 一种基于can总线的汽车智能防盗***
KR100397756B1 (ko) 이동 통신 단말기를 연계한 종합 안전 관리 시스템
CN207902335U (zh) 结合obd接口、gps和3d传感器的汽车检测装置
CN207389145U (zh) 车辆防盗装置及车辆防盗***
CN103612615A (zh) 车辆驻防报警与跟踪***及方法
CN206141673U (zh) 一种电动车智能防盗***

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181218