CN108890364A - 一种盘类对花键装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车配件抓取领域,具体涉及一种盘类对花键装置。本发明中的一种盘类对花键装置,包括下机架组件和设置在下机架组件上的对花键组件;对花键组件包括驱动拉簧、对花键工装子组件、驱动子组件、对位拉簧、对花键子组件和从动子组件;驱动拉簧与驱动子组件相连,驱动子组件设置在对花键工装子组件下部,对位拉簧设置在对花键子组件下部,对花键子组件位于对花键工装子组件前部,从动子组件设置在对花键工装子组件上部。

Description

一种盘类对花键装置
技术领域
本发明属于汽车配件抓取领域,具体涉及一种盘类对花键装置。
背景技术
随着工业自动化的发展,机床的自动化出现并逐步应用到零件加工中,在盘类外花键需要二次齿面加工装夹时,就一定需要进行对花键齿这一操作,传统的对花键需要人工操作,生产中容易出现由于操作不当,造成花键加工不合格的情况。
发明内容
为了解决现有技术存在的不足,本发明提供了一种口感好、营养均衡的发酵月饼及其加工工艺。
本发明中的一种盘类对花键装置,包括下机架组件和设置在下机架组件上的对花键组件;
对花键组件包括驱动拉簧、对花键工装子组件、驱动子组件、对位拉簧、对花键子组件和从动子组件;驱动拉簧与驱动子组件相连,驱动子组件设置在对花键工装子组件下部,对位拉簧设置在对花键子组件下部,对花键子组件位于对花键工装子组件前部,从动子组件设置在对花键工装子组件上部;
对花键工装子组件包括推出气缸、对射开关、固定感应片、对花键大板和滑块限位块,滑块限位块设置在对花键大板底部前侧,推出气缸设置在对花键大板底部后侧,对花键大板上部中间设有对射开关,对射开关前部设有固定感应片,驱动拉簧一端与驱动子组件相连、另一端与对花键工装子组件相连,,对拉弹簧一端与对花键工装子组件相连、另一端与对花键子组件相连;
对花键子组件包括对花键底板、滑轨组件二、对花键挡板和接近开关,对花键底板设置在滑轨组件二,对花键挡板设置在对花键底板上,接近开关设置在对花键挡板侧面上。盘类对花键装置初始状态:两个推出气缸座的活塞杆均处于推出状态,工件垫板上方无工件放置;
盘类对花键装置旋转定心状态:当检对射开关检测到有工件信号后,左侧一推出气缸退回,驱动拉簧可以保持减速电机部件旋转驱动主动轮;
盘类对花键装置旋转对齐花键状态:左侧一推出气缸退回,驱动拉簧会使对花键挡板与花键工件的齿槽顶住,电机驱动轮会产生打滑,从而完成对花键的功能。
作为优选,驱动子组件包括主动轮、主动中间轴、联轴器、电机安装板、滑轨组件、减速电机部件和普通平键,主动轮安装在主动中间轴的上端面,主动中间轴下端面与联轴器上端面固定,联轴器的内孔与减速电机部件输出轴外径间隙配合,普通平键与联轴器的键槽和减速电机部件输出轴的键槽过渡配合,减速电机部件安装在电机安装板的下平面,电机安装板上平面与滑轨组件的滑块面相连接。运行可靠,使用方便。
作为优选,从动子子组件包括从动轮、从动轴和球轴承,从动轮安装在从动轴上。运行噪音低,节能环保。
作为优选,下机架组件包括支撑立柱、对花键接油盘和固定光杆,对花键接油盘安装在支撑立柱的上平面,固定光杆固定在支撑立柱的上平面。结构简单,使用方便。
作为优选,对花键工装子组件还包括对射开关防护罩,对射开关防护罩安装在对射开关上部。操作安全,使用方便。
本发明的有益效果:
1. 盘类花键工件有无检测,对齿是否合格检测,增加了可靠性,安全性高;
2、机构设计简单可调,适应范围广。
3、可以单机使用,也可以和桁架与机器人集成使用;
4、滑轨和对花键的一致性精度。
说明书附图
图1为一种盘类对花键装置立体结构示意图。
图2为一种盘类对花键装置结构示意图。
图3为下机架立体结构示意图。
图4为下机架结构示意图。
图5为对花键组件立体结构示意图。
图6为对花键组件结构示意图。
图7为对花键工装子组件立体结构示意图。
图8为对花键工装子组件结构示意图。
图9为驱动子组件立体结构示意图。
图10为驱动子组件结构示意图。
图11为对花键子组件立体结构示意图。
图12为对花键子组件结构示意图。
图13为从动子组件立体结构示意图。
图14为从动子组件剖面结构示意图。
图15为盘类对花键装置初始状态示意图。
图16为盘类对花键装置初始状态示意图。
图17为盘类对花键装置旋转定心状态。
图18为盘类对花键装置旋转对齐花键状态。
图19为盘类对花键装置旋转对齐花键状态。
图20为盘类对花键装置旋转对齐花键状态。
图中标记:1、下机架组件,2、对花键组件,3、支撑立柱,4、对花键接油盘,5、固定光杆,6、驱动拉簧,7、对花键工装子组件,8、驱动子组件,9、对位拉簧,10、对花键子组件,11、从动子组件,12、拉簧调节螺钉,13、推出气缸,14、推出气缸座,15、工件垫板,16、对射开关防护罩,17、对射开关,18对射开关支架,19、固定感应片,20、对花键大板,21、滑块限位块,22、主动轮,23、主动中间轴,24、联轴器,25、电机安装板,26、滑轨组件,27减速电机部件,28、普通平键,29、调节螺钉座,30、对花键底板,31、滑轨组件二,32、对花键挡板,33、接近开关,34、接近开关支架,35、从动轮,36、从动轴,37、球轴承,38、轴承座,39、垫圈,40、开槽锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明,但不应将此理解为本发明的上述主题的范围仅限于上述实施例。
如图1-2所示,一种盘类对花键装置,包括下机架组件1和对花键组件2,对花键组件2安装在下机架组件1上部;
如图3-4所示,下机架组件1包括支撑立柱3、对花键接油盘4和固定光杆5;
如图5-6所示,对花键组件2包括驱动拉簧6、对花键工装子组件7、驱动子组件8、对位拉簧9、对花键子组件10和从动子组件11;
如图7-8所示,对花键工装子组件7包括拉簧调节螺钉12、推出气缸13、推出气缸座14、工件垫板15、对射开关防护罩16、对射开关17、对射开关支架18、固定感应片19、对花键大板20和滑块限位块21;
如图9-10所示,驱动子组件8包括主动轮22、主动中间轴23、联轴器24、电机安装板25、滑轨组件26、减速电机部件27、普通平键28和调节螺钉座29;
如图11-12所示,对花键子组件10包括对花键底板30、滑轨组件二31、对花键挡板32、接近开关33和接近开关支架34;
如图13-14所示,从动子子组件11包括从动轮35、从动轴36、球轴承37、轴承座38、垫圈39和开槽锁紧螺母40;
对花键组件2通过对花键大板20四个孔与下机架组件1的四个固定光杆5螺纹联接固定,
下机架组件1装配关系:对花键接油盘4安装在支撑立柱3的上平面,固定光杆5通过对花键接油盘4的四个孔,固定在支撑立柱3的上平面的四个螺纹孔中;
对花键组件2装配关系:对花键工装子组件7的拉簧调节螺钉12孔中连接着驱动拉簧6的一端,另一端与驱动子组件8相连;对位拉簧9一端与另一个拉簧调节螺钉12孔相连,另一端与对花键子组件10相连;两个从动子组件11安装在对花键大板20上,通过螺钉锁紧;
对花键工装子组件7主要装配关系:两个推出气缸座14分别螺钉固定在对花键大板20的面上,两个推出气缸13分别螺钉固定在两个推出气缸座14上,两个弹簧调节螺钉12分锁紧在两个推出气缸座14上的螺纹孔中,工件垫板15安装在对花键大板20的上平面,固定感应片19安装在对花键大板20的上平面,滑块限位块21安装在对花键大板20的下平面,对射开关支架18安装在对花键大板20上,对射开关防护罩16和对射开关17均安装在对射开关支架18侧面,用螺纹锁紧;
驱动子组件8主要装配关系:主动轮22安装在主动中间轴23的上端面,主动中间轴23下端面与联轴器24上端面固定,联轴器24的内孔与减速电机部件27输出轴外径间隙配合,普通平键28与联轴器24的键槽和减速电机部件27输出轴的键槽过渡配合,减速电机部件27安装在电机安装板25的下平面,电机安装板25上平面与滑轨组件26的滑块面相连接,调节螺钉座29固定在电机安装板25的下平面上;
对花键子组件10主要包括:对花键底板30安装在滑轨组件二31,对花键挡板32安装在对花键底板30键槽内,用螺钉锁紧,接近开关33安装在接近开关支架34的腰型孔中,接近开关支架34安装在对花键挡板32的侧面,用螺纹固定;
从动子子组件11主要包括:从动轮35安装在从动轴36端面间隙配合,螺钉锁紧。两个球轴承37外径与轴承座38的上下内孔过盈配合,垫圈39与从动轴36间隙配合,两个开槽锁紧螺母40与从动轴36螺纹连接,将从动轴36的轴向锁紧。
如图15-16所示,盘类对花键装置初始状态:两个推出气缸座14的活塞杆均处于推出状态,工件垫板15上方无工件放置;
如图17所示,盘类对花键装置旋转定心状态:当检对射开关17检测到有工件信号后,左侧一推出气缸13退回,驱动拉簧6可以保持减速电机部件27旋转驱动主动轮22;当检对射开关检测到有工件信号后,左侧一推出气缸13退回,驱动拉簧6拉伸作用下,一个主动轮22左移,并带动工件左移,最终使一个主动轮22和两个从动轮35的外圆与盘类花键工件的内孔保持相切的接触的状态,这个接触预压的力等于此时驱动拉簧6产生的拉力。延时后,减速电机部件27开始旋转驱动主动轮22,在接触预压产生的静摩擦力作用下,主动轮22带动盘类花键工件和两个从动轮35旋转;
如图18-20所示,盘类对花键装置旋转对齐花键状态:左侧一推出气缸13退回,驱动拉簧6会使对花键挡板32与花键工件的齿槽顶住,电机驱动轮会产生打滑,从而完成对花键的功能;右侧一推出气缸13退回,在对位拉簧9拉伸恢复作用下,会使对花键挡板32左移,产生两种情况:1、如果对花键挡板32与盘类花键工件齿顶外圆面顶住,由于盘类花键工件在旋转,对花键挡板32会与盘类花键工件的齿槽面顶住,接近式传感器检测到有信号,随后花键挡板32会挡停盘类花键工件旋转。2、对花键挡板32直接与盘类花键工件的齿槽面顶住。产生两种情况时,减速电机部件27仍会带动驱动主动轮22旋转,当阻力大于或等于主动轮22在接触预压产生的摩擦力时,会出现主动轮22和盘类花键工件内孔产生打滑现象。盘类花键工件在旋转。对花键挡板32当电机驱动轮会产生打滑,延时8秒后,减速电机部件27停止转动。从而完成对花键的功能。

Claims (5)

1.一种盘类对花键装置,包括下机架组件和设置在下机架组件上的对花键组件;
对花键组件包括驱动拉簧、对花键工装子组件、驱动子组件、对位拉簧、对花键子组件和从动子组件;驱动拉簧与驱动子组件相连,驱动子组件设置在对花键工装子组件下部,对位拉簧设置在对花键子组件下部,对花键子组件位于对花键工装子组件前部,从动子组件设置在对花键工装子组件上部;
对花键工装子组件包括推出气缸、对射开关、固定感应片、对花键大板和滑块限位块,滑块限位块设置在对花键大板底部前侧,推出气缸设置在对花键大板底部后侧,对花键大板上部中间设有对射开关,对射开关前部设有固定感应片,驱动拉簧一端与驱动子组件相连、另一端与对花键工装子组件相连,,对拉弹簧一端与对花键工装子组件相连、另一端与对花键子组件相连;
对花键子组件包括对花键底板、滑轨组件二、对花键挡板和接近开关,对花键底板设置在滑轨组件二,对花键挡板设置在对花键底板上,接近开关设置在对花键挡板侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种盘类对花键装置,其特征在于,下机架组件包括支撑立柱、对花键接油盘和固定光杆,对花键接油盘安装在支撑立柱的上平面,固定光杆固定在支撑立柱的上平面。
3.根据权利要求1所述的一种盘类对花键装置,其特征在于,驱动子组件包括主动轮、主动中间轴、联轴器、电机安装板、滑轨组件、减速电机部件和普通平键,主动轮安装在主动中间轴的上端面,主动中间轴下端面与联轴器上端面固定,联轴器的内孔与减速电机部件输出轴外径间隙配合,普通平键与联轴器的键槽和减速电机部件输出轴的键槽过渡配合,减速电机部件安装在电机安装板的下平面,电机安装板上平面与滑轨组件的滑块面相连接。
4.根据权利要求1所述的一种盘类对花键装置,其特征在于,从动子子组件包括从动轮、从动轴和球轴承,从动轮安装在从动轴上。
5.根据权利要求1所述的一种盘类对花键装置,其特征在于,对花键工装子组件还包括对射开关防护罩,对射开关防护罩安装在对射开关上部。
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Pledgor: HANGZHOU SANAO INTELLIGENT TECHNOLOGY CO.,LTD.

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