CN108790926A - 适用垂直循环立体车库的无线充电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于立体车库用具技术领域,尤其涉及一种适用垂直循环立体车库的无线充电装置。本发明公开了适用垂直循环立体车库的无线充电装置,充电装置包括变压器、配电***、整流***,配电***,整流***再分流至后框架上的各个源边功率和源边线圈,通过各自对应的源边线圈与循环吊篮上的副边线圈磁耦合谐振,实现电能的传输,对车库中每个停车位的电动汽车进行充电。本发明的有益效果是:采用无线充电的技术方案,本方案结构简单,安装方便,取消了有线连接充电,无物理接触,无机械磨损,节省空间。
Description
技术领域
本发明属于立体车库用具技术领域,尤其涉及一种适用垂直循环立体车库的无线充电装置。
背景技术
随着国家、社会的发展和进步,电动汽车保有量越来越多,对电动汽车的充电提出了更高要求, 新能源汽车的充电问题一直是消费者的后顾之忧, 机械立体车库由于结构复杂,种类多,且具有多种相对移动的部件,使用有线充电技术根本无法满足市场现在的需求。
目前市场上在机械式立体车库中普遍采用的是有线充电技术,即滑触线和集电器相互接触来传递电流;如授权号CN201620115635.0的发明专利,该专利是通过安装多级滑触线将控制电源箱处的电流输送至集电器,滑触线和集电器互相接触,然后分流至充电桩头实现对车库中每个停车位的电动汽车进行充电,该专利所使用的滑触线需要整圈布置如果结构复杂就不好布置,安装受到空间限制,还有滑触线与集电器需要实时接触,长时间容易磨损。
发明内容
本发明的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种采用无线充电的技术方案,本方案结构简单,安装方便,取消了有线连接充电,无物理接触,无机械磨损,节省空间的适用垂直循环立体车库的无线充电装置,其技术方案如下:
适用垂直循环立体车库的无线充电装置,其特征在于,充电装置包括变压器、配电***、整流***,固定在每个循环吊篮后面的副边功率、副边线圈和充电终端,以及固定在后框架上且与每个循环吊篮的副边线圈相对位置上安装的源边线圈和源边功率,充电终端上带有充电桩头;电流通过控制电源经过变压器,配电***,整流***再分流至后框架上的各个源边功率和源边线圈,通过各自对应的源边线圈与循环吊篮上的副边线圈磁耦合谐振,实现电能的传输,对车库中每个停车位的电动汽车进行充电。
优选方式为,后框架上的源边线圈可以与任何一个循环吊篮后的副边线圈对应传输电能。
本发明的有益效果是:采用无线充电的技术方案,本方案结构简单,安装方便,取消了有线连接充电,无物理接触,无机械磨损,节省空间。
附图说明
图1为本发明的示意图。
图2为车库侧视示意图。
图3为、车库后框架示意图。
图4为循环吊篮主视示意图。
图5为循环吊篮侧视示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图5具体说明实施例:
无线充电式立车车库,车库包括车库本体,车库本体包括前框架1,后框架2,循环吊篮3,车库本体上设置有充电设备,所述车库本体上设置的充电设备能够对每个停车位上停放的电动汽车10进行充电,充电设备包括变压器、配电***、整流***,固定在每个循环吊篮后面的副边功率4、副边线圈5和充电终端,以及固定在后框架上且与每个循环吊篮的副边线圈相对位置上安装的源边线圈6和源边功率7,充电终端8上带有充电桩头9;电流通过控制电源经过变压器,配电***,整流***再分流至后框架上的各个源边功率和源边线圈,通过各自对应的源边线圈与循环吊篮上的副边线圈磁耦合谐振,实现电能的传输,对车库中每个停车位的电动汽车进行充电;当循环吊篮在转动时,充电终端控制不输出电流,即车辆此时不充电,当循环吊篮停止转动且不是存车或取车时,循环吊篮后部的副边线圈与后框架上的源边线圈位置相互对应,充电终端输出电流,汽车开始自动充电。
优选方式为,后框架上的源边线圈可以与任何一个循环吊篮后的副边线圈对应传输电能。
在立体车库中,通过后框架上的源边线圈与吊篮上的副边线圈磁耦合谐振,实现电能的传输。车库包括前框架,后框架,循环吊篮,充电设备包括变压器、配电***、整流***,固定在后框架上的源边功率、源边线圈,及与对应的固定在循环吊篮后面的副边功率、副边线圈、和固定在车板后部的充电终端和与之相连接的充电桩头; 充电桩头连接到停在车板上的充电车辆,当循环吊篮在转动时,充电终端控制不输出电流,即车辆此时不充电,当循环吊篮停止转动且不是存车或取车时,循环吊篮后部的副边线圈与后框架上的源边线圈位置相互对应,充电终端输出电流,汽车开始自动充电。
Claims (2)
1.适用垂直循环立体车库的无线充电装置,其特征在于,充电装置包括变压器、配电***、整流***,固定在每个循环吊篮后面的副边功率、副边线圈和充电终端,以及固定在后框架上且与每个循环吊篮的副边线圈相对位置上安装的源边线圈和源边功率,充电终端上带有充电桩头;电流通过控制电源经过变压器,配电***,整流***再分流至后框架上的各个源边功率和源边线圈,通过各自对应的源边线圈与循环吊篮上的副边线圈磁耦合谐振,实现电能的传输,对车库中每个停车位的电动汽车进行充电。
2.如权利要求1所述的适用垂直循环立体车库的无线充电装置,其特征在于,后框架上的源边线圈可以与任何一个循环吊篮后的副边线圈对应传输电能。
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- 2018-07-25 CN CN201810825548.8A patent/CN108790926A/zh active Pending
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