CN108706083B - 一种用于检测减振的防撞装置 - Google Patents
一种用于检测减振的防撞装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108706083B CN108706083B CN201810713054.0A CN201810713054A CN108706083B CN 108706083 B CN108706083 B CN 108706083B CN 201810713054 A CN201810713054 A CN 201810713054A CN 108706083 B CN108706083 B CN 108706083B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting plate
- shock absorber
- deformation detection
- component
- sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000009467 reduction Effects 0.000 title claims abstract description 24
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims abstract description 68
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 54
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 42
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 12
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 10
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000007598 dipping method Methods 0.000 claims description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 10
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005246 galvanizing Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
- B63B43/18—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for preventing collision or grounding; reducing collision damage
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B7/00—Measuring arrangements characterised by the use of electric or magnetic techniques
- G01B7/16—Measuring arrangements characterised by the use of electric or magnetic techniques for measuring the deformation in a solid, e.g. by resistance strain gauge
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Switches Operated By Changes In Physical Conditions (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于检测减振的防撞装置,属于减振降噪技术领域,包括减振器部件、形变检测部件、显示部件和防撞机构,减振器部件包括第一安装板和第二安装板,第一安装板与所述减振元件的上表面固定连接,第二安装板与减振元件的下表面固定连接;形变检测部件和减振器连接;显示部件接收形变检测信号,将变检测信号进行显示;防撞机构包括支撑体、套筒和立柱。支撑体设置有第一端、第二端和中间段;套筒埋入中间段内;立柱的一端插于套筒内,立柱的另一端位于第一安装板和第二安装板之间。本发明达到了提高减振器的测量效率,在减振器发生较大变形时,能够对减振器上的电器元件进行有效保护的技术效果。
Description
技术领域
本发明涉及减振降噪技术领域,特别涉及一种用于检测减振的防撞装置。
背景技术
目前,舰船上的减振降噪日益受到人们的关注与重视。舰船上的机械设备的振动直接传递到安装的支撑平台上或船体结构上,会导致支撑平台上或船体结构处于疲劳状态,严重时会出现裂缝,缩短使用寿命;同时也会对舰船上的仪器仪表的寿命和可靠性产生影响影响。机械设备的机体振动和传递到船体上的振动和噪声会影响船上人员的工作效率及生活舒适性。
在设备安装处加装减振器应用广泛,效果也明显。减振器在受到设备自重的静载荷下外还处在设备动态工作下,减振器处于交变受力状态,同时减振器变形都有一定范围的,超出了预定范围会可能会出现减振器撕裂,严重的话可能会引起安全事故。因此必须对减振器的变形值进行监测,目前是通过定期(一个月或一个季度)对减振器的变形进行人工的测量;并且由于减振器常受到较大的冲击力,容易对减振器上的电器元件造成损坏。
综上所述,在现有的技术中,存在着对减振器的测量效率低;在减振器发生较大变形时,无法对减振器上的电器元件进行有效保护。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是对减振器的测量效率低;在减振器发生较大变形时,无法对减振器上的电器元件进行有效保护。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种用于检测减振的防撞装置,所述装置包括减振器部件,所述减振器部件包括第一安装板,所述第一安装板和减振元件的上表面固定连接;第二安装板,所述第二安装板和减振元件的下表面固定连接;形变检测部件,所述形变检测部件和所述减振器部件连接,对所述减振器部件进行形变检测,发出形变检测信号;显示部件,所述显示部件和所述形变检测部件相通,所述显示部件接收所述形变检测信号,将所述变检测信号进行显示;防撞机构,所述防撞机构包括:支撑体,所述支撑体设置有第一端、第二端和中间段,所述第一端和所述第二安装板固定连接,所述中间段位于所述第一端和所述第二端之间;套筒,所述套筒埋入所述中间段内;立柱,所述立柱的一端插于所述套筒内,所述立柱的另一端位于所述第一安装板和所述第二安装板之间;其中,所述套筒内壁加工有梯形螺纹,加工有所述梯形螺纹的套筒内壁上有镀锌层,所述镀锌层表面有浸塑层。
进一步地,所述形变检测部件包括红外线发射管,所述红外线发射管向所述第一安装板发出红外线;红外线接收管,所述红外线接收管接收经过所述第一安装板反射的红外线,并输出所述红外线产生的电压值。
进一步地,所述形变检测部件还包括电位器,所述电位器通过调节电阻大小,控制预定比较电压值。
进一步地,所述形变检测部件还包括比较器,所述比较器接收所述红外线产生的电压值和所述预定比较电压值,进行比较后输出形变检测信号。
进一步地,所述显示部件包括发光二极管,所述发光二极管与所述比较器的输出端连接。
进一步地,所述装置还包括电源,所述电源为比较器、调理附件、红外线发射管、红外线接收管、显示部件提供所需的电压。
进一步地,所述装置还包括所述立柱外壁上有镀锌层,所述镀锌层表面有浸塑层。
有益效果:
本发明提供一种用于检测减振的防撞装置,通过将形变检测部件设置在减振器部件中第二安装板上,以对所述减振器部件进行形变检测,再将形变检测信号发至显示部件进行显示。同时,通过将支撑体的第一端和第二安装板固定连接,将套筒埋入防撞机构中支撑体的中间段上。由于立柱***设置在中间段上的套筒内,并且立柱的另一端位于减振器部件中第一安装板和第二安装板之间,当减振器发生较大变形时,若第一安装板突然下降至立柱的位置,则会受到立柱的阻碍,以防止第一安装板撞击位于第二安装板上的电器元件,继而对电器元件造成损坏。从而达到提高减振器的测量效率,在减振器发生较大变形时,能够对减振器上的电器元件进行有效保护的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种用于检测减振的防撞装置的整体结构示意图;
其中,1—第一安装板,2—减振元件,3—显示部件,4—红外线发射管,5—红外线接收管,6—电位器,7—比较器,8—电源,9—第二安装板,10—支撑体,11—套筒,12—立柱,13—第一端,14—第二端,15—中间段。
具体实施方式
本发明公开了一种用于检测减振的防撞装置,通过将形变检测部件设置在减振器部件中第二安装板9上,以对所述减振器部件进行形变检测,再将形变检测信号发至显示部件3进行显示。同时,通过将支撑体10的第一端13和第二安装板9固定连接,将套筒11埋入防撞机构中支撑体10的中间段15上。由于立柱12***设置在中间段15上的套筒11内,并且立柱12的另一端位于减振器部件中第一安装板1和第二安装板9之间,当减振器发生较大变形时,若第一安装板1突然下降至立柱12的位置,则会受到立柱12的阻碍,以防止第一安装板1撞击位于第二安装板9上的电器元件,继而对电器元件造成损坏。从而达到提高减振器的测量效率,在减振器发生较大变形时,能够对减振器上的电器元件进行有效保护的技术效果。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围;其中本实施中所涉及的“和/或”关键词,表示和、或两种情况,换句话说,本发明实施例所提及的A和/或B,表示了A和B、A或B两种情况,描述了A与B所存在的三种状态,如A和/或B,表示:只包括A不包括B;只包括B不包括A;包括A与B。
同时,本发明实施例中,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本发明实施例中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明目的,并不是旨在限制本发明。
请参见图1,图1是为本发明实施例提供的一种用于检测减振的防撞装置的整体结构示意图。本发明实施例提供一种用于检测减振的防撞装置,所述一种用于检测减振的防撞装置包括减振器部件、形变检测部件、显示部件3和防撞机构。现分别对减振器部件、形变检测部件、显示部件3和防撞机构进行以下详细说明:
对于减振器部件而言:
减振器部件包括第一安装板1和第二安装板9。
第一安装板1和所述减振元件2的上表面固定连接;所述第二安装板9和所述减振元件2的下表面固定连接。
请继续参见图1,所述减振器部件和减振元件2用于衰减振动,降低传递到支撑平台或者船体上的振动。所述减振器部件包括所述第一安装板1和所述第二安装板9,所述减振元件2安装在所述第一安装板1和所述第二安装板9之间。所述第二安装板9用于将所述减振器固定到船体上。所述减振元件2可以是橡胶减振元件2,也可以是气囊式减振元件2。减振元件2通过硫化或压制工艺与所述第二安装板9和所述第一安装板1安装在一起,以组成振动器模块。通过上述减振器和下述形变检测部件能够解决现有技术中人工对减振器的变形进行监测,工作量大,工作难度大的技术问题。从而达到了自动对减振器(可以是指第一安装板1和第二安装板9之间的间距大小)的变形进行监测,可靠性高,工作效率高,结构简单的技术效果。
对于形变检测部件而言:
形变检测部件可以包括红外线发射管4、红外线接收管5、电位器6和比较器7。红外线发射管4向所述第一安装板1发出红外线;红外线接收管5接收经过所述第一安装板1反射的红外线,并输出所述红外线产生的电压值。所述电位器6通过调节电阻大小,控制预定比较电压值。所述比较器7接收所述红外线产生的电压值和所述预定比较电压值,进行比较后输出形变检测信号。从而通过形变检测部件和减振器连接,可以对所述减振器部件进行形变检测,发出形变检测信号。
请继续参见图1,所述变形检测模块设置在所述第二安装板9中,用于对减振器进行变形监测。当所述减振器变形达到一定程度时,所述变形检测模块输出高电位;当所述减振器变形未达到一定程度时,所述变形检测模块输出低电位。形变检测部件可以包括红外线发射管4,红外线发射管4向所述第一安装板1发出红外线,所述红外线接收管5接收经过所述第一安装板1反射的红外线,并输出所述红外线产生的电压值;所述电位器6通过调节电阻大小,控制预定比较电压值;所述比较器7接收所述红外线产生的电压值和所述预定比较电压值,进行比较后输出形变检测信号。
需要注意的是,红外线发射管4能够将红外线发射到所述第一安装板1上,第一安装板1可以将所述红外线反射到所述红外线接收管5上,所述红外线接收管5输出电压值。所述第一安装板1和所述第二安装板9之间的距离不同,所述红外线接收管5输出的电压值大小不同。所述电位器6通过调节电阻大小,控制预定比较电压值。所述电位器6可以是单联电位器6,也可以是滑动变阻器。所述比较器7接收所述红外线产生的电压值和所述预定比较电压值,对所述红外线产生的电压值和所述预定比较电压值进行比较,并将比较结果以高低点位的形式输送给所述显示部件3。当所述减振器变形到一定程度时,所述红外线产生的电压值大于所述预定比较电压值,所述比较器7输出高电位给所述显示部件3;当所述减振器变形未到一定程度时,所述红外线产生的电压值小于所述预定比较电压值,所述比较器7输出低电位给所述显示部件3。从而达到了对减振器的变形进行检测的技术效果。
对于显示部件3而言:
显示部件3可以包括发光二极管,所述发光二极管与所述比较器7的输出端连接。显示部件3能够接收所述形变检测信号,并且将所述变检测信号进行显示。
请继续参见图1,当所述减振器变形达到一定程度时,所述变形检测模块输出高电位,所述显示部件3指示所述减振器变形;当所述减振器变形未达到一定程度时,所述变形检测模块输出低电位,所述显示部件3不指示所述减振器变形。显示部件3可以是指发光二极管,所述发光二极管与所述比较器7的输出端连接。所述显示部件3用于显示所述减振器的变形情况,所述显示器为发光二极管。当所述减振器变形到一定程度时,所述红外线产生的电压值大于所述预定比较电压值,所述比较器7输出高电位给所述发光二极管,此时发光二极管亮;当所述减振器变形未到一定程度时,所述红外线产生的电压值小于所述预定比较电压值,所述比较器7输出低电位给所述发光二极管,此时发光二极管不亮。从而达到了将减振器的变形信息显示出来的技术效果。
为了对显示部件3和形变检测部件提供电能,本发明实施例提供一种用于检测减振的防撞装置还可以包括电源8,所述电源8可以包括比较器7、调理附件、红外线发射管4、红外线接收管5、显示部件3提供所需的电压。
请继续参见图1,所述减振器还包括电源8,所述电源8为比较器7、调理附件、红外线发射管4、红外线接收管5、显示部件3提供所需的电压。所述电源8为所述减振器的正常工作提供电力支持,所述电源8与所述电源8为比较器7、调理附件、红外线发射管4、红外线接收管5、显示部件3提供所需的电能。所述红外线发射管4、所述红外线接收管5、所述比较器7、所述电源8、所述调理附件和所述显示部件3可封装为一个独立的模块,用螺栓固定在所述第二安装板9中。
对于防撞机构而言:
所述防撞机构可以包括支撑体10、套筒11和立柱12。
支撑体10设置有第一端13、第二端14和中间段15,所述第一端13和所述第二安装板9固定连接,所述中间段15位于所述第一端13和所述第二端14之间。套筒11埋入所述中间段15内;立柱12的一端插于所述套筒11内,所述立柱12的另一端位于所述第一安装板1和所述第二安装板9之间。其中,所述套筒11内壁加工有梯形螺纹,加工有所述梯形螺纹的套筒11内壁上有镀锌层,所述镀锌层表面有浸塑层;所述立柱12外壁上有镀锌层,所述镀锌层表面有浸塑层。
请继续参见图1,支撑体10的第一端13可以和第二安装板9的一个侧面固定连接。在支撑体10的中间段15上设置有容纳套筒11的凹槽。套筒11的内部具有和立柱12相匹配的空间,即可以将立柱12的一端插在所述套筒11的内部。同时,在立柱12外壁上有镀锌层,镀锌层表面有浸塑层;套筒11内壁加工有梯形螺纹加工有所述梯形螺纹的套筒11内壁上有镀锌层,所述镀锌层表面有浸塑层。继而增大了立柱12和套筒11内壁相接触部位的粗糙程度,有利于增大立柱12和套筒11内壁之间的摩擦力,防止立柱12受到较大冲击力时从套筒11内壁中脱落。从而达到了增大立柱12和套筒11相互连接的稳定性的技术效果。
另外,支撑体10中中间段15上的凹槽可以是若干个,即套筒11的个数可以是若干个,每个套筒11之间的间距可以相等。假设有A1、A2、A3共计三个套筒11,每个套筒11之间的间距是2cm,即A1距离第二安装板9的距离是2cm,A2距离A1的距离是2cm,A3距离A2的距离是2cm。这样可以便于将立柱12***相应的套筒11中。例如若需要控制第一安装板1的下降距离不小于4cm,则可以将立柱12***A2套筒11中。若减振器发生较大形变,由于立柱12的一端位于第一安装板1和第二安装板9之间,在第一安装板1下降至距离第二安装板9距离为4cm时,立柱12可以将第一安装板1卡住,挡住第一安装板1不再继续下降,从而在减振器发生较大变形时,能够对减振器上的电器元件进行有效保护的技术效果。同时,由于立柱12可以和套筒11相互分离,例如通过旋转立柱12,可以将立柱12从套筒11中拔出,当立柱12被第一安装板1的冲击力损坏时,可以将已损坏的立柱12从套筒11中拔出,直接更换新的立柱12,继而使得防止第一安装板1撞击第二安装板9的功能可以继续使用。从而达到便于维修,提高工作的稳定性的技术效果。
本发明提供一种用于检测减振的防撞装置,通过将形变检测部件设置在减振器部件中第二安装板9上,以对所述减振器部件进行形变检测,再将形变检测信号发至显示部件3进行显示。同时,通过将支撑体10的第一端13和第二安装板9固定连接,将套筒11埋入防撞机构中支撑体10的中间段15上。由于立柱12***设置在中间段15上的套筒11内,并且立柱12的另一端位于减振器部件中第一安装板1和第二安装板9之间,当减振器发生较大变形时,若第一安装板1突然下降至立柱12的位置,则会受到立柱12的阻碍,以防止第一安装板1撞击位于第二安装板9上的电器元件,继而对电器元件造成损坏。从而达到提高减振器的测量效率,在减振器发生较大变形时,能够对减振器上的电器元件进行有效保护的技术效果。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照实例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种用于检测减振的防撞装置,其特征在于,所述装置包括:
减振器部件,所述减振器部件包括:
第一安装板,所述第一安装板和减振元件的上表面固定连接;
第二安装板,所述第二安装板和减振元件的下表面固定连接;
形变检测部件,所述形变检测部件和所述减振器部件连接,对所述减振器部件进行形变检测,发出形变检测信号;所述形变检测部件包括:红外线发射管,所述红外线发射管向所述第一安装板发出红外线;红外线接收管,所述红外线接收管接收经过所述第一安装板反射的红外线,并输出所述红外线产生的电压值;
显示部件,所述显示部件和所述形变检测部件相通,所述显示部件接收所述形变检测信号,将所述变检测信号进行显示;
防撞机构,所述防撞机构包括:
支撑体,所述支撑体设置有第一端、第二端和中间段,所述第一端和所述第二安装板固定连接,所述中间段位于所述第一端和所述第二端之间;
套筒,所述套筒埋入所述中间段内;其中,所述套筒设置有若干个,若干个所述套筒在所述中间段上沿着所述支撑体的高度方向相邻布设;
立柱,所述立柱的一端插于所述套筒内,所述立柱的另一端位于所述第一安装板和所述第二安装板之间;
其中,所述套筒内壁加工有梯形螺纹,加工有所述梯形螺纹的套筒内壁上有镀锌层,所述镀锌层表面有浸塑层;所述减振元件为橡胶减振元件或气囊式减振元件;所述立柱用于在减振器发生较大变形时防止所述第一安装板撞击位于所述第二安装板上的电器元件。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述形变检测部件还包括:
电位器,所述电位器通过调节电阻大小,控制预定比较电压值。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述形变检测部件还包括:
比较器,所述比较器接收所述红外线产生的电压值和所述预定比较电压值,进行比较后输出形变检测信号。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述显示部件包括:
发光二极管,所述发光二极管与所述比较器的输出端连接。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
电源,所述电源为比较器、调理附件、红外线发射管、红外线接收管、显示部件提供所需的电压。
6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
所述立柱外壁上有镀锌层,所述镀锌层表面有浸塑层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810713054.0A CN108706083B (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种用于检测减振的防撞装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810713054.0A CN108706083B (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种用于检测减振的防撞装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108706083A CN108706083A (zh) | 2018-10-26 |
CN108706083B true CN108706083B (zh) | 2024-01-16 |
Family
ID=63872249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810713054.0A Active CN108706083B (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种用于检测减振的防撞装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108706083B (zh) |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0966187A (ja) * | 1995-08-31 | 1997-03-11 | Sanyo Electric Co Ltd | 洗濯機 |
TWM259665U (en) * | 2004-07-05 | 2005-03-21 | Jr-Sheng Jang | Disassembling device for vehicular shock absorber |
KR100914212B1 (ko) * | 2008-06-11 | 2009-08-27 | 주식회사 브이원 | 오리피스를 이용한 방진용 에어스프링댐퍼 |
CN102166937A (zh) * | 2002-12-31 | 2011-08-31 | 洛德公司 | 具有终点挡板的可调减振控制 |
CN202648629U (zh) * | 2012-05-30 | 2013-01-02 | 三一重机有限公司 | 减振器磨损检测装置及工程车辆 |
CN103062283A (zh) * | 2012-12-19 | 2013-04-24 | 哈尔滨工业大学 | 气浮球轴承角度解耦的零刚度隔振器与隔振*** |
CN104100464A (zh) * | 2014-07-03 | 2014-10-15 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种风力发电机齿轮箱减振器及其减振保护方法 |
CN104612088A (zh) * | 2015-02-02 | 2015-05-13 | 湖北公路智能养护科技股份有限公司 | 一种公路中央分隔带旋拔式活动护栏 |
CN205049324U (zh) * | 2015-08-18 | 2016-02-24 | 佛山市百进一精密机械有限公司 | 一种使用更安全的液压缓冲器检测装置 |
CN107435704A (zh) * | 2017-09-07 | 2017-12-05 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种带刻度标识的船舶大型减振装置用限位器 |
CN107860574A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-03-30 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种智能检测减振器 |
CN208377023U (zh) * | 2018-06-29 | 2019-01-15 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 一种用于检测减振的防撞装置 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4329888B2 (ja) * | 2000-07-06 | 2009-09-09 | 株式会社ニフコ | 緩衝装置 |
US7047791B2 (en) * | 2003-09-29 | 2006-05-23 | Kayaba Industry Co., Ltd | Vibrating device for hydraulic shock absorber |
JP2009188053A (ja) * | 2008-02-04 | 2009-08-20 | Canon Inc | 露光装置およびデバイス製造方法 |
-
2018
- 2018-06-29 CN CN201810713054.0A patent/CN108706083B/zh active Active
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0966187A (ja) * | 1995-08-31 | 1997-03-11 | Sanyo Electric Co Ltd | 洗濯機 |
CN102166937A (zh) * | 2002-12-31 | 2011-08-31 | 洛德公司 | 具有终点挡板的可调减振控制 |
TWM259665U (en) * | 2004-07-05 | 2005-03-21 | Jr-Sheng Jang | Disassembling device for vehicular shock absorber |
KR100914212B1 (ko) * | 2008-06-11 | 2009-08-27 | 주식회사 브이원 | 오리피스를 이용한 방진용 에어스프링댐퍼 |
CN202648629U (zh) * | 2012-05-30 | 2013-01-02 | 三一重机有限公司 | 减振器磨损检测装置及工程车辆 |
CN103062283A (zh) * | 2012-12-19 | 2013-04-24 | 哈尔滨工业大学 | 气浮球轴承角度解耦的零刚度隔振器与隔振*** |
CN104100464A (zh) * | 2014-07-03 | 2014-10-15 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种风力发电机齿轮箱减振器及其减振保护方法 |
CN104612088A (zh) * | 2015-02-02 | 2015-05-13 | 湖北公路智能养护科技股份有限公司 | 一种公路中央分隔带旋拔式活动护栏 |
CN205049324U (zh) * | 2015-08-18 | 2016-02-24 | 佛山市百进一精密机械有限公司 | 一种使用更安全的液压缓冲器检测装置 |
CN107435704A (zh) * | 2017-09-07 | 2017-12-05 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种带刻度标识的船舶大型减振装置用限位器 |
CN107860574A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-03-30 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种智能检测减振器 |
CN208377023U (zh) * | 2018-06-29 | 2019-01-15 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 一种用于检测减振的防撞装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108706083A (zh) | 2018-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110382390B (zh) | 一种用于自动电梯状态检查的方法和电梯 | |
RU2550058C1 (ru) | Способ и система мониторинга состояния лифтовых канатов | |
ES2702536T3 (es) | Control y evaluación de estado de par de frenado | |
KR102606515B1 (ko) | 공동주택 전기의 배선 케이블 이상유무 감지 장치 및 그 설치방법 | |
CN106762464B (zh) | 抑制围护结构横向振动及保护摆动部件的装置、控制方法 | |
KR102512263B1 (ko) | 송전철탑의 낙뢰 방지 시스템 및 그 설치방법 | |
KR102269570B1 (ko) | 면진 기능이 적용된 태양광 발전 시스템 | |
CN108706083B (zh) | 一种用于检测减振的防撞装置 | |
CN102020149A (zh) | 电梯*** | |
KR102565437B1 (ko) | 특고압 송전선로 작업자 낙뢰 보호 시스템 및 그 설치방법 | |
KR102585631B1 (ko) | 배전선로 전기설비의 낙뢰방지시스템 | |
KR102560592B1 (ko) | 변압기에 연결된 가공 배전선로 고정장치 및 그 설치방법 | |
KR101895235B1 (ko) | 누전경고기능을 갖춘 트레이를 구비한 건축물용 배전선 지지기구 | |
CN107860574B (zh) | 一种智能检测减振器 | |
US5036955A (en) | Column vibration system for a linear motor driven elevator | |
EP3642146B1 (en) | Method for self-testing a monitoring device monitoring an integrity status of a suspension member arrangement in an elevator | |
JP2017194847A (ja) | 雪崩・落石のモニタリングシステム | |
KR101976412B1 (ko) | 면진 장치 및 이를 포함하는 지진동 보호 시스템 | |
KR102613691B1 (ko) | 공동주택 전기의 전선 보호 장치 설치방법 | |
CN208377023U (zh) | 一种用于检测减振的防撞装置 | |
CN206386235U (zh) | 抑制围护结构横向振动及保护摆动部件的装置 | |
US20130202410A1 (en) | Indicator apparatus for a wind turbine tower wall | |
KR20190132837A (ko) | 전자기 펄스용접을 이용한 내진 대비 제1, 2 가새를 포함하는 수배전반 | |
KR102656968B1 (ko) | 빅데이터를 이용한 배전선로 사고 예방 시스템 | |
KR102656000B1 (ko) | 공동주택 건축물의 배선 배관 시스템 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |