CN108662051A - 一种无石棉复合纤维刹车带及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明及一种无石棉复合纤维刹车带及其制备方法,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料40‑60份、丁晴橡胶30‑40份、促进剂1‑3份、添加剂3‑5份、硬脂酸1‑3份、硫酸钡和石墨的混合物2‑10份、防老剂1‑3份,本发明还提出一种无石棉复合纤维刹车带的制备方法。本发明的优点在于:工艺可靠,成本较低,具有强度高、热稳定性好,且制备过程无毒、无污染,获得的产品制动效果好,且使用寿命得到了极大的提高。

Description

一种无石棉复合纤维刹车带及其制备方法
技术领域
本发明属于刹车带技术领域,尤其涉及一种无石棉复合纤维刹车带及其制 备方法。
背景技术
摩擦材料主要由树脂、纤维材料和摩擦密封性能调节剂三部分组成。它是 技术含量较高的一类复合材料制品,作为一种汽车零部件起着制动安全、节能、 环保的重要作用。此外,在石油、化工、航天、军工等行业对摩擦材料的市场 需求量也很大。随着汽车工业技术的不断发展,汽车制动对摩擦材料的要求也 越来越高,除了最主要的安全性能外,还要求在绿色环保、消除噪音、舒适度、 热稳定性等方面具有优异的性能。传统摩擦材料中的石棉天然纤维材料具有一 系列优良的性能和价格低廉的优点,过去一直作为摩擦材料中主要纤维的原材 料,并在生产实践中得到了广泛的应用。但是,目前已证明石棉纤维对人体具 有致癌危险、对环境造成污染等问题,世界上除了非洲、中亚、东南亚等地区 的一些国家外,其他国家和地区都已经明确要求使用无石棉摩擦材料。我国在 1999年颁布执行的《汽车制动***结构、性能和试验方法》(GB12676-1999) 标准中规定制动衬片中不得含有石棉,无石棉化的进程逐渐加快。目前,国内 外相关的单位都相继研发出了一些用于制作摩擦材料的无石棉纤维材料,如芳 纶纤维、碳纤维、聚丙烯腈纤维、矿物纤维等等。这些纤维材料的结构、形态 和性能各不相同。大量的研究和实验表明,没有任何一种纤维材料可以单独取 代石棉纤维用于摩擦材料。
目前国外的无石棉矿物纤维产品质量稳定,在使用中无需经常因矿物纤维 原料质量的变化而改变配方。纤维的渣球含量平均值3%,最大值5%;纤维直 径≤6μm,纤维强度好,且针对不同产品及原矿性质,采用多种不同的表面处 理剂,这样可以使其与摩擦材料中有机粘结剂更好的融合,产品质量更好,性 能稳定可靠。尽管矿物纤维的价格较高,但依然占据着国内大部分高端市场, 产品供不应求。而国内现有的产品由于未经前期处理、提纯、改性等工艺,造 成渣球含量高(5%~7%)、纤维直径大(8μm以上)、纤维强度低,分散性差, 与摩擦材料的有机粘结剂融合不好,易团聚,最终造成摩擦材料制品的工艺性 和产品质量较差,性能不够理想。
发明内容
本发明为解决公知技术存在的技术问题而提供一种无石棉复合纤维刹车带 及其制备方法。
本发明为解决公知技术存在的技术问题所采取的技术方案是:一种无石棉 复合纤维刹车带,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料40-60份、丁晴橡 胶30-40份、促进剂1-3份、添加剂3-5份、硬脂酸1-3份、硫酸钡和石墨的 混合物2-10份、防老剂1-3份。
优选的,所述促进剂为橡胶促进剂DM。
优选的,所述防老剂为N-环己基-N'-苯基对苯二胺。
优选的,所述添加剂为氧化锌。
优选的,所述复合增强纤维原料为玄武岩、石灰岩、冶金焦炭和植物纤维。
优选的,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料40份、丁晴橡胶40份、 促进剂3份、添加剂5份、硬脂酸1份、硫酸钡和石墨的混合物10份、防老剂 1份。
优选的,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料60份、丁晴橡胶30份、 促进剂1份、添加剂3份、硬脂酸3份、硫酸钡和石墨的混合物2份、防老剂3 份。
优选的,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料50份、丁晴橡胶35份、 促进剂2份、添加剂4份、硬脂酸2份、硫酸钡和石墨的混合物7份、防老剂2 份。
一种无石棉复合纤维刹车带制备方法,包括如下步骤:
a.将上述玄武岩、石灰岩、冶金焦炭高温熔融抽丝;
b.将步骤a产物进行切割、水洗除渣获得主纤维;
c.将主纤维与植物纤维高速混合烘干获得复合增强纤维;
d.将上述复合增强纤维加入丁晴橡胶、促进剂、添加剂、硬脂酸、硫酸钡 和石墨的混合物、防老剂并通过搅拌机充分混合;
e.将步骤d获得混合产物混炼机混炼;
f.将步骤e产物通过塑型机塑型、冷却;
g.将步骤f产物打磨、包装。
本发明具有的优点和积极效果如下:
1.本发明提出的一种无石棉复合纤维刹车带制备方法,工艺可靠,成本较 低,具有强度高、热稳定性好,且制备过程无毒、无污染。
2.本发明提出的一种无石棉复合纤维刹车带制备方法,获得的产品制动效 果好,且使用寿命得到了极大的提高。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹列举以下实施例。
下面对本发明的一种无石棉复合纤维刹车带制备方法作详细的描述:一种 无石棉复合纤维刹车带,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料40-60份、 丁晴橡胶30-40份、促进剂1-3份、添加剂3-5份、硬脂酸1-3份、硫酸钡和 石墨的混合物2-10份、防老剂1-3份,所述促进剂为橡胶促进剂DM,所述防老 剂为N-环己基-N'-苯基对苯二胺,所述添加剂为氧化锌,所述复合增强纤维原 料为玄武岩、石灰岩、冶金焦炭和植物纤维。
一种无石棉复合纤维刹车带制备方法,包括如下步骤:
a.将上述玄武岩、石灰岩、冶金焦炭高温熔融抽丝;
b.将步骤a产物进行切割、水洗除渣获得主纤维;
c.将主纤维与植物纤维高速混合烘干获得复合增强纤维;
d.将上述复合增强纤维加入丁晴橡胶、促进剂、添加剂、硬脂酸、硫酸钡 和石墨的混合物、防老剂并通过搅拌机充分混合;
e.将步骤d获得混合产物混炼机混炼;
f.将步骤e产物通过塑型机塑型、冷却;
g.将步骤f产物打磨、包装。
实施例1
一种无石棉复合纤维刹车带,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料40 份、丁晴橡胶40份、促进剂3份、添加剂5份、硬脂酸1份、硫酸钡和石墨的 混合物10份、防老剂1份。
一种无石棉复合纤维刹车带制备方法,包括如下步骤:
a.将上述玄武岩、石灰岩、冶金焦炭高温熔融抽丝;
b.将步骤a产物进行切割、水洗除渣获得主纤维;
c.将主纤维与植物纤维高速混合烘干获得复合增强纤维;
d.将上述复合增强纤维加入丁晴橡胶、促进剂、添加剂、硬脂酸、硫酸钡 和石墨的混合物、防老剂并通过搅拌机充分混合;
e.将步骤d获得混合产物混炼机混炼;
f.将步骤e产物通过塑型机塑型、冷却;
g.将步骤f产物打磨、包装。
实施例2
一种无石棉复合纤维刹车带,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料60 份、丁晴橡胶30份、促进剂1份、添加剂3份、硬脂酸3份、硫酸钡和石墨的 混合物2份、防老剂3份。
一种无石棉复合纤维刹车带制备方法,包括如下步骤:
a.将上述玄武岩、石灰岩、冶金焦炭高温熔融抽丝;
b.将步骤a产物进行切割、水洗除渣获得主纤维;
c.将主纤维与植物纤维高速混合烘干获得复合增强纤维;
d.将上述复合增强纤维加入丁晴橡胶、促进剂、添加剂、硬脂酸、硫酸钡 和石墨的混合物、防老剂并通过搅拌机充分混合;
e.将步骤d获得混合产物混炼机混炼;
f.将步骤e产物通过塑型机塑型、冷却;
g.将步骤f产物打磨、包装。
实施例3
一种无石棉复合纤维刹车带,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料50 份、丁晴橡胶35份、促进剂2份、添加剂4份、硬脂酸2份、硫酸钡和石墨的 混合物7份、防老剂2份。
一种无石棉复合纤维刹车带制备方法,包括如下步骤:
a.将上述玄武岩、石灰岩、冶金焦炭高温熔融抽丝;
b.将步骤a产物进行切割、水洗除渣获得主纤维;
c.将主纤维与植物纤维高速混合烘干获得复合增强纤维;
d.将上述复合增强纤维加入丁晴橡胶、促进剂、添加剂、硬脂酸、硫酸钡 和石墨的混合物、防老剂并通过搅拌机充分混合;
e.将步骤d获得混合产物混炼机混炼;
f.将步骤e产物通过塑型机塑型、冷却;
g.将步骤f产物打磨、包装。
以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的 限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变 化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料40-60份、丁晴橡胶30-40份、促进剂1-3份、添加剂3-5份、硬脂酸1-3份、硫酸钡和石墨的混合物2-10份、防老剂1-3份。
2.根据权利要求1所述的一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,所述促进剂为橡胶促进剂DM。
3.根据权利要求1所述的一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,所述防老剂为N-环己基-N'-苯基对苯二胺。
4.根据权利要求1所述的一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,所述添加剂为氧化锌。
5.根据权利要求1所述的一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,所述复合增强纤维原料为玄武岩、石灰岩、冶金焦炭和植物纤维。
6.根据权利要求1所述的一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料40份、丁晴橡胶40份、促进剂3份、添加剂5份、硬脂酸1份、硫酸钡和石墨的混合物10份、防老剂1份。
7.根据权利要求1所述的一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料60份、丁晴橡胶30份、促进剂1份、添加剂3份、硬脂酸3份、硫酸钡和石墨的混合物2份、防老剂3份。
8.根据权利要求1所述的一种无石棉复合纤维刹车带,其特征在于,配方按重量份计如下:复合增强纤维原料50份、丁晴橡胶35份、促进剂2份、添加剂4份、硬脂酸2份、硫酸钡和石墨的混合物7份、防老剂2份。
9.一种权利要求1至8任一项所述无石棉复合纤维刹车带的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
a.将上述玄武岩、石灰岩、冶金焦炭高温熔融抽丝;
b.将步骤a产物进行切割、水洗除渣获得主纤维;
c.将主纤维与植物纤维高速混合烘干获得复合增强纤维;
d.将上述复合增强纤维加入丁晴橡胶、促进剂、添加剂、硬脂酸、硫酸钡和石墨的混合物、防老剂并通过搅拌机充分混合;
e.将步骤d获得混合产物混炼机混炼;
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