CN108639056B - 驾驶状态检测方法、装置以及移动终端 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种驾驶状态检测方法、装置以及移动终端。所述方法包括：所述移动终端检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数；基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态；若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息；所述告警信息在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消。本方法在检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态时，发出告警信息，且所述告警信息为在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件下才会取消，从而使得在检测到驾驶员疲劳驾驶时，可以通过发出在满足取消条件下才能取消告警信息，有效的对驾驶员进行提示，以保障驾驶员的安全，提升了驾驶过程的安全性。

Description

驾驶状态检测方法、装置以及移动终端

技术领域

本申请涉及移动终端技术领域，更具体地，涉及一种驾驶状态检测方法、装置以及移动终端。

背景技术

随着汽车的普及，汽车做为一种方便快捷的交通工具，被广大群众所采用。随之而来的是，驾驶员疲劳驾驶的事件也越来越多。为了提升驾驶安全性，通常可以配置一些对驾驶状态检测的设备，但是，该设备所采用的检测方法无法为驾驶员安全驾驶车辆提供有力的保障。

发明内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种驾驶状态检测方法、装置以及移动终端，以实现提升驾驶过程的安全性。

第一方面，本申请提供了一种驾驶状态检测方法，应用于移动终端，所述方法包括：所述移动终端检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数；基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态；若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息；所述告警信息在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消。

第二方面，本申请提供了一种驾驶状态检测装置，运行于移动终端，所述装置包括：面部特征获取单元，用于检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数；疲劳状态检测单元，用于基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态；告警发出单元，用于若疲劳状态检测单元检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息；告警取消单元，用于所述告警信息在检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消所述告警信息。

第三方面，本申请提供了一种移动终端，包括一个或多个处理器以及存储器；一个或多个程序，其中所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序配置用于执行上述的方法。

第四方面，本申请提供的一种计算机可读取存储介质，所述计算机可读取存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时执行上述的方法。

本申请提供的一种驾驶状态检测方法、装置以及移动终端，在检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数，再基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态，若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息，且所述告警信息为在所述移动终端检测到车辆停止时取消，从而使得在检测到驾驶员疲劳驾驶时，可以通过在满足取消条件下才能取消告警信息，有效的对驾驶员进行提示，以保障驾驶员的安全，提升了驾驶过程的安全性。

本申请的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请提出的一种驾驶状态检测方法的的网络环境图；

图2示出了本申请提出的另一种驾驶状态检测方法的流程图；

图3示出了本申请提出的一种驾驶状态检测方法中一种提示框的示意图；

图4示出了本申请提出的一种驾驶状态检测方法中另一种提示框的示意图；

图5示出了本申请提出的一种屏幕控制装置的结构框图；

图6示出了本申请提出的另一种屏幕控制装置的结构框图；

图7示出了本申请提出的一种移动终端的结构框图；

图8示出了本申请的用于执行根据本申请实施例的驾驶状态检测方法的移动终端的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在发生的交通事故中，疲劳驾驶是造成交通事故的主要因素之一。根据报告显示，每年交通事故中死亡人数进万人。根据交通事故统计，超过30％的公路交通事故和15％～20％的铁路交通事故与疲劳驾驶有关，疲劳驾驶严重威胁着人们的生命和财产安全，检测驾驶员是否是疲劳驾驶，并进行及时预警，将有效地减少因疲劳驾驶而造成的道路交通事故，因此，研究疲劳驾驶检测技术，对改善道路交通安全具有重大意义。

而随着科技的发展，人们更加重视通过电子设备监测驾驶员的一些生理状态或者其他的一些姿态参数来提升驾驶过程的安全性。但是，发明人发现该设备所采用的检测方法无法为驾驶员安全驾驶车辆提供有力的保障。因此，发明人提出了本申请中提升驾驶过程的安全性的驾驶状态检测方法、装置以及移动终端。

下面将结合附图具体描述本申请的各实施例。

请参阅图1，本申请提供的一种驾驶状态检测方法，应用于移动终端，所述方法包括：

步骤S110：所述移动终端检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数。

其中，移动终端可以通过多种方式来判定所在车辆是否处于行驶状态。作为一种方式，当移动终端检测其所安装的导航应用程序开启导航模式或者开始导航时，判定车辆处于行驶状态。其中，移动终端如果在导航开始时刻开始就实时都采集驾驶员的面部特征参数，会消耗更多的电量。并且，在驾驶的开始时刻，驾驶员不易出现驾驶疲劳，驾驶疲劳现象更容易出现在当车辆在较长时间段处于直线行驶过程中，则作为一种方式，移动终端在检测到其所安装的导航应用程序开启导航模式或者开始导航的情况下，进一步检测到在在导航路径上在当前位置以后的路径中有超过预设长度的直行路段时，开始获取驾驶员的面部特征参数。其中，直行路段为在包括的路径中不需要进行变道或者转直角弯的路段。

作为另外一种方式，移动终端可以在检测到移动终端处于预设频率的抖动时，判定其所在的车辆处于行驶状态。可以理解的是，当车辆处于行驶状态时，会处于相对抖动的状态，且抖动频率会在一定范围内波动，则移动终端检测到自身处于该一定范围内的抖动时，则可以判定所在的车辆已经处于形式状态。

当在检测到车辆处于行驶状态时，移动终端则开始获取驾驶员的面部特征参数。其中，该面部特征参数包括但不限于驾驶员的眨眼频率、嘴型变化以及头部下垂状态等。

为了便于移动终端可以准确的识别驾驶员的面部特征参数，而不会误将所采集的图像中其他人脸的面部特征参数当作驾驶员的面部特征参数，作为一种方式，可以在固定移动终端时，将移动终端的图像采集组件朝向驾驶员所在的位置。再者，也可以在预先在移动终端中录入多个人脸图像，并且给每个人脸图像设定一个标识。则在这种情况下，作为一种方式，用户可以在驾驶之前通过人脸图像标识从存储的人脸图像中来选取本次驾驶员的人脸图像，从而使得移动终端在获取的图像中有多个人脸时，可以从多个人脸中识别出本次车辆行驶过程中的驾驶员的面部特征参数。在这种情况下，移动终端可以强制驾驶员在驾驶之前通过人脸图像对应的标识而先选定本次驾驶的驾驶员的人脸图像，以便移动终端识别。其中，强制的方式可以为持续发出蜂鸣音，或者持续发出语音提示等。

此外，作为另一种方式，移动终端可以在获取的图像中有多个人脸的情况下，再次获取具有深度信息的存在多个人脸的图像，以便通过深度信息来将最靠前的人脸，也就是最靠近移动终端的人脸识别为驾驶员的人脸，从而保证可以准确的获取到驾驶员的面部特征参数。在检测深度信息的这种情况下，还可以进一步的结合人脸图像所占所采集的整个图像的面积来确定驾驶员的人脸图像。通常，移动终端是对着驾驶员放置，那么在移动终端所采集的图像中，存在多个人脸的情况下，驾驶员的人脸图像所占的面积较其他的人脸图像所占的面积更大。那么作为一种方式，移动终端可以在判定所采集的图像中有多个人脸图像的情况下，将进一步判断通过深度信息识别出来的最靠前的人脸图像的所占面积比其他人脸图像所占面积大时，将该人脸图像作为驾驶员的人脸图像，以便采集驾驶员的面部特征参数。

步骤S120：基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态。

在获取的面部特征参数包括眨眼频率、嘴型变化以及头部下垂状态等数据的情况下。检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态的过程中至少会进行以下检测中的一个：检测所述驾驶员的眨眼频率是否满足预设频率；检测所述驾驶员的嘴型变化过程是否满足预设变化过程；检测所述驾驶员的头部下垂状态是否满足预设下垂状态。

需要说明的是，对于如何检测用户在眨眼、嘴型变化以及头部下垂状态等可以采用现有的技术。

步骤S130：若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息。

在基于步骤S120中所示的检测步骤的情况下，在检测到所述驾驶员的眨眼频率满足预设频率；所述驾驶员的嘴型变化过程满足预设变化过程；以及所述驾驶员的头部下垂状态满足预设下垂状态中至少有一项满足时，则判定驾驶员处于第一驾驶状态，即判定驾驶员处于疲劳驾驶。

步骤S140：所述告警信息在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消。

其中，对于移动终端发出的告警信息，为了保证告警信息能够确定可靠的对驾驶员发出告警。只有在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时，告警信息才可以取消。

本申请提供的一种驾驶状态检测方法，在检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数，再基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态，若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息，且所述告警信息为在所述移动终端检测到车辆停止时取消，从而使得在检测到驾驶员疲劳驾驶时，可以通过在满足取消条件下才能取消告警信息，有效的对驾驶员进行提示，以保障驾驶员的安全，提升了驾驶过程的安全性。

请参阅图2，本申请提供的一种驾驶状态检测方法，应用于移动终端，所述方法包括：

步骤S210：所述移动终端检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数。

步骤S220：基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态。

步骤S230：若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，在所述移动终端的显示屏中显示提示框，在所述提示框中显示告警信息；其中，所述提示框为在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消。

其中，驾驶员如果处于疲劳驾驶状态，依然继续驾驶则容易导致事故发生。为了保证告警消息能够确实可靠的起到告警效果，而不会被驾驶员或者其他人员在车辆依然在行驶过程中关闭，在本实例中，移动终端可以显示一提示框，且该提示框会处于移动终端显示屏的最顶层，即会对之前显示内容进行覆盖，并且在所述提示框中显示告警信息。而且对于提示框只有在移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消。

如图3所示，移动终端可以显示一提示框231，并且在提示框231中显示告警信息。而对于该提示框231，则不显示可以关闭该提示框的控件。为了保证告警效果，移动终端在检测到车辆行驶状态满足取消条件时，取消显示提示框。其中，移动终端在检测到车辆行驶状态满足取消条件时，可以自动关闭提示框，也可以如图4所示，在提示框的角落显示预先设置好的关闭控件232，以便用户可以自己手动关闭提示框231。为了提升警示效果，作为一种方式，可以将提示框的背景设定为红色、橙色等较亮的颜色。

步骤S240：所述告警信息在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消。

作为一种方式，所述取消条件包括：检测到驾驶员离开驾驶位和/或检测到移动终端处于静止状态。其中，对于驾驶员是否离开驾驶位可以通过图像识别的方式或者采集距离值的方式来进行检测。具体的，所述移动终端检测到前置摄像头所采集的画面中没有人脸图像时，判定驾驶员离开驾驶位。与前述内容中描述的移动终端所采集的图像中包括多个人脸图像类似，此时依然可以通过前述的方式来判定驾驶员的人脸图像，可以理解的是，这里是在驾驶过程中判定所采集的图像中有驾驶员的人脸图像，而当检测到所述采集的图像中没有之前所判定的驾驶员的人脸图像时，则判定驾驶员离开驾驶位。

再者，当驾驶员坐在驾驶位和离开驾驶位时，移动终端中所述所设定的距离传感器所采集的距离值是不同的，当检测到驾驶员坐在驾驶位上的情况下，移动终端所采集的距离值更小，因为，在驾驶员坐在驾驶位上的情况下移动终端所发射的感测距离的波束会被更快的反射会移动终端，因此，在移动终端检测距离传感器采集的距离值大于预设值时，判定驾驶员离开驾驶位。

需要说明的是，当以提示框的方式显示告警消息时，取消提示框的取消条件以及取消告警消息的取消条件是相同的，而且在告警消息被取消的同时，提示框也会被取消显示。

需要说明的是，当移动终端为具备语音通信功能的终端时，移动终端在接收到来电时，通常会播放铃音以提醒用户接听，则来电铃音本身就具备提醒用户的效果，也即是如果用户处于疲劳驾驶状态，铃音可以对用户进行提醒，以便用户可以更清醒。则作为一种方式，如果在移动终端显示提示框的过程中，移动终端接收到来电呼叫，判定移动终端开启了来电铃声，则依然将来电界面显示在最顶层，也就是来电界面会覆盖提示框，从而使得提示框不会影响正常的来电接听。如果移动终端接收到来电呼叫，且判定移动终端未开启来定铃声，那么为了不影响正常的用户接听，且依然保持对用户的告警，则可以将移动终端的屏幕分割为两个部分，一个分部显示来电界面，而另一个部分显示提示框以及提示框中的告警信息。

本申请提供的一种驾驶状态检测方法，在检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数，再基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态，若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息，且所述告警信息为在所述移动终端检测到车辆停止时取消，从而使得在检测到驾驶员疲劳驾驶时，可以通过在满足取消条件下才能取消告警信息，有效的对驾驶员进行提示，以保障驾驶员的安全，提升了驾驶过程的安全性。

请参阅图5，本申请提供的一种驾驶状态检测装置300，运行于移动终端，所述装置300包括：面部特征获取单元310、疲劳状态检测单元320、告警发出单元330以及告警取消单元340。

面部特征获取单元310，用于检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数。

作为一种方式，面部特征获取单元310，用于检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数。

作为一种方式，面部特征获取单元310具体用于检测所述驾驶员的眨眼频率是否满足预设频率，检测所述驾驶员的嘴型变化过程是否满足预设变化过程，检测所述驾驶员的头部下垂状态是否满足预设下垂状态。

相应的，若若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态时，所述面部特征参数满足一下条件中的至少一个：检测所述驾驶员的眨眼频率满足预设频率；检测所述驾驶员的嘴型变化过程满足预设变化过程；以及检测所述驾驶员的头部下垂状态满足预设下垂状态。

疲劳状态检测单元320，用于基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态。

告警发出单元330，用于若疲劳状态检测单元检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息。

告警取消单元340，用于所述告警信息在检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消所述告警信息。

请参阅图6，本申请提供的一种驾驶状态检测装置400，运行于服务器，所述装置400包括：面部特征获取单元410、疲劳状态检测单元420、弹框显示单元430、告警信息显示单元440以及告警取消单元450。

面部特征获取单元410，用于检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数。

疲劳状态检测单元420，用于基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态。

弹框显示单元430，用于若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，在所述移动终端的显示屏中显示提示框。

告警信息显示单元440，用于在所述提示框中显示告警信息。

告警取消单元450，用于所述告警信息在检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消所述告警信息。

其中，作为一种方式，所述取消条件包括：检测到驾驶员离开驾驶位；或者检测到移动终端处于静止状态。作为一种方式，所述移动终端检测到前置摄像头所采集的画面中没有人脸图像时，判断驾驶员离开驾驶位；或者移动终端检测距离传感器采集的距离值大于预设值时，判断驾驶员离开驾驶位。

综上所述，本申请提供的一种驾驶状态检测方法、装置以及移动终端，在检测到车辆处于行驶状态时，获取驾驶员的面部特征参数，再基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态，若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，发出告警信息，且所述告警信息为在所述移动终端检测到车辆停止时取消，从而使得在检测到驾驶员疲劳驾驶时，可以通过在满足取消条件下才能取消告警信息，有效的对驾驶员进行提示，以保障驾驶员的安全，提升了驾驶过程的安全性。

下面将结合图7以及图8对本申请提供的一种移动终端进行说明。

请参阅图7，基于上述的驾驶状态检测方法、装置，本申请实施例还提供一种可以执行前述驾驶状态检测方法的移动终端100。移动终端100包括电子本体部10，所述电子本体部10包括壳体12及设置在所述壳体12上的第一屏幕120。所述壳体12可采用金属、如钢材、铝合金制成。本实施例中，所述第一屏幕120以及第二屏幕121通常包括显示面板111，也可包括用于响应对所述显示面板111进行触控操作的电路等。所述显示面板111可以为一个液晶显示面板(Liquid Crystal Display，LCD)，在一些实施例中，所述显示面板111同时为一个触摸屏109。

如图8所示，在实际的应用场景中，所述移动终端100可作为智能手机终端进行使用，在这种情况下所述电子本体部10通常还包括一个或多个(图中仅示出一个)处理器102、存储器104、RF(Radio Frequency，射频)模块106、音频电路110、传感器114、输入模块118、电源模块122。本领域普通技术人员可以理解，本申请并不对所述电子本体部10的结构造成限定。例如，所述电子本体部10还可包括比图中所示更多或者更少的组件，或者具有与图中所示不同的配置。

本领域普通技术人员可以理解，相对于所述处理器102来说，所有其他的组件均属于外设，所述处理器102与这些外设之间通过多个外设接口124相耦合。所述外设接口124可基于以下标准实现：通用异步接收/发送装置(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，UART)、通用输入/输出(General Purpose Input Output，GPIO)、串行外设接口(Serial Peripheral Interface，SPI)、内部集成电路(Inter-Integrated Circuit，I2C)，但不并限于上述标准。在一些实例中，所述外设接口124可仅包括总线；在另一些实例中，所述外设接口124还可包括其他元件，如一个或者多个控制器，例如用于连接所述显示面板111的显示控制器或者用于连接存储器的存储控制器。此外，这些控制器还可以从所述外设接口124中脱离出来，而集成于所述处理器102内或者相应的外设内。

所述存储器104可用于存储软件程序以及模块，所述处理器102通过运行存储在所述存储器104内的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。所述存储器104可包括高速随机存储器，还可包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，所述存储器104可进一步包括相对于所述处理器102远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至所述电子本体部10或所述第一屏幕120。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

所述RF模块106用于接收以及发送电磁波，实现电磁波与电信号的相互转换，从而与通讯网络或者其他设备进行通讯。所述RF模块106可包括各种现有的用于执行这些功能的电路元件，例如，天线、射频收发器、数字信号处理器、加密/解密芯片、用户身份模块(SIM)卡、存储器等等。所述RF模块106可与各种网络如互联网、企业内部网、无线网络进行通讯或者通过无线网络与其他设备进行通讯。上述的无线网络可包括蜂窝式电话网、无线局域网或者城域网。上述的无线网络可以使用各种通信标准、协议及技术，包括但并不限于全球移动通信***(Global System for Mobile Communication，GSM)、增强型移动通信技术(Enhanced Data GSM Environment，EDGE)，宽带码分多址技术(wideband codedivision multiple access，W-CDMA)，码分多址技术(Code division access，CDMA)、时分多址技术(time division multiple access，TDMA)，无线保真技术(Wireless，Fidelity，WiFi)(如美国电气和电子工程师协会标准IEEE802.10A，IEEE 802.11b，IEEE802.11g和/或IEEE 802.11n)、网络电话(Voice over internet protocal，VoIP)、全球微波互联接入(Worldwide Interoperability for Microwave Access，Wi-Max)、其他用于邮件、即时通讯及短消息的协议，以及任何其他合适的通讯协议，甚至可包括那些当前仍未被开发出来的协议。

音频电路110、扬声器101、声音插孔103、麦克风105共同提供用户与所述电子本体部10或所述第一屏幕120之间的音频接口。具体地，所述音频电路110从所述处理器102处接收声音数据，将声音数据转换为电信号，将电信号传输至所述扬声器101。所述扬声器101将电信号转换为人耳能听到的声波。所述音频电路110还从所述麦克风105处接收电信号，将电信号转换为声音数据，并将声音数据传输给所述处理器102以进行进一步的处理。音频数据可以从所述存储器104处或者通过所述RF模块106获取。此外，音频数据也可以存储至所述存储器104中或者通过所述RF模块106进行发送。

所述传感器114设置在所述电子本体部10内或所述第一屏幕120内，所述传感器114的实例包括但并不限于：光传感器、运行传感器、压力传感器、红外热传感器、距离传感器、重力加速度传感器、以及其他传感器。

具体地，所述光传感器可包括光线传感器114F、压力传感器114G。其中，压力传感器114G可以检测由按压在移动终端100产生的压力的传感器。即，压力传感器114G检测由用户和移动终端之间的接触或按压产生的压力，例如由用户的耳朵与移动终端之间的接触或按压产生的压力。因此，压力传感器114G可以用来确定在用户与移动终端100之间是否发生了接触或者按压，以及压力的大小。

请再次参阅图8，具体地在图8所示的实施例中，所述光线传感器114F及所述压力传感器114G邻近所述显示面板111设置。所述光线传感器114F可在有物体靠近所述第一屏幕120时，例如所述电子本体部10移动到耳边时，所述处理器102关闭显示输出。

作为运动传感器的一种，重力加速度传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别所述移动终端100姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等。另外，所述电子本体部10还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计等其他传感器，在此不再赘述，

本实施例中，所述输入模块118可包括设置在所述第一屏幕120上的所述触摸屏109，所述触摸屏109可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在所述触摸屏109上或在所述触摸屏109附近的操作)，并根据预先设定的程序驱动相应的连接装置。可选的，所述触摸屏109可包括触摸检测装置和触摸控制器。其中，所述触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给所述触摸控制器；所述触摸控制器从所述触摸检测装置上接收触摸信息，并将该触摸信息转换成触点坐标，再送给所述处理器102，并能接收所述处理器102发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多分类型实现所述触摸屏109的触摸检测功能。除了所述触摸屏109，在其它变更实施方式中，所述输入模块118还可以包括其他输入设备，如按键。所述按键例如可包括用于输入字符的字符按键，以及用于触发控制功能的控制按键。所述控制按键的实例包括“返回主屏”按键、开机/关机按键等等。

所述第一屏幕120用于显示由用户输入的信息、提供给用户的信息以及所述电子本体部10的各种图形用户接口，这些图形用户接口可以由图形、文本、图标、数字、视频和其任意组合来构成，在一个实例中，所述触摸屏109可设置于所述显示面板111上从而与所述显示面板111构成一个整体。

所述电源模块122用于向所述处理器102以及其他各组件提供电力供应。具体地，所述电源模块122可包括电源管理***、一个或多个电源(如电池或者交流电)、充电电路、电源失效检测电路、逆变器、电源状态指示灯以及其他任意与所述电子本体部10或所述第一屏幕120内电力的生成、管理及分布相关的组件。

所述移动终端100还包括***119，所述***119用于确定所述移动终端100所处的实际位置。本实施例中，所述***119采用定位服务来实现所述移动终端100的定位，所述定位服务，应当理解为通过特定的定位技术来获取所述移动终端100的位置信息(如经纬度坐标)，在电子地图上标出被定位对象的位置的技术或服务。

应当理解的是，上述的移动终端100并不局限于智能手机终端，其应当指可以在移动中使用的计算机设备。具体而言，移动终端100，是指搭载了智能操作***的移动计算机设备，移动终端100包括但不限于智能手机、智能手表、平板电脑，等等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行***、装置或设备(如基于计算机的***、包括处理器的***或其他可以从指令执行***、装置或设备取指令并执行指令的***)使用，或结合这些指令执行***、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行***、装置或设备或结合这些指令执行***、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(移动终端)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行***执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。此外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种驾驶状态检测方法，其特征在于，应用于移动终端，所述方法包括：

所述移动终端检测其所安装的导航应用程序开启导航模式或者开始导航，并且在导航路径上在当前位置以后的路径中有超过预设长度的直行路段时，开始获取车辆行驶过程中与预先设定的驾驶员的人脸图像标识对应的人脸图像的面部特征参数，所述直行路段为在包括的路径中不需要进行变道或者转直角弯的路段；

基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态；

若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，在所述移动终端的显示屏中的最顶层显示提示框或当所述移动终端接收到来电呼叫，将所述移动终端的屏幕分割为两个部分，其中，一个分部显示来电界面，另一个分部显示提示框，在所述提示框中显示告警信息，其中，所述提示框在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消；

所述告警信息在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述移动终端检测到所述移动终端处于导航状态和/或检测到移动终端处于抖动状态时，获取驾驶员的面部特征参数。

3.根据权利要求1-2任一所述的方法，其特征在于，所述取消条件包括：

检测到驾驶员离开驾驶位；

或者检测到移动终端处于静止状态。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述移动终端检测到前置摄像头所采集的画面中没有人脸图像时，判断驾驶员离开驾驶位；

或者移动终端检测距离传感器采集的距离值大于预设值时，判断驾驶员离开驾驶位。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态的步骤包括：

检测所述驾驶员的眨眼频率是否满足预设频率；

检测所述驾驶员的嘴型变化过程是否满足预设变化过程；

检测所述驾驶员的头部下垂状态是否满足预设下垂状态。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，若检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态时，所述面部特征参数满足一下条件中的至少一个：

检测所述驾驶员的眨眼频率满足预设频率；

检测所述驾驶员的嘴型变化过程满足预设变化过程；以及

检测所述驾驶员的头部下垂状态满足预设下垂状态。

7.一种驾驶状态检测装置，其特征在于，运行于移动终端，所述装置包括：

面部特征获取单元，用于检测其所安装的导航应用程序开启导航模式或者开始导航，并且在导航路径上在当前位置以后的路径中有超过预设长度的直行路段时，开始获取车辆行驶过程中与预先设定的驾驶员的人脸图像标识对应的人脸图像的面部特征参数，所述直行路段为在包括的路径中不需要进行变道或者转直角弯的路段；

疲劳状态检测单元，用于基于所述面部特征参数检测所述驾驶员是否处于第一驾驶状态；

告警发出单元，用于若疲劳状态检测单元检测到所述驾驶员处于第一驾驶状态，在所述移动终端的显示屏中的最顶层显示提示框或当所述移动终端接收到来电呼叫，将所述移动终端的屏幕分割为两个部分，其中，一个分部显示来电界面，另一个分部显示提示框，在所述提示框中显示告警信息，其中，所述提示框在所述移动终端检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消；

告警取消单元，用于所述告警信息在检测到车辆行驶状态满足取消条件时取消所述告警信息。

8.一种移动终端，其特征在于，包括一个或多个处理器以及存储器；

一个或多个程序，其中所述一个或多个程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序配置用于执行权利要求1-6任一所述的方法。

9.一种具有处理器可执行的程序代码的计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读取存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时执行权利要求1-6任一所述的方法。

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