CN108443518A - 一种高压井口液动节流阀 - Google Patents
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Abstract
一种高压井口液动节流阀,包括阀体,阀座筒,阀座,阀芯,阀芯螺栓,定位销,缸体,阀杆,活塞,螺帽,缸盖,油路弯接头,油路直接头;阀体一侧为阀门出口,阀体设有阀座筒作为阀的进口,阀座筒位于阀体底部,在阀座筒上方为阀座,阀座筒的上端侧部通阀门出口,阀芯在阀体内阀座上方运动,阀芯在伸入阀座筒底时截止流体通路,阀芯在向上离开阀座筒底不同距离时控制流体通路的开度;阀芯串接在阀杆下方,阀杆伸入液压缸缸体与液压缸内的活塞固定,缸盖上设有油路弯接头和油路直接头分别置于液压缸的顶端与底端。
Description
技术领域:
本发明涉及一种平板阀,尤其是适用于油田开采等工程、是一种对油田开采进行控制的专用阀门——高压井口液动节流阀。
背景技术:
随着我国的国民经济的高速发展。需要的原油成倍的增长,用于控制管路的阀门越来越多,同时越来越越多的油田被开发建设,由于油的密度大并且板结,需注入高压的液体开采,同时原油中的硫化物等腐蚀性物质含量高。在井口的阀门就起着关键作用。传统井口的的管路采用平板闸板,流阻大,操作力距大,操作不方便,效率低下。整个管线很长,极不方便,同时设备成本变大。闸板由于不能很好的解决密封圈耐高与长期使用磨损后的补偿。使用寿命极短,不到10个月就需要更换新的阀门,造成极大的浪费,以及更换时停工对生产的影响和需要大量的人力。
高压井口液动节流阀要求较高,要承受极高的压力(如到15MPa),必须增加阀门使用的可靠性,提高自动化程度,降低劳动强度,针对这种工况状况专门设计制造的。
发明内容:
本发明的目的是,提出一种高压井口耐极高的压力液动节流阀,降低劳动强度,针对高压工况状况专门设计制造的。
本发明的技术方案是,一种高压井口液动节流阀,包括阀体,阀座筒,阀座,阀芯,阀芯螺栓,定位销,缸体,阀杆,活塞,螺帽,缸盖,油路弯接头,油路直接头;阀体一侧为阀门出口,阀体设有阀座筒作为阀的进口,阀座筒位于阀体底部,在阀座筒上方为阀座,阀座筒的上端侧部通阀门出口,阀芯在阀体内阀座上方运动,阀芯在伸入阀座筒底时截止流体通路,阀芯在向上离开阀座筒底不同距离时控制流体通路的开度;阀芯串接在阀杆下方,阀杆伸入液压缸缸体与液压缸内的活塞固定,缸盖上设有油路弯接头和油路直接头分别置于液压缸的顶端与底端。或者是油路弯接头,油路直接头位于活塞的上方与下方。
液压缸缸体下部阀杆伸出的位置设有一到三道密封圈。
阀体是一个筒形,液压缸缸体是一个T字筒形,T字坚直筒伸入筒形阀体,阀杆贯通在液压缸缸体和筒形阀体;阀芯是通过阀芯螺栓固定在阀杆端部;液压缸缸体的上端为缸盖;用于密封液压缸,液压缸和缸盖上分别设有油路弯接头和油路直接头。
当活塞向上运动时,阀门阀杆向上运动时,阀杆带动阀芯向上提升,打开整个通道,注入高压的液体和采油。当活塞向下运动时,阀杆向下运动,到达截止位置时,关闭整个通道,结束高温高压的液体注入和采油。
有益效果:本发明采用液动装置开启与关闭阀门,操作方便,降低人力成本,搞高生产效率,便于自动化控制。采用T字坚直筒延伸的导向结构,便于保证阀芯的对中。阀杆在液压缸缸体或在阀座部位均设有多层次密封结构,保证密封可靠。采用不同种类的硬质合金堆焊技术使密封面耐腐蚀,耐冲击,保证阀门的使用寿命。
附图说明:
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式:
如图所示,包括以下部件,1、阀体,2、下拼帽,3、阀座筒,4、阀座,5、密封圈,6、阀芯,7、阀芯螺栓,8、定位销,9、密封圈,10、缸体,11、密封圈,12、阀杆,13、密封圈,14、密封圈,15、密封圈,16、活塞,17、密封圈,18螺帽,19、拼帽,20、密封圈,21、缸盖,22、内六角螺钉,23、密封圈,24、油路弯接头,25、油路直接头。
阀体的底部开孔,底部开孔(阀的进口)内衬阀座筒,设有下拼帽将阀座筒固定,阀座为圆筒形,位于阀座筒的上方,圆筒形阀座嵌在阀体上,圆筒形阀座嵌在阀体嵌入的位置设有密封圈,阀芯通过阀芯螺栓固定在阀杆上,阀芯螺栓上设有定位销,阀体是一个筒形,液压缸缸体是一个纵截面为T字的筒形,T字坚直筒伸入筒形阀体。
采用液动装置,包括液压缸缸体、缸盖、油路弯接头、油路直接头。阀杆贯通在液压缸缸体和筒形阀体;阀芯是通过阀芯螺栓固定在阀杆端部;阀芯在向上离开阀座筒底不同距离时控制流体通路的开度;阀芯串接在阀杆下方,阀杆伸入液压缸缸体与液压缸内的活塞固定,尤其是通过拼帽与活塞固定,缸盖上设有油路弯接头和油路直接头分别置于液压缸的顶端与底端。油路弯接头,油路直接头位于活塞的上方与下方。
阀杆在缸体的下端部位设有密封圈13-15,活塞与液压缸缸体壁之间也设有密封圈,缸盖与液压缸缸体壁之间也设有密封圈,液压缸缸体上方设有缸盖密封整个缸体,由多个内六角螺钉将缸盖固定地整个缸体上;缸盖上设有油路弯接头;液压缸缸体壁底部设有油路直接头。
采用多道密封圈的结构。阀体等采用采用整体模锻结构;采用不同种类的硬质合金堆焊技术。
阀体的底部开孔,底部开孔(阀的进口)内衬阀座筒,设有下拼帽将阀座筒固定,阀座为圆筒形,位于阀座筒的上方,圆筒形阀座嵌在阀体上,圆筒形阀座嵌在阀体嵌入的位置设有密封圈,阀芯通过阀芯螺栓固定在阀杆上,阀芯螺栓上设有定位销,阀体是一个筒形,液压缸缸体是一个纵截面为T字的筒形,T字坚直筒伸入筒形阀体,阀杆贯通在液压缸缸体和筒形阀体;阀芯是通过阀芯螺栓固定在阀杆端部;阀芯在向上离开阀座筒底不同距离时控制流体通路的开度;阀芯串接在阀杆下方,阀杆伸入液压缸缸体与液压缸内的活塞固定,尤其是通过拼帽与活塞固定,缸盖上设有油路弯接头和油路直接头分别置于液压缸的顶端与底端。油路弯接头,油路直接头位于活塞的上方与下方。
阀杆在缸体的下端部位设有密封圈13-15,活塞与液压缸缸体壁之间也设有密封圈,缸盖与液压缸缸体壁之间也设有密封圈,液压缸缸体上方设有缸盖密封整个缸体,由多个内六角螺钉将缸盖固定地整个缸体上;缸盖上设有油路弯接头;液压缸缸体壁底部设有油路直接头。
以上所述仅为本发明的一种实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均以包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种高压井口液动节流阀,其特征是包括阀体,阀座筒,阀座,阀芯,阀芯螺栓,定位销,缸体,阀杆,活塞,螺帽,缸盖,油路弯接头,油路直接头;阀体一侧为阀门出口,阀体设有阀座筒作为阀的进口,阀座筒位于阀体底部,在阀座筒上方为阀座,阀座筒的上端侧部通阀门出口,阀芯在阀体内阀座上方运动,阀芯在伸入阀座筒底时截止流体通路,阀芯在向上离开阀座筒底不同距离时控制流体通路的开度;阀芯串接在阀杆下方,阀杆伸入液压缸缸体与液压缸内的活塞固定,缸盖上设有油路弯接头和油路直接头分别置于液压缸的顶端与底端。
2.根据权利要求1所述的高压井口液动节流阀,其特征是液压缸缸体下部阀杆伸出的位置设有一到三道密封圈。
3.根据权利要求1所述的高压井口液动节流阀,其特征是阀体是一个筒形,液压缸缸体是一个T字筒形,T字坚直筒伸入筒形阀体,阀杆贯通在液压缸缸体和筒形阀体;阀芯是通过阀芯螺栓固定在阀杆端部;液压缸缸体的上端为缸盖。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112344036A (zh) * | 2019-08-07 | 2021-02-09 | 中石化石油工程技术服务有限公司 | 一种节流阀及其阀芯 |
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