CN108171636A - 一种出租车管理*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种出租车管理***，属于电子***领域。所述的一种出租车管理***包括有：重力感应器、信息处理模块、摄像头、GPS***、互联网平台、监控***、编码器、显示屏。所述的信息处理模块分别和重力感应器、摄像头、GPS***相连，监控***通过互联网平台与信息处理模块相连。所述的编码器分别与信息处理模块以及显示屏相连。所述编码器可以自动生成一个运输单号的编码，发送到监控***，并在显示屏上显示该运输单号的编码、投诉电话以及车辆和司机相关信息，方便监控***的客服及时地处理乘客与司机的矛盾问题。本发明的有益效果在于：便于出租车公司对出租车进行规范的管理，并有效的处理乘客与司机之间的矛盾问题。

Description

一种出租车管理***
技术领域
本实发明涉及一种电子***领域，特别涉及一种出租车管理***。
背景技术
随车城市的快速发展，城市的出租车队伍越来越庞大了，其中有不少的出租车司机为了谋取私利，经常不准守公司规章制度，经常绕路行走，不打表，以及辱骂乘客等。有时候也有一些乘客的服务要求过于过分，造成司机与乘客的矛盾。此时我们需要一个能提供充足证据以及及时能处理乘客与司机的监管***。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的就是要提供一种出租车管理***。
为实现上述发明目的，本发明采用的具体技术方案是：
优选：一种出租车管理***，包括有：重力感应器、信息处理模块、摄像头、GPS***、互联网平台、监控***，所述的信息处理模块分别和重力感应器、摄像头、GPS***相连，监控***通过互联网平台与信息处理模块相连。
优选：所述的重力感应器共有四个，副驾驶室座位底部有一个，后排座位共有三个均布在座位底部，当其中任意一个重力感应器感应带一定的重力时，所述的信息处理模即马上启动摄像头进行摄影，同时把摄影数据以及GPS定位行驶轨迹通过互联网平台发送到监控***内进行保存。
优选：所述的一种出租车管理***还包括：公示牌开关、编码器、里程计价器，所述的公示牌开关、编码器、里程计价器分别与信息处理模块相连。所述的公示牌开关可以让公示牌在“有客”“空车”之间的文字进行切换。
优选：在重力感应器感应到重力的第一步时，按下公示牌开关，公示牌显示“有客”，编码器则自动按顺序生成一个编码，并传送给信息处理模块，再经过互联网平台发送给监控***，此时里程计价器开始计算价格。所述的编码生成规则为年月日以及司机编号加尾数三维数据按顺序进行编码。.
优选：在里程计价器计算价格时，GPS***从新以不同与之前的轨迹颜色定位轨迹路线，并经过信息处理模块和互联网平台发送到监控***。
优选：所述的一种出租车管理***还包括显示器，所述的显示器与编码器相连，用于显示该运输单号的编码、投诉电话以及车辆信息和司机相关信息。
优选：当有乘客拨打投诉电话时，只有报出该运输单号的编码数字，监控***的客服即可根据该运输单号的编码数字通过***查询相应编码数字的视频路线，以及该运输单号的行驶轨迹。
优选：当乘客到达目的地时，乘客下车，重力感应器感应不到重力，以及再一次按下公示牌开关，公示牌显示“空车”，则摄像头处于关闭状态、里程计价器停止计费，GPS***恢复原始状态。
本发明的有益效果在于：
1.便于出租车公司对所有的出租车进行规范的管理，以及有效的处理乘客与司机之间的矛盾问题。
2.设计多个感应器能确保乘客从各个方向进入车内并坐下后，感应到乘客的存在。
3.设计重力感应器配合公示牌开关一起给信息处理模块发送信号后，才启动编码器自动生成一个运输单号的编号，能有效地确保此运输单号的编号的准确性，真实性等。
4.设计重力感应器给信息处理模块发送信号后，即可启动摄像头进行摄像，能有效地确保有乘客上车后，才启动摄像头，防止摄像头平时的拍摄，影响司机个人的私人生活，以及造成***储存空间过大，或调取摄像头取证麻烦等。
5.GPS***的轨迹在计价器启动后，轨迹的路线以不同与之前的轨迹颜色定位轨迹路线，便于监控***的查询和对比。
附图说明
图1为本发明中所述的一种出租车管理***的流程示意图。
具体实施方式
现在结合附图做进一步详细的说明。
如图1、所示，所述的一种出租车管理***。
一种出租车管理***，包括有：重力感应器、信息处理模块、摄像头、GPS***、互联网平台、监控***，所述的信息处理模块分别和重力感应器、摄像头、GPS***相连，监控***通过互联网平台与信息处理模块相连。所述的重力感应器共有四个，副驾驶室座位底部有一个，后排座位共有三个均布在座位底部，当其中任意一个重力感应器感应带一定的重力时，所述的信息处理模即马上启动摄像头进行摄影，同时把摄影数据以及GPS定位行驶轨迹通过互联网平台发送到监控***内进行保存。所述的一种出租车管理***还包括：公示牌开关、编码器、里程计价器，所述的公示牌开关、编码器、里程计价器分别与信息处理模块相连。所述的公示牌开关可以让公示牌在“有客”“空车”之间的文字进行切换。在重力感应器感应到重力的第一步时，按下公示牌开关，公示牌显示“有客”，编码器则自动按顺序生成一个编码，并传送给信息处理模块，再经过互联网平台发送给监控***，此时里程计价器开始计算价格。
所述的编码生成规则为年月日以及司机编号加尾数三维数据按顺序进行编码，如：2016年10月01日编号为A018的司机当天的第10单运输单，则该编码为20161001A018010。在里程计价器计算价格时，GPS***从新以不同与之前的轨迹颜色定位轨迹路线，并经过信息处理模块和互联网平台发送到监控***。所述的一种出租车管理***还包括显示器，所述的显示器与编码器相连，用于显示该运输单号的编码、投诉电话以及车辆信息和司机相关信息。当有乘客拨打投诉电话时，只有报出该运输单号的编码数字，监控***的客服即可根据该运输单号的编码数字通过***查询相应编码数字的视频路线，以及该运输单号的行驶轨迹。当乘客到达目的地时，乘客下车，重力感应器感应不到重力，以及再一次按下公示牌开关，公示牌显示“空车”，则摄像头处于关闭状态、里程计价器停止计费，GPS***恢复原始状态。
在上述具体实施方式中所描述的各个技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。只要其不违背本发明的思想，其同样的应当视为本发明所公开的内容。

Claims (8)

1.一种出租车管理***，其特征在于，包括有：重力感应器、信息处理模块、摄像头、GPS***、互联网平台、监控***，所述的信息处理模块分别和重力感应器、摄像头、GPS***相连，监控***通过互联网平台与信息处理模块相连。
2.根据权利要求1所述的一种出租车管理***，其特征在于，所述的重力感应器共有四个，副驾驶室座位底部有一个，后排座位共有三个均布在座位底部，当其中任意一个重力感应器感应带一定的重力时，所述的信息处理模即马上启动摄像头进行摄影，同时把摄影数据以及GPS定位行驶轨迹通过互联网平台发送到监控***内进行保存。
3.根据权利要求1所述的一种出租车管理***，其特征在于，还包括：公示牌开关、编码器、里程计价器，所述的公示牌开关、编码器、里程计价器分别与信息处理模块相连。
4.根据权利要求2和3所述的一种出租车管理***，其特征在于，在重力感应器感应到重力的第一步时，按下公示牌开关，公示牌显示“有客”，编码器则自动按顺序生成一个编码，并传送给信息处理模块，再经过互联网平台发送给监控***，此时里程计价器开始计算价格。
5.根据权利要求4所述的一种出租车管理***，其特征在于，在里程计价器计算价格时，GPS***从新以不同与之前的轨迹颜色定位轨迹路线，并经过信息处理模块和互联网平台发送到监控***。
6.根据权利要求1所述的一种出租车管理***，其特征在于，还包括显示器，所述的显示器与编码器相连，用于显示该运输单号的编码、投诉电话以及车辆信息和司机相关信息。
7.根据权利要求6所述的一种出租车管理***，其特征在于，当有乘客拨打投诉电话时，只有报出该运输单号的编码数字，监控***的客服即可根据该运输单号的编码数字通过***查询相应编码数字的视频路线，以及该运输单号的行驶轨迹。
8.根据权利要求1所述的一种出租车管理***，其特征在于，当乘客到达目的地时，乘客下车，重力感应器感应不到重力，以及再一次按下公示牌开关，公示牌显示“空车”，则摄像头处于关闭状态、里程计价器停止计费，GPS***恢复原始状态。
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