CN108159620A - 一种防火保护***以及矿用自卸车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防火保护***以及矿用自卸车，涉及自卸车技术领域。该防火保护***包括温度传感器、烟雾传感器、自动控制装置和灭火装置。温度传感器和烟雾传感器均与自动控制装置连接，自动控制装置与灭火装置连接，当温度传感器检测到环境温度大于或者等于第一预设值且烟雾传感器检测到环境烟雾大于或者等于第二预设值时，自动控制装置控制灭火装置进行灭火工作。与现有技术相比，本发明提供的防火保护***由于采用了与自动控制装置连接的温度传感器、烟雾传感器以及灭火装置，所以能够准确可靠地检测出是否发生火灾，避免发生误判，并且在发生火灾后安全高效地进行扑灭，灭火效果好，安全性高。

Description

一种防火保护***以及矿用自卸车

技术领域

本发明涉及自卸车技术领域，具体而言，涉及一种防火保护***以及矿用自卸车。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵***控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。自卸车又分为农用自卸车、矿用自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、工程机械自卸车、污泥自卸车。

矿用自卸车大多工作在偏远的露天矿区，矿用自卸车在矿区工作中普遍存在超负荷长时间连续作业的现象。发明人研究发现，长时间连续工作，特别是年久失修的矿用自卸车，在露天情况下容易产生火灾，造成生命财产损失，而现在矿用自卸车基本上只是在平台上加装手持灭火器，灭火能力远远不够，并且安全性很低。

有鉴于此，设计制造出一种安全高效的防火保护***以及矿用自卸车特别是在工业生产中显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防火保护***，能够准确可靠地检测出是否发生火灾，并且在发生火灾后安全高效地进行扑灭，灭火效果好，安全性高。

本发明的另一目的在于提供一种矿用自卸车，能够准确可靠地检测出是否发生火灾，并且在发生火灾后安全高效地进行扑灭，灭火效果好，安全性高，实用性强。

本发明是采用以下的技术方案来实现的。

一种防火保护***，应用于矿用自卸车，矿用自卸车包括车体，防火保护***包括温度传感器、烟雾传感器、自动控制装置和灭火装置，温度传感器、烟雾传感器和灭火装置均用于安装于车体上，灭火装置的位置与温度传感器和烟雾传感器安装的位置相应，温度传感器与自动控制装置连接，温度传感器用于检测车体的温度且生成温度数据，并将温度数据发送给自动控制装置，烟雾传感器与自动控制装置连接，烟雾传感器用于检测烟雾的浓度且生产烟雾浓度数据，并将烟雾浓度数据发送给自动控制装置，自动控制装置与灭火装置连接，自动控制装置用于在温度数据大于或者等于第一预设值且烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制灭火装置启动，灭火装置用于向车体喷出灭火剂。

进一步地，灭火装置包括第一气压瓶、控制阀和灭火剂储存器，第一气压瓶通过控制阀与灭火剂储存器连接，第一气压瓶用于向灭火剂储存器施加气压，使得灭火剂储存器喷出灭火剂，自动控制装置与控制阀连接，以在温度数据大于或者等于第一预设值且烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制控制阀打开。

进一步地，灭火剂储存器为干粉储存器。

进一步地，灭火装置还包括分流器，分流器设置有一进口和多个喷口，进口与灭火剂储存器连接，多个喷口用于与车体的多个位置一一对应。

进一步地，防火保护***还包括手动控制装置，手动控制装置与控制阀连接，手动控制装置能够控制控制阀打开。

进一步地，手动控制装置包括第二气压瓶和手动阀，第二气压瓶通过手动阀与控制阀连接，当手动阀打开时，第二气压瓶向控制阀施加气压，使得控制阀打开。

进一步地，自动控制装置包括第一判断模块、第二判断模块和控制器，温度传感器与第一判断模块连接，烟雾传感器与第二判断模块连接，第一判断模块和第二判断模块均与控制器连接，控制器与灭火装置连接。

进一步地，温度传感器、烟雾传感器和灭火装置的数量均为多个，多个温度传感器、烟雾传感器和灭火装置用于分别安装于车体的多个位置。

一种矿用自卸车，包括车体和防火保护***，防火保护***包括温度传感器、烟雾传感器、自动控制装置和灭火装置，温度传感器、烟雾传感器和灭火装置均安装于车体上，灭火装置的位置与温度传感器和烟雾传感器安装的位置相应，温度传感器与自动控制装置连接，温度传感器用于检测车体的温度且生成温度数据，并将温度数据发送给自动控制装置，烟雾传感器与自动控制装置连接，烟雾传感器用于检测烟雾的浓度且生产烟雾浓度数据，并将烟雾浓度数据发送给自动控制装置，自动控制装置与灭火装置连接，自动控制装置用于在温度数据大于或者等于第一预设值且烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制灭火装置启动，灭火装置用于向车体喷出灭火剂。

进一步地，矿用自卸车还包括蓄电池箱、燃油箱和发动机本体，自动控制装置分别与蓄电池箱、燃油箱和发动机本体连接，自动控制装置用于在温度数据大于或者等于第一预设值且烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制蓄电池箱断电，且控制燃油箱断油，并控制发动机本体熄火。

本发明提供的防火保护***以及矿用自卸车具有以下有益效果：

本发明提供的防火保护***，灭火装置的位置与温度传感器和烟雾传感器安装的位置相应，温度传感器和烟雾传感器均与自动控制装置连接，自动控制装置与灭火装置连接，当温度传感器检测到环境温度大于或者等于第一预设值且烟雾传感器检测到环境烟雾大于或者等于第二预设值时，自动控制装置控制灭火装置进行灭火工作。与现有技术相比，本发明提供的防火保护***由于采用了与自动控制装置连接的温度传感器、烟雾传感器以及灭火装置，所以能够准确可靠地检测出是否发生火灾，避免发生误判，并且在发生火灾后安全高效地进行扑灭，灭火效果好，安全性高。

本发明提供的矿用自卸车，包括防火保护***，能够准确可靠地检测出是否发生火灾，避免发生误判，并且在发生火灾后安全高效地进行扑灭，灭火效果好，安全性高，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的矿用自卸车的结构组成框图；

图2为本发明实施例提供的防火保护***的结构组成框图；

图3为本发明实施例提供的防火保护***中自动控制装置的结构组成框图；

图4为本发明实施例提供的防火保护***的结构示意图。

图标：10-矿用自卸车；100-防火保护***；110-温度传感器；120-烟雾传感器；130-自动控制装置；131-第一判断模块；133-第二判断模块；135-控制器；140-手动控制装置；141-第二气压瓶；143-手动阀；150-灭火装置；151-第一气压瓶；152-控制阀；153-灭火剂储存器；154-分流器；1541-进口；1543-喷口；200-车体；300-蓄电池箱；400-燃油箱；500-发动机本体。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。

实施例

请参照图1，本发明实施例提供了一种矿用自卸车10，用于对矿石进行运输。其能够准确可靠地检测出是否发生火灾，并且在发生火灾后安全高效地进行扑灭，灭火效果好，安全性高，实用性强。该矿用自卸车10包括车体200、防火保护***100、蓄电池箱300、燃油箱400和发动机本体500。防火保护***100、蓄电池箱300、燃油箱400和发动机本体500均安装于车体200上，防火保护***100分别与蓄电池箱300、燃油箱400和发动机本体500连接。防火保护***100用于检测是否发生火灾，并在发生火灾后进行扑灭以及控制蓄电池箱300断电、燃油箱400断油、发动机本体500熄火，以避免发生二次火灾，保护生命财产安全，安全性能强。

请参照图2，防火保护***100包括温度传感器110、烟雾传感器120、自动控制装置130、手动控制装置140和灭火装置150。温度传感器110、烟雾传感器120和灭火装置150均安装于车体200上，灭火装置150的位置与温度传感器110和烟雾传感器120安装的位置相应。具体地，灭火装置150与温度传感器110和烟雾传感器120进行检测的车体200上的区域相对应，灭火装置150能够对该区域进行灭火工作。温度传感器110与自动控制装置130连接，温度传感器110用于检测车体200的温度且生成温度数据，并将温度数据发送给自动控制装置130。烟雾传感器120与自动控制装置130连接，烟雾传感器120用于检测烟雾的浓度且生产烟雾浓度数据，并将烟雾浓度数据发送给自动控制装置130。自动控制装置130与灭火装置150连接，自动控制装置130用于在温度数据大于或者等于第一预设值且烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制灭火装置150启动。自动控制装置130分别与蓄电池箱300、燃油箱400和发动机本体500连接，自动控制装置130用于在温度数据大于或者等于第一预设值且烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制蓄电池箱300断电，且控制燃油箱400断油，并控制发动机本体500熄火。灭火装置150用于向车体200喷出灭火剂，以对温度传感器110和烟雾传感器120进行检测的车体200上的区域进行灭火。手动控制装置140与灭火装置150连接，以在用户人为判断起火或者自动控制装置130失效时直接控制灭火装置150进行灭火工作。

温度传感器110、烟雾传感器120和灭火装置150的数量均为多个，多个温度传感器110、烟雾传感器120和灭火装置150用于分别安装于车体200的多个位置。一个温度传感器110、一个烟雾传感器120和一个灭火装置150组合形成一组灭火组件，多组灭火组件分别安装于车体200上的多个位置，以对矿用自卸车10内的多个易燃点进行检测或者灭火。本实施例中，灭火组件的数量为五组，即有五个温度传感器110、五个烟雾传感器120和五个灭火装置150，分别对矿用自卸车10内易燃的燃油箱400、发动机本体500、蓄电池箱300、液压油箱(图未示)和变速箱本体(图未示)进行检测或者灭火，以实现不同区域隔离灭火，提高检测和灭火的准确度以及效率。

请参照图3，自动控制装置130包括第一判断模块131、第二判断模块133和控制器135。温度传感器110与第一判断模块131连接，烟雾传感器120与第二判断模块133连接，第一判断模块131和第二判断模块133均与控制器135连接，控制器135与灭火装置连接。第一判断模块131用于接收温度数据，并将其与第一预设值进行比较判断，当温度数据大于或者等于第一预设值时，第一判断模块131向控制器135发出第一电路信号。第二判断模块133用于接收烟雾浓度数据，并将其与第二预设值进行比较判断，当烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时，第二判断模块133向控制器135发出第二电路信号。当控制器135同时接收到第一电路信号和第二电路信号时，控制器135控制灭火装置150进行灭火工作。

请参照图4，灭火装置150包括第一气压瓶151、控制阀152、灭火剂储存器153和分流器154。第一气压瓶151通过控制阀152与灭火剂储存器153连接，第一气压瓶151用于向灭火剂储存器153施加气压，使得灭火剂储存器153喷出灭火剂。控制阀152具有打开和关闭两个状态，当控制阀152关闭时，第一气压瓶151与灭火剂储存器153断开，当控制阀152打开时，第一气压瓶151与灭火剂储存器153连通。自动控制装置130与控制阀152连接，以在温度数据大于或者等于第一预设值且烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制控制阀152打开。灭火剂储存器153与分流器154连接，以将灭火剂分散喷出，提高灭火效率。

本实施例中，灭火剂储存器153为干粉储存器，通过干粉进行灭火工作，但并不仅限于此，灭火剂储存器153也可以是泡沫和二氧化碳储存器，对灭火剂的种类不作具体限定。

值得注意的是，分流器154设置有一进口1541和多个喷口1543。进口1541与灭火剂储存器153连接，多个喷口1543用于与车体200的多个位置一一对应，灭火剂通过进口1541进入分流器154，再通过多个喷口1543喷出。本实施例中，喷口1543的数量为四个，四个喷头分别对应车体200的四个位置，以同时对这四个位置进行灭火处理，提高灭火效率。

手动控制装置140与控制阀152连接，手动控制装置140能够控制控制阀152打开。在用户人为判断起火，但是自动控制装置130失效并没有启动的情况下，用户能够通过手动控制装置140直接打开控制阀152，使得灭火剂储存器153喷出灭火剂，达到灭火效果。

手动控制装置140包括第二气压瓶141和手动阀143。第二气压瓶141通过手动阀143与控制阀152连接，手动阀143具有打开和关闭两个状态，当手动阀143关闭时，第二气压瓶141与控制阀152断开，第二气压瓶141不会对控制阀152起作用，当手动阀143打开时，第二气压瓶141与控制阀152连通，第二气压瓶141向控制阀152施加气压，使得控制阀152打开，从而使得灭火剂喷出。

本实施例中，第一气压瓶151和第二气压瓶141均为氮气瓶，通过氮气形成气压进行工作，但并不仅限于此，第一气压瓶151和第二气压瓶141也可以是氦气瓶，对气体的种类不作具体限定。

本发明实施例提供的防火保护***100，灭火装置150的位置与温度传感器110和烟雾传感器120安装的位置相应，温度传感器110和烟雾传感器120均与自动控制装置130连接，自动控制装置130与灭火装置150连接，当温度传感器110检测到环境温度大于或者等于第一预设值且烟雾传感器120检测到环境烟雾大于或者等于第二预设值时，自动控制装置130控制灭火装置150进行灭火工作。与现有技术相比，本发明提供的防火保护***100由于采用了与自动控制装置130连接的温度传感器110、烟雾传感器120以及灭火装置150，所以能够准确可靠地检测出是否发生火灾，避免发生误判，并且在发生火灾后安全高效地进行扑灭，灭火效果好，安全性高，使得矿用自卸车10的安全性能提高，用户体验感好。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防火保护***，应用于矿用自卸车，所述矿用自卸车包括车体，其特征在于，所述防火保护***包括温度传感器、烟雾传感器、自动控制装置和灭火装置，所述温度传感器、所述烟雾传感器和灭火装置均用于安装于所述车体上，所述灭火装置的位置与所述温度传感器和所述烟雾传感器安装的位置相应，所述温度传感器与所述自动控制装置连接，所述温度传感器用于检测所述车体的温度且生成温度数据，并将所述温度数据发送给所述自动控制装置，所述烟雾传感器与所述自动控制装置连接，所述烟雾传感器用于检测烟雾的浓度且生产烟雾浓度数据，并将所述烟雾浓度数据发送给所述自动控制装置，所述自动控制装置与所述灭火装置连接，所述自动控制装置用于在所述温度数据大于或者等于第一预设值且所述烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制所述灭火装置启动，所述灭火装置用于向所述车体喷出灭火剂。

2.根据权利要求1所述的防火保护***，其特征在于，所述灭火装置包括第一气压瓶、控制阀和灭火剂储存器，所述第一气压瓶通过所述控制阀与所述灭火剂储存器连接，所述第一气压瓶用于向所述灭火剂储存器施加气压，使得所述灭火剂储存器喷出所述灭火剂，所述自动控制装置与所述控制阀连接，以在所述温度数据大于或者等于第一预设值且所述烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制所述控制阀打开。

3.根据权利要求2所述的防火保护***，其特征在于，所述灭火剂储存器为干粉储存器。

4.根据权利要求2所述的防火保护***，其特征在于，所述灭火装置还包括分流器，所述分流器设置有一进口和多个喷口，所述进口与所述灭火剂储存器连接，多个所述喷口用于与所述车体的多个位置一一对应。

5.根据权利要求2所述的防火保护***，其特征在于，所述防火保护***还包括手动控制装置，所述手动控制装置与所述控制阀连接，所述手动控制装置能够控制所述控制阀打开。

6.根据权利要求5所述的防火保护***，其特征在于，所述手动控制装置包括第二气压瓶和手动阀，所述第二气压瓶通过所述手动阀与所述控制阀连接，当所述手动阀打开时，所述第二气压瓶向所述控制阀施加气压，使得所述控制阀打开。

7.根据权利要求1所述的防火保护***，其特征在于，所述自动控制装置包括第一判断模块、第二判断模块和控制器，所述温度传感器与所述第一判断模块连接，所述烟雾传感器与所述第二判断模块连接，所述第一判断模块和所述第二判断模块均与所述控制器连接，所述控制器与所述灭火装置连接。

8.根据权利要求1所述的防火保护***，其特征在于，所述温度传感器、所述烟雾传感器和所述灭火装置的数量均为多个，多个所述温度传感器、所述烟雾传感器和所述灭火装置用于分别安装于所述车体的多个位置。

9.一种矿用自卸车，其特征在于，包括车体和防火保护***，所述防火保护***包括温度传感器、烟雾传感器、自动控制装置和灭火装置，所述温度传感器、所述烟雾传感器和灭火装置均安装于所述车体上，所述灭火装置的位置与所述温度传感器和所述烟雾传感器安装的位置相应，所述温度传感器与所述自动控制装置连接，所述温度传感器用于检测所述车体的温度且生成温度数据，并将所述温度数据发送给所述自动控制装置，所述烟雾传感器与所述自动控制装置连接，所述烟雾传感器用于检测烟雾的浓度且生产烟雾浓度数据，并将所述烟雾浓度数据发送给所述自动控制装置，所述自动控制装置与所述灭火装置连接，所述自动控制装置用于在所述温度数据大于或者等于第一预设值且所述烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制所述灭火装置启动，所述灭火装置用于向所述车体喷出灭火剂。

10.根据权利要求9所述的矿用自卸车，其特征在于，所述矿用自卸车还包括蓄电池箱、燃油箱和发动机本体，所述自动控制装置分别与所述蓄电池箱、所述燃油箱和所述发动机本体连接，所述自动控制装置用于在所述温度数据大于或者等于第一预设值且所述烟雾浓度数据大于或者等于第二预设值时控制所述蓄电池箱断电，且控制所述燃油箱断油，并控制所述发动机本体熄火。