CN108124363A - 城市路灯的节能***及方法 - Google Patents

城市路灯的节能***及方法 Download PDF

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CN108124363A CN201711373131.4A CN201711373131A CN108124363A CN 108124363 A CN108124363 A CN 108124363A CN 201711373131 A CN201711373131 A CN 201711373131A CN 108124363 A CN108124363 A CN 108124363A
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Abstract

本发明公开了一种城市路灯的节能***及方法,其中,所述***包括:地理位置检测装置、服务器以及城市路灯,地理位置检测装置设在城市路灯上;地理位置检测装置,用于获取于城市路灯的当前地理位置信息,并将当前地理位置信息发送至服务器;服务器,用于在获取到地理位置信息时,根据地理位置信息查找与地址位置信息对应的天气状况信息,并根据天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将控制指令发送至城市路灯;城市路灯,用于在接收到控制指令时,根据控制指令调节当前亮度参数。本发明通过地理位置检测装置实时获取当前天气状况信息,通过服务器根据当前天气状况信息对城市路灯进行相应的控制,从而达到节能的目的。

Description

城市路灯的节能***及方法
技术领域
本发明涉及节能技术领域,尤其涉及城市路灯的节能***及方法。
背景技术
目前,城市路灯已成为人们生活中的一部分,在白天天气状况良好的情况下,城市路灯一般不进行工作,但是到晚上时城市路灯开始工作,这时道路上灯火通明,为人们的出行提供便利,然而在白天出现阴雨天的天气状况下,一般通过人工操作进行城市路灯的开启,因此,在阴雨出现城市路灯开启的状况,但是由于天气变化比较快,可能在下一个时间出现晴好天气,这时,城市路灯会一直处于开启的状态,而造成城市用电量大大增加。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种城市路灯的节能***及方法,旨在解决现有技术中无法通过天气状况调节城市路灯的状态的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种城市路灯的节能***,所述***包括:地理位置检测装置、服务器以及城市路灯,所述城市路灯连接所述服务器,所述地理位置检测装置连接所述服务器,所述地理位置检测装置设在所述城市路灯上;
所述地理位置检测装置,用于获取于所述城市路灯的当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器;
所述服务器,用于在获取到所述地理位置信息时,根据所述地理位置信息查找与所述地址位置信息对应的天气状况信息,并根据所述天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将所述控制指令发送至所述城市路灯;
所述城市路灯,用于在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数。
优选地,所述城市路灯的节能***包括光线传感装置,所述光线传感装置连接所述服务器,所述光线传感装置设在所述城市路灯上;
所述光线传感装置,用于获取所述城市路灯的当前光线信息,将所述当前光线信息发送至所述服务器;
所述服务器,还用于接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
优选地,所述城市路灯的节能***包括车流检测装置,所述车流检测装置连接所述服务器,所述车流检测装置设在所述城市路灯的预设区域内;
所述车流检测装置,用于检测所述城市路灯的预设区域的当前车流状况信息,并将所述当前车流状况信息发送至所述服务器;
所述服务器,用于根据所述当前车流状况信息查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
优选地,所述服务器,还用于获取当前时间信息,根据所述当前时间信息查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
优选地,所述城市路灯,还用于在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令切换当前工作状态,将当前工作状态切换为雾光灯状态。
进一步地,为实现上述目的,本发明还提供一种城市路灯的节能方法,基于城市路灯的节能***包括地理位置检测装置、服务器以及城市路灯,所述方法包括:
所述地理位置检测装置获取所述城市路灯的当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器;
所述服务器在获取到所述地理位置信息时,根据所述地理位置信息查找与所述地址位置信息对应的天气状况信息,并根据所述天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将所述控制指令发送至所述城市路灯;
所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数。
优选地,所述城市路灯的节能***包括光线传感装置,所述地理位置检测装置获取当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器之后,所述方法还包括:
所述光线传感装置获取所述城市路灯的当前光线信息,将所述当前光线信息发送至所述服务器;
所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
优选地,所述城市路灯的节能***包括车流检测装置,所述地理位置检测装置获取当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器之后,所述方法还包括:
所述车流检测装置检测所述城市路灯的预设区域的当前车流状况信息,并将所述当前车流状况信息发送至所述服务器;
相应地,所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯,具体包括:
所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并根据所述当前光线信息调整所述控制指令,并将调整后的控制指令发送至所述城市路灯。
优选地,所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数之前,所述方法还包括:
所述服务器获取当前时间信息,根据所述当前时间信息调整所述控制指令,并将调整后的控制指令发送至所述城市路灯。
优选地,所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数,具体包括:
所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令切换当前工作状态,将当前工作状态切换为雾光灯状态。
本发明提供城市路灯的节能***,所述***包括:地理位置检测装置、服务器以及城市路灯,地理位置检测装置设在城市路灯上;地理位置检测装置,用于获取于城市路灯的当前地理位置信息,并将当前地理位置信息发送至服务器;服务器,用于在获取到地理位置信息时,根据地理位置信息查找与地址位置信息对应的天气状况信息,并根据天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将控制指令发送至城市路灯;城市路灯,用于在接收到控制指令时,根据控制指令调节当前亮度参数。本发明通过地理位置检测装置实时获取当前天气状况信息,通过服务器根据当前天气状况信息对城市路灯进行相应的控制,从而达到节能的目的。
附图说明
图1为本发明城市路灯的节能***第一实施例的结构框图;
图2为本发明城市路灯的节能***第二实施例的结构框图;
图3为本发明城市路灯的节能***第三实施例的结构框图;
图4为本发明城市路灯的节能***第四实施例的结构框图;
图5为本发明城市路灯的节能***第五实施例的结构框图;
图6为本发明城市路灯的节能方法第一实施例的流程示意图;
图7为本发明城市路灯的节能方法第二实施例的流程示意图;
图8为本发明城市路灯的节能方法第三实施例的流程示意图;
图9为本发明城市路灯的节能方法第四实施例的流程示意图;
图10为本发明城市路灯的节能方法第五实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1,图1为本发明城市路灯的节能***第一实施例的结构框图。所述城市路灯的节能***包括:地理位置检测装置10、服务器30以及城市路灯20,所述城市路灯20连接所述服务器30,所述地理位置检测装置10连接所述服务器30,所述地理位置检测装置10设在所述城市路灯20上;
需要说明的是,所述地理位置检测装置10可为全球定位***(GlobalPositioning System,GPS),还可为其他可实现相同功能的地理检测装置,本实施例对此不作限制,所述地理位置检测装置10设在城市路灯20对应的位置用于获取当前区域中的城市路灯20的当前地理位置。
可以理解的是,所述地理位置检测装置10可对应多个城市路灯20,即可通过城市路灯20的节点的预设范围作为所述地理位置检测装置10监控的地理位置范围,在节约地理位置检测装置10的基础上达到精确监控地理位置的目的,所述地理位置检测装置10设在所述城市路灯20上,从而可将所述城市路灯20的地理信息发送至所述服务器30。
在具体实现中,通过所述地理位置检测装置10将所述城市路灯20的地理位置信息发送至所述服务器30,从而将所述城市路灯20的处理信息发送至所述服务器30,通过所述服务器30远端控制所述城市路灯20的亮度情况,还可通过所述服务器30实时监控所述城市路灯20的实时状况信息。
为了进一步实现对城市路灯20的控制,在所述城市路灯20上还可设有控制器,所述控制器可检测所述城市路灯20的工作状况,在所述城市路灯20发生故障时,可实时将检测到的故障信息发送至所述服务器30,所述服务器30通过所述控制器可实时监控所述城市路灯20的运行状况,并在所述城市路灯20发生故障时,可在最短的时间内获取到故障信息并进行相应的维护,可提高城市路灯20***的智能化,从而实现智慧城市的目标。
所述地理位置检测装置10,用于获取于所述城市路灯20的当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器30;
需要说明的是,所述城市路灯20的当前地理位置信息可为所述城市路灯20的经纬度,还可为所述城市路灯20的具体城市信息,例如A城市B区C路段,从而可精确的获取到当前城市路灯20所处的地理位置,所述地理位置越精确越能精确的控制所述城市路灯20的状况,从而达到节能的目的。
在具体实现中,所述地理位置检测装置10将所述城市路灯20的当前地理位置信息发送至所述服务器30,从而在所述服务器30端进行相应的控制,而无需在城市路灯20端进行相应的处理,达到降低城市路灯20***的运行压力。
所述服务器30,用于在获取到所述地理位置信息时,根据所述地理位置信息查找与所述地址位置信息对应的天气状况信息,并根据所述天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将所述控制指令发送至所述城市路灯20;
需要说明的是,所述天气状况信息可为阴雨天,晴天还可为日出日落的时间等可反映天气状况的信息,通过所述天气状况信息可获取到所述城市路灯20的地区是否需要所述城市路灯20进行开启以及关闭等状态,从而达到节能的目的。
在具体实现中,在所述服务器30中预存有天气状况信息与所述控制命令的映射关系,通过所述映射关系可根据所述天气信息查找到对应的控制指令,例如在晴天时,获取到当前城市路灯20的运行状态为开启状态,在这种情况下,从所述关系映射表中查找到晴天对应的控制指令为关闭指令,将所述关闭指令发送至所述城市路灯20,将所述城市路灯20进行关闭,从而达到节约用电的目的。
为了实现精准的控制,所述关系映射表可为在本地中预存的,还可为通过云端大数据进行调整的关系映射表,从而使所述关系映射表更加细粒化,例如获取到当前光照时间,根据所述光照时间控制所述城市路灯20的开启时间和关闭时间,从而使所述城市路灯20更加智能化。
所述城市路灯20,用于在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数。
本实施例提供城市路灯20的节能***,所述***包括:地理位置检测装置10、服务器30以及城市路灯20,地理位置检测装置10设在城市路灯20上;地理位置检测装置10,用于获取于城市路灯20的当前地理位置信息,并将当前地理位置信息发送至服务器30;服务器30,用于在获取到地理位置信息时,根据地理位置信息查找与地址位置信息对应的天气状况信息,并根据天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将控制指令发送至城市路灯20;城市路灯20,用于在接收到控制指令时,根据控制指令调节当前亮度参数。本实施例通过地理位置检测装置10实时获取当前天气状况信息,通过服务器30根据当前天气状况信息对城市路灯20进行相应的控制,从而达到节能的目的。
参照图2,图2为本发明城市路灯的节能***第二实施例的结构框图,基于上述城市路灯的节能***第一实施例,提出本发明城市路灯的节能***的第二实施例。
所述城市路灯的节能***包括光线传感装置40,所述光线传感装置40连接所述服务器30,所述光线传感装置40设在所述城市路灯20上;
需要说明的是,所述光线传感装置40设在所述城市路灯20上,与所述城市路灯20进行对应,所述光线传感装置40看了反映出所述城市路灯20当前的光线状况,所述光线传感装置40可为设在每个城市路灯20预设位置上,还可设置在所述城市路灯20的预设区域,从而可精确获取到所述城市路灯20当前的光线信息。
所述光线传感装置40,用于获取所述城市路灯20的当前光线信息,将所述当前光线信息发送至所述服务器30;
可以理解的是,所述光线传感装置40具有远距离信息发送的功能,可将所述当前光线信息发送至所述服务器30,从而通过远端的服务器30可获取到所述城市路灯20的具体工作状况。
所述服务器30,还用于接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯20。
在具体实现中,所述服务器30可将接收的光线信息与天气状况信息进行比较,从而避免天气状况信息出错的情况下,造成所述城市路灯20的工作出现错误,可通过光线信息与天气状况信息相结合,通过结合后的具体此案次控制所述城市路灯20的工作状态,从而可保证所述服务器30发出正确的控制指令控制所述城市路灯20。
本实施例提供的技术方案,所述城市路灯20上设有光线传感装置40,将所述光线传感装置40获取的光线信息发送至所述服务器30,从而可使服务器30将光线信息与天气状况信息进行综合判断,提高发送的控制指令的准确性。
参照图3,图3为本发明城市路灯的节能***第三实施例的结构框图,基于上述城市路灯的节能***第二实施例,提出本发明城市路灯的节能***的第三实施例。
所述城市路灯20的节能***包括车流检测装置50,所述车流检测装置50连接所述服务器30,所述车流检测装置50设在所述城市路灯20的预设区域内;
需要说明的是,所述车流检测装置50可为城市监控***,通过城市监控***可获取到当前区域的车流信息,通过利用城市监控***将车流检测装置50的信息发送至所述服务器30,从而将城市监控***进行利用,通过城市监控***检测当前车流信息。
所述车流检测装置50,用于检测所述城市路灯20的预设区域的当前车流状况信息,并将所述当前车流状况信息发送至所述服务器30;
所述服务器30,用于根据所述当前车流状况信息查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯20。
在具体实现中,所述车流检测装置50具有远端数据发送功能,通过所述车流检测装置50将检测到的车流信息发送至所述服务器30,从而使所述服务器30对当前的控制指令进行调整,例如服务器30根据天气状况信息以及光线信息获取到当前为开启的控制指令,在查收到所述控制指令后,接收所述车流检测装置50发送的车流信息,可知当前时刻的并没有车辆进行驶入或者属于车辆驶入比较少的山林地带时,可将所述开启指令调整为关闭指令,控制所述城市路灯20的状态。
本实施例提供的技术方案,所述服务器30在接收到天气状况信息以及光线信息之后,还可获取到当前的车辆状况信息,根据当前的车辆状况信息调整控制指令,从而实现对所述城市路灯20的精准控制。
参照图4,图4为本发明城市路灯的节能***第四实施例的结构框图,基于上述城市路灯的节能***第一实施例、第二实施例以及第三实施例,提出本发明城市路灯的节能***的第四实施例,以第一实施例为例进行说明。
所述服务器30',还用于获取当前时间信息,根据所述当前时间信息查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯20。
需要说明的是,所述服务器30'还可获取当前时间信息,根据所述时间信息在预设映射关系表中查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯20,例如服务器30'获取到当前的时间为早上六点钟,根据之前获取到当前的日出时间为早上六点钟,从而发送关闭的控制指令。
在具体实现中,在所述服务器30'端设有定时器,根据所述定时器获取到当前的时间信息,根据所述时间信息对所述城市路灯20进行相应的控制,从而达到节能的目的。
本实施例提供的技术方案,所述服务器30'可获取到当前时间信息,根据所述时间信息调整对所述城市路灯20的控制状态,从而达到精确控制所述城市路灯20,并有效的节约电能。
参照图5,图5为本发明城市路灯的节能***第五实施例的结构框图,基于上述城市路灯的节能***第一实施例、第二实施例以及第三实施例,提出本发明城市路灯的节能***的第五实施例,以第一实施例为例进行说明。
所述城市路灯20',还用于在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令切换当前工作状态,将当前工作状态切换为雾光灯状态。
需要说明的是,所述城市路灯20'还具有雾光灯的效果,从而保障道路的实行驶安全,在所述城市路灯20'处于光亮的情况下比处于雾灯状态的情况耗电量更高,在本实施例中,在所述服务器30获取到当前的天气状况时,可根据所述天气状况对所述当前的城市路灯20'的状况进行调整。
在具体实现中,所述服务器30在获取当前天气状况信息为雾天时,并且在能见度低于预设阈值时,生成打开雾光灯指示,根据所述雾光灯指示将所述城市路灯20'切换为雾光灯模式,从而可在提高行驶道路安全的情况下,节约所述城市路灯20'的耗电量。
本实施例提供的技术方案,所述服务器30可在获取当前的天气状况信息为雾天时,将所述城市路灯20'的当前工作状态调整为雾光灯模式,从而保证车辆的行驶安全以及降低所述城市路灯20'的耗电量。
参照图6,本发明提供一种城市路灯的节能方法,基于城市路灯的节能***,所述城市路灯的节能***包括:地理位置检测装置、服务器以及城市路灯,所述方法包括:
步骤S10,所述地理位置检测装置获取所述城市路灯的当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器;
所述城市路灯连接所述服务器,所述地理位置检测装置连接所述服务器,所述地理位置检测装置设在所述城市路灯上;
需要说明的是,所述地理位置检测装置可为全球定位***(Global PositioningSystem,GPS),还可为其他可实现相同功能的地理检测装置,本实施例对此不作限制,所述地理位置检测装置设在城市路灯对应的位置用于获取当前区域中的城市路灯的当前地理位置。
可以理解的是,所述地理位置检测装置可对应多个城市路灯,即可通过城市路灯的节点的预设范围作为所述地理位置检测装置监控的地理位置范围,在节约地理位置检测装置的基础上达到精确监控地理位置的目的,所述地理位置检测装置设在所述城市路灯上,从而可将所述城市路灯的地理信息发送至所述服务器。
在具体实现中,通过所述地理位置检测装置将所述城市路灯的地理位置信息发送至所述服务器,从而将所述城市路灯的处理信息发送至所述服务器,通过所述服务器远端控制所述城市路灯的亮度情况,还可通过所述服务器实时监控所述城市路灯的实时状况信息。
为了进一步实现对城市路灯的控制,在所述城市路灯上还可设有控制器,所述控制器可检测所述城市路灯的工作状况,在所述城市路灯发生故障时,可实时将检测到的故障信息发送至所述服务器,所述服务器通过所述控制器可实时监控所述城市路灯的运行状况,并在所述城市路灯发生故障时,可在最短的时间内获取到故障信息并进行相应的维护,可提高城市路灯***的智能化,从而实现智慧城市的目标。
需要说明的是,所述城市路灯的当前地理位置信息可为所述城市路灯的经纬度,还可为所述城市路灯的具体城市信息,例如A城市B区C路段,从而可精确的获取到当前城市路灯所处的地理位置,所述地理位置越精确越能精确的控制所述城市路灯的状况,从而达到节能的目的。
在具体实现中,所述地理位置检测装置将所述城市路灯的当前地理位置信息发送至所述服务器,从而在所述服务器端进行相应的控制,而无需在城市路灯端进行相应的处理,达到降低城市路灯***的运行压力。
步骤S20,所述服务器在获取到所述地理位置信息时,根据所述地理位置信息查找与所述地址位置信息对应的天气状况信息,并根据所述天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将所述控制指令发送至所述城市路灯;
需要说明的是,所述天气状况信息可为阴雨天,晴天还可为日出日落的时间等可反映天气状况的信息,通过所述天气状况信息可获取到所述城市路灯的地区是否需要所述城市路灯进行开启以及关闭等状态,从而达到节能的目的。
在具体实现中,在所述服务器中预存有天气状况信息与所述控制命令的映射关系,通过所述映射关系可根据所述天气信息查找到对应的控制指令,例如在晴天时,获取到当前城市路灯的运行状态为开启状态,在这种情况下,从所述关系映射表中查找到晴天对应的控制指令为关闭指令,将所述关闭指令发送至所述城市路灯,将所述城市路灯进行关闭,从而达到节约用电的目的。
为了实现精准的控制,所述关系映射表可为在本地中预存的,还可为通过云端大数据进行调整的关系映射表,从而使所述关系映射表更加细粒化,例如获取到当前光照时间,根据所述光照时间控制所述城市路灯的开启时间和关闭时间,从而使所述城市路灯更加智能化。
步骤S30,所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数。
本实施例提供城市路灯的节能方法,所述地理位置检测装置获取所述城市路灯的当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器;所述服务器在获取到所述地理位置信息时,根据所述地理位置信息查找与所述地址位置信息对应的天气状况信息,并根据所述天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将所述控制指令发送至所述城市路灯;所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数。本实施例通过地理位置检测装置实时获取当前天气状况信息,通过服务器根据当前天气状况信息对城市路灯进行相应的控制,从而达到节能的目的。
参照图7,图7为本发明城市路灯的节能方法第二实施例的流程示意图,基于上述城市路灯的节能方法第一实施例,提出本发明城市路灯的节能方法的第二实施例。
在本实施例中,所述城市路灯的节能***包括光线传感装置,所述步骤S10之后,所述方法还包括:
步骤S101,所述光线传感装置获取所述城市路灯的当前光线信息,将所述当前光线信息发送至所述服务器;
需要说明的是,所述光线传感装置设在所述城市路灯上,与所述城市路灯进行对应,所述光线传感装置看了反映出所述城市路灯当前的光线状况,所述光线传感装置可为设在每个城市路灯预设位置上,还可设置在所述城市路灯的预设区域,从而可精确获取到所述城市路灯当前的光线信息。
可以理解的是,所述光线传感装置具有远距离信息发送的功能,可将所述当前光线信息发送至所述服务器,从而通过远端的服务器可获取到所述城市路灯的具体工作状况。
步骤S102,所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
在具体实现中,所述服务器可将接收的光线信息与天气状况信息进行比较,从而避免天气状况信息出错的情况下,造成所述城市路灯的工作出现错误,可通过光线信息与天气状况信息相结合,通过结合后的具体此案次控制所述城市路灯的工作状态,从而可保证所述服务器发出正确的控制指令控制所述城市路灯。
本实施例提供的技术方案,所述城市路灯上设有光线传感装置,将所述光线传感装置获取的光线信息发送至所述服务器,从而可使服务器将光线信息与天气状况信息进行综合判断,提高发送的控制指令的准确性。
参照图8,图8为本发明城市路灯的节能方法第三实施例的流程示意图,基于上述城市路灯的节能方法第二实施例,提出本发明城市路灯的节能方法的第三实施例。
所述城市路灯的节能***包括车流检测装置,所述步骤S10之后,所述方法还包括:
步骤S103,所述车流检测装置检测所述城市路灯的预设区域的当前车流状况信息,并将所述当前车流状况信息发送至所述服务器;
需要说明的是,所述车流检测装置可为城市监控***,通过城市监控***可获取到当前区域的车流信息,通过利用城市监控***将车流检测装置的信息发送至所述服务器,从而将城市监控***进行利用,通过城市监控***检测当前车流信息。
相应地,所述步骤S102,具体包括:
步骤S104,所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并根据所述当前光线信息调整所述控制指令,并将调整后的控制指令发送至所述城市路灯。
在具体实现中,所述车流检测装置具有远端数据发送功能,通过所述车流检测装置将检测到的车流信息发送至所述服务器,从而使所述服务器对当前的控制指令进行调整,例如服务器根据天气状况信息以及光线信息获取到当前为开启的控制指令,在查收到所述控制指令后,接收所述车流检测装置发送的车流信息,可知当前时刻的并没有车辆进行驶入或者属于车辆驶入比较少的山林地带时,可将所述开启指令调整为关闭指令,控制所述城市路灯的状态。
本实施例提供的技术方案,所述服务器在接收到天气状况信息以及光线信息之后,还可获取到当前的车辆状况信息,根据当前的车辆状况信息调整控制指令,从而实现对所述城市路灯的精准控制。
参照图9,图9为本发明城市路灯的节能方法第四实施例的流程示意图,基于上述城市路灯的节能方法第一实施例、第二实施例以及第三实施例,提出本发明城市路灯的节能方法的第四实施例,以基于第一实施例进行说明。
在本实施例中,所述步骤S30之前,所述方法还包括:
步骤S301,所述服务器获取当前时间信息,根据所述当前时间信息调整所述控制指令,并将调整后的控制指令发送至所述城市路灯。
需要说明的是,所述服务器还可获取当前时间信息,根据所述时间信息在预设映射关系表中查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯,例如服务器获取到当前的时间为早上六点钟,根据之前获取到当前的日出时间为早上六点钟,从而发送关闭的控制指令。
在具体实现中,在所述服务器端设有定时器,根据所述定时器获取到当前的时间信息,根据所述时间信息对所述城市路灯进行相应的控制,从而达到节能的目的。
本实施例提供的技术方案,所述服务器可获取到当前时间信息,根据所述时间信息调整对所述城市路灯的控制状态,从而达到精确控制所述城市路灯,并有效的节约电能。
参照图10,图10为本发明城市路灯的节能方法第五实施例的流程示意图,基于上述城市路灯的节能方法第一实施例、第二实施例以及第三实施例,提出本发明城市路灯的节能方法的第五实施例,以基于第一实施例进行说明。
在本实施例中,所述步骤S30,具体包括:
步骤S302,所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令切换当前工作状态,将当前工作状态切换为雾光灯状态。
需要说明的是,所述城市路灯还具有雾光灯的效果,从而保障道路的实行驶安全,在所述城市路灯处于光亮的情况下比处于雾灯状态的情况耗电量更高,在本实施例中,在所述服务器获取到当前的天气状况时,可根据所述天气状况对所述当前的城市路灯的状况进行调整。
在具体实现中,所述服务器在获取当前天气状况信息为雾天时,并且在能见度低于预设阈值时,生成打开雾光灯指示,根据所述雾光灯指示将所述城市路灯切换为雾光灯模式,从而可在提高行驶道路安全的情况下,节约所述城市路灯的耗电量。
本实施例提供的技术方案,所述服务器可在获取当前的天气状况信息为雾天时,将所述城市路灯的当前工作状态调整为雾光灯模式,从而保证车辆的行驶安全以及降低所述城市路灯的耗电量。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者***不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者***所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者***中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
在列举了若干装置的单元权利要求中,这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种城市路灯的节能***,其特征在于,所述城市路灯的节能***包括:地理位置检测装置、服务器以及城市路灯,所述城市路灯连接所述服务器,所述地理位置检测装置连接所述服务器,所述地理位置检测装置设在所述城市路灯上;
所述地理位置检测装置,用于获取于所述城市路灯的当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器;
所述服务器,用于在获取到所述地理位置信息时,根据所述地理位置信息查找与所述地址位置信息对应的天气状况信息,并根据所述天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将所述控制指令发送至所述城市路灯;
所述城市路灯,用于在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数。
2.如权利要求1所述的城市路灯的节能***,其特征在于,所述城市路灯的节能***包括光线传感装置,所述光线传感装置连接所述服务器,所述光线传感装置设在所述城市路灯上;
所述光线传感装置,用于获取所述城市路灯的当前光线信息,将所述当前光线信息发送至所述服务器;
所述服务器,还用于接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
3.如权利要求2所述的城市路灯的节能***,其特征在于,所述城市路灯的节能***包括车流检测装置,所述车流检测装置连接所述服务器,所述车流检测装置设在所述城市路灯的预设区域内;
所述车流检测装置,用于检测所述城市路灯的预设区域的当前车流状况信息,并将所述当前车流状况信息发送至所述服务器;
所述服务器,用于根据所述当前车流状况信息查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
4.如权利要求1至3中任一项所述的城市路灯的节能***,其特征在于,所述服务器,还用于获取当前时间信息,根据所述当前时间信息查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
5.如权利要求1至3中任一项所述的城市路灯的节能***,其特征在于,所述城市路灯,还用于在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令切换当前工作状态,将当前工作状态切换为雾光灯状态。
6.一种城市路灯的节能方法,其特征在于,基于城市路灯的节能***,所述城市路灯的节能***包括:地理位置检测装置、服务器以及城市路灯,所述方法包括:
所述地理位置检测装置获取所述城市路灯的当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器;
所述服务器在获取到所述地理位置信息时,根据所述地理位置信息查找与所述地址位置信息对应的天气状况信息,并根据所述天气状况信息在预设关系映射表中查找对应的控制指令,将所述控制指令发送至所述城市路灯;
所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数。
7.如权利要求6所述的城市路灯的节能方法,其特征在于,所述城市路灯的节能***包括光线传感装置,所述地理位置检测装置获取当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器之后,所述方法还包括:
所述光线传感装置获取所述城市路灯的当前光线信息,将所述当前光线信息发送至所述服务器;
所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯。
8.如权利要求7所述的城市路灯的节能方法,其特征在于,所述城市路灯的节能***包括车流检测装置,所述地理位置检测装置获取当前地理位置信息,并将所述当前地理位置信息发送至所述服务器之后,所述方法还包括:
所述车流检测装置检测所述城市路灯的预设区域的当前车流状况信息,并将所述当前车流状况信息发送至所述服务器;
相应地,所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并将所述控制指令发送至所述城市路灯,具体包括:
所述服务器接收所述当前光线信息,将所述当前光线信息结合所述天气状况信息进行判断,根据判断结果查找对应的控制指令,并根据所述当前光线信息调整所述控制指令,并将调整后的控制指令发送至所述城市路灯。
9.权利要求6至8中任一项所述的城市路灯的节能方法,其特征在于,所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数之前,所述方法还包括:
所述服务器获取当前时间信息,根据所述当前时间信息调整所述控制指令,并将调整后的控制指令发送至所述城市路灯。
10.如权利要求6至8中任一项所述的城市路灯的节能方法,其特征在于,所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令调节当前亮度参数,具体包括:
所述城市路灯在接收到所述控制指令时,根据所述控制指令切换当前工作状态,将当前工作状态切换为雾光灯状态。
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