CN108115399B - 异形弧面多点连接盖板狭长空间长焊管螺钉转接安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种异形弧面多点连接盖板的狭长空间长焊管螺钉转接安装方法，涉及弹体结构装配技术领域。本发明可以通过一种狭长空间长焊管螺钉转接安装方法对长细比较大的螺钉进行安装，该方法可确保弹上狭长焊管测压螺钉的精准安装。
Description
技术领域
本发明涉及弹体结构装配技术领域，具体涉及一种异形弧面多点连接盖板的狭长空间长焊管螺钉转接安装方法。
背景技术
随着飞行器飞行参数的不断提高，在飞行试验过程中搭载测试也成为了必不可少的环节，其中压力参数收集显得尤为重要。
压力参数测试包含弹体内部压力测试和大气流动压力测试，其中，弹体内部压力测试一般采用压力传感器采集，对于弹体外部的大气压力，受到温度等因素的影响，结合传感器的适用范围，其功能难以满足要求。根据近年的研究资料显示，一般采用打孔+金属管路+测压传感器的方式进行数据采集，该种方式在某飞行器上被广泛采用。
异形弧面多点连接盖板的狭长空间长焊管螺钉(以下简称测压螺钉)，可以理解为螺栓中间打孔，并在一端焊接管路，其结构简单，一端为长圆头，另外一端焊接长细比较大的薄壁管道，螺钉头部位喷涂易脱落的高辐射率涂层；盖板的意思是将随产品气动外形的金属板；使用测压螺钉将金属板与舱体连接到一起。在安装过程中，焊管部位不能进行相对扭转，同时有拧紧力矩的要求，对钉头的涂层进行实时保护，普通的安装方式难以实现，因此，需要需求一种能够在安装过程中保护测压螺钉又满足拧紧力矩要求的安装方法。
针对上述狭长空间焊管安装的需求，需要提出一种狭长空间长焊管螺钉转接安装方法，实现了测压螺钉的紧固安装，同时满足拧紧力矩要求。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是：如何提出一种狭长空间长焊管螺钉转接安装方法，实现测压螺钉的紧固安装，同时满足拧紧力矩要求。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种异形弧面多点连接盖板的狭长空间长焊管螺钉转接安装方法，包括以下步骤：
步骤1、根据设计提供的飞行器的测压螺钉安装结构三维模型，生产出满足设计要求的实物；
步骤2、根据设计提出的安装要求和作为被安装体的舱体的空间，设计可使用的安装空间，并进行转接模型设计；
2.1测量测压螺钉伸出穿入舱体凹腔内的轴向尺寸；
2.2测量测压螺钉的焊管部位突出舱体表面的轴向尺寸；
2.3测量测压螺钉伸出穿入舱体凹腔内的部分与舱体凹腔的径向尺寸差；
2.4测量测压螺钉突出舱体表面的最大外轮廓界面；
2.5测量力矩扳手头能够深入舱体凹腔内的距离及转动螺纹扣活动空间；
2.6确认力矩扳手头的结构形式；
2.7根据步骤2.1至2.6确定的参数，建立测压螺钉进行预紧的转接模型，要求不与长焊管干涉，接口一端与测压螺钉匹配，另外一端与力矩扳手接口匹配；
2.8确定转接模型与测压螺钉的装配路径；
2.9根据转接模型，确定转接模型的工艺过程及原材料，并进行刚度和强度的复核计算，满足多次重复使用要求；
2.10根据转接模型，生产转接工装，生产出合格的实物后，根据设计提出的测压螺钉拧紧力矩要求，以及转接工装的力臂长度，计算力矩扳手施加的力载荷和力矩；
步骤3、根据设计提出的安装要求以及测压螺钉的安装路径，设计测压螺钉头部胶液涂抹防护工装；
3.1测压螺钉胶液涂抹的区域为螺钉头的外侧面以及内表面；
3.2测压螺钉胶液涂抹的操作时机为测压螺钉正式安装时，试装过程不进行胶液涂抹；
3.3借用测压螺钉非操作区域设计测压螺钉头部胶液涂抹防护工装，保证测压螺钉头部的涂抹的区域全部覆盖，同时保证测压螺钉不污染其他的区域，测压螺钉头部胶液涂抹防护工装形式为类似剪刀的形式能够在舱体凹腔内夹住测压螺钉的螺纹部位；
3.4确定测压螺钉头部胶液涂抹防护工装模型的工艺过程及原材料，并进行刚度和强度的复核计算，满足多次重复使用要求，测压螺钉头部胶液涂抹防护工装使用铝合金材料进行加工；
步骤四、舱体、测压螺钉、转接模型的实物到位后，进行实物的试装配；
4.1将测压螺钉穿入舱体凹腔内；
4.2将转接工装安装到固定测压螺钉的螺母上；
4.3通过转接工装，使用力矩扳手将测压螺钉安装到位；并采用力矩扳手施加力矩，满足设计提出的设计要求；
4.4确认测压螺钉与舱体理论外形面的阶差，通过使用垫片或者打磨舱体保证理论外轮廓面:测量测压螺钉凹进舱体外壁面的尺寸或者测压螺钉高出舱体外壁面的尺寸；若测压螺钉钉头凹进舱体，则采用垫片进行调节，确保测压螺钉安装到位后，测压螺钉钉头外表面低于舱体外壁面的尺寸不大于预设值；若测压螺钉钉头高于舱体外壁面，对测压螺钉螺钉头部的内表面进行打磨，保证测压螺钉钉头外表面低于金属板外壁面的尺寸不大于预设值。
步骤五、进行测压螺钉的正式装配；
5.1拆下测压螺钉；
5.2在测压螺钉钉头侧面施加胶液，采用测压螺钉头部胶液涂抹防护工装避免胶液对螺钉涂层污染；
5.3将转接工装安装到固定测压螺钉的螺母上；
5.4通过转接工装，使用扳手将测压螺钉安装到位；并采用力矩扳手施加力矩，满足设计提出的设计要求；
5.5测量测压螺钉钉头低于舱体外壁面的距离不大于预设值。
优选地，步骤2.7中，转接模型设计为六方槽。
优选地，步骤2.7中，转接模型设计为两种规格，一种为长度为60mm的六方槽，一种为长度为32mm的六方槽。
优选地，步骤2.9中，转接模型的材料通过对45号钢进行热处理和防锈处理得到。
优选地，步骤4.4中，采用不同厚度规格的垫片进行调节。
优选地，步骤4.4中，采用厚度为0.1mm，0.2mm的不同厚度规格的垫片进行调节。
优选地，步骤4.4中，预设值为0.1mm。
优选地，步骤5.5中，预设值为0.1mm。
(三)有益效果
本发明可以通过一种狭长空间长焊管螺钉转接安装方法对长细比较大的螺钉进行安装，该方法可确保弹上狭长焊管测压螺钉的精准安装。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
本发明以某飞行器前干舱上的长焊管测压螺钉安装为背景，对本发明的方法进行说明及验证。
本发明的异形弧面多点连接盖板的狭长空间长焊管螺钉转接安装方法包括以下步骤：
1)根据设计提供的某飞行器的测压螺钉安装结构三维模型，生产出满足设计要求的实物；
2)根据设计提出的安装要求和舱体(被安装体)的空间，寻求可使用的安装空间，开展转接模型设计；
a.测量测压螺钉伸出穿入舱体凹腔内的轴向尺寸：10mm；
b.测量测压螺钉的焊管部位突出舱体表面的轴向尺寸：25mm；
c.测量测压螺钉伸出穿入舱体凹腔内的部分与舱体凹腔的径向尺寸差：24mm；
d.测量测压螺钉突出舱体表面的最大外轮廓界面：8mm；
e.测量力矩扳手头能够深入舱体凹腔内的距离及转动螺纹扣活动空间；
f.确认力矩扳手头的结构形式；
g.根据步骤a至f确定的参数，建立测压螺钉进行预紧的转接模型，要求不与长焊管干涉，接口一端与测压螺钉匹配，另外一端与力矩扳手接口匹配，本实施例中，由于舱体为异形舱体，转接模型设计两种规格，一种为长度为60mm的六方槽，一种为长度为32mm的六方槽。
h.确定转接模型与测压螺钉的装配路径；
i.根据转接模型，确定转接模型的工艺过程及原材料，并进行刚度和强度的复核计算，满足多次重复使用要求：转接模型的材料通过对45号钢进行热处理和防锈处理得到；
j.根据转接模型，生产转接工装，生产出合格的实物后，根据设计提出的测压螺钉拧紧力矩要求，以及转接工装的力臂长度，计算力矩扳手施加的力载荷和力矩：设计给出的力矩为10N·m，通过计算使用60mm的工装时，力矩为4.5N·m即可满足设计要求；32mm的工装时，力矩为8N·m即可满足设计要求。
3)根据设计提出的安装要求以及测压螺钉的安装路径，设计测压螺钉头部胶液涂抹防护工装；
a.测压螺钉胶液涂抹的区域为螺钉头的外侧面以及内表面；
b.测压螺钉胶液涂抹的操作时机为测压螺钉正式安装时，试装过程不进行胶液涂抹；
c.借用测压螺钉非操作区域设计测压螺钉头部胶液涂抹防护工装，保证测压螺钉头部的涂抹的区域全部覆盖，同时保证测压螺钉不污染其他的区域，测压螺钉头部胶液涂抹防护工装形式为类似剪刀的形式能够在舱体凹腔内夹住测压螺钉的螺纹部位；
d.确定测压螺钉头部胶液涂抹防护工装模型的工艺过程及原材料，并进行刚度和强度的复核计算，满足多次重复使用要求，测压螺钉头部胶液涂抹防护工装使用铝合金材料进行加工；
4)舱体、测压螺钉、转接模型等实物到位后，开展实物的试装配；
a.将测压螺钉穿入舱体凹腔内；
b.将转接工装安装到测压螺钉的固定螺母上；
c.通过转接工装，使用力矩扳手将测压螺钉安装到位；并采用力矩扳手施加力矩，满足设计提出的设计要求；
d.确认测压螺钉与舱体理论外形面的阶差，通过使用垫片或者打磨舱体保证理论外轮廓面:测量测压螺钉凹进舱体(金属板)外壁面的尺寸或者测压螺钉高出金属板外壁面的尺寸；若测压螺钉钉头凹进金属板外壁面，则采用0.1mm，0.2mm等不同厚度规格的垫片进行调节，确保测压螺钉安装到位后，测压螺钉钉头外表面低于金属板外壁面的尺寸不大于0.1mm。若测压螺钉钉头高于金属板外壁面，对测压螺钉螺钉头部的内表面进行打磨，保证测压螺钉钉头外表面低于金属板外壁面的尺寸不大于0.1mm。
5)进行测压螺钉的正式装配；
a.拆下测压螺钉；
b.在测压螺钉钉头侧面施加胶液，采用测压螺钉头部胶液涂抹防护工装避免胶液对螺钉涂层污染；
c.将转接工装安装到测压螺钉的固定螺母上；
d.通过转接工装，使用扳手将测压螺钉安装到位；并采用力矩扳手施加力矩，满足设计提出的设计要求；
e.测量测压螺钉钉头低于金属板外壁面的距离不大于0.1mm。
通过上述方法，最终完成了某飞行器所有长焊管测压螺钉安装，实现了狭长空间长焊管螺钉转接安装方法。
可以看出，本发明提出的一种实现狭长空间长焊管螺钉转接安装方法，基于理论计算，调试力矩扳手相关参数，可以实现飞行器上所有测压螺钉的安装，并进行流程方案验证，可操作性强。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种异形弧面多点连接盖板的狭长空间长焊管螺钉转接安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1、根据设计提供的飞行器的测压螺钉安装结构三维模型，生产出满足设计要求的实物；
步骤2、根据设计提出的安装要求和作为被安装体的舱体的空间，设计可使用的安装空间，并进行转接模型设计；
2.1测量测压螺钉伸出穿入舱体凹腔内的轴向尺寸；
2.2测量测压螺钉的焊管部位突出舱体表面的轴向尺寸；
2.3测量测压螺钉伸出穿入舱体凹腔内的部分与舱体凹腔的径向尺寸差；
2.4测量测压螺钉突出舱体表面的最大外轮廓界面；
2.5测量力矩扳手头能够深入舱体凹腔内的距离及转动螺纹扣活动空间；
2.6确认力矩扳手头的结构形式；
2.7根据步骤2.1至2.6确定的参数，建立测压螺钉进行预紧的转接模型，要求不与长焊管干涉，接口一端与测压螺钉匹配，另外一端与力矩扳手接口匹配；
2.8确定转接模型与测压螺钉的装配路径；
2.9根据转接模型，确定转接模型的工艺过程及原材料，并进行刚度和强度的复核计算，满足多次重复使用要求；
2.10根据转接模型，生产转接工装，生产出合格的实物后，根据设计提出的测压螺钉拧紧力矩要求，以及转接工装的力臂长度，计算力矩扳手施加的力载荷和力矩；
步骤3、根据设计提出的安装要求以及测压螺钉的安装路径，设计测压螺钉头部胶液涂抹防护工装；
3.1测压螺钉胶液涂抹的区域为螺钉头的外侧面以及内表面；
3.2测压螺钉胶液涂抹的操作时机为测压螺钉正式安装时，试装过程不进行胶液涂抹；
3.3借用测压螺钉非操作区域设计测压螺钉头部胶液涂抹防护工装，保证测压螺钉头部的涂抹的区域全部覆盖，同时保证测压螺钉不污染其他的区域，测压螺钉头部胶液涂抹防护工装形式为类似剪刀的形式能够在舱体凹腔内夹住测压螺钉的螺纹部位；
3.4确定测压螺钉头部胶液涂抹防护工装模型的工艺过程及原材料，并进行刚度和强度的复核计算，满足多次重复使用要求，测压螺钉头部胶液涂抹防护工装使用铝合金材料进行加工；
步骤四、舱体、测压螺钉、转接模型的实物到位后，进行实物的试装配；
4.1将测压螺钉穿入舱体凹腔内；
4.2将转接工装安装到固定测压螺钉的螺母上；
4.3通过转接工装，使用力矩扳手将测压螺钉安装到位；并采用力矩扳手施加力矩，满足设计提出的设计要求；
4.4确认测压螺钉与舱体理论外形面的阶差，通过使用垫片或者打磨舱体保证理论外轮廓面:测量测压螺钉凹进舱体外壁面的尺寸或者测压螺钉高出舱体外壁面的尺寸；若测压螺钉钉头凹进舱体，则采用垫片进行调节，确保测压螺钉安装到位后，测压螺钉钉头外表面低于舱体外壁面的尺寸不大于预设值；若测压螺钉钉头高于舱体外壁面，对测压螺钉螺钉头部的内表面进行打磨，保证测压螺钉钉头外表面低于金属板外壁面的尺寸不大于预设值；
步骤五、进行测压螺钉的正式装配；
5.1拆下测压螺钉；
5.2在测压螺钉钉头侧面施加胶液，采用测压螺钉头部胶液涂抹防护工装避免胶液对螺钉涂层污染；
5.3将转接工装安装到固定测压螺钉的螺母上；
5.4通过转接工装，使用扳手将测压螺钉安装到位；并采用力矩扳手施加力矩，满足设计提出的设计要求；
5.5测量测压螺钉钉头低于舱体外壁面的距离不大于预设值。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤2.7中，转接模型设计为六方槽。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，步骤2.7中，转接模型设计为两种规格，一种为长度为60mm的六方槽，一种为长度为32mm的六方槽。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤2.9中，转接模型的材料通过对45号钢进行热处理和防锈处理得到。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤4.4中，采用不同厚度规格的垫片进行调节。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，步骤4.4中，采用厚度为0.1mm，0.2mm的不同厚度规格的垫片进行调节。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤4.4中，预设值为0.1mm。
8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤5.5中，预设值为0.1mm。
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