CN108035526A - 一种砂浆涂抹车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种砂浆涂抹车，解决了砂浆涂抹效率低和涂抹质量差问题，解决该问题的技术方案主要包括车体、前车轮、后车轮和设于车体上的砂浆箱，车体下方设有砂浆涂抹结构，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒、砂浆滚筒外壳和用于抹平砂浆的抹浆板，砂浆滚筒外壳内设有与砂浆箱内腔连通的挤压腔，砂浆滚筒横向设置并转动连接于挤压腔的腔壁，挤压腔的底部设有出浆口，砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，抹浆板紧贴待铺设的地面并从出浆口的边缘向外延伸，砂浆箱的底部设有砂浆隔板，砂浆隔板与砂浆滚筒的周侧面设有供砂浆箱内的砂浆流入挤压腔的流动间隙，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1。

Description

一种砂浆涂抹车

技术领域

本发明涉及一种砂浆涂抹车。

背景技术

传统的砂浆涂抹一般都是人力将盛有砂浆的容器搬运到待涂抹区域进行人工涂抹，劳动强度过大，工作效率低，现在许多施工场地引进了可自动移动的砂浆机，即将砂浆机直接移动至待涂抹的区域，然后通过砂浆机内部的搅拌筒旋转带动砂浆从砂浆机上的出浆口流出，完成砂浆的搬运和下料，但流出的砂浆还是需要工人用钢锹和振动棒涂抹，涂抹速度慢且涂抹不均匀，严重影响砂浆凝固后的效果，同时，对于砂浆机无法到达狭小区域，还是需要通过工人携带砂浆容器对其区域进行涂抹。

发明内容

本发明所要达到的目的就是提供一种砂浆涂抹车，不仅提高了砂浆涂抹的效率，而且保证了砂浆涂抹更加均匀。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种砂浆涂抹车，包括车体、前车轮、后车轮和设于车体上的砂浆箱，车体下方设有砂浆涂抹结构，砂浆涂抹结构位于前车轮和后车轮之间，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒、砂浆滚筒外壳和用于抹平砂浆的抹浆板，砂浆滚筒外壳内设有与砂浆箱内腔连通的挤压腔，砂浆滚筒横向设置并转动连接于挤压腔的腔壁，挤压腔的底部设有出浆口，砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，抹浆板紧贴待铺设的地面并从出浆口的边缘向外延伸，车体上设有驱动电机和传动箱，驱动电机与传动箱的输入端连接，传动箱的输出端通过带轮结构与砂浆滚筒传动连接；砂浆箱的底部设有砂浆隔板，砂浆隔板与砂浆滚筒的周侧面设有供砂浆箱内的砂浆流入挤压腔的流动间隙，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳之间的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1。

进一步的，所述砂浆箱的内腔为梯形结构，砂浆箱内腔的顶部口径大于底部口径，砂浆箱内腔的侧壁与水平面之间的夹角为65°～85°。

进一步的，所述砂浆箱的底部设有与砂浆箱连通的输出管，输出管伸出砂浆箱的一端设有输送泵，输送泵的输出端设有用于手动喷涂砂浆的砂浆喷枪，车体上还设有空压机，空压机的输出端通过输送管与砂浆喷枪连通，输送管与砂浆喷枪连通的一端的管口朝向与砂浆喷枪的枪口朝向一致。

采用上述技术方案后，本发明具有如下优点：

砂浆涂抹机构设于车体下方，从而砂浆箱内的砂浆在重力作用下流入挤压腔内，避免另设其他输送机构，简化整个砂浆涂抹车的结构，驱动电机通过传动箱和带轮结构带动砂浆滚筒转动，促进砂浆箱内的砂浆更加均匀地流入挤压腔，同时也利于搅拌砂浆箱内的砂浆，避免砂浆长时间静置后分层，进一步保证砂浆箱内的砂浆更加均匀地流入挤压腔，挤压腔内的砂浆在重力和砂浆滚筒的带动下流向底部的出浆口，提高了砂浆流动的效率；砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，从而流出的砂浆再次受到砂浆滚筒的推力作用向外铺开，避免砂浆堆叠过高而引发抹浆板的局部变形，砂浆滚筒的底部伸出出浆口少于2mm时，挤压和推动砂浆的效果差，砂浆滚筒的底部伸出出浆口大于7mm时，砂浆滚筒与地面撞击容易引发整个砂浆涂抹车的振动，抹浆板紧贴地面，不仅保证砂浆更加均匀地涂抹于地面，而且利于压紧平铺后的砂浆，减小凝固后的砂浆内存在过多的空洞和气泡；砂浆箱的底部设有砂浆隔板，减缓砂浆箱内砂浆箱挤压腔流动上的速度，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，保证了砂浆箱内的砂浆顺利且均匀地流入挤压腔，当流动间隙的宽度D小于10mm时，流动间隙过小，砂浆流动速度过慢，影响整个砂浆涂抹车的效率，当流动间隙的宽度D大于50mm，砂浆箱下料过快，不利于控制整个砂浆涂抹车的移动速度，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳之间的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1，当L：D＜0.6时，砂浆在流动间隙上方堆积过多，影响整个砂浆涂抹车的效率，当L：D＞1时，砂浆在流动间隙内的流量低于挤压腔内的流量，从而挤压腔内的砂浆间断性流动至出浆口，容易引发平铺后的砂浆呈块状分布。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1为本发明中砂浆涂抹车的正视图；

图2为本发明中砂浆涂抹车在流动间隙处的放大图；

图3为本发明中砂浆喷枪的剖视图。

具体实施方式

本发明提供一种砂浆涂抹车，如图1至图3所示，包括车体1、前车轮21、后车轮22和设于车体1上的砂浆箱3，车体1下方设有砂浆涂抹结构，砂浆涂抹结构位于前车轮21和后车轮22之间，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒4、砂浆滚筒外壳5和用于抹平砂浆的抹浆板6，砂浆滚筒外壳5内设有与砂浆箱3内腔连通的挤压腔40，砂浆滚筒4横向设置并转动连接于挤压腔40的腔壁，挤压腔40的底部设有出浆口41，砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S为2mm～7mm，抹浆板6紧贴待铺设的地面并从出浆口41的边缘向外延伸，车体1上设有驱动电机7和传动箱8，驱动电机7与传动箱8的输入端连接，传动箱8的输出端通过带轮结构9与砂浆滚筒4传动连接；砂浆箱3的底部设有砂浆隔板31，砂浆隔板31与砂浆滚筒4的周侧面设有供砂浆箱3内的砂浆流入挤压腔40的流动间隙30，流动间隙30的宽度D为10mm～50mm,砂浆滚筒4和砂浆滚筒外壳5之间的间距L与流动间隙30的宽度D的比为0.6～1。

砂浆涂抹机构设于车体1下方，从而砂浆箱3内的砂浆在重力作用下流入挤压腔40内，避免另设其他输送机构，简化整个砂浆涂抹车的结构，驱动电机7通过传动箱8和带轮结构9带动砂浆滚筒4转动，促进砂浆箱3内的砂浆更加均匀地流入挤压腔40，同时也利于搅拌砂浆箱3内的砂浆，避免砂浆长时间静置后分层，进一步保证砂浆箱3内的砂浆更加均匀地流入挤压腔40，挤压腔40内的砂浆在重力和砂浆滚筒4的带动下流向底部的出浆口41，提高了砂浆流动的效率；砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S为2mm～7mm，从而流出的砂浆再次受到砂浆滚筒4的推力作用向外铺开，避免砂浆堆叠过高而引发抹浆板6的局部变形，砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S少于2mm时，挤压和推动砂浆的效果差，砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S大于7mm时，砂浆滚筒4与地面撞击容易引发整个砂浆涂抹车的振动，抹浆板6紧贴地面，不仅保证砂浆更加均匀地涂抹于地面，而且利于压紧平铺后的砂浆，减小凝固后的砂浆内存在过多的空洞和气泡；砂浆箱3的底部设有砂浆隔板31，减缓砂浆箱3内砂浆箱3挤压腔40流动上的速度，流动间隙30的宽度D为10mm～50mm，保证了砂浆箱3内的砂浆顺利且均匀地流入挤压腔40，当流动间隙30的宽度D小于10mm时，流动间隙30过小，砂浆流动速度过慢，影响整个砂浆涂抹车的效率，当流动间隙30的宽度D大于50mm，砂浆箱3下料过快，不利于控制整个砂浆涂抹车的移动速度，砂浆滚筒4和砂浆滚筒外壳5之间的间距L与流动间隙30的宽度D的比为0.6～1，当L：D＜0.6时，砂浆在流动间隙30上方堆积过多，影响整个砂浆涂抹车的效率，当L：D＞1时，砂浆在流动间隙30内的流量小于挤压腔40内的流量，从而挤压腔40内的砂浆间断性流动至出浆口41，容易引发平铺后的砂浆呈块状分布。

砂浆隔板31上靠近砂浆滚筒4的边缘设有碎石刀片32，碎石刀片32包括第一刀刃321和第二刀刃322，第一刀刃321紧贴砂浆滚筒4并与砂浆滚筒4的直径垂直，第二刀刃322设有两个并分别设于第一刀刃321的两端，两个第二刀刃322沿砂浆滚筒4的径向向外相互远离。碎石刀片32粉碎砂浆中石子和凝固块，方便砂浆快速流入挤压腔40内，第一刀刃321紧贴砂浆滚筒4，避免石子和凝固块卡在砂浆隔板31与砂浆滚筒4之间，两个第二刀刃322分别设于第一刀刃321的两端，从而砂浆滚筒4无论顺时针还是逆时针旋转，第二刀刃322都能先将较大的石子和凝固块粉碎，再将粉碎后的小石子和凝固块输送至第一刀刃321与砂浆滚筒4之间，促进第一刀刃321对其进行进一步粉碎，从而出浆口41流出的砂浆更加细腻，便于均匀铺设于地面。

砂浆箱3的底部设有与砂浆箱3连通的输出管33，输出管33伸出砂浆箱3的一端设有输送泵34，输送泵34的输出端设有用于手动喷涂砂浆的砂浆喷枪35，车体1上还设有空压机36，空压机36的输出端通过输送管37与砂浆喷枪35连通，输送管37与砂浆喷枪35连通的一端的管口朝向与砂浆喷枪35的枪口朝向一致。工人手持砂浆喷枪35对狭窄或边缘的区域进行喷涂，保证整个砂浆涂抹车无法到达的区域也能铺上砂浆，同时，输送泵34增加了砂浆喷枪35的压力，从而从砂浆喷枪35喷出的砂浆与地面贴合更加紧密，另外，输送管37与砂浆喷枪35连通，从而砂浆与输送管37内的高压气体混合，提高喷射的雾化效果，使得喷出的砂浆更加均匀，减少后期的抹平工作量。

所述输送管37与砂浆喷枪35连通的一端设有漏斗状的喷头38，喷头38的小端与输送管37连接，喷头38的大端设有多个均匀分布出气孔。漏斗状的喷头38促进输送管37内的高压气体与更多的砂浆接触混合，保证砂浆雾化后更加均匀。

所述砂浆喷枪35包括手持连接管351、喷枪弯管352和喷枪头353，手持连接管351的两端分别与输送泵34和喷枪弯管352连接，喷枪头353连接于喷枪弯管352远离手持连接管351的一端，喷枪弯管352在弯折处设有供输送管37伸入喷枪头353内的通孔354，通孔354外侧设有延伸壁355，延伸壁355与通孔354形成供输送管37滑动连接的滑槽356。从而输送管37与喷枪头353之间的距离可调，使得砂浆在不同特性的情况下能与输送管37喷出的高压气体更加充分混合，进一步提高喷枪头353的雾化效果，使得喷出砂浆更加均匀，减少人工抹平砂浆的工作量。

所述砂浆箱3的内腔为梯形结构，砂浆箱3内腔的顶部口径大于底部口径，砂浆箱3内腔的侧壁与水平面之间的夹角α为65°～85°。梯形结构的内腔促进砂浆向砂浆箱3的底部流动，也利于从外界向砂浆箱3内倒入砂浆，当砂浆箱3内腔的侧壁与水平面之间的夹角α小于65°时，砂浆箱3在容积不变的条件下，增加了砂浆箱3在车体1上方的占用空间；当砂浆箱3内腔的侧壁与水平面之间的夹角α大于85°时，砂浆箱3内最后部分的砂浆不易流入挤压腔40内，容易造成出浆口41处的砂浆间断流出，不利于砂浆涂抹均匀。

除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。

Claims (3)

1.一种砂浆涂抹车，包括车体、前车轮、后车轮和设于车体上的砂浆箱，车体下方设有砂浆涂抹结构，其特征在于，砂浆涂抹结构位于前车轮和后车轮之间，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒、砂浆滚筒外壳和用于抹平砂浆的抹浆板，砂浆滚筒外壳内设有与砂浆箱内腔连通的挤压腔，砂浆滚筒横向设置并转动连接于挤压腔的腔壁，挤压腔的底部设有出浆口，砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，抹浆板紧贴待铺设的地面并从出浆口的边缘向外延伸，车体上设有驱动电机和传动箱，驱动电机与传动箱的输入端连接，传动箱的输出端通过带轮结构与砂浆滚筒传动连接；砂浆箱的底部设有砂浆隔板，砂浆隔板与砂浆滚筒的周侧面设有供砂浆箱内的砂浆流入挤压腔的流动间隙，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳之间的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1。

2.根据权利要求1所述的砂浆涂抹车，其特征在于，所述砂浆箱的内腔为梯形结构，砂浆箱内腔的顶部口径大于底部口径，砂浆箱内腔的侧壁与水平面之间的夹角为65°～85°。

3.根据权利要求1所述的砂浆涂抹车，其特征在于，所述砂浆箱的底部设有与砂浆箱连通的输出管，输出管伸出砂浆箱的一端设有输送泵，输送泵的输出端设有用于手动喷涂砂浆的砂浆喷枪，车体上还设有空压机，空压机的输出端通过输送管与砂浆喷枪连通，输送管与砂浆喷枪连通的一端的管口朝向与砂浆喷枪的枪口朝向一致。