CN108023904A - 一种即时判汽车数据整合处理终端 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及智能汽车技术领域，尤其是一种即时判汽车数据整合处理终端，所述车辆管理***电性连接有信息采集模块，信息采集模块信号连接有无线通信模块，且无线通信模块分别信号连接于云服务器与智能车险大数据平台，所述云服务器与智能车险大数据平台均通过互联网信号连接于交警远程定责处理平台，交警远程定责处理平台信号连接有以太网传输模块，多个压力传感器均电性连接有碰撞报警模块，多个高清摄像头均电性连接有视频采集模块与图像采集模块，视频采集模块与图像采集模块、车距报警模块与碰撞报警模块均电性连接有处理器。本发明能够做到对事故现场信息采集，做到了交警少现场出警保险公司少现场查勘车主快速撤离。

Description

一种即时判汽车数据整合处理终端
技术领域
本发明涉及智能汽车技术领域，尤其涉及一种即时判汽车数据整合处理终端。
背景技术
随着科技的发展，人们的生活发生着翻天覆地的变化，带动科技生活水平快速提高，在科技高速发展的今天，汽车已经成为我们生活中必不可少的交通工具，随着汽车数量的快速增长，伴随而来的问题也日益显著，交通事故与道路拥堵成为不可避免的问题，如何在这些问题发生时，能够做到快速处理，避免问题的发生成为现在社会普遍关心的问题，因此，提出了一种即时判汽车数据整合处理终端。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种即时判汽车数据整合处理终端,能够做到对事故现场信息采集，做到了减少交警现场出警率和保险公司现场查勘率以及车主快速撤离等优点。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种即时判汽车数据整合处理终端，包括车辆管理***、云服务器、智能车险大数据平台与交警远程定责处理平台，其特征在于：所述车辆管理***电性连接有信息采集模块，信息采集模块信号连接有无线通信模块，且无线通信模块分别信号连接于云服务器与智能车险大数据平台，所述云服务器与智能车险大数据平台均通过互联网信号连接于交警远程定责处理平台，交警远程定责处理平台信号连接有以太网传输模块；
车辆管理***内包括安装在车体四周的多个红外测距模块、多个压力传感器与多个高清摄像头，多个红外测距模块均电性连接有车距报警模块，多个压力传感器均电性连接有碰撞报警模块，多个高清摄像头均电性连接有视频采集模块与图像采集模块，视频采集模块与图像采集模块、车距报警模块与碰撞报警模块均电性连接有处理器，且处理器设置在车辆管理***内，所述处理器电性连接有北斗定位模块、储存模块与智能后视镜；
云服务器内设置有处理终端、远程监控***、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块，处理终端电性连接有信息整合模块，且信息整合模块电性连接有信息分类模块，所述信息分类模块通过无线通信模块信号连接于信息采集模块，远程监控***、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块均电性连接于处理终端。
优选的，所述车辆管理***电性连接有时钟显示模块与报警模块，报警模块电性连接有蜂鸣器与故障自检模块，且故障自检模块电性连接有车辆管理***。
优选的，所述车辆管理***还电性连接有查询模块，所述查询模块通过以太网传输模块信号连接于交警远程定责处理平台。
优选的，所述数据储存模块与储存模块内均设置有储存芯片，还电性连接有储存卡接口模块。
优选的，所述交警远程定责处理平台与智能车险大数据平台内均包括有储存模块、报警模块、处理模块与地址识别模块。
本发明提出的一种即时判汽车数据整合处理终端，有益效果在于：该即时判汽车数据整合处理能够做到对车辆进行定位、轨迹、行程的安全通知，驾驶行为矫正，车险实时报案，事故现场信息采集，保险理赔过程跟踪，违章查询，做到了交警少现场出警保险公司少现场查勘车主快速撤离。
附图说明
图1为本发明提出的一种即时判汽车数据整合处理终端的***框图；
图2为本发明提出的一种即时判汽车数据整合处理终端的车辆管理***框图；
图3为本发明提出的一种即时判汽车数据整合处理终端的云服务器框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种即时判汽车数据整合处理终端，包括车辆管理***、云服务器、智能车险大数据平台与交警远程定责处理平台，其特征在于：车辆管理***电性连接有信息采集模块，信息采集模块信号连接有无线通信模块，且无线通信模块分别信号连接于云服务器与智能车险大数据平台，云服务器与智能车险大数据平台均通过互联网信号连接于交警远程定责处理平台，交警远程定责处理平台信号连接有以太网传输模块，交警远程定责处理平台与智能车险大数据平台内均包括有储存模块、报警模块、处理模块与地址识别模块，能够做到对车辆管理***感应到的问题进行整合处理，快速的进行处理，做到交通事故发生后的远程定责、远程查勘、远程定损与快速理赔，有效避免了不必要的时间、人力与物力的浪费。
车辆管理***内包括安装在车体四周的多个红外测距模块、多个压力传感器与多个高清摄像头，多个红外测距模块均电性连接有车距报警模块，多个压力传感器均电性连接有碰撞报警模块，多个高清摄像头均电性连接有视频采集模块与图像采集模块，视频采集模块与图像采集模块、车距报警模块与碰撞报警模块均电性连接有处理器，且处理器设置在车辆管理***内，处理器电性连接有北斗定位模块、储存模块与智能后视镜，车辆管理***电性连接有时钟显示模块与报警模块，报警模块电性连接有蜂鸣器与故障自检模块，且故障自检模块电性连接有车辆管理***，车辆管理***还电性连接有查询模块，查询模块通过以太网传输模块信号连接于交警远程定责处理平台，使用时，通过红外测距模块、智能后视镜、压力传感器与高清摄像头来采集车辆周围的路况信息，事故前后轨迹、图像及驾驶行为的北斗全时空信息采集，然后通过视频采集模块与图像采集模块、车距报警模块与碰撞报警模块对路况信息进行整合处理，从而传送到处理器，处理器通过无线传输模块或以太网传输模块传送到云服务器、智能车险大数据平台与交警远程定责处理平台，从而做到事故现场信息采集快捷报案。
云服务器内设置有处理终端、远程监控***、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块，处理终端电性连接有信息整合模块，且信息整合模块电性连接有信息分类模块，信息分类模块通过无线通信模块信号连接于信息采集模块，远程监控***、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块均电性连接于处理终端，数据储存模块与储存模块内均设置有储存芯片，还电性连接有储存卡接口模块，云服务器能够做到对若干个车辆管理***进行跟踪观察与感应，做到了交警少现场出警保险公司少现场查勘车主快速撤离。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种即时判汽车数据整合处理终端，包括车辆管理***、云服务器、智能车险大数据平台与交警远程定责处理平台，其特征在于：所述车辆管理***电性连接有信息采集模块，信息采集模块信号连接有无线通信模块，且无线通信模块分别信号连接于云服务器与智能车险大数据平台，所述云服务器与智能车险大数据平台均通过互联网信号连接于交警远程定责处理平台，交警远程定责处理平台信号连接有以太网传输模块；
车辆管理***内包括安装在车体四周的多个红外测距模块、多个压力传感器与多个高清摄像头，多个红外测距模块均电性连接有车距报警模块，多个压力传感器均电性连接有碰撞报警模块，多个高清摄像头均电性连接有视频采集模块与图像采集模块，视频采集模块与图像采集模块、车距报警模块与碰撞报警模块均电性连接有处理器，且处理器设置在车辆管理***内，所述处理器电性连接有北斗定位模块、储存模块与智能后视镜；
云服务器内设置有处理终端、远程监控***、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块，处理终端电性连接有信息整合模块，且信息整合模块电性连接有信息分类模块，所述信息分类模块通过无线通信模块信号连接于信息采集模块，远程监控***、数据储存模块、地址识别模块与事故车辆判断模块均电性连接于处理终端。
2.根据权利要求1所述的一种即时判汽车数据整合处理终端，其特征在于，所述车辆管理***电性连接有时钟显示模块与报警模块，报警模块电性连接有蜂鸣器与故障自检模块，且故障自检模块电性连接有车辆管理***。
3.根据权利要求1所述的一种即时判汽车数据整合处理终端，其特征在于，所述车辆管理***还电性连接有查询模块，所述查询模块通过以太网传输模块信号连接于交警远程定责处理平台。
4.根据权利要求1所述的一种即时判汽车数据整合处理终端，其特征在于，所述数据储存模块与储存模块内均设置有储存芯片，还电性连接有储存卡接口模块。
5.根据权利要求1所述的一种即时判汽车数据整合处理终端，其特征在于，所述交警远程定责处理平台与智能车险大数据平台内均包括有储存模块、报警模块、处理模块与地址识别模块。
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