CN107977722A - 一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置 - Google Patents

一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107977722A
CN107977722A CN201711163040.8A CN201711163040A CN107977722A CN 107977722 A CN107977722 A CN 107977722A CN 201711163040 A CN201711163040 A CN 201711163040A CN 107977722 A CN107977722 A CN 107977722A
Authority
CN
China
Prior art keywords
user
vehicle
information
destination
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711163040.8A
Other languages
English (en)
Inventor
王文莉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bearing (changzhou) Automotive R & D Co Ltd
Original Assignee
Bearing (changzhou) Automotive R & D Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bearing (changzhou) Automotive R & D Co Ltd filed Critical Bearing (changzhou) Automotive R & D Co Ltd
Priority to CN201711163040.8A priority Critical patent/CN107977722A/zh
Publication of CN107977722A publication Critical patent/CN107977722A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/02—Reservations, e.g. for tickets, services or events
    • G06Q10/025—Coordination of plural reservations, e.g. plural trip segments, transportation combined with accommodation
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/06—Buying, selling or leasing transactions
    • G06Q30/0645—Rental transactions; Leasing transactions
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/003—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity
    • G07F15/005—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity dispensed for the electrical charging of vehicles
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/0042—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects
    • G07F17/0057—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects for the hiring or rent of vehicles, e.g. cars, bicycles or wheelchairs

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

本发明实施例提供的一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置，属于车辆技术领域。通过获取车辆信息，从而可提前决定是否使用所述车辆。以及用户在借还车时，不限定固定停车场；并且在电量充足时，可随时随地归还车辆；在电量不足时，根据提示方式还车，可获取奖励金，从而增加用户规范还车的积极性。进而有效地解决了随时随地还车的同时还提高了分时租赁车辆还车的便利性。

Description

一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置。
背景技术
由于车辆保有量不断增加，城市拥堵、环境污染现象越来越突出，很多大中型城市推出了分时租赁车辆。然而分时租赁车辆多是新能源汽车，新能源汽车需要解决充电的问题，因此租用分时租赁车辆在还车时均要求将车辆开到有指定充电桩的位置，将充电枪***充电口后，方可归还车辆。有些用户需要驾驶到的目的地旁并无充电桩，停车归还后尚需解决剩余几公里的问题，这就限制了这些用户的用车需求，不能真正体现共享车辆的便利性。因此，如何解决上述问题是目前亟需解决的技术难题。
发明内容
本发明提供的一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置，旨在改善上述问题。
本发明提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车方法，应用于用户终端，包括：获取车辆预约信息；获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息；判断所述电量信息是否满足预设电量值；若是，显示所述车辆的当前电量值；获取用户输入的目的地；根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量；判断所述剩余电量是否满足第二预设值；若是，获取到达所述目的地后的第二电量值；判断所述第二电量值是否满足第三预设值；若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电；当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金；将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
可选地，所述的判断所述剩余电量是否满足第二预设值，之后还包括：若否，获取到达所述目的地之前的待使用车辆信息，并显示所述待使用车辆信息，以供用户选择；获取用户输入的选择信息；当所述选择信息不满足预设要求时，判断到达所述目的地时的剩余电量是否能够到达距离所述目的预设范围内的停车场；若否，显示费用提示信息，以告知用户需承担的额外人工服务费用；判断用户是否选择继续使用所述车辆；若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
可选地，所述的判断所述第二电量值是否满足第三预设值，之后还包括：若是，获取用户到达所述目的地后的使用费用，并进行结算。
可选地，所述的判断所述电量信息是否满足预设电量值，之后还包括：若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆开到当前所述位置的预设区域内的停车场进行充电或更换所述车辆；获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息；若所述操作信息不满足预设要求，显示第二提示信息，以提示用户需承担的额外人工服务费用；判断用户是否选择继续使用所述车辆；若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
可选地，所述的获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息，之后还包括：若所述操作信息满足预设要求，根据预设目的地进行规划路径，并自动预约所述停车场的第二待使用车辆；归还用户所使用的所述车辆，并发送奖励金，并更换为所述第二待使用车辆进行使用。
本发明提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车装置，应用于用户终端，包括：第一获取单元，用于获取车辆预约信息；第二获取单元，用于获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息；第一判断单元，用于判断所述电量信息是否满足预设电量值；第一执行单元，用于若是，显示所述车辆的当前电量值；第三获取单元，用于获取用户输入的目的地；第四获取单元，用于根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量；第二判断单元，用于判断所述剩余电量是否满足第二预设值；第二执行单元，用于若是，获取到达所述目的地后的第二电量值；第三判断单元，用于判断所述第二电量值是否满足第三预设值；第三执行单元，用于若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电；第一费用结算单元，用于当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金；数据发送单元，用于将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
可选地，所述第二判断单元，之后还包括：第四执行单元，用于若否，获取到达所述目的地之前的待使用车辆信息，并显示所述待使用车辆信息，以供用户选择；第五获取单元，用于获取用户输入的选择信息；第四判断单元，用于当所述选择信息不满足预设要求时，判断到达所述目的地时的剩余电量是否能够到达距离所述目的预设范围内的停车场；第五执行单元，用于若否，显示费用提示信息，以告知用户需承担的额外人工服务费用；第五判断单元，用于判断用户是否选择继续使用所述车辆；第六执行单元，用于若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；第七执行单元，用于若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
可选地，所述第三判断单元，之后还包括：第八执行单元，用于若是，获取用户到达所述目的地后的使用费用，并进行结算。
可选地，所述第一判断单元，之后还包括：第九执行单元，用于若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆开到当前所述位置的预设区域内的停车场进行充电或更换所述车辆；操作信息获取单元，用于获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息；信息提示单元，用于若所述操作信息不满足预设要求，显示第二提示信息，以提示用户需承担的额外人工服务费用；第六判断单元，用于判断用户是否选择继续使用所述车辆；第十执行单元，用于若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；第十一执行单元，用于若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
可选地，所述操作信息获取单元，之后还包括：路径规划单元，用于若所述操作信息满足预设要求，根据预设目的地进行规划路径，并自动预约所述停车场的第二待使用车辆；车辆更换单元，用于归还用户所使用的所述车辆，并发送奖励金，并更换为所述第二待使用车辆进行使用。
上述本发明提供的一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置，通过获取车辆信息，从而可提前决定是否使用所述车辆。以及用户在借还车时，不限定固定停车场；并且在电量充足时，可随时随地归还车辆；在电量不足时，根据提示方式还车，可获取奖励金，从而增加用户规范还车的积极性。进而有效地解决了随时随地还车的同时还提高了分时租赁车辆还车的便利性。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的用户终端与服务器进行交互的示意图；
图2为本发明实施例提供的一种用户终端的结构框图；
图3为本发明第一实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车方法的流程图；
图4为本发明第二实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车方法的流程图；
图5为本发明第三实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车方法的流程图；
图6为本发明第四实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车装置的功能模块示意图；
图7为图6所示的非限定停车位的分时租赁车辆还车装置中的部分功能模块示意图；
图8为图6所示的非限定停车位的分时租赁车辆还车装置中的部分功能模块示意图；
图9为图6所示的非限定停车位的分时租赁车辆还车装置的另一种功能模块示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，是本发明较佳实施例提供的服务器与用户终端进行交互的示意图。所述服务器100通过网络与一个或多个用户终端200进行通信连接，以进行数据通信或交互。所述服务器100可以是网络服务器、数据库服务器等。其中，所述用户终端200可以是车载终端，如T－BOX或HU，其中车载终端可以接受服务器100发出的数据，也可将用户的输入数据和车辆数据等发送到服务器100。所述用户终端200还可以是移动终端，如个人电脑(personal computer，PC)、平板电脑、智能手机、个人数字助理(personal digitalassistant，PDA)等。
如图2所示，为本发明实施例提供的一种用户终端的结构框图。所述用户终端300包括非限定停车位的分时租赁车辆还车装置、存储器302、存储控制器303、处理器304、外设接口305、输入输出单元306、音频单元307和显示单元308。
所述存储器302、存储控制器303、处理器304、外设接口305、输入输出单元306、音频单元307及显示单元308各元件相互之间直接或间接地电性连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件相互之间可通过一条或多条通讯总线或信号线实现电性连接。所述非限定停车位的分时租赁车辆还车装置包括至少一个可以软件或固件(firmware)的形式存储于所述存储器302中或固化在所述用户终端300的操作***(operating system，OS)中的软件功能模块。所述处理器304用于执行存储器302中存储的可执行模块，例如所述非限定停车位的分时租赁车辆还车装置包括的软件功能模块或计算机程序。
其中，存储器302可以是，但不限于，随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)，只读存储器(Read Only Memory，ROM)，可编程只读存储器(Programmable Read－Only Memory，PROM)，可擦除只读存储器(Erasable Programmable Read－Only Memory，EPROM)，电可擦除只读存储器(Electric Erasable Programmable Read－Only Memory，EEPROM)等。其中，存储器302用于存储程序，所述处理器304在接收到执行指令后，执行所述程序，前述本发明实施例任一实施例揭示的流过程定义的服务器100所执行的方法可以应用于处理器304中，或者由处理器304实现。
处理器304可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。上述的处理器304可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
所述外设接口305将各种输入/输入装置耦合至处理器304以及存储器302。在一些实施例中，外设接口305、处理器304以及存储控制器303可以在单个芯片中实现。在其他一些实例中，他们可以分别由独立的芯片实现。
输入输出单元306用于提供给用户输入数据实现用户与用户终端200的交互。所述输入输出单元306可以是，但不限于，鼠标和键盘等。
音频单元307向用户提供音频接口，其可包括一个或多个麦克风、一个或者多个扬声器以及音频电路。
显示单元308在用户终端200与用户之间提供一个交互界面(例如用户操作界面)或用于显示图像数据或者是提示信息给用户参考。在本实施例中，所述显示单元308可以是液晶显示器或触控显示器。若为触控显示器，其可为支持单点和多点触控操作的电容式触控屏或电阻式触控屏等。支持单点和多点触控操作是指触控显示器能感应到来自该触控显示器上一个或多个位置处同时产生的触控操作，并将该感应到的触控操作交由处理器304进行计算和处理。
请参阅图3，是本发明第一实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车方法的流程图。所述非限定停车位的分时租赁车辆还车方法应用于用户终端，下面将对图3所示的具体流程进行详细阐述。
步骤S101，获取车辆预约信息。
其中，所述车辆预约信息包括车辆信息和车辆电量信息。
作为一种实施方式，服务器将用户所预约的信息发送至用户终端，以使用户终端获取到所述车辆预约信息。
步骤S102，获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息。
步骤S103，判断所述电量信息是否满足预设电量值。
其中，所述预设电量值可以根据实际需要进行设定，例如，所述预设电量值可以是所述车辆的满电状态，例如，假设电量值为100，则所述预设电量值可以是100，也可以是99，或者是90，在此，不作具体限定。
步骤S104，若是，显示所述车辆的当前电量值。
用户终端将所获取到的所述车辆的电量信息进行显示，以使用户能够通过所述用户终端获知所述车辆的当前电量值。从而使得用户提前获知用户所预约的车辆的电量值，并使得用户能够通过所获得的当前电量值进行判断，是否使用该车辆。进而为用户带来了便利。例如，用户需要到一个较远的地方，所需要的电量为该车的100％，但是所预约的车辆的电量值为该车的90％，则用户可以提前改约其他车辆。
步骤S105，获取用户输入的目的地。
用户通过用户终端输入目的地。
步骤S106，根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量。
通过获取距离目的地的距离，从而计算该车需要消耗的电量，从而获取到达目的地后所剩余的电量。
步骤S107，判断所述剩余电量是否满足第二预设值。
其中，所述第二预设值的设定是根据用户使用车辆出发的位置到用户的目的地位置所需要的电量进行设定。在实际使用中，可以根据具体情况进行设置，在此，不作具体限定。
步骤S108，若是，获取到达所述目的地后的第二电量值。
其中，所述若是是指所述剩余电量大于或等于所述第二预设值。
步骤S109，判断所述第二电量值是否满足第三预设值。
其中，所述第三预设值可以是该车辆的30％，也可以是该车辆的电量的40％。在此，不作具体限定。
步骤S110，若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电。
其中，所述若否，是指所述第二电量值小于所述第三预设值。
当所述第二电量值小于所述第三预设值时，通过用户终端显示所述提示信息，从而提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电。
步骤S111，当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金。
其中，所述最近的充电桩的位置是指根据计算所述目的地距离所述目的地当前范围内的充电桩的最小距离。
通过发送奖励金可以提高用户规范还车的积极性，从而使得其他用户能够使用该车辆。
步骤S112，将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
作为一种实施方式，当用户已经将车辆停在停车场进行充电后，且当所述车辆的电量充到预设阈值时再将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户，进而有效地保证车辆电池的使用寿命。
请参阅图4，是本发明第二实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车方法的流程图。所述非限定停车位的分时租赁车辆还车方法应用于用户终端，下面将对图4所示的具体流程进行详细阐述。
步骤S201，获取车辆预约信息。
步骤S202，获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息。
步骤S203，判断所述电量信息是否满足预设电量值。
步骤S204，若是，显示所述车辆的当前电量值。
步骤S205，获取用户输入的目的地。
步骤S206，根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量。
步骤S207，判断所述剩余电量是否满足第二预设值。
步骤S201至步骤S207的具体实施方式，请参照第一是例中对应的步骤，在此，不再赘述。
步骤S208，若否，获取到达所述目的地之前的待使用车辆信息，并显示所述待使用车辆信息，以供用户选择。
其中，所述若否是指所述剩余电量不满足第二预设值，即所述剩余电量小于所述第二预设值。
所述到达所述目的地之前的待使用车辆信息是指从用户的出发地到目的地之间的途中所有的待使用车辆信息。通过实时获取到达目的地之前所经过的路程中所有的待使用车辆信息，可以使得用户能够在途中进行更换车辆，从而使得用户能够安全抵达目的地。进而为用户提供了便利。
步骤S209，获取用户输入的选择信息。
其中，所述选择信息是指用户根据用户终端所显示的待使用车辆信息的提示信息进行选择的信息，例如，所述选择信息可以是接受所述提示信息或者是不接受所述提示信息。如，用户通过在用户终端上进行点击接受，或者是点击不接受。
步骤S210，当所述选择信息不满足预设要求时，判断到达所述目的地时的剩余电量是否能够到达距离所述目的预设范围内的停车场。
其中，所述的当所述选择信息不满足预设要求时是指用户不接受所述用户终端所显示的待使用车辆信息的提示信息。
其中，所述预设范围是指预设规划的区域。
步骤S211，若否，显示费用提示信息，以告知用户需承担的额外人工服务费用。
其中，若否是指到达所述目的地时的剩余电量不能够到达距离所述目的预设范围内的停车场。
当用户不接受在途中更好车辆，从而使得当到底目的地后，用户所使用的车辆无法到底预设范围内的停车场，通过告知用户需要扣取额外人工服务费用的方式，从而建议用户合理使用车辆。
步骤S212，判断用户是否选择继续使用所述车辆。
步骤S213，若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用。
其中，所述若是是指用户选择继续使用所述车辆。
步骤S214，若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
其中，所述若否是指用户不选择继续使用所述车辆。
步骤S215，若是，获取到达所述目的地后的第二电量值。
其中，所述若是是指所述剩余电量满足第二预设值。
步骤S216，判断所述第二电量值是否满足第三预设值。
在步骤S216之后，还包括若是，获取用户到达所述目的地后的使用费用，并进行结算。
步骤S217，若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电。
步骤S218，当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金。
步骤S219，将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
步骤S216至步骤S219的具体实施方式，请参照第一是例中对应的步骤，在此，不再赘述。
请参阅图5，是本发明第三实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车方法的流程图。所述非限定停车位的分时租赁车辆还车方法应用于用户终端，下面将对图5所示的具体流程进行详细阐述。
步骤S301，获取车辆预约信息。
步骤S302，获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息。
步骤S303，判断所述电量信息是否满足预设电量值。
步骤S301至步骤S303的具体实施方式，请参照第一实施例中对应的步骤，在此，不再赘述。
步骤S304，若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆开到当前所述位置的预设区域内的停车场进行充电或更换所述车辆。
其中，所述若否是指所述电量信息不满足预设电量值，即所述电量信息小于预设电量值。
步骤S305，获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息。
其中，所述操作信息是指用户对于所述用户终端显示的提示信息进行操作的信息。
步骤S306，若所述操作信息满足预设要求，根据预设目的地进行规划路径，并自动预约所述停车场的第二待使用车辆。
其中，若所述操作信息满足预设要求是指用户选择将所述车辆开到当前所述位置的预设区域内的停车场进行充电或更换所述车辆。
步骤S307，归还用户所使用的所述车辆，并发送奖励金，并更换为所述第二待使用车辆进行使用。
在本实施例中，执行完该步骤之后执行步骤S314。
步骤S308，若所述操作信息不满足预设要求，显示第二提示信息，以提示用户需承担的额外人工服务费用。
其中，所述若所述操作信息不满足预设要求是指用户继续使用所述车辆，以到达目的地。
步骤S309，判断用户是否选择继续使用所述车辆。
步骤S310，若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用。
步骤S311，若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
步骤S312，若是，显示所述车辆的当前电量值。
其中，所述若是是指所述电量信息满足预设电量值。具体地，请参照第一实施例中的步骤S104。
步骤S313，获取用户输入的目的地。
步骤S314，根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量。
步骤S315，判断所述剩余电量是否满足第二预设值。
步骤S316，若是，获取到达所述目的地后的第二电量值。
步骤S317，判断所述第二电量值是否满足第三预设值。
步骤S318，若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电。
步骤S319，当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金。
步骤S320，将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
步骤S312至步骤S320的具体实施方式，请参照第一实施例中对应的步骤，在此，不再赘述。
请参阅图6，是本发明第四实施例提供的非限定停车位的分时租赁车辆还车装置的功能模块示意图。所述非限定停车位的分时租赁车辆还车装置400应用于用户终端，所述非限定停车位的分时租赁车辆还车装置400包括第一获取单元401、第二获取单元402、第一判断单元403、第一执行单元404、第三获取单元405、第四获取单元406、第二判断单元407、第二执行单元408、第三判断单元409、第三执行单元410、第一费用结算单元411和数据发送单元412。
第一获取单元401，用于获取车辆预约信息。
第二获取单元402，用于获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息。
第一判断单元403，用于判断所述电量信息是否满足预设电量值。
第一执行单元404，用于若是，显示所述车辆的当前电量值。
第三获取单元405，用于获取用户输入的目的地。
第四获取单元406，用于根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量。
第二判断单元407，用于判断所述剩余电量是否满足第二预设值。
第二执行单元408，用于若是，获取到达所述目的地后的第二电量值。
第三判断单元409，用于判断所述第二电量值是否满足第三预设值。
第三执行单元410，用于若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电。
第一费用结算单元411，用于当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金。
数据发送单元412，用于将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
请参照图7，在本实施例中，作为一种实施方式，所述第二判断单元407，之后还包括：
第四执行单元413，用于若否，获取到达所述目的地之前的待使用车辆信息，并显示所述待使用车辆信息，以供用户选择；
第五获取单元414，用于获取用户输入的选择信息；
第四判断单元415，用于当所述选择信息不满足预设要求时，判断到达所述目的地时的剩余电量是否能够到达距离所述目的预设范围内的停车场；
第五执行单元416，用于若否，显示费用提示信息，以告知用户需承担的额外人工服务费用；
第五判断单元417，用于判断用户是否选择继续使用所述车辆；
第六执行单元418，用于若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；
第七执行单元419，用于若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
请参照图8，在本实施例中，作为第二种实施方式，所述第三判断单元409，之后还包括：
第八执行单元420，用于若是，获取用户到达所述目的地后的使用费用，并进行结算。
请参照图9，在本实施例中，作为第三种实施方式，所述第一判断单元403，之后，所述第三执行单元410之前还包括：
第九执行单元422，用于若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆开到当前所述位置的预设区域内的停车场进行充电或更换所述车辆；
操作信息获取单元423，用于获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息；
信息提示单元424，用于若所述操作信息不满足预设要求，显示第二提示信息，以提示用户需承担的额外人工服务费用；
第六判断单元425，用于判断用户是否选择继续使用所述车辆；
第十执行单元426，用于若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；
第十一执行单元427，用于若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
路径规划单元428，用于若所述操作信息满足预设要求，根据预设目的地进行规划路径，并自动预约所述停车场的第二待使用车辆；
车辆更换单元429，用于归还用户所使用的所述车辆，并发送奖励金，并更换为所述第二待使用车辆进行使用。
综上所述，本发明提供的一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置，通过获取车辆信息，从而可提前决定是否使用所述车辆。以及用户在借还车时，不限定固定停车场；并且在电量充足时，可随时随地归还车辆；在电量不足时，根据提示方式还车，可获取奖励金，从而增加用户规范还车的积极性。进而有效地解决了随时随地还车的同时还提高了分时租赁车辆还车的便利性。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的***来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read－Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

Claims (10)

1.一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法，应用于用户终端，其特征在于，包括：
获取车辆预约信息；
获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息；
判断所述电量信息是否满足预设电量值；
若是，显示所述车辆的当前电量值；
获取用户输入的目的地；
根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量；
判断所述剩余电量是否满足第二预设值；
若是，获取到达所述目的地后的第二电量值；
判断所述第二电量值是否满足第三预设值；
若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电；
当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金；
将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的判断所述剩余电量是否满足第二预设值，之后还包括：
若否，获取到达所述目的地之前的待使用车辆信息，并显示所述待使用车辆信息，以供用户选择；
获取用户输入的选择信息；
当所述选择信息不满足预设要求时，判断到达所述目的地时的剩余电量是否能够到达距离所述目的预设范围内的停车场；
若否，显示费用提示信息，以告知用户需承担的额外人工服务费用；
判断用户是否选择继续使用所述车辆；
若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；
若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的判断所述第二电量值是否满足第三预设值，之后还包括：
若是，获取用户到达所述目的地后的使用费用，并进行结算。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的判断所述电量信息是否满足预设电量值，之后还包括：
若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆开到当前所述位置的预设区域内的停车场进行充电或更换所述车辆；
获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息；
若所述操作信息不满足预设要求，显示第二提示信息，以提示用户需承担的额外人工服务费用；
判断用户是否选择继续使用所述车辆；
若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；
若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述的获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息，之后还包括：
若所述操作信息满足预设要求，根据预设目的地进行规划路径，并自动预约所述停车场的第二待使用车辆；
归还用户所使用的所述车辆，并发送奖励金，并更换为所述第二待使用车辆进行使用。
6.一种非限定停车位的分时租赁车辆还车装置，应用于用户终端，其特征在于，包括：
第一获取单元，用于获取车辆预约信息；
第二获取单元，用于获取所述预约信息所对应的车辆的电量信息；
第一判断单元，用于判断所述电量信息是否满足预设电量值；
第一执行单元，用于若是，显示所述车辆的当前电量值；
第三获取单元，用于获取用户输入的目的地；
第四获取单元，用于根据所述目的地信息，获取用户预计到达目的地后的剩余电量；
第二判断单元，用于判断所述剩余电量是否满足第二预设值；
第二执行单元，用于若是，获取到达所述目的地后的第二电量值；
第三判断单元，用于判断所述第二电量值是否满足第三预设值；
第三执行单元，用于若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆停在所述目的地最近有充电桩的位置进行充电；
第一费用结算单元，用于当用户到达所述目的地最近的充电桩的位置进行停车还车后，结算所述车辆的使用费用，并给予奖励金；
数据发送单元，用于将所述车辆位置及电量信息发送至服务器，以使所述服务器将所述车辆推送给所述车辆位置的预设区域内的用户。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第二判断单元，之后还包括：
第四执行单元，用于若否，获取到达所述目的地之前的待使用车辆信息，并显示所述待使用车辆信息，以供用户选择；
第五获取单元，用于获取用户输入的选择信息；
第四判断单元，用于当所述选择信息不满足预设要求时，判断到达所述目的地时的剩余电量是否能够到达距离所述目的预设范围内的停车场；
第五执行单元，用于若否，显示费用提示信息，以告知用户需承担的额外人工服务费用；
第五判断单元，用于判断用户是否选择继续使用所述车辆；
第六执行单元，用于若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；
第七执行单元，用于若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第三判断单元，之后还包括：
第八执行单元，用于若是，获取用户到达所述目的地后的使用费用，并进行结算。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一判断单元，之后还包括：
第九执行单元，用于若否，显示提示信息，以提示用户将所述车辆开到当前所述位置的预设区域内的停车场进行充电或更换所述车辆；
操作信息获取单元，用于获取用户基于所述提示信息所输入的操作信息；
信息提示单元，用于若所述操作信息不满足预设要求，显示第二提示信息，以提示用户需承担的额外人工服务费用；
第六判断单元，用于判断用户是否选择继续使用所述车辆；
第十执行单元，用于若是，当到达所述目的地后，获取停车还车信息，并扣除所述人工服务费与结算所述车辆的使用费用；
第十一执行单元，用于若否，获取用户当前使用费用，并进行结算。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述操作信息获取单元，之后还包括：
路径规划单元，用于若所述操作信息满足预设要求，根据预设目的地进行规划路径，并自动预约所述停车场的第二待使用车辆；
车辆更换单元，用于归还用户所使用的所述车辆，并发送奖励金，并更换为所述第二待使用车辆进行使用。
CN201711163040.8A 2017-11-20 2017-11-20 一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置 Pending CN107977722A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711163040.8A CN107977722A (zh) 2017-11-20 2017-11-20 一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711163040.8A CN107977722A (zh) 2017-11-20 2017-11-20 一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107977722A true CN107977722A (zh) 2018-05-01

Family

ID=62010574

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711163040.8A Pending CN107977722A (zh) 2017-11-20 2017-11-20 一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107977722A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110728797A (zh) * 2019-09-04 2020-01-24 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 电动车辆的还车方法及***
CN111524384A (zh) * 2020-04-29 2020-08-11 北京首汽智行科技有限公司 一种停车网点车位占用及释放判断方法
CN111572398A (zh) * 2020-05-13 2020-08-25 长乐致远技术开发有限公司 租赁用电动汽车预约充电方法
CN114750631A (zh) * 2022-04-28 2022-07-15 浙江大汽新能源有限公司 新能源车辆充电管理方法及相关设备
CN115512490A (zh) * 2021-06-22 2022-12-23 北京骑胜科技有限公司 还车方法、装置、存储介质及计算机程序产品
CN117812670A (zh) * 2024-02-29 2024-04-02 辽宁融创互连信息技术有限公司 网络接入方法、***、电子设备以及存储介质

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050108714A1 (en) * 2003-11-18 2005-05-19 Geye Scott A. Dynamic resource management system and method for multiprocessor systems
CN106157459A (zh) * 2016-07-01 2016-11-23 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种基于预估电量的租车***预约租车方法
CN106203657A (zh) * 2016-07-01 2016-12-07 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种基于预估电量的租车***app预约租车方法
CN106960369A (zh) * 2017-04-12 2017-07-18 上海量明科技发展有限公司 共享电动车的充电奖励方法、***及订车用户端

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050108714A1 (en) * 2003-11-18 2005-05-19 Geye Scott A. Dynamic resource management system and method for multiprocessor systems
CN106157459A (zh) * 2016-07-01 2016-11-23 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种基于预估电量的租车***预约租车方法
CN106203657A (zh) * 2016-07-01 2016-12-07 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 一种基于预估电量的租车***app预约租车方法
CN106960369A (zh) * 2017-04-12 2017-07-18 上海量明科技发展有限公司 共享电动车的充电奖励方法、***及订车用户端

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110728797A (zh) * 2019-09-04 2020-01-24 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 电动车辆的还车方法及***
CN111524384A (zh) * 2020-04-29 2020-08-11 北京首汽智行科技有限公司 一种停车网点车位占用及释放判断方法
CN111572398A (zh) * 2020-05-13 2020-08-25 长乐致远技术开发有限公司 租赁用电动汽车预约充电方法
CN111572398B (zh) * 2020-05-13 2021-08-31 杭州翔毅科技有限公司 租赁用电动汽车预约充电方法
CN115512490A (zh) * 2021-06-22 2022-12-23 北京骑胜科技有限公司 还车方法、装置、存储介质及计算机程序产品
CN114750631A (zh) * 2022-04-28 2022-07-15 浙江大汽新能源有限公司 新能源车辆充电管理方法及相关设备
CN117812670A (zh) * 2024-02-29 2024-04-02 辽宁融创互连信息技术有限公司 网络接入方法、***、电子设备以及存储介质
CN117812670B (zh) * 2024-02-29 2024-05-31 辽宁融创互连信息技术有限公司 网络接入方法、***、电子设备以及存储介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107977722A (zh) 一种非限定停车位的分时租赁车辆还车方法及装置
CN108009652B (zh) 信息显示方法、装置、终端设备和计算机可读存储介质
CN110197412B (zh) 车辆管理设备和车辆管理方法
CN105206103A (zh) 停车位导航方法和装置
CN110428250B (zh) 一种基于蓝牙的公交无感支付方法、设备、介质及装置
CN104063905A (zh) 道路费用的支付方法及装置
CN110119824B (zh) 一种充电桩适配调度***及方法
CN103092863A (zh) 一种问卷数据处理方法
CN104794890A (zh) 获得可载客车辆数量的方法及设备
CN113034702A (zh) 一种车位管理***
CN115503534B (zh) 充电桩推荐方法、装置、设备和计算机可读存储介质
CN106600017A (zh) 一种智能打车的方法及其***
CN105916125A (zh) 一种话费余额提醒的方法及装置
CN111859172A (zh) 信息推送方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质
CN113766016A (zh) 一种信息推送方法及服务器
CN105046755A (zh) 一种机动车辆通行方法、***、移动终端及收费***
JP2015075981A (ja) 駐車管理装置及び駐車管理システム
CN108053044A (zh) 一种银行业务的预约方法、预约装置及终端设备
KR20130131509A (ko) 통신망을 이용하여 숙박시설을 예약하기 위한 시스템 및 그 방법
CN113987453A (zh) 身份验证方法、***、移动终端、存储介质及电子设备
CN107945398A (zh) 充电计费方法及***
CN114549077B (zh) 一种推荐信息确定方法、装置、设备和存储介质
CN114999209B (zh) 充电车位的管理方法、***、终端设备及存储介质
CN205091838U (zh) 一种智能水表缴费***
CN113947817A (zh) 一种车辆缴费管理方法、***及设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180501