CN110428250B - 一种基于蓝牙的公交无感支付方法、设备、介质及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，包括获取不同时刻用户终端上的用户蓝牙设备发送的同一待测公交车的实时位置信息和车辆信息，根据所有实时位置信息判断待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，若是，则用户终端对应的用户已经上车，判断是否持续接收到用户终端发送的车辆信息和实时位置信息，若否，则用户终端对应的用户已下车，根据实时位置信息生成扣费明细，将扣费明细发送至用户终端，用户终端根据扣费明细自动支付乘车费用。本发明提供的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，实现上车即走的无感支付，提高了乘客上车的效率，节省了公交车停靠站期间的时间。

Description

一种基于蓝牙的公交无感支付方法、设备、介质及装置

技术领域

本发明涉及电子支付领域，尤其涉及一种基于蓝牙的公交无感支付方法、设备、介质及装置。

背景技术

传统的公交乘车需要乘客掏出公交卡进行刷卡付款，随着智能手机的普及，以及物联网通讯技术的发展与推广，市场实现了新兴乘车二维码以及手机NFC支付等脱离公交卡付款的支付手段。但是目前的乘客利用扫描二维码以及NFC支付都需要乘客的手机有网络连接，实质为有感支付并未实现脱机支付，在扫描二维码以及感应支付的过程还需乘客掏卡、刷卡、扫码等与车载刷卡终端有感交互的多余动作，不能够实现无感支付，增加了乘客的时间成本，影响了乘客的乘车体验感。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种基于蓝牙的公交无感支付方法，其能解决目前支付的过程还需乘客掏卡、刷卡、扫码等与车载刷卡终端有感交互的多余动作，不能够实现无感支付，增加了乘客的时间成本，影响了乘客的乘车体验感的问题。

本发明的目的之二在于提供一种电子设备，其能解决目前支付的过程还需乘客掏卡、刷卡、扫码等与车载刷卡终端有感交互的多余动作，不能够实现无感支付，增加了乘客的时间成本，影响了乘客的乘车体验感的问题。

本发明的目的之三在于提供一种计算机可读存储介质，其能解决目前支付的过程还需乘客掏卡、刷卡、扫码等与车载刷卡终端有感交互的多余动作，不能够实现无感支付，增加了乘客的时间成本，影响了乘客的乘车体验感的问题。

本发明的目的之四在于提供一种计算机可读存储介质，其能解决目前支付的过程还需乘客掏卡、刷卡、扫码等与车载刷卡终端有感交互的多余动作，不能够实现无感支付，增加了乘客的时间成本，影响了乘客的乘车体验感的问题。

本发明提供目的之一采用以下技术方案实现：

一种基于蓝牙的公交无感支付方法，包括以下步骤：

S3、获取不同时刻用户终端上的用户蓝牙设备发送的同一待测公交车的实时位置信息和车辆信息；

S4、根据所有所述实时位置信息判断待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，若是，则用户终端对应的用户已经上车，则执行步骤S5，若否，则用户终端对应的用户未上车；

S5、判断是否持续接收到用户终端上的用户盘牙设备发送的所述车辆信息和所述实时位置信息，若是，继续执行步骤S5，若否，则用户终端对应的用户已下车，执行步骤S6；

S6、根据所述实时位置信息生成扣费明细，并将所述扣费明细发送至用户终端。

进一步地，所述S6还包括用户终端根据所述扣费明细自动支付乘车费用。

进一步地，在所述S6之前还包括支付权限开通，用户终端获取用户发送的注册请求，用户终端根据所述注册请求和所述用户信息将用户注册成为合法用户，并开通信用支付功能。

进一步地，所述S4还包括乘客数量统计，当所述待测公交车的移动距离达到预设阈值时，则用户终端对应的用户已经上车，生成上车人数数量，根据所述车辆信息将所述上车人数数量发送至对应的车载终端，车载终端根据所述上车人数数量更新待测公交车上的无感支付用户数量并显示在显示终端上。

本发明提供目的之二采用以下技术方案实现：

一种电子设备，包括：处理器；

存储器；以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序包括用于执行本申请的一种基于蓝牙的公交无感支付方法。

本发明提供目的之三采用以下技术方案实现：

一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行本申请的一种基于蓝牙的公交无感支付方法。

本发明提供目的之四采用以下技术方案实现：

一种基于蓝牙的公交无感支付装置，其特征在于：包括公交车载***、云端服务器，所述公交车载***包括车载终端和车载蓝牙设备，所述车载终端与所述车载蓝牙设备建立通信关系，用户终端的用户蓝牙设备与所述车载蓝牙设备建立通讯连接，所述云端服务器与用户终端连接；

所述车载终端实时获取待测公交车在不同时刻的实时位置信息和待测公交车的车辆信息；所述车载终端通过所述车载蓝牙设备广播所述车辆信息和所述实时位置信息；

用户终端通过用户蓝牙设备实时获取所述车载蓝牙设备广播的所述车辆信息和所述实时位置信息，用户终端获取用户输入的用户信息，用户终端将所有所述车辆信息、所述实时位置信息以及所述用户信息发送至所述云端服务器；

所述云端服务器用于根据获取到的所有所述实时位置信息判断所述待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，当所述待测公交车的移动距离达到预设阈值时，当所述云端服务器未持续接收到用户终端发送的所述车辆信息和所述实时位置信息时，则用户终端对应的用户已下车，所述云端服务器根据所述实时位置信息生成扣费明细，并根据所述用户信息将所述扣费明细发送至所述用户终端，所述用户终端根据所述扣费明细自动支付乘车费用。

进一步地，所述用户终端为手机或平板电脑。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：本申请的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，包括获取不同时刻用户终端上的用户蓝牙设备发送的同一待测公交车的实时位置信息和车辆信息，根据所有所述实时位置信息判断待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，若是，则用户终端对应的用户已经上车，判断是否持续接收到用户终端发送的车辆信息和实时位置信息，若否，则用户终端对应的用户已下车，根据实时位置信息生成扣费明细，将扣费明细发送至用户终端，用户终端根据扣费明细自动支付乘车费用。通过对用户蓝牙设备的数据获取，根据数据获取的是否来判断用户是否乘车，能够让乘客的出行避免掏卡、刷卡、扫码等与车载刷卡终端有感交互的多余动作，只需要保持用户蓝牙设备开启以及用户终端呈运行状态，实现上车即走的无感支付，极大地便利市民的出行，在达到无感支付的同时，提高了乘客上车的效率，节省了公交车停靠站期间的时间。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的一种基于蓝牙的公交无感支付方法的流程示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示，本申请中的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，在本申请中，本方法应用于含有车载终端以及车载蓝牙设备的公交车载***，且所述车载蓝牙设备与所述车载终端建立通信，具体包括以下步骤：

S1、车载终端实时获取待测公交车在不同时刻的实时位置信息和待测公交车的车辆信息，车辆信息包括车辆的编号以及名称，实时位置信息即为待测公交车的每个时刻的位置信息。使用之前用户终端的用户蓝牙设备与车载蓝牙设备建立通讯连接，车载终端通过车载蓝牙设备广播所述车辆信息和所述实时位置信息。在实际的支付过程中，用户提前手动开启用户终端内部的用户蓝牙设备。

S2、用户终端通过用户蓝牙设备实时获取所述车载蓝牙设备广播的所述车辆信息和所述实时位置信息，在本实施例中，用户终端可以通过预设时间来持续的接收获取所述车载蓝牙设备广播的所述车辆信息和所述实时位置信息，预设时间一般为一秒，具体可根据实际情况设定预设时间的长短。

S3、获取不同时刻用户终端上的用户蓝牙设备发送的同一待测公交车的实时位置信息和车辆信息。

S4、根据所有所述实时位置信息判断待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，若是，则用户终端对应的用户已经上车，则执行步骤S5，若否，则用户终端对应的用户未上车；在本实施例中预设阈值取100米，具体可根据实际公交站台的远近来设置预设阈值的大小，预设阈值一般小于距离间隔最小的两公交站台之间的距离。步骤S4还包括乘客数量统计，当所述待测公交车的移动距离达到预设阈值时，则用户终端对应的用户已经上车，生成上车人数数量，根据所述车辆信息将所述上车人数数量发送至对应的车载终端，车载终端根据所述上车人数数量更新待测公交车上的无感支付用户数量并显示在显示终端上。本实施例中的显示终端即为具有显示功能的显示设备。

S5、判断是否持续接收到用户终端发送的所述车辆信息和所述实时位置信息，若是，则表明用户依然车上，并未下车，此时继续执行步骤S5，若否，则用户终端对应的用户已下车，执行步骤S6。

S6、根据所述实时位置信息生成扣费明细，根据所述用户信息将所述扣费明细发送至对应的用户终端，因为每个用户终端对应的用户信息是唯一的，因此根据用户信息将扣费明细发送至对应的用户终端，用户终端根据所述扣费明细自动支付乘车费用。本实施例中，扣费明细包括扣费金额，实质为将扣费明细发送至用户终端的支付模块(即用户APP中)，支付模块根据扣费明细中的扣费金额自动支付乘车费用至测公交车的收款终端。本实施例中在步骤S1或在步骤S6之前还包括对应用户的无感支付账户的注册，即用户终端获取到用户发送的注册请求以及用户输入的用户信息，用户根据用户信息和用户注册请求将用户注册为合法用户，并开通信用支付功能，即用户终端对用户开放信用支付的权限，此处具体为用户登录用户终端中的支付模块，支付模块接收用户输入的个人信息和注册请求，并为用户开通信用支付功能，此支付模块与待测公交车的收款终端相互连接，支付模块实质为用户APP，此APP为由公交车***开发的公交收费支付软件。

本申请还提供了一种电子设备，包括：处理器；

存储器；以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序包括用于执行本申请的一种基于蓝牙的公交无感支付方法。

本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行本申请的一种基于蓝牙的公交无感支付方法。

本申请还提供了一种基于蓝牙的公交无感支付装置，包括公交车载***、云端服务器，所述公交车载***包括车载终端和车载蓝牙设备，所述车载终端与所述车载蓝牙设备建立通信关系，用户终端的用户蓝牙设备与所述车载蓝牙设备建立通讯连接，所述云端服务器与用户终端连接；所述车载终端实时获取待测公交车在不同时刻的实时位置信息和待测公交车的车辆信息；所述车载终端通过所述车载蓝牙设备广播所述车辆信息和所述实时位置信息；用户终端通过用户蓝牙设备实时获取所述车载蓝牙设备广播的所述车辆信息和所述实时位置信息，用户终端获取用户输入的用户信息，用户终端将所有所述车辆信息、所述实时位置信息以及所述用户信息发送至所述云端服务器；所述云端服务器用于根据获取到的所有所述实时位置信息判断所述待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，当所述待测公交车的移动距离达到预设阈值时，当所述云端服务器未持续接收到用户终端发送的所述车辆信息和所述实时位置信息时，则用户终端对应的用户已下车，所述云端服务器根据所述实时位置信息生成扣费明细，并根据所述用户信息将所述扣费明细发送至所述用户终端，所述用户终端根据所述扣费明细自动支付乘车费用。在本实施例中，用户终端还包括支付模块，所述支付模块用于根据所述扣费明细自动支付乘车费用，支付模块为与公交车的收款终端连接的用户APP，用户终端为手机或平板电脑。

本申请的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，包括获取不同时刻用户终端上的用户蓝牙设备发送的同一待测公交车的实时位置信息和车辆信息，根据所有所述实时位置信息判断待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，若是，则用户终端对应的用户已经上车，判断是否持续接收到用户终端发送的车辆信息和实时位置信息，若否，则用户终端对应的用户已下车，根据实时位置信息生成扣费明细，将扣费明细发送至用户终端，用户终端根据扣费明细自动支付乘车费用。通过车载终端的车载蓝牙设备的广播功能，实现了用户终端的用户蓝牙设备的数据获取，根据数据获取的是否来判断用户是否乘车，能够让乘客的出行避免掏卡、刷卡、扫码等与车载刷卡终端有感交互的多余动作，只需要保持用户蓝牙设备开启以及用户终端呈运行状态，实现上车即走的无感支付，极大地便利市民的出行，在达到无感支付的同时，提高了乘客上车的效率，节省了公交车停靠站期间的时间。

以上，仅为本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本发明；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时,凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于蓝牙的公交无感支付方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、车载终端实时获取待测公交车在不同时刻的实时位置信息和待测公交车的车辆信息，车辆信息包括车辆的编号以及名称；

S2、用户终端通过用户蓝牙设备实时获取车载蓝牙设备广播的所述车辆信息和所述实时位置信息；

S3、获取不同时刻用户终端上的用户蓝牙设备发送的同一待测公交车的实时位置信息和车辆信息；

S4、根据所有所述实时位置信息判断待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，若是，则用户终端对应的用户已经上车，则执行步骤S5，若否，则用户终端对应的用户未上车；

S5、判断是否持续接收到用户终端上的用户盘牙设备发送的所述车辆信息和所述实时位置信息，若是，继续执行步骤S5，若否，则用户终端对应的用户已下车，执行步骤S6；

S6、根据所述实时位置信息生成扣费明细，并将所述扣费明细发送至用户终端；

在所述S6之前还包括支付权限开通，用户终端获取用户发送的注册请求，用户终端根据所述注册请求和用户信息将用户注册成为合法用户，并开通信用支付功能。

2.如权利要求1所述的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，其特征在于：所述实时位置信息和所述车辆信息为用户蓝牙设备实时获取车载蓝牙设备广播的所述车辆信息和所述实时位置信息。

3.如权利要求1所述的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，其特征在于：所述S6还包括用户终端根据所述扣费明细自动支付乘车费用。

4.如权利要求1所述的一种基于蓝牙的公交无感支付方法，其特征在于：所述S4还包括乘客数量统计，当所述待测公交车的移动距离达到预设阈值时，则用户终端对应的用户已经上车，生成上车人数数量，根据所述车辆信息将所述上车人数数量发送至对应的车载终端，车载终端根据所述上车人数数量更新待测公交车上的无感支付用户数量并显示在显示终端上。

5.一种电子设备，其特征在于包括：处理器；

存储器；以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序包括用于执行权利要求1-4任意一项所述的方法。

6.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行如权利要求1-4任意一项所述的方法。

7.一种基于蓝牙的公交无感支付装置，其特征在于：包括公交车载***、云端服务器，所述公交车载***包括车载终端和车载蓝牙设备，所述车载终端与所述车载蓝牙设备建立通信关系，用户终端的用户蓝牙设备与所述车载蓝牙设备建立通讯连接，所述云端服务器与用户终端连接；

所述车载终端实时获取待测公交车在不同时刻的实时位置信息和待测公交车的车辆信息；所述车载终端通过所述车载蓝牙设备广播所述车辆信息和所述实时位置信息；

用户终端通过用户蓝牙设备实时获取所述车载蓝牙设备广播的所述车辆信息和所述实时位置信息，用户终端获取用户输入的用户信息，用户终端将所有所述车辆信息、所述实时位置信息以及所述用户信息发送至所述云端服务器；

所述云端服务器用于根据获取到的所有所述实时位置信息判断所述待测公交车的移动距离是否达到预设阈值，当所述待测公交车的移动距离达到预设阈值时，当所述云端服务器未持续接收到用户终端发送的所述车辆信息和所述实时位置信息时，则用户终端对应的用户已下车，所述云端服务器根据所述实时位置信息生成扣费明细，并根据所述用户信息将所述扣费明细发送至所述用户终端，所述用户终端根据所述扣费明细自动支付乘车费用。

8.如权利要求7所述的一种基于蓝牙的公交无感支付装置，其特征在于：所述用户终端为手机或平板电脑。