CN107975671B - 智能润滑装置监测控制*** - Google Patents

智能润滑装置监测控制*** Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种智能润滑装置监测控制***，其包括：可沿竖直方向压缩的润滑油容纳箱，其上端面为平面，且下端具有一第一锥形出油孔；设置在所述润滑油容纳箱下方的出油筒，其中心竖直设置有一弹性筒体，所述弹性筒体形成一出油孔道；外罩，其罩设在所述润滑油容纳箱的上方；和控制器；其中，所述外罩内位于所述润滑油容纳箱的上方设置有润滑油压出组件；出油筒内水平设置有多个环状隔板，限定多个环形密封腔体，所述出油筒的外侧壁周向固定有一环形气流罩，通过一气管连接至一抽气充气两用泵；控制器与直线驱动器、抽气充气两用泵电连接。本发明提供的智能润滑装置监测控制***，对润滑油进行实时监测，无需人工操作、能够定时定量注油。

Description

智能润滑装置监测控制***
技术领域
本发明属于润滑设备领域。更具体地说，本发明涉及一种智能润滑装置监测控制***。
背景技术
随着我国石油化工行业自动化与智能化的飞速发展，企业对生产装置安全、稳定的连续生产提出了更高的要求，因此，装置设备的日常维护保养工作越来越受到企业的重视。而设备保养首重润滑，润滑方式的选择，润滑效果的好坏，对装置的安全、稳定、连续生产将产生直接的影响。
目前国内石化行业的润滑主要以人工操作为主，人工操作基本靠工人的工作经验，注入油脂过少起不到足够的润滑作用，而油脂注入过多，在电机高速运转中会产生高温，造成油脂老化，产生硬块，容易因此出现电机轴承滚珠的磨损，加大电机工作负荷，导致整部电机损坏，人工保养具有随意性，且保养时间无法准确把握，而且有些处于高温高压的工作环境并不适合人工注脂，故设备用久之后长期处于无润滑状态。因此，人工操作已经不能完全满足石油化工企业的润滑要求。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种智能润滑装置监测控制***，对润滑油进行实时监测，无需人工操作、能够定时定量注油。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种智能润滑装置监测控制***，其包括：
可沿竖直方向压缩的润滑油容纳箱，其上端面为平面，且下端具有一第一锥形出油孔；
设置在所述润滑油容纳箱下方的出油筒，其两端封闭的密封筒体，且所述出油筒的中心竖直设置有一弹性筒体，所述弹性筒体形成一出油孔道，所述出油孔道的上端与所述第一锥形出油孔连通，下端设置有一第二锥形出油孔；
外罩，其罩设在所述润滑油容纳箱的上方，且所述外罩的底端与所述出油筒的外侧壁固定；
和控制器；
其中，
所述外罩内位于所述润滑油容纳箱的上方设置有润滑油压出组件，其包括固定在所述外罩内且位于所述润滑油容纳箱的正上方的直线驱动器、和通过一竖直的伸缩轴连接在所述直线驱动器的输出端的吸附板，所述吸附板的底端面设置有多个与所述润滑油容纳箱的顶端面吸附的吸盘；
所述出油筒内水平设置有多个环状隔板，多个所述环状隔板与所述出油孔道和所述出油筒的内壁限定多个环形密封腔体，所述出油筒的外侧壁周向开设有多组与所述环形密封腔体相对应的通孔；每组所述通孔外均固定有一环形气流罩，所述环形气流罩与所述出油筒的外侧壁密封连接，且所述环形气流罩通过一气管连接至一抽气充气两用泵；
所述控制器与所述直线驱动器、所述抽气充气两用泵电连接。
优选的是，所述的智能润滑装置监测控制***中，所述外罩内设置有一层防爆材料层。
优选的是，所述的智能润滑装置监测控制***中，所述外罩与所述润滑油容纳箱之间还设置有多个压缩弹簧。
优选的是，所述的智能润滑装置监测控制***中，
所述润滑油容纳箱的下端具有一圆锥形凸台；
所述出油筒的上端具有一与所述圆锥形凸台相吻合的锥形凹陷，且所述锥形凹陷的中心处设置有一第一锥形出油孔容纳槽。
优选的是，所述的智能润滑装置监测控制***中，每个所述气管上设置有一阀门。
优选的是，所述的智能润滑装置监测控制***中，
所述出油筒的底端面靠近所述弹性筒***置处向上抬起形成一容纳空间；
所述容纳空间内具有一第二锥形孔开启件，其包括一中间与所述弹性筒体侧壁铰接的挡板、设置在所述挡板上方且位于所述容纳空间内的铁块、和位于所述铁块和所述容纳空间之间的复位弹簧，其中所述挡板具有一遮挡部，其位于所述第二锥形孔的上部。
优选的是，所述的智能润滑装置监测控制***中，还包括：
位移传感器，其设置在所述吸附板的侧面，用于检测所述吸附板的位移值并将其发送至控制器；
第一流量传感器，其设置在所述第一锥形出油孔上，并将检测到的润滑油容纳箱出油流量值发送至控制器；
第二流量传感器，其设置在所述第二锥形出油孔上，并将检测到的实际注油流量值发送至控制器；
液位传感器，其设置在所述出油孔道的上端，并将检测到的液位值发送至控制器。
本发明至少包括以下有益效果：
1、润滑油容纳箱可沿竖直方向压缩，可以将其中润滑油完全使用，且不会由于润滑油的流出而进入空气，造成安全隐患；
2、润滑油容纳箱与出油筒通过凸台和凹陷配合连接，可以在润滑油用尽时更换润滑油容纳箱；
3、外罩内设置有润滑油压出组件，通过控制直线驱动器的开启和关闭可以实现出油的定时定量；
4、出油孔道由弹性筒体形成，通过控制抽气充气两用泵的开启和关闭，可以调节环形密封腔体的体积，进而使得出油孔道变宽或者变窄，这样来调节实际出油的流量。
5、通过设置有位移传感器、流量传感器和液位传感器，可以实时监测和控制出油量和及时更换润滑油容纳箱。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例的结构示意图；
图2为本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是，在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1至图2所示，本发明提供一种智能润滑装置监测控制***，其包括：
可沿竖直方向压缩的润滑油容纳箱，其上端面为平面，且下端具有一第一锥形出油孔；
设置在所述润滑油容纳箱下方的出油筒，其两端封闭的密封筒体，且所述出油筒的中心竖直设置有一弹性筒体，所述弹性筒体形成一出油孔道，所述出油孔道的上端与所述第一锥形出油孔连通，下端设置有一第二锥形出油孔；
外罩，其罩设在所述润滑油容纳箱的上方，且所述外罩的底端与所述出油筒的外侧壁固定；
和控制器；
其中，
所述外罩内位于所述润滑油容纳箱的上方设置有润滑油压出组件，其包括固定在所述外罩内且位于所述润滑油容纳箱的正上方的直线驱动器、和通过一竖直的伸缩轴连接在所述直线驱动器的输出端的吸附板，所述吸附板的底端面设置有多个与所述润滑油容纳箱的顶端面吸附的吸盘；
所述出油筒内水平设置有多个环状隔板，多个所述环状隔板与所述出油孔道和所述出油筒的内壁限定多个环形密封腔体，所述出油筒的外侧壁周向开设有多组与所述环形密封腔体相对应的通孔；每组所述通孔外均固定有一环形气流罩，所述环形气流罩与所述出油筒的外侧壁密封连接，且所述环形气流罩通过一气管连接至一抽气充气两用泵；
所述控制器与所述直线驱动器、所述抽气充气两用泵电连接。
抽气充气两用泵开启抽气模式时，环形密封腔体内的空气变少，气压变低，则弹性筒体向外鼓起，出油孔道变宽；抽气充气两用泵开启充气模式时，环形密封腔体内的空气变多，气压变高，则弹性筒体向内缩回，出油孔道变窄；这样通过改变出油孔道的宽窄即实现了实际注油流量的控制。
可以使得每个环形密封腔体的气压相同，也可以不同。
在本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例中，所述外罩内设置有一层防爆材料层，可以防止在润滑油泄漏时出现***，减少损失。
在本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例中，所述外罩与所述润滑油容纳箱之间还设置有多个压缩弹簧，压缩弹簧可以避免直线驱动器突然启动时引发的润滑油流量的突变。
在本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例中，所述润滑油容纳箱的下端具有一圆锥形凸台；
所述出油筒的上端具有一与所述圆锥形凸台相吻合的锥形凹陷，且所述锥形凹陷的中心处设置有一第一锥形出油孔容纳槽。
这样，润滑油容纳箱可以与出油筒稳定连接，且更换方便。
在本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例中，每个所述气管上设置有一阀门，可以单独控制每个环形密封腔体的气压，实现流量的精确控制。
在本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例中，
所述出油筒的底端面靠近所述弹性筒***置处向上抬起形成一容纳空间；
所述容纳空间内具有一第二锥形孔开启件，其包括一中间与所述弹性筒体侧壁铰接的挡板、设置在所述挡板上方且位于所述容纳空间内的铁块、和位于所述铁块和所述容纳空间之间的复位弹簧，其中所述挡板具有一遮挡部，其位于所述第二锥形孔的上部。
润滑油流出时由于重力向下压所述遮挡部，使得遮挡部与所述第二锥形孔之间形成润滑油流出通道；出油孔道由于环形密封腔体充气而封堵时，则在铁块重力作用及复位弹簧的弹力恢复作用下，遮挡部向上抬起封堵所述第二锥形孔。
在本发明提供的智能润滑装置监测控制***的一个实施例中，还包括：
位移传感器，其设置在所述吸附板的侧面，用于检测所述吸附板的位移值并将其发送至控制器；
第一流量传感器，其设置在所述第一锥形出油孔上，并将检测到的润滑油容纳箱出油流量值发送至控制器；
第二流量传感器，其设置在所述第二锥形出油孔上，并将检测到的实际注油流量值发送至控制器；
液位传感器，其设置在所述出油孔道的上端，并将检测到的液位值发送至控制器。
控制器根据位移传感器发来的位移值可以计算得出润滑油容纳箱中的润滑油的剩余量；
控制器内预先设定有一润滑油出油流量阈值，并根据所述第一流量传感器发来的润滑油容纳箱出油流量值与其比较，来控制直线驱动器的工作，进而调节该流量值，实现闭环控制；
控制器还接收第二流量传感器发来的实际注油流量值，并将其与预先设定的注油流量值进行比较，进而调节抽气充气两用泵的开启与关闭，实现实际注油流量值的调整。
当液位值低于所述出油孔道的上端时，控制器向相关工作人员的移动终端或者是服务器发出更换润滑油容纳箱的提醒命令，来实现智能提醒和更换。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.智能润滑装置监测控制***，其特征在于，包括：
可沿竖直方向压缩的润滑油容纳箱，其上端面为平面，且下端具有一第一锥形出油孔；
设置在所述润滑油容纳箱下方的出油筒，其为两端封闭的密封筒体，且所述出油筒的中心竖直设置有一弹性筒体，所述弹性筒体形成一出油孔道，所述出油孔道的上端与所述第一锥形出油孔连通，下端设置有一第二锥形出油孔；
外罩，其罩设在所述润滑油容纳箱的上方，且所述外罩的底端与所述出油筒的外侧壁固定；
和控制器；
其中，
所述外罩内位于所述润滑油容纳箱的上方设置有润滑油压出组件，其包括固定在所述外罩内且位于所述润滑油容纳箱的正上方的直线驱动器、和通过一竖直的伸缩轴连接在所述直线驱动器的输出端的吸附板，所述吸附板的底端面设置有多个与所述润滑油容纳箱的顶端面吸附的吸盘；
所述出油筒内水平设置有多个环状隔板，多个所述环状隔板与所述出油孔道和所述出油筒的内壁限定多个环形密封腔体，所述出油筒的外侧壁周向开设有多组与所述环形密封腔体相对应的通孔；每组所述通孔外均固定有一环形气流罩，所述环形气流罩与所述出油筒的外侧壁密封连接，且所述环形气流罩通过一气管连接至一抽气充气两用泵；
所述控制器与所述直线驱动器、所述抽气充气两用泵电连接。
2.如权利要求1所述的智能润滑装置监测控制***，其特征在于，所述外罩内设置有一层防爆材料层。
3.如权利要求1所述的智能润滑装置监测控制***，其特征在于，所述外罩与所述润滑油容纳箱之间还设置有多个压缩弹簧。
4.如权利要求1所述的智能润滑装置监测控制***，其特征在于，
所述润滑油容纳箱的下端具有一圆锥形凸台；
所述出油筒的上端具有一与所述圆锥形凸台相吻合的锥形凹陷，且所述锥形凹陷的中心处设置有一第一锥形出油孔容纳槽。
5.如权利要求1所述的智能润滑装置监测控制***，其特征在于，每个所述气管上设置有一阀门。
6.如权利要求1所述的智能润滑装置监测控制***，其特征在于，
所述出油筒的底端面靠近所述弹性筒***置处向上抬起形成一容纳空间；
所述容纳空间内具有一第二锥形孔开启件，其包括一中间与所述弹性筒体侧壁铰接的挡板、设置在所述挡板上方且位于所述容纳空间内的铁块、和位于所述铁块和所述容纳空间之间的复位弹簧，其中所述挡板具有一遮挡部，其位于所述第二锥形孔的上部。
7.如权利要求1所述的智能润滑装置监测控制***，其特征在于，还包括：
位移传感器，其设置在所述吸附板的侧面，用于检测所述吸附板的位移值并将其发送至控制器；
第一流量传感器，其设置在所述第一锥形出油孔上，并将检测到的润滑油容纳箱出油流量值发送至控制器；
第二流量传感器，其设置在所述第二锥形出油孔上，并将检测到的实际注油流量值发送至控制器；
液位传感器，其设置在所述出油孔道的上端，并将检测到的液位值发送至控制器。
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