CN107933226A - 汽车拖钩螺纹管 - Google Patents

汽车拖钩螺纹管 Download PDF

Info

Publication number
CN107933226A
CN107933226A CN201711210540.2A CN201711210540A CN107933226A CN 107933226 A CN107933226 A CN 107933226A CN 201711210540 A CN201711210540 A CN 201711210540A CN 107933226 A CN107933226 A CN 107933226A
Authority
CN
China
Prior art keywords
screwed pipe
screw thread
installing plate
tube body
base
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711210540.2A
Other languages
English (en)
Inventor
侯再忠
刘慧军
沈长海
牛丽媛
方传运
朱小荣
杨兴虎
商德洁
程龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd filed Critical Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201711210540.2A priority Critical patent/CN107933226A/zh
Publication of CN107933226A publication Critical patent/CN107933226A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车拖钩螺纹管，包括底座、设置于底座上且用于安装后拖钩的螺纹管本体和套设于螺纹管本体上且与底座相配合以夹紧后防撞梁的螺纹管安装板，螺纹管安装板与螺纹管本体为螺纹连接，后防撞梁采用复合材料制成。本发明的汽车拖钩螺纹管，通过设置底座与螺纹管安装板相配合，确保了拖钩螺纹管能够在复合材料的后防撞梁上进行安装，通用性强，并可以促进车身轻量化。

Description

汽车拖钩螺纹管
技术领域
本发明属于汽车技术领域，具体地说，本发明涉及一种汽车拖钩螺纹管。
背景技术
现有汽车后拖钩的安装结构，包括后拖钩和拖钩螺纹管，拖钩螺纹管焊接在后防撞梁上，后拖钩安装在拖钩螺纹管上且后拖钩与拖钩螺纹管为螺纹连接。但是现有的拖钩螺纹管仅适用于辊压成型的后防撞梁，不能在复合材料后防撞梁上安装，通用性差。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种汽车拖钩螺纹管，目的是确保能够在复合材料后防撞梁上进行安装。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：汽车拖钩螺纹管，包括底座、设置于底座上且用于安装后拖钩的螺纹管本体和套设于螺纹管本体上且与底座相配合以夹紧后防撞梁的螺纹管安装板，螺纹管安装板与螺纹管本体为螺纹连接，后防撞梁采用复合材料制成。
所述后防撞梁采用玻璃纤维毡增强热塑性复合材料制成。
所述螺纹管安装板为正六边形结构，螺纹管安装板设有内螺纹，所述螺纹管本体设有外螺纹。
所述底座具有让所述螺纹管本体***的安装孔，螺纹管本体与底座为固定连接。
所述底座包括与所述螺纹管安装板为相对设置的固定块和设置于固定块上且用于与纵梁安装板连接的凸块。
所述凸块朝向所述固定块的外侧伸出，凸块的端部与固定块固定连接。
所述底座通过螺栓安装在所述纵梁安装板上，所述凸块具有让螺栓穿过的通孔。
所述螺纹管本体***所述固定块的内部且与固定块为固定连接。
所述固定块具有用于与后防撞梁接触的夹紧面，该夹紧面与所述螺纹管安装块为相对设置。
所述夹紧面为所述固定块的面朝所述螺纹管安装板的端部的端面，夹紧面为与所述螺纹管本体的轴线相垂直的平面。
本发明的汽车拖钩螺纹管，通过设置底座与螺纹管安装板相配合，确保了拖钩螺纹管能够在复合材料的后防撞梁上进行安装，通用性强，并可以促进车身轻量化。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本发明汽车拖钩螺纹管的结构示意图；
图2是本发明汽车拖钩螺纹管的主视图；
图3是图2中A-A剖视图；
图4是图2中B-B剖视图；
图5是本发明汽车拖钩螺纹管与后防撞梁的装配示意图；
图中标记为：1、螺纹管安装板；2、螺纹管本体；3、底座；301、固定块；302、凸块；303、安装孔；304、螺栓孔；4、后防撞梁。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图5所示，本发明提供了一种汽车拖钩螺纹管，包括底座3、设置于底座3上且用于安装后拖钩的螺纹管本体2和套设于螺纹管本体2上且与底座3相配合以夹紧后防撞梁的螺纹管安装板1，螺纹管安装板1与螺纹管本体2为螺纹连接，后防撞梁采用复合材料制成。
具体地说，如图1至图5所示，后防撞梁为位于汽车尾部的防撞梁，底座3和螺纹管安装板1分别位于后防撞梁的一侧，螺纹管安装板1位于后防撞梁的后方，底座3位于后防撞梁的前方，底座3和螺纹管安装板1处于与汽车的长度方向相平行的同一直线上，底座3与螺纹管安装板1相配合，可以夹紧后防撞梁，从而实现拖钩螺纹管在后防撞梁上的安装，拖钩螺纹管无需与后防撞梁焊接，安装过程操作简单，效率高。后防撞梁为采用玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(GMT)制成，可以获得显著的减重效果，利于车身的轻量化。
如图1至图5所示，螺纹管安装板1为正六边形结构，螺纹管安装板1设有内螺纹，螺纹管本体2设有外螺纹。螺纹管安装板1的中心处具有让螺纹管本体2穿过的内螺纹孔，该内螺纹孔并为沿螺纹管安装板1的板厚方向贯穿设置的通孔，螺纹管本体2为圆柱体，螺纹管本体2的外圆面上设置外螺纹，螺纹管安装板1套在螺纹管本体2上，实现与螺纹管本体2的螺纹连接。将螺纹管安装板1与螺纹管本体2设置成螺纹连接的方式，并将螺纹管安装板1设置成正六边形的结构，便于使用扳手等工具操作螺纹管安装板1与底座3相配合夹紧后防撞梁，方便拖钩螺纹管在后防撞梁上的安装固定。后防撞梁具有让螺纹管本体2穿过的避让孔，该避让孔为圆孔且避让孔的直径与螺纹管本体2的外直径大小相同，螺纹管本体2的轴线与汽车的长度方向相平行，螺纹管本体2具有让后拖钩***的内螺纹孔。
如图1至图5所示，底座3具有让螺纹管本体2***的安装孔303，该安装孔303为圆孔，安装孔303与螺纹管本体2为同轴，螺纹管本体2与底座3为固定连接，螺纹管本体2的一部分***安装孔303中，螺纹管本体2的另一部分位于底座3的外部，螺纹管安装板1位于底座3的外部。底座3并用于与汽车车身上的纵梁安装板固定连接，纵梁安装板位于后防撞梁的前方，纵梁安装板与车身地板上的纵梁固定连接，因此将底座3安装在纵梁安装板上，载荷力可直接作用到纵梁安装板上，降低了对后防撞梁的强度要求，使材料的选择范围扩大，后防撞梁的结构设计更容易。
如图1至图5所示，底座3为L形结构，底座3包括与螺纹管安装板1为相对设置的固定块301和设置于固定块301上且用于与纵梁安装板连接的凸块302。凸块302朝向固定块301的外侧伸出，凸块302的端部与固定块301固定连接，凸块302的长度方向与固定块301的长度方向相垂直。安装孔303设置于固定块301的内部，螺纹管本体2与固定块301为固定连接，固定块301的长度方向上的一端用于与后防撞梁接触，固定块301的长度方向上的另一端用于与纵梁安装板接触，固定块301夹在后防撞梁和纵梁安装板之间，使得载荷力能够作用到纵梁安装板上，凸块302与固定块301的与纵梁安装板接触的端部固定连接，凸块302也用于与纵梁安装板相接触。
作为优选的，如图1至图5所示，底座3通过螺栓安装在纵梁安装板上，凸块302具有让螺栓穿过的螺栓孔304，该螺栓孔304为在凸块302上贯穿设置的通孔，螺栓孔304并为圆孔，螺栓孔304的轴线与安装孔303的轴线相平行。
如图1至图5所示，螺纹管本体2***固定块301的内部且与固定块301为固定连接，固定块301具有用于与后防撞梁接触的夹紧面，该夹紧面与螺纹管安装块为相对设置。夹紧面为固定块301的面朝螺纹管安装板1的端部的端面，夹紧面为与螺纹管本体2的轴线相垂直的平面，夹紧面用于与后防撞梁接触且夹紧面的面积大于后防撞梁上设置的让螺纹管本体2穿过的避让孔的直径，确保拖钩螺纹管在后防撞梁上固定可靠。固定块301的另一端的端面用于与纵梁安装板相接触。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.汽车拖钩螺纹管，其特征在于：包括底座、设置于底座上且用于安装后拖钩的螺纹管本体和套设于螺纹管本体上且与底座相配合以夹紧后防撞梁的螺纹管安装板，螺纹管安装板与螺纹管本体为螺纹连接，后防撞梁采用复合材料制成。
2.根据权利要求1所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述后防撞梁采用玻璃纤维毡增强热塑性复合材料制成。
3.根据权利要求1所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述螺纹管安装板为正六边形结构，螺纹管安装板设有内螺纹，所述螺纹管本体设有外螺纹。
4.根据权利要求1至3任一所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述底座具有让所述螺纹管本体***的安装孔，螺纹管本体与底座为固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述底座包括与所述螺纹管安装板为相对设置的固定块和设置于固定块上且用于与纵梁安装板连接的凸块。
6.根据权利要求5所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述凸块朝向所述固定块的外侧伸出，凸块的端部与固定块固定连接。
7.根据权利要求6所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述底座通过螺栓安装在所述纵梁安装板上，所述凸块具有让螺栓穿过的通孔。
8.根据权利要求5或6或7所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述螺纹管本体***所述固定块的内部且与固定块为固定连接。
9.根据权利要求8所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述固定块具有用于与后防撞梁接触的夹紧面，该夹紧面与所述螺纹管安装块为相对设置。
10.根据权利要求9所述的汽车拖钩螺纹管，其特征在于：所述夹紧面为所述固定块的面朝所述螺纹管安装板的端部的端面，夹紧面为与所述螺纹管本体的轴线相垂直的平面。
CN201711210540.2A 2017-11-28 2017-11-28 汽车拖钩螺纹管 Pending CN107933226A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711210540.2A CN107933226A (zh) 2017-11-28 2017-11-28 汽车拖钩螺纹管

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711210540.2A CN107933226A (zh) 2017-11-28 2017-11-28 汽车拖钩螺纹管

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107933226A true CN107933226A (zh) 2018-04-20

Family

ID=61949188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711210540.2A Pending CN107933226A (zh) 2017-11-28 2017-11-28 汽车拖钩螺纹管

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107933226A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000296742A (ja) * 1999-04-14 2000-10-24 Nissan Motor Co Ltd 脱着式フック取付構造
JP2004338666A (ja) * 2003-05-19 2004-12-02 Aisin Seiki Co Ltd 車両用牽引装置
JP2005186846A (ja) * 2003-12-26 2005-07-14 Unipres Corp 自動車用着脱式牽引フック取付構造
FR2909948A1 (fr) * 2006-12-14 2008-06-20 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'absorption d'energie pour vehicule automobile
KR101292433B1 (ko) * 2011-07-28 2013-07-31 쌍용자동차 주식회사 자동차용 견인장치 취부구조
CN204309539U (zh) * 2014-11-26 2015-05-06 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车后拖钩固定装置
CN105745096A (zh) * 2013-11-20 2016-07-06 韩华高新材料有限公司 拖管组装体
CN205930075U (zh) * 2016-07-22 2017-02-08 北京汽车股份有限公司 拖车钩安装***及汽车

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000296742A (ja) * 1999-04-14 2000-10-24 Nissan Motor Co Ltd 脱着式フック取付構造
JP2004338666A (ja) * 2003-05-19 2004-12-02 Aisin Seiki Co Ltd 車両用牽引装置
JP2005186846A (ja) * 2003-12-26 2005-07-14 Unipres Corp 自動車用着脱式牽引フック取付構造
FR2909948A1 (fr) * 2006-12-14 2008-06-20 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'absorption d'energie pour vehicule automobile
KR101292433B1 (ko) * 2011-07-28 2013-07-31 쌍용자동차 주식회사 자동차용 견인장치 취부구조
CN105745096A (zh) * 2013-11-20 2016-07-06 韩华高新材料有限公司 拖管组装体
CN204309539U (zh) * 2014-11-26 2015-05-06 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车后拖钩固定装置
CN205930075U (zh) * 2016-07-22 2017-02-08 北京汽车股份有限公司 拖车钩安装***及汽车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4860374B2 (ja) 牽引フックの取付構造
US20060255603A1 (en) Bumper system
CN104554307A (zh) 动车组车体及其内风挡安装结构
CN210191597U (zh) 一种轻量化车架前端模块总成
US9221312B2 (en) Vehicle towing device, vehicle structural member and vehicle comprising a vehicle structural member
CN110843936A (zh) 发舱前纵梁连接结构
CN202413320U (zh) 一种铝制轻量化车辆的牵引装置
CN107933226A (zh) 汽车拖钩螺纹管
CN208544236U (zh) 一种可连接拖车钩的塑料后防撞梁
US20150306931A1 (en) Motor Vehicle
CN206841358U (zh) 汽车及其前防撞梁
CN111762011A (zh) 电池包安装结构和车辆
CN207328107U (zh) 一种轻卡发动机前悬置
CN205009961U (zh) 商用车发动机固定装置
CN205131385U (zh) 一种汽车及其横梁结构
CN207711988U (zh) 汽车后保横梁
CN105564167B (zh) 一种汽车前拖车钩安装结构及其安装方法
CN105172565A (zh) 商用车发动机固定装置
CN203111313U (zh) 乘用车前横梁与前托架梁加强结构
CN204915860U (zh) 一种汽车保险杠与翼子板的连接结构
CN218750152U (zh) 一种车辆牵引装置的安装结构以及牵引汽车
CN210741693U (zh) 一种防晃动无线温度传感器
CN208544062U (zh) 汽车拖钩组件
CN214564405U (zh) 一种汽车后拖车结构
CN220785367U (zh) 车体尾端结构及汽车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
AD01 Patent right deemed abandoned

Effective date of abandoning: 20210129

AD01 Patent right deemed abandoned