CN107909839A - 车辆安全处理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆安全处理方法及装置。其中，该方法包括：检测是否接收到车辆安全提示指令；在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。本发明解决了相关技术中对车辆的安全管理缺乏，容易导致车辆出现安全事故的技术问题。

Description

车辆安全处理方法及装置

技术领域

本发明涉及预警信息技术领域，具体而言，涉及一种车辆安全处理方法及装置。

背景技术

相关技术中，对于车辆的安全管理往往只是在驾驶员驾驶车辆发生事故或者需要维修车辆时，才确定车辆的安全管理措施和车辆的安全驾驶信息，当前这种对车辆的安全管理方式，效率较低，并且只能是事后进行车辆安全管控，无法实现预警提示，导致用户在驾驶车辆过程中容易出现事故。

针对上述的相关技术中对车辆的安全管理缺乏，容易导致车辆出现安全事故的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆安全处理方法及装置，以至少解决相关技术中对车辆的安全管理缺乏，容易导致车辆出现安全事故的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆安全处理方法，包括：检测是否接收到车辆安全提示指令；在检测接收到所述车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，所述车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；根据所述车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

进一步地，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，所述方法还包括：获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；根据所述天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，所述预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；分析所述目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

进一步地，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，所述方法还包括：获取地质灾害预报信息；根据所述地质灾害预报信息，确定发生地质灾害的区域；根据发生地址灾害的区域，获取对应区域的路段车况信息；根据所述路段车况信息和发生地址灾害的区域，确定所述地质预警信息。

进一步地，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，所述方法还包括：获取发生事故的路段的基本车辆信息，其中，所述基本车辆信息至少包括：车辆编号、车辆通讯地址；根据所述基本车辆信息，向目标车辆编号对应车辆的所述车辆通讯地址发送所述事故路段预警信息。

进一步地，向目标车辆发送车辆安全预警信息包括：根据发生事故的路段的车辆数据和事故类型，确定事故等级；根据所述事故等级，确定事故预警类型和与该事故预警类型对应的事故信息；根据所述事故预警类型和所述事故信息，确定所述事故路段预警信息；向所述目标车辆编号发送所述事故路段预警信息。

进一步地，所述方法还包括：对每个车辆的历史行驶数据和每个驾驶人员的历史违规数据进行分析，其中，所述历史行驶数据是历史过程中车辆的行驶时间和行驶路线的数据，所述历史违规数据是历史过程中发生交通违规的情况的数据；根据分析结果，确定每个车辆的状态等级和每个驾驶人员的驾驶等级。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种车辆安全处理装置，包括：检测单元，用于检测是否接收到车辆安全提示指令；发送单元，用于在检测接收到所述车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，所述车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；确定单元，用于根据所述车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

进一步地，所述装置还包括：获取模块，用于在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；确定模块，用于根据所述天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，所述预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；分析模块，用于分析所述目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述任意一项所述的车辆安全处理方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述任意一项所述的车辆安全处理方法。

在本发明实施例中，可以先检测是否接收到车辆安全提示指令，并在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，从而根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线，从而可以根据车辆安全提示，在车辆安全行驶过程中避开出现危险预警的路段，达到安全行驶。在该实施例中，利用车辆安全预警信息，提示车辆将要行驶的路线的预警信息，根据车辆安全预警信息，对恶劣天气、地址灾害、事故路段等实现预警，调整目标路线，达到安全行驶，进而解决相关技术中对车辆的安全管理缺乏，容易导致车辆出现安全事故的技术问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的车辆安全处理方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的车辆安全处理装置的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

根据本发明实施例，提供了一种车辆安全处理的方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机***中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

以下实施例可以应用于各种车辆安全预警提示***中，本发明中对于车辆的具体类型不做具体限定，可以包括：货车、小轿车、跑车等，通过对不同类型的车辆进行安全预警，可以让车辆及时避免出现危险或者即将出现危险的路段，能够减少安全事故的发生。本发明中可以针对多个车辆设置一个车辆安全预警提示***，该预警提示***中可以与天气预报***、地质灾害预报***、事故处理***通讯连接，以及时接收各个区域、位置的天气变化情况、地质灾害预警情况、事故发生路段等信息，并综合进行处理，得到预警提示信息，其中，对于天气变化中的恶劣天气(如暴雨、大雾、台风)预警可以重点进行监测，确定恶劣天气发生的时间点和位置，确定恶劣天气的范围，从而对恶劣天气进行分析，在确定车辆行驶的目标路线时，可以尽量避开恶劣天气的范围；而对于地质灾害，可以根据恶劣天气与各地的地质情况进行监测，若有地质灾害的发生，则发生地质灾害的路段确定不能通行，需要提前避开该路段；对于事故路段预警，可以是在发生事故后，综合事故发布信息，对事故发生路段的起始点和终点进行确定，避开发生事故的路段。通过对不同的预警提示信息的确定，可以在车辆行驶过程中避开预警信息对应的路段，从而得到目标路线。

下面结合优选的实施步骤对本发明进行说明，图1是根据本发明实施例的车辆安全处理方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤：

步骤S102，检测是否接收到车辆安全提示指令。

其中，本发明对于车辆的类型不做限定，在车辆中可以设置通讯模块，车辆在行驶过程中，会有目的地址，需要实时根据各个路段的情况改变目标路线，在车辆行驶过程中可以通过通讯模块及时接收车辆安全提示指令，以及时提示车辆改变目标路线。

需要说明的是，车辆安全提示指令可以是根据车辆安全预警平台得到的，车辆安全预警平台在得到各个天气预报信息、地质信息、各个路段信息后，分析出出现危险的路段，并将未来要行驶到该路段的车辆确定出来，向该车辆发送车辆安全提示指令。

步骤S104，在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息。

对于上述的天气预警信息可以是告知出现恶劣天气的信息，以让驾驶车辆的驾驶人员可以及时知道道路上的天气状况，从而提前做出恶劣天气的规避。例如，车辆安全预警平台通过预设频道向A车的通讯模块发送001区域在未来2天内将会出现暴雨天气，驾驶人员本来需要经过001区域，在接收到该预警信息后，会提前做出改变，从002区域经过，以避开该暴雨天气。

其中，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，还可以获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；根据天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；分析目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

对于天气预报信息，可以是每隔预设时间段从天气预报平台获取一次各个区域的天气变化信息，该预设时间段可以是各种时间段，例如，1小时、3小时等，对于各个区域的天气变化信息，可以是全国内的天气变化信息，也可以重点获取某一个省或某一个城市内部的天气变化信息，尤其是对于天气中的：暴雨、大雾、台风、冰雹、大雪等天气关注，并在出现恶劣天气时，通过预设的标识信号标识出来，例如，使用红色信号标识暴雨，蓝色信号标识大雾，绿色信号标识台风，在出现这些恶劣天气时，需要准确的确定该恶劣天气出现的区域范围，以方便调整行驶路线。在发送给驾驶人员或者车辆的预警信息中可以将天气变化情况标注出来，让驾驶人员可以了解到各个区域的天气变化。

可选的，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，还可以包括：获取地质灾害预报信息；根据地质灾害预报信息，确定发生地质灾害的区域；根据发生地址灾害的区域，获取对应区域的路段车况信息；根据路段车况信息和发生地址灾害的区域，确定地质预警信息。

对于地质灾害预报信息，可以是各区域发生地质灾害的预警和发生地质灾害的灾害说明信息，包括未发生灾害但可能将要发生灾害的预警信息和已经发生地质灾害的灾害说明信息，对于地质预警信息，可以是对于特定的地质灾害进行预警，例如，对于发生过暴雨的区域，重点关注可能要发生滑坡、泥石流等地质灾害进行预警，这些可能发生地质灾害的区域需要避免行驶。对于已经发生地质灾害的区域和路段，该路段可能无法再度行驶，需要提前预警以提前选择路线，避免多跑路。本发明中对于具体的地质灾害信息不做具体限定。例如，可以发送预警信息“前方有一段风险路段，范围是1111米，请注意驾驶，说明：滑坡”。

对于上述步骤，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，还可以包括：获取发生事故的路段的基本车辆信息，其中，基本车辆信息至少包括：车辆编号、车辆通讯地址；根据基本车辆信息，向目标车辆编号对应车辆的车辆通讯地址发送事故路段预警信息。

对于事故路段的预警信息，可以根据每个车辆的行驶路线对路线行驶过程中周围道路发生事故的道路进行事故说明，从而并对可能出现的道路拥挤情况进行等级评定，选择拥挤程度较小的道路作为行驶路线。其中，对于事故的具体内容不做限定，可以包括但不限于：交通事故、建筑事故等，重点关注每个道路上发生事故后，道路上的车辆路线改变。对于发生事故的路段的车辆，可以获取到车辆的基本信息，对于车辆编号，可以是每辆车的车牌号，例如，豫S46451，对于车辆通讯地址，可以每辆车中的通讯模块的通讯地址，即若某一段路上发生事故，对于正在该路段上行驶或者即将行驶到该路段的目标车辆(可以是与车辆安全预警平台有通讯连接的车辆)发送安全预警信息，以向目标车辆发送事故路段预警信息，让目标车辆避开该路段。

需要说明的是，上述步骤S104可以包括：根据发生事故的路段的车辆数据和事故类型，确定事故等级；根据事故等级，确定事故预警类型和与该事故预警类型对应的事故信息；根据事故预警类型和事故信息，确定事故路段预警信息；向目标车辆编号发送事故路段预警信息。

即可以将发生的事故等级发送给目标车辆，该事故等级和事故类型可以是根据事故上传至交通安全平台的事故说明获取到的，事故等级可以包括但不限于：一级事故、二级事故、三级事故，其中，一级事故是只发生擦伤，可以及时得到治疗的事故，二级事故是发生重伤，但人数较少，并能得到及时救治，影响不大的事故，三级事故可以是发生死亡的事故，影响范围较大；事故类型可以是各种不同的事故的分类，包括但不限于：交通事故。根据事故等级和事故类型确定的事故预警类型可以是根据事故进行的类型说明，例如，在001路段发生交通事故，可以确定事故预警类型为交通事故类型，并确定该事故的具体说明，该事故的具体说明可以是事故信息，包括但不限于：事故路段(如T02)、线路标识(如C01)、地理位置信息、路况说明信息，可以将事故信息发送至目标车辆中，以让驾驶人员了解到事故发生的具体信息，做出路线优化调整。

步骤S106，根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

通过上述步骤，可以先检测是否接收到车辆安全提示指令，并在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，从而根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线，从而可以根据车辆安全提示，在车辆安全行驶过程中避开出现危险预警的路段，达到安全行驶。在该实施例中，利用车辆安全预警信息，提示车辆将要行驶的路线的预警信息，根据车辆安全预警信息，对恶劣天气、地址灾害、事故路段等实现预警，调整目标路线，达到安全行驶，进而解决相关技术中对车辆的安全管理缺乏，容易导致车辆出现安全事故的技术问题。

对于上述实施例，还可以包括：对每个车辆的历史行驶数据和每个驾驶人员的历史违规数据进行分析，其中，历史行驶数据是历史过程中车辆的行驶时间和行驶路线的数据，历史违规数据是历史过程中发生交通违规的情况的数据；根据分析结果，确定每个车辆的状态等级和每个驾驶人员的驾驶等级。

即可以对每个车辆的历史行驶数据和驾驶人员的历史违规数据进行分析，并确定出车辆的状态等级和驾驶人员的驾驶等级，其中，车辆的历史行驶数据可以包括但不限于：车辆行驶里程、车辆行驶的起点、车辆行驶的终点等，历史违规数据可以包括但不限于：发生事故的次数、发生事故的类型、违规行驶次数。对于确定出的车辆的状态等级，可以是根据不同的车辆确定的不同的状态，例如，状态等级包括一级状态、二级状态、三级状态，一级状态表示车辆行驶里程较少，并且车辆各部件仍然保持正常，并未损坏，二级状态表示车辆行驶里程增加，车辆各部件有较少的部件损坏，并且维修次数较少，三级状态表示车辆行驶里程较多，车辆各部件已经老化，并且维修次数较多，车辆状态不好；对于驾驶等级，可以是根据驾驶人员的驾驶次数和驾驶里程、驾驶违规次数确定，例如，驾驶等级分为三级，包括一级驾驶等级、二级驾驶等级、三级驾驶等级，其中，一级驾驶等级为驾驶次数较少、驾驶里程少、驾驶违规次数少，二级驾驶等级为驾驶次数中等，驾驶里程增加，驾驶违规次数较多，三级驾驶等级为驾驶次数较多，驾驶里程多，但是驾驶违规较少。根据驾驶等级可以在分配驾驶人员时，根据不同的里程和任务等级确定选择对应的驾驶人员。

图2是根据本发明实施例的车辆安全处理装置的示意图，如图2所示，该装置可以包括：检测单元21，用于检测是否接收到车辆安全提示指令；发送单元23，用于在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；确定单元25，用于根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

通过上述实施例，可以通过检测单元21先检测是否接收到车辆安全提示指令，并在通过发送单元23检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，从而通过确定单元25根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线，从而可以根据车辆安全提示，在车辆安全行驶过程中避开出现危险预警的路段，达到安全行驶。在该实施例中，利用车辆安全预警信息，提示车辆将要行驶的路线的预警信息，根据车辆安全预警信息，对恶劣天气、地址灾害、事故路段等实现预警，调整目标路线，达到安全行驶，进而解决相关技术中对车辆的安全管理缺乏，容易导致车辆出现安全事故的技术问题。

另外，上述装置还可以包括：获取模块，用于在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；确定模块，用于根据天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；分析模块，用于分析目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

上述的车辆安全处理装置还可以包括处理器和存储器，上述检测单元21、发送单元23、确定单元25等均作为程序单元存储在存储器中，由处理器执行存储在存储器中的上述程序单元来实现相应的功能。

处理器中包含内核，由内核去存储器中调取相应的程序单元。内核可以设置一个或以上，通过调整内核参数来根据车辆安全预警信息，及时做出路线调整，保证车辆安全行驶。

存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)，存储器包括至少一个存储芯片。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种存储介质，存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制存储介质所在设备执行上述任意一项的车辆安全处理方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种处理器，处理器用于运行程序，其中，程序运行时执行上述任意一项的车辆安全处理方法。

本发明实施例提供了一种设备，设备包括处理器、存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的程序，处理器执行程序时实现以下步骤：检测是否接收到车辆安全提示指令；在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

可选地，上述处理器执行程序时，还可以获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；根据天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；分析目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

可选地，上述处理器执行程序时，还可以获取地质灾害预报信息；根据地质灾害预报信息，确定发生地质灾害的区域；根据发生地址灾害的区域，获取对应区域的路段车况信息；根据路段车况信息和发生地址灾害的区域，确定地质预警信息。

可选地，上述处理器执行程序时，还可以获取发生事故的路段的基本车辆信息，其中，基本车辆信息至少包括：车辆编号、车辆通讯地址；根据基本车辆信息，向目标车辆编号对应车辆的车辆通讯地址发送事故路段预警信息。

可选地，上述处理器执行程序时，还可以根据发生事故的路段的车辆数据和事故类型，确定事故等级；根据事故等级，确定事故预警类型和与该事故预警类型对应的事故信息；根据事故预警类型和事故信息，确定事故路段预警信息；向目标车辆编号发送事故路段预警信息。

可选地，上述处理器执行程序时，还可以对每个车辆的历史行驶数据和每个驾驶人员的历史违规数据进行分析，其中，历史行驶数据是历史过程中车辆的行驶时间和行驶路线的数据，历史违规数据是历史过程中发生交通违规的情况的数据；根据分析结果，确定每个车辆的状态等级和每个驾驶人员的驾驶等级。

本申请还提供了一种计算机程序产品，当在数据处理设备上执行时，适于执行初始化有如下方法步骤的程序：检测是否接收到车辆安全提示指令；在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

可选地，上述数据处理设备执行程序时，还可以获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；根据天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；分析目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

可选地，上述数据处理设备执行程序时，还可以获取地质灾害预报信息；根据地质灾害预报信息，确定发生地质灾害的区域；根据发生地址灾害的区域，获取对应区域的路段车况信息；根据路段车况信息和发生地址灾害的区域，确定地质预警信息。

可选地，上述数据处理设备执行程序时，还可以获取发生事故的路段的基本车辆信息，其中，基本车辆信息至少包括：车辆编号、车辆通讯地址；根据基本车辆信息，向目标车辆编号对应车辆的车辆通讯地址发送事故路段预警信息。

可选地，上述数据处理设备执行程序时，还可以根据发生事故的路段的车辆数据和事故类型，确定事故等级；根据事故等级，确定事故预警类型和与该事故预警类型对应的事故信息；根据事故预警类型和事故信息，确定事故路段预警信息；向目标车辆编号发送事故路段预警信息。

可选地，上述数据处理设备执行程序时，还可以对每个车辆的历史行驶数据和每个驾驶人员的历史违规数据进行分析，其中，历史行驶数据是历史过程中车辆的行驶时间和行驶路线的数据，历史违规数据是历史过程中发生交通违规的情况的数据；根据分析结果，确定每个车辆的状态等级和每个驾驶人员的驾驶等级。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本发明的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车辆安全处理方法，其特征在于，包括：

检测是否接收到车辆安全提示指令；

在检测接收到所述车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，所述车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；

根据所述车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，所述方法还包括：

获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；

根据所述天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，所述预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；

分析所述目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，所述方法还包括：

获取地质灾害预报信息；

根据所述地质灾害预报信息，确定发生地质灾害的区域；

根据发生地址灾害的区域，获取对应区域的路段车况信息；

根据所述路段车况信息和发生地址灾害的区域，确定所述地质预警信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，所述方法还包括：

获取发生事故的路段的基本车辆信息，其中，所述基本车辆信息至少包括：车辆编号、车辆通讯地址；

根据所述基本车辆信息，向目标车辆编号对应车辆的所述车辆通讯地址发送所述事故路段预警信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，向目标车辆发送车辆安全预警信息包括：

根据发生事故的路段的车辆数据和事故类型，确定事故等级；

根据所述事故等级，确定事故预警类型和与该事故预警类型对应的事故信息；

根据所述事故预警类型和所述事故信息，确定所述事故路段预警信息；

向所述目标车辆编号发送所述事故路段预警信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

对每个车辆的历史行驶数据和每个驾驶人员的历史违规数据进行分析，其中，所述历史行驶数据是历史过程中车辆的行驶时间和行驶路线的数据，所述历史违规数据是历史过程中发生交通违规的情况的数据；

根据分析结果，确定每个车辆的状态等级和每个驾驶人员的驾驶等级。

7.一种车辆安全处理装置，其特征在于，包括：

检测单元，用于检测是否接收到车辆安全提示指令；

发送单元，用于在检测接收到所述车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，所述车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；

确定单元，用于根据所述车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

获取模块，用于在向目标车辆发送车辆安全预警信息之前，获取天气预报信息和车辆行驶的目标路段；

确定模块，用于根据所述天气预报信息，确定多个预警天气范围，其中，所述预警天气范围为发生恶劣天气对应的预警区域范围；

分析模块，用于分析所述目标路段中与预警天气范围对应的区域，以得到天气预警信息。

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1至6中任意一项所述的车辆安全处理方法。

10.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行权利要求1至6中任意一项所述的车辆安全处理方法。