CN107894518A - 一种双幅料基板检验车 - Google Patents

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丁超
唐飞
李世清
罗新权
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Abstract

本发明提供一种双幅料基板检验车。所述双幅料基板检验车包括框架；调节底座；支撑杆；伸缩机构；转轴；夹紧机构，所述夹紧机构包括连接板、连接轴、泄压弹簧、滑杆、压板和滑槽，所述连接板固定于所述伸缩机构，所述连接轴与所述连接板滑动连接，所述连接轴连接于所述压板，所述压板的内部设有所述滑槽，所述压板与所述连接板之间连接所述泄压弹簧，所述滑杆的一端连接于所述连接板，所述滑杆的另一端嵌入所述压板的所述滑槽，所述滑杆与所述滑槽滑动连接；驱动机构，所述驱动机构连接于所述夹紧机构；固定机构，所述固定机构包括连接杆、第一挡板、固定板、固定杆和第二挡板。本发明提供的双幅料基板检验车检测效率高，基板的破损率低。

Description

一种双幅料基板检验车
技术领域
本发明涉及PCB板检测技术领域，尤其涉及一种双幅料基板检验车。
背景技术
PCB基板的最下面是一层玻璃纤维，它隔热绝缘，不易弯曲，上面是一层高纯度的铜（>=99.98%），铜箔的附着强度和工作温度较高，厚度一般在0.3mil和3mil之间，均匀的铜箔可以有非常均匀的电阻温度系数，介电常数低，这样能让信号传输损失更小，薄铜箔通过大电流情况下温升较小，这对于散热和元件寿命都有很大好处，最上面是一层感光胶，能让光线透过，且曝光之后它的性质会发生改变，可以被显像液（我们用的是NAOH溶液）分解，再上面有一层保护膜，PCB板因具有布线密度高、体积小、重量轻、利于电子设备的小型化、减少了布线和装配的差错、节省了设备的维修、调试和检查时间、利于机械化、自动化生产等优点被广泛运用于电气设备中，在生产制造过程中对PCB基板的检测有效的提高了PCB板的生产质量。
然而随着开料尺寸的扩大化，基材利用率的提高，双幅料基板将会成为PCB企业的主要采购对象，而在检测过程中人工对双幅料基板翻面作业，劳动强度很大，工作效率低，还容易造成PCB板破损。
因此，有必要提供一种新的双幅料基板检验车解决上述技术问题。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种操作简单、工作效率高的双幅料基板检验车。
为解决上述技术问题，本发明提供的双幅料基板检验车，包括：框架；调节底座，所述调节底座固定于所述框架；支撑杆，所述支撑杆固定于所述框架的两侧的顶端；伸缩机构，所述伸缩机构与所述支撑杆转动连接；转轴，所述转轴贯穿于所述支撑杆和所述伸缩机构；夹紧机构，所述夹紧机构有两个，所述两个所述夹紧机构分别设于所述伸缩机构，所述夹紧机构包括连接板、连接轴、泄压弹簧、滑杆、压板和滑槽，所述连接板固定于所述伸缩机构，所述连接轴与所述连接板滑动连接，所述连接轴连接于所述压板，所述压板的内部设有所述滑槽，所述压板与所述连接板之间连接所述泄压弹簧，所述滑杆的一端连接于所述连接板，所述滑杆的另一端嵌入所述压板的所述滑槽，所述滑杆与所述滑槽滑动连接；驱动机构，所述驱动机构连接于所述夹紧机构，且所述驱动机构固定于所述伸缩机构；固定机构，所述固定机构设置于两个所述支撑杆之间的所述框架，所述固定机构包括连接杆、第一挡板、固定板、固定杆和第二挡板，所述固定杆固定于所述框架的顶端，所述固定板固定于所述固定杆，所述连接杆固定于所述固定板与所述框架之间，所述固定板的侧壁设有所述第一挡板，远离所述第一挡板的所述固定板的顶端固定有所述第二挡板。
优选的，所述框架的底端设有移动机构，所述移动机构设有多个，所述移动机构包括复位弹簧、销钉、轮架和车轮，所述复位弹簧设置于所述框架的内部，所述复位弹簧固定于所述轮架与所述框架之间，所述销钉贯穿于所述框架和所述轮架，所述轮架与所述车轮转动连接。
优选的，所述伸缩机构设有两个，所述伸缩机构对称设于所述支撑杆之间，且所述伸缩机构为手动伸缩杆或电动伸缩杆的一种。
优选的，所述伸缩机构的侧面设有推杆，且所述推杆的表面设有防滑凸起。
优选的，所述固定机构设有两个，所述固定机构固定于所述支撑杆之间的所述框架，且所述固定机构的顶面与所述转轴的中轴线在同一条直线上。
优选的，所述固定板、所述固定杆和所述连接杆构成三角形结构，且所述固定板、所述固定杆和所述连接杆的横截面为矩形。
优选的，所述滑杆与所述滑槽均为圆柱体结构，所述滑杆与所述滑槽的直径相等，且所述滑杆与所述滑槽一一对应均匀设置于所述压板。
优选的，所述夹紧机构设有两个，两个所述夹紧机构分别对应设于背离所述支撑杆的所述伸缩机构的一端，且所述夹紧机构的转动角度为0-180°。
优选的，所述驱动机构包括滑轨、动力件和防护壳，所述防护壳固定于所述伸缩机构，所述动力件固定于所述防护壳，所述滑轨设于所述防护壳，所述连接轴贯穿于所述滑轨，所述连接轴与所述滑轨滑动连接，所述连接轴连接于所动力件，所述动力件为气缸。
优选的，所述驱动机构包括滑轨、动力件、防护壳和丝杆，所述防护壳固定于所述伸缩机构，所述动力件固定于所述防护壳，所述丝杆与所述动力件转动连接，所述滑轨设于所述防护壳，所述连接轴贯穿于所述滑轨，所述丝杆与所述连接轴螺纹连接，所述连接轴与所述滑轨滑动连接，所述连接轴连接于所动力件，所述动力件为电机。
与相关技术相比较，本发明提供的双幅料基板检验车具有如下有益效果：
本发明提供一种双幅料基板检验车，所述连接轴连接于所述压板，所述压板的内部设有所述滑槽，所述压板与所述连接板之间连接所述泄压弹簧，所述滑杆的一端连接于所述连接板，所述滑杆的另一端嵌入所述压板的所述滑槽，所述滑杆与所述滑槽滑动连接，所述驱动机构连接于所述连接轴，所述连接轴带动所述压板将幅板基板固定，所述夹紧机构通过固定于所述夹紧机构的所述伸缩机构与所述支撑杆转动连接，实现较大幅板基板的翻面，可以大幅度减少人员的操作动作，避免擦花影响产品质量，具有良好的社会效益和经济效益，适合推广使用。
附图说明
图1为本发明提供的双幅料基板检验车的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的固定机构与框架的的连接结构示意图；
图3为图1所示的夹紧机构的结构示意图；
图4为图1所示的移动机构的结构示意图；
图5为本发明提供的双幅料基板检验车的实施例一的驱动机构的结构示意图；
图6为本发明提供的双幅料基板检验车的实施例二的驱动机构的结构示意图。
图中标号：1、支撑杆，2、转轴，3，固定机构，31、连接杆，32、第一挡板，33、固定板，34、固定杆，35、第二挡板，4、伸缩机构，5、驱动机构，51、滑轨，52、动力件，53、防护壳，54、丝杆，6、夹紧机构，61、连接板，62、连接轴，63、泄压弹簧，64、滑杆，65、压板，66、滑槽，7、框架，8、移动机构，81、复位弹簧，82、销钉，83、轮架，84、车轮，9、调节底座，10、推杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
实施例一：
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本发明提供的双幅料基板检验车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的固定机构与框架的的连接结构示意图；图3为图1所示的夹紧机构的结构示意图；图4为图1所示的移动机构的结构示意图；图5为本发明提供的双幅料基板检验车的实施例一的驱动机构的结构示意图。双幅料基板检验车，包括：框架7；调节底座9，所述调节底座9固定于所述框架7；支撑杆1，所述支撑杆1固定于所述框架7的两侧的顶端；伸缩机构4，所述伸缩机构4与所述支撑1杆转动连接；转轴2，所述转轴2贯穿于所述支撑杆1和所述伸缩机构4；夹紧机构6，所述夹紧机构6有两个，所述两个所述夹紧机构6分别设于所述伸缩机构4，所述夹紧机构6包括连接板61、连接轴62、泄压弹簧63、滑杆64、压板65和滑槽66，所述连接板61固定于所述伸缩机构4，所述连接轴62与所述连接板61滑动连接，所述连接轴62连接于所述压板65，所述压板65的内部设有所述滑槽66，所述压板65与所述连接板61之间连接所述泄压弹簧63，所述滑杆64的一端连接于所述连接板61，所述滑杆64的另一端嵌入所述压板65的所述滑槽66，所述滑杆64与所述滑槽66滑动连接；驱动机构5，所述驱动机构5连接于所述夹紧机构6，且所述驱动机构5固定于所述伸缩机构4；固定机构3，所述固定机构3设置于两个所述支撑杆1之间的所述框架7，所述固定机构3包括连接杆31、第一挡板32、固定板33、固定杆34和第二挡板35，所述固定杆34固定于所述框架7的顶端，所述固定板33固定于所述固定杆34，所述连接杆31固定于所述固定板33与所述框架7之间，所述固定板33的侧壁设有所述第一挡板32，远离所述第一挡板32的所述固定板33的顶端固定有所述第二挡板35。
为了便于装置的移动，所述框架7的底端设有移动机构8，所述移动机构8设有多个，所述移动机构8包括复位弹簧81、销钉82、轮架83和车轮84，所述复位弹簧81设置于所述框架7的内部，所述复位弹簧81固定于所述轮架83与所述框架7之间，所述销钉82贯穿于所述框架7和所述轮架83，所述轮架83与所述车轮84转动连接。
为了方便固定不同大小的双幅料基板，所述伸缩机构4设有两个，所述伸缩机构4对称设于所述支撑杆1之间，且所述伸缩机构4为手动伸缩杆或电动伸缩杆的一种。
为了使操作更加方便，所述伸缩机构4的侧面设有推杆10，且所述推杆10的表面设有防滑凸起。
为了使结构更加稳定，所述固定机构3设有两个，所述固定机构3固定于所述支撑杆1之间的所述框架7，且所述固定机构3的顶面与所述转轴2的中轴线在同一条直线上，所述固定板33、所述固定杆34和所述连接杆31构成三角形结构，且所述固定板33、所述固定杆34和所述连接杆31的横截面为矩形。
为了使所述压板65移动更加顺畅，所述滑杆64与所述滑槽66均为圆柱体结构，所述滑杆64与所述滑槽66的直径相等，且所述滑杆64与所述滑槽66一一对应均匀设置于所述压板65。
为了使基板固定更加方便，所述夹紧机构6设有两个，两个所述夹紧机构6分别对应设于背离所述支撑杆1的所述伸缩机构4的一端，且所述夹紧机构6的转动角度为0-180°。
为了使驱动更加合理，所述驱动机构5包括滑轨51、动力件52和防护壳53，所述防护壳53固定于所述伸缩机构4，所述动力件52固定于所述防护壳53，所述滑轨51设于所述防护壳53，所述连接轴62贯穿于所述滑轨51，所述连接轴62与所述滑轨51滑动连接，所述连接轴62连接于所动力件52，所述动力件52为气缸。
实施例二：
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图6，其中，图1为本发明提供的双幅料基板检验车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的固定机构与框架的的连接结构示意图；图3为图1所示的夹紧机构的结构示意图；图4为图1所示的移动机构的结构示意图；图6为本发明提供的双幅料基板检验车的实施例二的驱动机构的结构示意图。双幅料基板检验车，包括：框架7；调节底座9，所述调节底座9固定于所述框架7；支撑杆1，所述支撑杆1固定于所述框架7的两侧的顶端；伸缩机构4，所述伸缩机构4与所述支撑1杆转动连接；转轴2，所述转轴2贯穿于所述支撑杆1和所述伸缩机构4；夹紧机构6，所述夹紧机构6有两个，所述两个所述夹紧机构6分别设于所述伸缩机构4，所述夹紧机构6包括连接板61、连接轴62、泄压弹簧63、滑杆64、压板65和滑槽66，所述连接板61固定于所述伸缩机构4，所述连接轴62与所述连接板61滑动连接，所述连接轴62连接于所述压板65，所述压板65的内部设有所述滑槽66，所述压板65与所述连接板61之间连接所述泄压弹簧63，所述滑杆64的一端连接于所述连接板61，所述滑杆64的另一端嵌入所述压板65的所述滑槽66，所述滑杆64与所述滑槽66滑动连接；驱动机构5，所述驱动机构5连接于所述夹紧机构6，且所述驱动机构5固定于所述伸缩机构4；固定机构3，所述固定机构3设置于两个所述支撑杆1之间的所述框架7，所述固定机构3包括连接杆31、第一挡板32、固定板33、固定杆34和第二挡板35，所述固定杆34固定于所述框架7的顶端，所述固定板33固定于所述固定杆34，所述连接杆31固定于所述固定板33与所述框架7之间，所述固定板33的侧壁设有所述第一挡板32，远离所述第一挡板32的所述固定板33的顶端固定有所述第二挡板35。
为了便于装置的移动，所述框架7的底端设有移动机构8，所述移动机构8设有多个，所述移动机构8包括复位弹簧81、销钉82、轮架83和车轮84，所述复位弹簧81设置于所述框架7的内部，所述复位弹簧81固定于所述轮架83与所述框架7之间，所述销钉82贯穿于所述框架7和所述轮架83，所述轮架83与所述车轮84转动连接。
为了方便固定不同大小的双幅料基板，所述伸缩机构4设有两个，所述伸缩机构4对称设于所述支撑杆1之间，且所述伸缩机构4为手动伸缩杆或电动伸缩杆的一种。
为了使操作更加方便，所述伸缩机构4的侧面设有推杆10，且所述推杆10的表面设有防滑凸起。
为了使结构更加稳定，所述固定机构3设有两个，所述固定机构3固定于所述支撑杆1之间的所述框架7，且所述固定机构3的顶面与所述转轴2的中轴线在同一条直线上，所述固定板33、所述固定杆34和所述连接杆31构成三角形结构，且所述固定板33、所述固定杆34和所述连接杆31的横截面为矩形。
为了使所述压板移动更加顺畅，所述滑杆64与所述滑槽66均为圆柱体结构，所述滑杆64与所述滑槽66的直径相等，且所述滑杆64与所述滑槽66一一对应均匀设置于所述压板65。
为了使基板固定更加方便，所述夹紧机构6设有两个，两个所述夹紧机构6分别对应设于背离所述支撑杆1的所述伸缩机构4的一端，且所述夹紧机构6的转动角度为0-180°。
为了使驱动更加合理，所述驱动机构5包括滑轨51、动力件52、防护壳53和丝杆54，所述防护壳53固定于所述伸缩机构4，所述动力件52固定于所述防护壳53，所述丝杆54与所述动力件52转动连接，所述滑轨51设于所述防护壳53，所述连接轴62贯穿于所述滑轨51，所述丝杆54与所述连接轴62螺纹连接，所述连接轴62与所述滑轨51滑动连接，所述连接轴62连接于所动力件52，所述动力件52为电机。
实施例一与实施例二双幅料基板检验车分别制作10件，然后将实施例一与实施例二双幅料基板检验车分别放置于二十条幅板生产线上，另外10条生产线不放，将六十个工人随机分配在三十条生产线上，经过多次实验得出：实施例一比传统的基板检测速度高40%，且破损率比传统方法低90%，实施例二比传统的基板检测速度高35%，破损率比传统方法低90%，且使用实施例一与实施例二双幅料基板检验车操作工人劳动压力比不使用检验车的工人的劳动压力小50%。
本发明在使用时，首先调节所述调节底座9，同时拔出所述销钉82，将所述驱动机构5接入电源，将开关放置在在操作方便位置，或将所述驱动机构5接入控制机构，量取被检测的幅料基板的长度，打开所述开关，使所述驱动机构5带动所述压板65伸长至最大位置，调节所述伸缩机构4使两个所述压板65之间的长度与所述幅板的长度相等，然后通过所述推杆10将所述夹紧机构6转动至与所述第一挡板32贴合，将所述幅板基板放置于所述夹紧机构6之间的所述固定板33上，打开所述开关，所述驱动机构5带动所述压板65将幅板基板固定，然后通过所述夹紧机构6绕所述转轴2转动，到达所述第二挡板35时，断开所述开关，所述压板65松开，再将所述夹紧机构6转至与所述第一挡板32贴合，在幅板基板上放置挡块，然后重复进行，当靠近所述第二挡板35的所述固定板33的幅板基板过多时，通过叉车将幅板基板叉走，也可移动检验车将基板运至指定场所，可以大幅度减少人员的操作动作，避免擦花影响产品质量。
与相关技术相比较，本发明提供的双幅料基板检验车具有如下有益效果：
本发明提供一种双幅料基板检验车，所述连接轴62连接于所述压板65，所述压板65的内部设有所述滑槽66，所述压板65与所述连接板61之间连接所述泄压弹簧63，所述滑杆64的一端连接于所述连接板61，所述滑杆64的另一端嵌入所述压板65的所述滑槽66，所述滑杆64与所述滑槽66滑动连接，所述驱动机构5连接于所述连接轴62，所述连接轴62带动所述夹紧机构6的所述压板65将幅板基板固定，所述夹紧机构6通过固定于所述夹紧机构6的所述伸缩机构4与所述支撑杆1转动连接，实现较大幅板基板的翻面，可以大幅度减少人员的操作动作，避免擦花影响产品质量，具有良好的社会效益和经济效益，适合推广使用。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种双幅料基板检验车，其特征在于，包括：
框架；
调节底座，所述调节底座固定于所述框架；
支撑杆，所述支撑杆固定于所述框架的两侧的顶端；
伸缩机构，所述伸缩机构与所述支撑杆转动连接；
转轴，所述转轴贯穿于所述支撑杆和所述伸缩机构；
夹紧机构，所述夹紧机构有两个，所述两个所述夹紧机构分别设于所述伸缩机构，所述夹紧机构包括连接板、连接轴、泄压弹簧、滑杆、压板和滑槽，所述连接板固定于所述伸缩机构，所述连接轴与所述连接板滑动连接，所述连接轴连接于所述压板，所述压板的内部设有所述滑槽，所述压板与所述连接板之间连接所述泄压弹簧，所述滑杆的一端连接于所述连接板，所述滑杆的另一端嵌入所述压板的所述滑槽，所述滑杆与所述滑槽滑动连接；
驱动机构，所述驱动机构连接于所述夹紧机构，且所述驱动机构固定于所述伸缩机构；
固定机构，所述固定机构设置于两个所述支撑杆之间的所述框架，所述固定机构包括连接杆、第一挡板、固定板、固定杆和第二挡板，所述固定杆固定于所述框架的顶端，所述固定板固定于所述固定杆，所述连接杆固定于所述固定板与所述框架之间，所述固定板的侧壁设有所述第一挡板，远离所述第一挡板的所述固定板的顶端固定有所述第二挡板。
2.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，优选的，所述框架的底端设有移动机构，所述移动机构设有多个，所述移动机构包括复位弹簧、销钉、轮架和车轮，所述复位弹簧设置于所述框架的内部，所述复位弹簧固定于所述轮架与所述框架之间，所述销钉贯穿于所述框架和所述轮架，所述轮架与所述车轮转动连接。
3.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述伸缩机构设有两个，所述伸缩机构对称设于所述支撑杆之间，且所述伸缩机构为手动伸缩杆或电动伸缩杆的一种。
4.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述伸缩机构的侧面设有推杆，且所述推杆的表面设有防滑凸起。
5.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述固定机构设有两个，所述固定机构固定于所述支撑杆之间的所述框架，且所述固定机构的顶面与所述转轴的中轴线在同一条直线上。
6.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述固定板、所述固定杆和所述连接杆构成三角形结构，且所述固定板、所述固定杆和所述连接杆的横截面为矩形。
7.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述滑杆与所述滑槽均为圆柱体结构，所述滑杆与所述滑槽的直径相等，且所述滑杆与所述滑槽一一对应均匀设置于所述压板。
8.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述夹紧机构设有两个，两个所述夹紧机构分别对应设于背离所述支撑杆的所述伸缩机构的一端，且所述夹紧机构的转动角度为0-180°。
9.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述驱动机构包括滑轨、动力件和防护壳，所述防护壳固定于所述伸缩机构，所述动力件固定于所述防护壳，所述滑轨设于所述防护壳，所述连接轴贯穿于所述滑轨，所述连接轴与所述滑轨滑动连接，所述连接轴连接于所动力件，所述动力件为气缸。
10.根据权利要求1所述的双幅料基板检验车，其特征在于，所述驱动机构包括滑轨、动力件、防护壳和丝杆，所述防护壳固定于所述伸缩机构，所述动力件固定于所述防护壳，所述丝杆与所述动力件转动连接，所述滑轨设于所述防护壳，所述连接轴贯穿于所述滑轨，所述丝杆与所述连接轴螺纹连接，所述连接轴与所述滑轨滑动连接，所述连接轴连接于所动力件，所述动力件为电机。
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