CN107862871A - 一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法 - Google Patents

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Abstract

一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置，包括带有数据读取和数据判断的处理单元；处理单元上交互连接有人脸识别装置、定位装置、无线上网装置、人体识别装置、输出装置、触摸显示屏和存储装置。本发明提供的驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法，解决了对运营车辆(长途客车、货运车辆、危险品车辆)的超出驾驶证范围驾驶、无照驾驶、超时连续驾驶的不安全驾驶行为的监控问题，避免车辆违规驾驶，降低因此造成交通事故的发生。

Description

一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法。
背景技术
驾驶车辆是一项既消耗体能，又需要时刻保持注意力集中，及时发现路面各类情况，并迅速判断采取相应合理操作的脑体力劳动；由于距离远、时间长，受经济利益驱使及交通安全意识的薄弱，为了尽快到达目的地，驾驶人往往采取超时连续驾驶、让不符合要求驾驶对应车辆的驾驶员驾驶、甚至无照驾驶的手段。
虽然我国已经明确立法禁止违规驾驶的行为，但无论采用哪种方式(特殊车辆除外)，都是属于人防范畴，存在各种弊端，没有一种行之有效的检测手段，从而导致了虽然有明确的法律规范，却无法将防止违规驾驶真正落到实处。
长途运营车辆车多采用配置两名或两名以上的驾驶人员，为避免疲劳驾驶采用中途更换驾驶人的方法，这种方法对管理人员来讲，长途客货车中途更换驾驶人和连续驾驶时间，缺乏实时监控技术手段，一般通过车载视频事后查看，没有实时的预警监控技术手段。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题，提供了一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法，实现了对驾驶员换驾、连续驾驶时间监控记录和判定，避免车辆违规驾驶，降低因此造成交通事故的发生。
本发明是通过以下技术方案来实现：
一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置，包括带有数据读取和数据判断的处理单元；处理单元上交互连接有人脸识别装置、定位装置、无线上网装置、人体识别装置、输出装置、触摸显示屏和存储装置。
所述的定位装置为GPS或北斗定位装置，用于读取车辆位置、移动速度，判断车辆是行驶状态还是停车状态；所述的人脸识别装置为高清防抖人脸识别设备，用于对驾驶员进行身份识别；无线上网装置，用于接入互联网，对驾驶员的驾照、身份信息进行查询核对和实时数据上传；人体识别装置，用于对驾驶座实现是否有驾驶员监测；处理单元，用于完成信息加工处理，实现对驾驶员换驾、连续驾驶时间监控记录和判定；输出装置，用于完成警报输出；触摸显示屏，用于实现显示和交互，且可设置连续驾驶时间报警阈值；存储装置，用于完成信息的本地存储。
一种基于所述的监控装置的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的方法，包括以下步骤：
1)处理单元读取定位装置中车辆位置的数据信息，根据车辆位置的数据信息判定该车辆的状态，并完成对判定结果及相关信息的存储；若判定结果该车辆为行驶状态，则保持对车辆原驾驶信息的实时采集及储存；若判定结果该车辆为停止状态，则通过人体识别装置识别座位上是否有人；
2)若通过人体识别装置识别座位上有人，则通过人脸识别装置对人脸信息进行识别，若没有识别到人脸信息，则继续对人脸信息进行识别，若识别到人脸信息，则在存储装置中查找驾驶员信息；
3)若在存储装置中没有查找到驾驶员信息，则通过无线上网装置上网查询该驾驶员的身份和驾照信息，若是驾驶员信息符合驾驶该车辆的条件，则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示换驾成功，若是驾驶员信息不符合驾驶该车辆的条件，则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示违规驾驶，并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储；
4)若在存储装置中查找到驾驶员信息，则判断该驾驶员是否是上次的驾驶员，若不是则执行步骤3)；若判断该驾驶员是上次的驾驶员，则记录该驾驶员离开座位的时间，并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储；
5)处理单元通过人体识别装置检测座位上的人是否离开，若人体识别装置检测到座位上的人离开，则记录连续驾驶时间并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储，然后重复步骤1)到步骤5)。
步骤5)之后还包括：处理单元通过人体识别装置检测座位上的人是否离开，若人体识别装置检测到座位上的人未离开，则判断驾驶员连续驾驶时间是否超过警示阈值，若超过警示阈值则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示超时驾驶，并继续执行步骤5)，若是判断驾驶员连续驾驶时间没有超过警示阈值，则继续执行步骤5)。
与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：
本发明提供的驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法，解决了对运营车辆(长途客车、货运车辆、危险品车辆)的超出驾驶证范围驾驶、无照驾驶、超时连续驾驶的不安全驾驶行为的监控问题，避免车辆违规驾驶，降低因此造成交通事故的发生。
附图说明
图1为本发明提供的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置；
图2为本发明提供的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的方法的流程简图；
图3为本发明提供的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的方法的流程图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本发明做进一步的详细说明，所述是对本发明的解释而不是限定。
参见图1，一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置，包括带有数据读取和数据判断的处理单元a；处理单元上交互连接有人脸识别装置b、定位装置c、无线上网装置d、人体识别装置e、输出装置f、触摸显示屏g和存储装置h。
其中，所述的定位装置为GPS或北斗定位装置c，用于读取车辆位置、移动速度，判断车辆是行驶状态还是停车状态；所述的人脸识别装置b为高清防抖人脸识别设备，用于对驾驶员进行身份识别；无线上网装置d，用于接入互联网，对驾驶员的驾照、身份等信息进行查询核对和实时数据上传；人体识别装置e，用于对驾驶座实现是否有驾驶员监测；处理单元a，用于完成信息加工处理，实现对驾驶员换驾、连续驾驶时间监控记录和判定；输出装置f，用于完成警报输出；触摸显示屏g，用于实现显示和交互且可以设置连续驾驶时间报警阈值；存储装置h，用于完成信息的本地存储。
本发明进一步在于：通过对驾驶员身份的识别和驾驶员驾照的查询判定其是否违规驾驶，并警报提示，同时联网其管理部门上报违规信息。
本发明进一步在于分析那一块判断驾驶员是否超驾驶，并警报提示，同时联网其管理部门上报违规信息。
参见图1至图3一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的方法，包括以下步骤：
1)处理单元读取定位装置中车辆位置的数据信息，根据车辆位置的数据信息判定该车辆的状态，并完成对判定结果及相关信息的存储；若判定结果该车辆为行驶状态，则保持对车辆原驾驶信息的实时采集及储存；若判定结果该车辆为停止状态，则通过人体识别装置识别座位上是否有人；
2)若通过人体识别装置识别座位上有人，则通过人脸识别装置对人脸信息进行识别，若没有识别到人脸信息，则继续对人脸信息进行识别，若识别到人脸信息，则在存储装置中查找驾驶员信息；
3)若在存储装置中没有查找到驾驶员信息，则通过无线上网装置上网查询该驾驶员的身份和驾照信息，若是驾驶员信息符合驾驶该车辆的条件，则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示换驾成功，若是驾驶员信息不符合驾驶该车辆的条件，则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示违规驾驶，并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储；
4)若在存储装置中查找到驾驶员信息，则判断该驾驶员是否是上次的驾驶员，若不是则执行步骤3)；若判断该驾驶员是上次的驾驶员，则记录该驾驶员离开座位的时间，并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储；
5)处理单元通过人体识别装置检测座位上的人是否离开，若人体识别装置检测到座位上的人离开，则记录连续驾驶时间并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储，然后重复步骤1)到步骤5)。
步骤5)之后还包括：处理单元通过人体识别装置检测座位上的人是否离开，若人体识别装置检测到座位上的人未离开，则判断驾驶员连续驾驶时间是否超过警示阈值，若超过警示阈值则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示超时驾驶，并继续执行步骤5)，若是判断驾驶员连续驾驶时间没有超过警示阈值，则继续执行步骤5)。
本发明提供的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法，1、通过人脸识别技术对驾驶员的身份识别并查询该身份的驾照，判断是否符合要求驾驶该车辆；2、通过定位***(GPS或北斗等技术)判断车辆停车、行驶的状态；3、通过人脸识别判断车辆停车前的驾驶员与停车后再行驶的驾驶员是否相同，如果不同且驾驶员均符合该车辆的驾驶要求则判定为成功换驾。4、通过人脸识别对驾驶员停车离开驾驶座位时间的记录。5、通过定位***(GPS或北斗等技术)计算驾驶员连续驾驶的时间。
本发明提供的驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置及方法，解决了对运营车辆(长途客车、货运车辆、危险品车辆)的超出驾驶证范围驾驶、无照驾驶、超时连续驾驶的不安全驾驶行为的监控问题，避免车辆违规驾驶，降低因此造成交通事故的发生。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置，其特征在于，包括带有数据读取和数据判断的处理单元；处理单元上交互连接有人脸识别装置、定位装置、无线上网装置、人体识别装置、输出装置、触摸显示屏和存储装置。
2.根据权利要求1所述的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的装置，其特征在于，所述的定位装置为GPS或北斗定位装置，用于读取车辆位置、移动速度，判断车辆是行驶状态还是停车状态；所述的人脸识别装置为高清防抖人脸识别设备，用于对驾驶员进行身份识别；无线上网装置，用于接入互联网，对驾驶员的驾照、身份信息进行查询核对和实时数据上传；人体识别装置，用于对驾驶座实现是否有驾驶员监测；处理单元，用于完成信息加工处理，实现对驾驶员换驾、连续驾驶时间监控记录和判定；输出装置，用于完成警报输出；触摸显示屏，用于实现显示和交互，且可设置连续驾驶时间报警阈值；存储装置，用于完成信息的本地存储。
3.一种基于权利要求1～2任一项所述的装置的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)处理单元读取定位装置中车辆位置的数据信息，根据车辆位置的数据信息判定该车辆的状态，并完成对判定结果及相关信息的存储；若判定结果该车辆为行驶状态，则保持对车辆原驾驶信息的实时采集及储存；若判定结果该车辆为停止状态，则通过人体识别装置识别座位上是否有人；
2)若通过人体识别装置识别座位上有人，则通过人脸识别装置对人脸信息进行识别，若没有识别到人脸信息，则继续对人脸信息进行识别，若识别到人脸信息，则在存储装置中查找驾驶员信息；
3)若在存储装置中没有查找到驾驶员信息，则通过无线上网装置上网查询该驾驶员的身份和驾照信息，若是驾驶员信息符合驾驶该车辆的条件，则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示换驾成功，若是驾驶员信息不符合驾驶该车辆的条件，则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示违规驾驶，并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储；
4)若在存储装置中查找到驾驶员信息，则判断该驾驶员是否是上次的驾驶员，若不是则执行步骤3)；若判断该驾驶员是上次的驾驶员，则记录该驾驶员离开座位的时间，并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储；
5)处理单元通过人体识别装置检测座位上的人是否离开，若人体识别装置检测到座位上的人离开，则记录连续驾驶时间并将结果通过无线上网装置上传并在存储装置中进行存储，然后重复步骤1)到步骤5)。
4.根据权利要求3所述的驾驶员换驾、连续驾驶时间监控的方法，其特征在于，步骤5)之后还包括：处理单元通过人体识别装置检测座位上的人是否离开，若人体识别装置检测到座位上的人未离开，则判断驾驶员连续驾驶时间是否超过警示阈值，若超过警示阈值则通过输出装置语音提示，并通过触摸显示屏提示超时驾驶，并继续执行步骤5)，若是判断驾驶员连续驾驶时间没有超过警示阈值，则继续执行步骤5)。
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