CN107792268A - 一种带有人体感应式电动车安全行车装置 - Google Patents

一种带有人体感应式电动车安全行车装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107792268A
CN107792268A CN201710845793.0A CN201710845793A CN107792268A CN 107792268 A CN107792268 A CN 107792268A CN 201710845793 A CN201710845793 A CN 201710845793A CN 107792268 A CN107792268 A CN 107792268A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle body
right sides
driving device
type electric
altogether
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710845793.0A
Other languages
English (en)
Inventor
渠迎春
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xuzhou Sue Halpern Vehicle Technology Co Ltd
Original Assignee
Xuzhou Sue Halpern Vehicle Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xuzhou Sue Halpern Vehicle Technology Co Ltd filed Critical Xuzhou Sue Halpern Vehicle Technology Co Ltd
Priority to CN201710845793.0A priority Critical patent/CN107792268A/zh
Publication of CN107792268A publication Critical patent/CN107792268A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/007—Automatic balancing machines with single main ground engaging wheel or coaxial wheels supporting a rider
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/40—Sensor arrangements; Mounting thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2204/00—Adaptations for driving cycles by electric motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)

Abstract

本发明公开了一种带有人体感应式电动车安全行车装置，其结构包括：轮胎罩、轮胎、夜行警示灯、轮毅、充电口、电源开关、车身、脚踏板、高级强光变焦车灯、环境检测仪、固定杆、转向杆、储物盒、高级警示车喇叭、手柄，轮胎罩共设有两个且均匀安装于车身左右两侧，轮胎与轮毅采用相扣合方式，轮毅水平安装于车身左右两侧并且采用电连接，本发明环境检测仪设有路线探测屏、出声孔、前盖、仪器体、后盖、操控按键、电源按键、光报警，使用人员通过脚踏板与车身的电连接工作使环境检测仪进行探测，实现了使用人员在不注意行车时通过环境检测仪进行提示并且将震动传输于手柄，不仅保障了行车安全而且使用操作简单。

Description

一种带有人体感应式电动车安全行车装置
技术领域
本发明是一种带有人体感应式电动车安全行车装置，属于带有人体感应式电动车安全行车装置技术领域。
背景技术
赛格威是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具，是都市用交通工具的一种，自2001年12月起将赛格威商业化量产销售，被认为是划时代的科技发明前景一片看好，但由于诸多现实因素所致，赛格威的产品并没有在上市后获得原本预期的回响。
现有技术公开了申请号为：CN201620202744.6的一种带有人体感应式电动车安全行车装置，它涉及电动车用具技术领域；传热片安装在电动车座体的内部，传热片的下端分别安装有人体感应器、重力开关，人体感应器与电动车控制器的输入端连接，电动车控制器的输出端分别与电动车刹车机构、电动车启动器连接，蓄电池与重力开关的一端连接，重力开关与电动车控制器连接；该发明能保证行车安全，使用方便，操作简便，工作效率高，节省时间，但现有技术不仅无法检测前方障碍物而且还不能及时传达于手柄并通过出声孔进行提示，结构单一且存在危险。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种带有人体感应式电动车安全行车装置，以解决现有技术不仅无法检测前方障碍物而且还不能及时传达于手柄并通过出声孔进行提示，结构单一且存在危险的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种带有人体感应式电动车安全行车装置，其结构包括：轮胎罩、轮胎、夜行警示灯、轮毅、充电口、电源开关、车身、脚踏板、高级强光变焦车灯、环境检测仪、固定杆、转向杆、储物盒、高级警示车喇叭、手柄，所述轮胎罩共设有两个且均匀安装于车身左右两侧，所述轮胎与轮毅采用相扣合方式，所述轮毅水平安装于车身左右两侧并且采用电连接，所述夜行警示灯水平固定在轮毅侧端，所述充电口水平紧贴于车身左端，所述电源开关水平固定在车身上端并且采用电连接，所述脚踏板共设有两个且均匀安装于电源开关左右两侧，所述高级强光变焦车灯垂直安装于固定杆下端，所述环境检测仪水平固定在固定杆前端，所述转向杆竖直贯穿于固定杆内部并且采用机械连接，所述储物盒水平固定在手柄中部并且采用间隙配合，所述高级警示车喇叭水平安装于转向杆顶端并且采用电连接，所述手柄水平安装于高级警示车喇叭左右两侧，所述环境检测仪设有路线探测屏、出声孔、前盖、仪器体、后盖、操控按键、电源按键、光报警，所述路线探测屏水平安装于前盖前端并且与仪器体采用电连接，所述出声孔垂直固定在路线探测屏下端，所述前盖水平嵌套于仪器体前端并且采过盈配合，所述仪器体与后盖为一体化结构，所述操控按键共设有四个且均匀安装于仪器体前端并与前盖采用相配合，所述电源按键水平安装于操控按键中部，所述光报警共设有两个且均匀安装于仪器体上端并且采用电连接，所述后盖水平固定在固定杆前端并且采用机械连接。
进一步地，所述轮胎共设有两个且均匀安装于车身左右两侧。
进一步地，所述电源开关与车身轴心共线。
进一步地，所述固定杆与车身为一体化结构。
进一步地，所述手柄共设有两个且均匀安装于储物盒左右两侧。
进一步地，所述环境检测仪为电子部件，精度高，检测范围广。
进一步地，所述车身为机械部件，灵活度高，操作简单。
有益效果
本发明一种带有人体感应式电动车安全行车装置的有益效果：本发明环境检测仪使用人员通过脚踏板与车身的电连接工作使环境检测仪进行探测，实现了使用人员在不注意行车时通过环境检测仪进行提示并且将震动传输于手柄，不仅保障了行车安全而且使用操作简单。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种带有人体感应式电动车安全行车装置的结构示意图。
图2为本发明一种带有人体感应式电动车安全行车装置的环境检测仪的结构示意图；
图中：轮胎罩-1、轮胎-2、夜行警示灯-3、轮毅-4、充电口-5、电源开关-6、车身-7、脚踏板-8、高级强光变焦车灯-9、环境检测仪-10、固定杆-11、转向杆-12、储物盒-13、高级警示车喇叭-14、手柄-15、路线探测屏-1001、出声孔-1002、前盖-1003、仪器体-1004、后盖-1005、操控按键-1006、电源按键-1007、光报警-1008。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2，本发明提供一种带有人体感应式电动车安全行车装置技术方案：其结构包括：轮胎罩1、轮胎2、夜行警示灯3、轮毅4、充电口5、电源开关6、车身7、脚踏板8、高级强光变焦车灯9、环境检测仪10、固定杆11、转向杆12、储物盒13、高级警示车喇叭14、手柄15，
所述轮胎罩1共设有两个且均匀安装于车身7左右两侧，所述轮胎2与轮毅4采用相扣合方式，所述轮毅4水平安装于车身7左右两侧并且采用电连接，所述夜行警示灯3水平固定在轮毅4侧端，所述充电口5水平紧贴于车身7左端，所述电源开关6水平固定在车身7上端并且采用电连接，所述脚踏板8共设有两个且均匀安装于电源开关6左右两侧，所述高级强光变焦车灯9垂直安装于固定杆11下端，所述环境检测仪10水平固定在固定杆11前端，所述转向杆12竖直贯穿于固定杆11内部并且采用机械连接，所述储物盒13水平固定在手柄15中部并且采用间隙配合，所述高级警示车喇叭14水平安装于转向杆12顶端并且采用电连接，所述手柄15水平安装于高级警示车喇叭14左右两侧，所述环境检测仪10设有路线探测屏1001、出声孔1002、前盖1003、仪器体1004、后盖1005、操控按键1006、电源按键1007、光报警1008，所述路线探测屏1001水平安装于前盖1003前端并且与仪器体1004采用电连接，所述出声孔1002垂直固定在路线探测屏1001下端，所述前盖1003水平嵌套于仪器体1004前端并且采过盈配合，所述仪器体1004与后盖1005为一体化结构，所述操控按键1006共设有四个且均匀安装于仪器体1004前端并与前盖1003采用相配合，所述电源按键1007水平安装于操控按键1006中部，所述光报警1008共设有两个且均匀安装于仪器体1004上端并且采用电连接，所述后盖1005水平固定在固定杆11前端并且采用机械连接，所述轮胎2共设有两个且均匀安装于车身7左右两侧，所述电源开关6与车身7轴心共线，所述固定杆11与车身7为一体化结构，所述手柄15共设有两个且均匀安装于储物盒13左右两侧，所述环境检测仪10为电子部件，精度高，检测范围广，所述车身7为机械部件，灵活度高，操作简单。
本发明环境检测仪10指能检测色谱柱流出组分及其量的变化的器件，检测器通常分为积分型和微分型两类，对检测器的要求是：灵敏度高，线性范围宽，重现性好，稳定性好，响应速度快，对不同物质的响应有规律性及可预测性。
在一种带有人体感应式电动车安全行车装置进行使用时，使用者脚踩于车身7上方的脚踏板8并且打开电源开关6使电流通电感应于人体，再通过环境检测仪10前盖1003的电源按键1007启动开关，通过后盖1005的仪器体1004与固定杆11进行电连接工作来检测前方障碍物，而后通过转向杆12与手柄15进行操控，实现了使用人员在不注意行车时通过环境检测仪进行提示并且将震动传输于手柄，不仅保障了行车安全而且使用操作简单。
本发明轮胎罩1、轮胎2、夜行警示灯3、轮毅4、充电口5、电源开关6、车身7、脚踏板8、高级强光变焦车灯9、环境检测仪10、固定杆11、转向杆12、储物盒13、高级警示车喇叭14、手柄15、路线探测屏1001、出声孔1002、前盖1003、仪器体1004、后盖1005、操控按键1006、电源按键1007、光报警1008部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术不仅无法检测前方障碍物而且还不能及时传达于手柄并通过出声孔进行提示，结构单一且存在危险，本发明通过上述部件的互相组合，实现了使用人员在不注意行车时通过环境检测仪进行提示并且将震动传输于手柄，不仅保障了行车安全而且使用操作简单，具体如下所述：
所述路线探测屏1001水平安装于前盖1003前端并且与仪器体1004采用电连接，所述出声孔1002垂直固定在路线探测屏1001下端，所述前盖1003水平嵌套于仪器体1004前端并且采过盈配合，所述仪器体1004与后盖1005为一体化结构，所述操控按键1006共设有四个且均匀安装于仪器体1004前端并与前盖1003采用相配合，所述电源按键1007水平安装于操控按键1006中部，所述光报警1008共设有两个且均匀安装于仪器体1004上端并且采用电连接，所述后盖1005水平固定在固定杆11前端并且采用机械连接。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种带有人体感应式电动车安全行车装置，其结构包括：轮胎罩（1）、轮胎（2）、夜行警示灯（3）、轮毅（4）、充电口（5）、电源开关（6）、车身（7）、脚踏板（8）、高级强光变焦车灯（9）、环境检测仪（10）、固定杆（11）、转向杆（12）、储物盒（13）、高级警示车喇叭（14）、手柄（15），其特征在于：
所述轮胎罩（1）共设有两个且均匀安装于车身（7）左右两侧，所述轮胎（2）与轮毅（4）采用相扣合方式，所述轮毅（4）水平安装于车身（7）左右两侧并且采用电连接，所述夜行警示灯（3）水平固定在轮毅（4）侧端，所述充电口（5）水平紧贴于车身（7）左端，所述电源开关（6）水平固定在车身（7）上端并且采用电连接，所述脚踏板（8）共设有两个且均匀安装于电源开关（6）左右两侧，所述高级强光变焦车灯（9）垂直安装于固定杆（11）下端，所述环境检测仪（10）水平固定在固定杆（11）前端，所述转向杆（12）竖直贯穿于固定杆（11）内部并且采用机械连接，所述储物盒（13）水平固定在手柄（15）中部并且采用间隙配合，所述高级警示车喇叭（14）水平安装于转向杆（12）顶端并且采用电连接，所述手柄（15）水平安装于高级警示车喇叭（14）左右两侧；
所述环境检测仪（10）设有路线探测屏（1001）、出声孔（1002）、前盖（1003）、仪器体（1004）、后盖（1005）、操控按键（1006）、电源按键（1007）、光报警（1008），所述路线探测屏（1001）水平安装于前盖（1003）前端并且与仪器体（1004）采用电连接，所述出声孔（1002）垂直固定在路线探测屏（1001）下端，所述前盖（1003）水平嵌套于仪器体（1004）前端并且采过盈配合，所述仪器体（1004）与后盖（1005）为一体化结构，所述操控按键（1006）共设有四个且均匀安装于仪器体（1004）前端并与前盖（1003）采用相配合，所述电源按键（1007）水平安装于操控按键（1006）中部，所述光报警（1008）共设有两个且均匀安装于仪器体（1004）上端并且采用电连接，所述后盖（1005）水平固定在固定杆（11）前端并且采用机械连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有人体感应式电动车安全行车装置，其特征在于：所述轮胎（2）共设有两个且均匀安装于车身（7）左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种带有人体感应式电动车安全行车装置，其特征在于：所述电源开关（6）与车身（7）轴心共线。
4.根据权利要求1所述的一种带有人体感应式电动车安全行车装置，其特征在于：所述固定杆（11）与车身（7）为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种带有人体感应式电动车安全行车装置，其特征在于：所述手柄（15）共设有两个且均匀安装于储物盒（13）左右两侧。
CN201710845793.0A 2017-09-19 2017-09-19 一种带有人体感应式电动车安全行车装置 Pending CN107792268A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710845793.0A CN107792268A (zh) 2017-09-19 2017-09-19 一种带有人体感应式电动车安全行车装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710845793.0A CN107792268A (zh) 2017-09-19 2017-09-19 一种带有人体感应式电动车安全行车装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107792268A true CN107792268A (zh) 2018-03-13

Family

ID=61531883

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710845793.0A Pending CN107792268A (zh) 2017-09-19 2017-09-19 一种带有人体感应式电动车安全行车装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107792268A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101487224A (zh) * 2009-02-27 2009-07-22 长安大学 高速路况检测车
CN201665184U (zh) * 2010-01-22 2010-12-08 叶春林 车辆开门时的安全示警***
CN201694102U (zh) * 2010-07-04 2011-01-05 叶春林 车辆的扩视检测装置
CN202641971U (zh) * 2012-06-27 2013-01-02 王煦 一种自动平衡的休闲两轮车
CN205256544U (zh) * 2015-12-15 2016-05-25 陕西承洋电子智能科技有限公司 一种智能越野型双轮出行平衡车

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101487224A (zh) * 2009-02-27 2009-07-22 长安大学 高速路况检测车
CN201665184U (zh) * 2010-01-22 2010-12-08 叶春林 车辆开门时的安全示警***
CN201694102U (zh) * 2010-07-04 2011-01-05 叶春林 车辆的扩视检测装置
CN202641971U (zh) * 2012-06-27 2013-01-02 王煦 一种自动平衡的休闲两轮车
CN205256544U (zh) * 2015-12-15 2016-05-25 陕西承洋电子智能科技有限公司 一种智能越野型双轮出行平衡车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104627296B (zh) 智能折叠电动自行车
WO2016088537A1 (ja) 電動車両の充放電電流量表示装置
CN107476628B (zh) 一种停车场用汽车载车装置
CN101585388A (zh) 惯性导航智能车
CN107472121A (zh) 一种智能尾部刹车灯
CN104085465A (zh) 电动独轮车转向灯***
CN107792268A (zh) 一种带有人体感应式电动车安全行车装置
CN206870940U (zh) 急刹车防追尾警示***
CN103617692A (zh) 一种快换式电动汽车的电池包锁止报警装置
CN206921307U (zh) 停车场车位指示装置
CN206270401U (zh) 一种智能式近电报警器
CN205524431U (zh) 一种带有显示器的汽车方向盘
CN104527512A (zh) 车辆转向指示灯的控制***和车辆
CN106275010A (zh) 一种能预测地震塌方的矿井运输车
CN206756598U (zh) 一种插座自动耐压检测机
CN205853779U (zh) 在段码屏上显示胎压信息的仪表***
CN210310139U (zh) 汽车方向盘手离检测***
CN203996583U (zh) 电动独轮车转向灯***
CN106740308A (zh) 一种车载儿童用品的检测装置及车载儿童用品
CN209225294U (zh) 一种电动车转向灯控制装置
CN106405201B (zh) 一种智能式近电报警器
CN204506699U (zh) 车辆转向指示灯的控制***和车辆
CN206606318U (zh) 电动车及便携式移动电源
CN105854273A (zh) 一种电动滑板安全防护***
CN204172708U (zh) 一种小型老年用全自动太阳能电动车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180313

RJ01 Rejection of invention patent application after publication