CN107786625B - 车辆及其控制方法 - Google Patents
车辆及其控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107786625B CN107786625B CN201611152388.2A CN201611152388A CN107786625B CN 107786625 B CN107786625 B CN 107786625B CN 201611152388 A CN201611152388 A CN 201611152388A CN 107786625 B CN107786625 B CN 107786625B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- telematics
- network
- function
- telematics terminal
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 30
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 33
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 17
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 5
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000007774 longterm Effects 0.000 claims description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 57
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 11
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 description 1
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 description 1
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 239000002803 fossil fuel Substances 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
- B60R16/0315—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using multiplexing techniques
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/02—Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP]
- H04L67/025—Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP] for remote control or remote monitoring of applications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L65/00—Network arrangements, protocols or services for supporting real-time applications in data packet communication
- H04L65/1066—Session management
- H04L65/1073—Registration or de-registration
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M3/00—Automatic or semi-automatic exchanges
- H04M3/42—Systems providing special services or facilities to subscribers
- H04M3/487—Arrangements for providing information services, e.g. recorded voice services or time announcements
- H04M3/493—Interactive information services, e.g. directory enquiries ; Arrangements therefor, e.g. interactive voice response [IVR] systems or voice portals
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W8/00—Network data management
- H04W8/22—Processing or transfer of terminal data, e.g. status or physical capabilities
- H04W8/24—Transfer of terminal data
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M2242/00—Special services or facilities
- H04M2242/04—Special services or facilities for emergency applications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W60/00—Affiliation to network, e.g. registration; Terminating affiliation with the network, e.g. de-registration
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W8/00—Network data management
- H04W8/02—Processing of mobility data, e.g. registration information at HLR [Home Location Register] or VLR [Visitor Location Register]; Transfer of mobility data, e.g. between HLR, VLR or external networks
- H04W8/04—Registration at HLR or HSS [Home Subscriber Server]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Economics (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Databases & Information Systems (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Telephone Function (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
本发明提供了车辆及其控制方法。一种车辆,包括:输入装置,被配置为接收执行远程信息处理功能的命令;远程信息处理终端,被配置为一旦接收到所述命令,通过网络与服务器通信以提供所述远程信息处理功能;以及控制器,被配置为一旦接收到执行远程信息处理功能的所述命令,确定远程信息处理终端是否在网络中注册且如果远程信息处理终端尚未在网络中注册,通知用户远程信息处理功能不可用。
Description
技术领域
本公开涉及车辆。
背景技术
远程信息处理(Telematics)为由术语远程通信和信息学形成的术语,指的是提供信息的新一代服务,且可通过将信息技术(IT)与汽车工业相结合应用于车辆。
远程信息处理服务通过利用无线通讯技术和全球定位***(GPS)技术提供交通和驾驶信息、紧急情况处理信息、远程车辆诊断服务、互联网以及其他各种服务。
发明内容
本公开的一个方面提供车辆以及控制车辆的方法,其在远程信息处理终端未在网络注册时通知用户远程信息处理终端为未注册状态且在远程信息处理终端在网络注册后通知用户经由远程信息处理终端的远程信息处理服务是可获得的。
本公开的额外的方面部分将在下面描述中提出,而部分将在描述中显而易见,或可从本公开的实践中获得。
根据本公开的一个方面,一种车辆,包括:输入装置,被配置为接收执行远程信息处理功能的命令;远程信息处理终端,被配置为一旦接收到命令,经由网络与服务器通信以提供远程信息处理功能;和控制器,被配置为一旦经由输入装置接收到执行远程信息处理功能的命令时,确定远程信息处理终端是否在网络中注册且当远程信息处理终端尚未在网络中注册时,通知用户远程信息处理功能不可用。
当远程信息处理终端尚未在网络中注册时,远程信息处理终端可尝试在网络中进行注册,当远程信息处理终端在网络中注册时,控制器可通知用户远程信息处理功能可用。
一旦接收到命令输入,远程信息处理终端可尝试在网络中进行注册且一旦在网络中注册完成,可输出表示在网络中注册完成的信号。
输入装置可包括执行交互式语音应答(IVR)呼叫功能的按钮。
一旦接收到经由输入装置输入的命令,远程信息处理终端可通过CDMA方法进行通信。
控制器可输出请求确认是否通过长期演进(LTE)网络执行远程信息处理功能的消息。
一旦接收到同意经由LTE网络执行远程信息处理功能的命令,远程信息处理终端可与服务器通信,且提供远程信息处理功能。
远程信息处理终端可通过CDMA和LTE方法中的至少一种与服务器通信。
根据本公开的另一个方面,一种控制车辆的方法,可包括:经由输入装置接收执行远程信息处理功能的命令;确定远程信息处理终端是否在网络中注册;以及当确定远程信息处理终端尚未在网络中注册时,通知用户远程信息处理功能不可用。
经由输入装置接收执行远程信息处理功能的命令的步骤可包括接收与执行交互式语音应答(IVR)呼叫功能的按钮的操纵相对应的命令。
当确定远程信息处理终端尚未在网络中注册时通知用户远程信息处理功能不可用的步骤可包括:在显示单元显示表示远程信息处理功能不可用的消息。
所述方法可进一步包括:一旦完成远程信息处理终端的注册,通知用户远程信息处理功能可用。
一旦完成远程信息处理终端的注册通知用户远程信息处理功能可用的步骤可包括:在显示单元上显示表示远程信息处理功能可用的消息。
所述方法可进一步包括:当远程信息处理终端尚未在网络注册时在远程信息处理终端处执行在网络中注册远程信息处理终端的步骤。
所述方法可进一步包括:输出请求确认是否通过LTE网络执行远程信息处理功能的消息的步骤。
所述方法可进一步包括:一旦接收到同意经由LTE网络执行远程信息处理功能的命令,通过LTE网络与服务器通信提供远程信息处理功能的步骤。
输出请求确认是否通过LTE网络执行远程信息处理功能的消息可包括:显示请求确认是否经由LTE网络执行远程信息处理功能的消息。
附图说明
结合附图,本公开的这些和/或其他方面从下面实施方式的描述变得显而易见且更容易理解:
图1为描述远程信息处理***的配置的示意图。
图2为根据示范性实施方式的车辆的外视图。
图3为根据示范性实施方式的车辆的内视图。
图4为根据示范性实施方式的车辆的控制方框图。
图5为根据示范性实施方式描述关于远程信息处理功能的、在车辆和服务器之间通信方法的图表。
图6为描述根据示范性实施方式控制车辆的方法的流程图。
具体实施方式
现在详细参考本公开的示范性实施方式,附图中描述的实施例,其中自始至终相同的参考数字指的是相同的元件。
图中,尽管相同或相似的元件在不同的图中描述,相同或相似的元件由相同的参考数字表示。在本公开的下面描述中,当在此合并的已知功能和配置的详细描述使本公开的主体十分不清楚时,删除在此合并的已知功能和配置的详细描述。在此使用的术语“部”或“部分”可使用软件或硬件部件实施。根据实施方式,多个“部”或“部分”也可使用单元或元件实施且一个“部”或“部分”可包括多个单元或元件。
此外,要明白术语“包括”或“具有”意在表示存在说明书中公开的元件且不排除一个或多个其他元件可能存在或添加的可能性。
如在此所用,除非上下文明确表示,否则单数形式“一”、“一个”和“该”旨在包括复数形式。
操作中使用的参考数字是为了便于描述且不是用来描述操作的顺序且除非另外强调,操作可以不同顺序进行。
在下文,参考附图描述本公开的操作原则和实施方式。
图1为描述远程信息处理***的配置的示意图。
根据图1所示,根据示范性实施方式的远程信息处理***包括设置在车辆100处的远程信息处理终端520和设置在远程信息处理中心2处的远程信息处理服务器600。
根据示范性实施方式,远程信息处理终端520安装在车辆100中且可经由网络与远程信息处理服务器600通信。如上文所述,远程信息处理终端520可安装在车辆100内或远程信息处理终端520不需安装在车辆100内也可使用与远程信息处理服务器600通信的各种终端进行实施。例如,远程信息处理终端520可使用经由网络可接到远程信息处理服务器600的计算机或便携终端进行实施。在这点上,计算机的实例包括具有网络浏览器的笔记本计算机、膝上型计算机、平板计算机以及平板个人计算机。便携终端的实例包括适合无线通信的可携带移动性手持装置,比如个人通信***(PCS)、全球移动通信***(GSM)、个人数字蜂窝电话(PDC)、个人手持式电话***(PHS)、国际移动通信(IMT)-2000、码分多址(CDMA)-2000,、宽带码分多址(W-CDMA)、以及无线宽带(WiBro)、个人数字助理(PDA)和智能手机。
远程信息处理终端520可包括如上所述与远程信息处理服务器600通信的通信单元,通信单元可包括一个或多个部件。例如,通信单元可包括无线通信模块且可进一步包括短距离通信模块和有线通信模块中的至少一个。
无线通信模块的实例包括WiFi模块、WiBro模块以及支持如GSM、CDMA、W-CDMA、时分多址(TDMA)和长期演进(LTE)的各种无线通信方法的无线通信模块。
无线通信模块可包括被配置为连接控制器510到网络的通信端口和包括发射器和接收器的无线通信接口,发射器被配置为传输提供远程信息处理的信号(例如,执行语音应答(IVR)服务的信号),接收器被配置为接收关于提供远程信息处理服务的信号。无线通信模块可进一步包括信号转换器模块,信号转换器模块被配置为将经由无线通信接口从控制器510输出的数字控制信号调制为模拟无线信号且根据控制器510的控制将经由无线通信接口接收的模拟无线信号解调为数字控制信号。包含在远程信息处理终端520内的控制器510可使用存储器和处理器进行实施,存储器被配置为以算法的形式存储数据和程序以控制远程信息处理终端520的部件的操作,处理器被配置为使用存储在存储器的数据执行操作。这种情况下,可使用单独的芯片或单个芯片实施存储器和处理器。控制器510可如上所述以配置在远程信息处理终端520内或配置在远程信息处理终端520外的方式控制车辆100的整体运行。
短距离通信模块可经由无线通信网络短距离传输和接收信号且可以是蓝牙模块、射频识别(RFID)模块、无线局域网(WLAN)通信模块、NFC模块或ZigBee模块。
有线通信模块可以是各种有线通信模块,比如控制器局域网(CAN)模块、局域网(LAN)模块、广域网(WAN)模块、或增值网(VAN)模块和各种电缆通信模块,比如通用串行总线(USB)、高清晰度多媒体接口(HDMI)或数字视频接口(DVI)。
远程信息处理终端520可从至少三个GPS卫星接收GPS信号且基于GPS信号和地图数据计算车辆100的当前位置。另外,远程信息处理终端520可按照从当前位置到目的地设置好的路线传输车辆100在地图上的位置信息到远程信息处理服务器600。此外,远程信息处理终端520可传输黑盒或其他成像装置获得的车辆100的行驶图像和存储在存储单元180内的车辆100的行驶图像到远程信息处理服务器600。存储单元180可以是包含在远程信息处理终端520内的存储单元,不包含在远程信息处理终端520内但包含在车辆100内的存储单元,或不包含在车辆100内的外存储器。可使用如缓存器、只读存储器(ROM)、可编程序只读存储器(PROM)、可擦除编程序只读存储器(EPROM)、电擦除编程序只读存储器(EEPROM)以及快闪存储器的非易失性存储器,如随机存取存储器(RAM)的易失性存储器装置或如硬盘驱动器(HDD)和CD-ROM的存储介质实施存储单元180,不限制于此。存储单元180可作为与处理器分离的芯片或与处理器结合的单个芯片实施的存储器。
远程信息处理服务器600可从安装在车辆100内的远程信息处理终端520接收如车辆100的行驶图像的各种信息且存储已接收的信息。或者,远程信息处理服务器600可接收关于执行远程信息处理服务的信号且提供关于已接收信号的远程信息处理服务。
根据本示范性实施方式,车辆100可提供远程信息处理功能中的IVR呼叫功能。IVR呼叫功能为提供服务的功能,该服务是用户向远程信息处理中心2请求服务时,用户通过声音呼叫从具有如上所述的远程信息处理终端520的车辆请求的服务。
在这种情况下,远程信息处理中心2的远程信息处理服务器600自动识别发送语音呼叫的车辆100的拨号信息且自动连接用户发送的语音呼叫到用户期望的远程信息处理服务。
为在给定的网络环境下,例如,CDMA通信环境下,正常执行前述的IVR呼叫功能,应在网络中注册远程信息处理终端520以允许远程信息处理中心2识别车辆100的拨号信息。
然而,如果远程信息处理终端520尚未在网络中注册,远程信息处理服务器600不能自动识别拨号信息,未能自动连接用户的语音呼叫到期望的服务。由于用户通常没有意识到远程信息处理终端520是否在网络中注册,不管远程信息处理终端520是否在网络中注册,用户执行IVR呼叫功能。在这种情况下,远程信息处理中心2的员工可应答车辆100内的用户关于期望的服务。根据示范性实施方式,提供车辆和控制车辆的方法以消除这种不便。在下文中,根据实施方式的车辆和控制车辆的方法将参考图2到6进行描述。
图2为根据示范性实施方式的车辆的外视图。图3为根据示范性实施方式的车辆的内视图。
参考图2,根据示范性实施方式的车辆100包括围成车辆100的外形的主体1,被配置为移动车辆100的车轮51和52,被配置为旋转车轮51和52的驱动装置80,被配置为将车辆100的里面与外面屏蔽的车门71,被配置为提供坐在车辆100内的驾驶员车辆100前面的视野的前玻璃30,以及被配置为提供驾驶员车辆100后面视野的后视镜81和82。
车轮51和52包括安置在车辆100的前部的前轮51和安置在车辆100的后部的后轮52。
驱动装置80向前轮51或后轮52提供旋转力以促使主体1向前或向后移动。驱动装置60可包括被配置为通过燃烧化石燃料生成转动力的发动机或被配置为一旦从电池或燃料电池接收到电力就产生旋转力的电机。如果使用电机,驱动装置60包括逆变器,逆变器被配置为控制电机的旋转。
车门71枢转地耦合至主体1的左右侧,驾驶员可打开车门71进入车辆100,且关上车门71可将车辆100的里面与外面屏蔽。
前玻璃30,也叫,挡风玻璃,安置在主体1的前上部以允许坐在车辆100内的驾驶员通过前面玻璃3看到车辆100前面的视野。此外,后视镜81和82包括安置在主体1的左侧的左后视镜81和安置在主体1的右侧的右后视镜82。坐在车辆100内的驾驶员可通过后视镜81和82检查车辆100的左右侧的情况。
另外,车辆100可包括通过感知车辆100周围的障碍物辅助驾驶员识别车辆100周围状况的各种传感器。车辆100也可包括获取与车辆100驾驶相关的信息(如车辆100的车速等)的各种传感器。此外,车辆100可进一步包括获取车辆100的周围环境(包括车道)的图像的传感器。
参考图3,车辆100可包括变速箱120和具有中心仪表130、方向盘140和仪表板150的仪表盘。
变速箱120可具有车辆100传输用的变速杆121。此外,变速箱120可具有拨盘控制器111,拨盘控制器111允许用户控制包括导航装置10或音频装置133的多媒体仪器的功能或包括图3描述的车辆100和输入单元110的主要功能。输入单元110可包括用于执行前面所述的IVR呼叫功能的输入装置500且输入装置500可使用按钮实施。输入装置500的位置不受限制。通过按压按钮,可将对于IVR呼叫功能的请求呼叫传输给远程信息处理中心2。
空调132、音频装置133、导航装置100等等可安装在中心仪表130内。
空调132通过控制车辆100内空气的温度、湿度和清洁度保持车辆100内部为愉悦状态。空调132可包括安装在中心仪表130的用于排出空气的至少一排出口。中心仪表130可具有按钮或拨盘以控制空调132。用户,比如,驾驶员,可使用安置在中心仪表130的按钮或拨盘控制车辆100的空调132。也可由安装在变速箱120的输入单元110或拨盘控制器111的按钮控制空调132。
根据示范性实施方式,中心仪表130可具有导航装置10。导航装置10可作为内置装置安装在车辆100的中心仪表130内。根据实施方式,中心仪表130可具有控制导航装置10的输入单元。输入单元也可安装在除中心仪表130所处的位置的任何其他位置。例如,导航装置10的输入单元可围绕导航装置10的显示单元300安置。或者,导航装置10的输入单元可安装在变速箱120上。
方向盘140为控制车辆100的行驶方向的装置,可包括驾驶员手握的轮辋141和轮辐142,轮辐142连接到车辆100的转向装置且将轮辋141和转向用的旋转轴的轮毂相连接。根据实施方式,轮辐142可包括机械手142a和142b,机械手142a和142b控制车辆100的各种装置,例如,音频装置133。此外,仪表盘可具有仪表板150以提供车辆100的车速、发动机的每分钟转速(RPM)、燃油油位等。仪表板150可包括仪表板显示器151以显示车辆100的状态、车辆100的行驶相关信息以及与控制多媒体装置相关的信息。
驾驶员可通过控制前面所述的安装在仪表盘上的各种装置驾驶车辆100。
图4为根据示范性实施方式的车辆的控制方框图。图5为根据示范性实施方式描述关于远程信息处理功能的车辆和服务器之间通信方法的图表。图6为描述根据示范性实施方式控制车辆的方法的流程图。
参考图4,根据示范性实施方式的车辆100包括被配置为接收执行远程信息处理功能的命令的输入装置500、被配置为与远程信息处理服务器600通信以执行远程信息处理功能的远程信息处理终端520、被配置为显示与执行远程信息处理功能相关的消息的显示单元300、以及被配置为控制远程信息处理终端520和显示单元300关于执行远程信息处理功能的控制器510。
输入装置500可包括按钮,按钮从用户接收输入命令以如上文所述执行远程信息处理功能,例如,IVR呼叫。按钮可以是具有机械结构的硬键式按钮或在显示单元300上显示的软键式按钮以接收触摸输入命令。
当用户操纵输入装置500使用IVR呼叫功能时,控制器510控制远程信息处理终端510向远程信息处理服务器600发送呼叫信号。
控制器510在发出呼叫信号之前确定远程信息处理终端520是否在网络中注册。如果远程信息处理终端520已在网络中注册,控制器510控制远程信息处理终端520发出呼叫信号。
如图5所述,当呼叫信号发出时(700),网络向远程信息处理服务器600请求IVR呼叫服务(710)且远程信息处理服务器600识别来电ID,也就是,拨号号码(720)且向远程信息处理终端520提供ARS语音指导服务(730)。
用户可根据ARS指导选择期望的远程信息处理服务。在这一方面,网络可指移动承运商运行的商用通信网络和CDMA或LTE通信环境。
如上所述,与远程信息处理服务器600通信的远程信息处理终端520应在CDMA通信环境下在网络中注册以接收IVR呼叫服务。通过向网络提供关于远程信息处理终端520的信息经由名为上电注册的过程在网络内注册远程信息处理终端520,且远程信息处理服务器600可基于该信息识别车辆100的拨号号码。
如果未预先设置经由语音LTE(VoLTE)的呼叫发送模式,远程信息处理终端520在CDMA通信环境下发出呼叫信号。如果预先设置经由VoLTE的呼叫发送模式,远程信息处理终端520经由VoLTE发出呼叫信号。如果经由VoLTE发送呼叫信号,不管远程信息处理终端520是否在网络中注册,远程信息处理服务器600可向远程信息处理终端520提供ARS语音指导服务。
如果远程信息处理终端520尚未在网络中注册,控制器510在显示单元300上显示表示期望远程信息处理功能(例如,IVR呼叫功能)无法使用的消息,以通知用户无法使用IVR呼叫功能。此外,如果远程信息处理终端520尚未在网络中注册,远程信息处理终端520试图在网络中注册远程信息处理终端520且一旦在网络中完成注册,向控制器510输出表示完成注册的信号。
控制器510显示表示IVR功能无法使用的消息且也在显示单元300上显示请求确认经由VoLTE转换到LTE网络的消息。
关于请求确认转换到LTE网络的消息,如果用户输入同意转换到LTE网络的命令,远程信息处理终端520如上所述经由VoLTE发出呼叫信号。用户可通过触摸显示单元300给定的物体或经由单独的输入装置输入同意转换到LTE网络的命令。显示关于远程信息处理功能的消息的显示单元300可安置在设置在仪表盘中心的中心仪表130。显示单元300可使用发光二极管(LED)和有机发光二极管(OLED)来实施,LED和OLED都是自发光装置或具有单独光源的液晶显示器(LCD)。显示单元300也可使用触屏面板(TSP)来实施以从用户接收控制命令且显示与输入控制命令对应的操作相关的信息。TSP可包括被配置为显示操作信息和用户输入的控制命令的显示器、被配置为检测用户身体触摸点的坐标的触摸板、以及被配置为基于触摸板检测到的触摸点的坐标判断用户输入的控制命令的触摸屏控制器。触摸屏控制器可通过将触摸板检测到的用户的触摸点的坐标与经由显示器显示的控制命令的坐标相比较,识别用户输入的控制命令。
关于请求确认转换到LTE网络的消息,如果从用户接收到不同意转换到LTE网络的命令,控制器510等待直到远程信息处理终端520在网络中注册。一旦接收到表示远程信息处理终端520在网络中注册完成的信号,控制器510在显示单元300上显示表示期望的远程信息处理功能可用的消息。
当远程信息处理终端520在网络中注册时,控制器510控制远程信息处理终端520发出呼叫信号。如图5所述,当发出呼叫信号,网络向远程信息处理服务器600请求IVR呼叫服务且远程信息处理服务器600识别来电ID,也就是,拨号号码,然后向远程信息处理终端520提供ARS指导服务。
如上所述,当未在网络注册的远程信息处理终端520向远程信息处理服务器600发出呼叫信号时,远程信息处理服务器600不能识别来电ID。在这种情况下,为获得期望的服务,用户需要与远程信息处理中心2的员工进行多余的沟通。
然而,根据示范性实施方式,即使当远程信息处理终端520尚未在网络中注册,用户在远程信息处理终端520在网络注册的过程中可被通知期望的远程信息处理服务无法使用,且一旦远程信息处理终端520在网络完成注册,远程信息处理终端520可发出呼叫信号。这种情况下,不需要为获得期望的服务在用户和员工之间进行多余的沟通,可更高效提供远程信息处理服务。
图4所描述的车辆的至少一部件可删除或可进一步向车辆增加对应功能的另一元件。另外,本领域的普通技术人员要明白,可根据车辆100的性能或结构修订元件的相关位置。
图4中所描述的各个部件可使用“模块”来实施。“模块”指的是软件部件或硬件部件,比如,现场可编程门阵列(FPGA)或特定用途集成电路(ASIC)且执行特定任务。然而,模块并不限定于软件或硬件部件。模块可被配置为属于可寻址的存储介质或被配置为在一个或多个处理器上执行。提供给部件的功能性可结合到较少的部件和模块或进一步地分离到额外的部件和模块。
参考图6,描述了一种控制车辆的方法。
根据示范性实施方式,一旦经由输入装置500接收到命令(800),车辆100的控制器510确定远程信息处理终端520是否在网络中注册(810)。当远程信息处理终端520在网络中注册时,远程信息处理终端520发出呼叫信号(870)。
当用户操纵输入装置500使用IVR呼叫功能时,控制器510控制远程信息处理终端520向远程信息处理服务器600发送呼叫信号。
控制器510在输出呼叫信号前确定远程信息处理终端520是否在网络中注册。如果远程信息处理终端520已在网络中注册,控制器510控制远程信息处理终端520发出呼叫信号。
如图5所述,发出呼叫信号后,网络向远程信息处理服务器600请求IVR呼叫功能,且服务器600确认来电ID(也就是,拨号号码)且向远程信息处理终端520提供ARS语音指导服务。用户可根据ARS语音指导选择期望的远程信息处理服务。
如果远程信息处理终端520尚未在网络中注册,控制器510在显示单元300上显示表示无法使用期望的远程信息处理功能的消息(820)。然后,控制器510在显示单元300显示请求确认转换到LTE网络的消息,且一旦接收到确认命令,远程信息处理终端520发出呼叫信号(870)。
如果远程信息处理终端520尚未在网络中注册,控制器510通过在显示单元300上显示表示无法使用期望的远程信息处理功能(例如,IVR呼叫功能)的消息,通知用户IVR呼叫功能无法使用。并且,如果远程信息处理终端520尚未在网络中注册,远程信息处理终端520试图在网络中注册且一旦在网络中完成注册,向控制器510输出表示完成注册的信号。
控制器510在显示单元300上显示表示IVR呼叫无法使用的消息且还显示请求确认经由VoLTE转换到LTE网络的消息。
关于请求确认转换到LTE网络的消息,如果用户输入同意转换到LTE网络的命令,如上所述,远程信息处理终端520经由VoLTE发出呼叫信号。
如果未接收到确认命令,控制器510确定是否接收到表示远程信息处理终端520在网络中注册的信号(850)。一旦接收到表示远程信息处理终端520在网络中完成注册的信号,控制器510在显示单元300上显示表示期望的远程信息处理功能可用的消息(860)。然后,远程信息处理终端520发出呼叫信号(870)。
关于请求确认转换到LTE网络的消息,一旦从用户接收到不同意转换到LTE网络的命令,控制器510等待直到远程信息处理终端520在网络中注册。一旦从远程信息处理终端520接收到表示在网络中完成注册的信号,控制器510在显示单元300上显示表示期望的远程信息处理功能可用的消息。
远程信息处理终端520在网络中注册后,控制器510控制远程信息处理终端520发出呼叫信号。如图5所述,发出呼叫信号后,网络向远程信息处理服务器600请求IVR呼叫服务,且远程信息处理服务器600确认来电ID(也就是,拨号号码)且向远程信息处理终端520提供ARS语音指导服务。
从上面所述显而易见,如果远程信息处理终端尚未在网络中注册且远程信息处理终端的拨号号码未被远程信息处理服务器识别,根据实施方式,不需要用户和远程信息处理服务的员工之间不方便的沟通。
尽管本公开的示范性实施方式已示出且描述,本领域的技术人员要明白,在不脱离本公开的原则和精神的情况下,这些实施方式可进行修改,本公开的范围限定在权利要求及其等同物。
Claims (11)
1.一种车辆,包括:
输入装置,被配置为接收来自用户的执行远程信息处理功能的命令;
远程信息处理终端,被配置为一旦接收到所述命令,经由网络与服务器通信以提供所述远程信息处理功能;以及
控制器,被配置为一旦接收到执行远程信息处理功能的所述命令,确定所述远程信息处理终端是否在所述网络中注册,且当所述远程信息处理终端尚未在所述网络中注册时,通知用户无法使用所述远程信息处理功能,
其中,所述控制器输出请求确认是否经由长期演进LTE网络执行所述远程信息处理功能的消息,
其中,一旦经由所述输入装置从所述用户接收到同意经由所述LTE网络执行所述远程信息处理功能的命令,所述远程信息处理终端与所述服务器通信,进而提供所述远程信息处理功能,以及
其中,所述输入装置包括执行交互式语音应答IVR呼叫功能的按钮。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,当所述远程信息处理终端尚未在所述网络中注册时,所述远程信息处理终端试图在所述网络中注册,且
当所述远程信息处理终端在所述网络中注册的情况下,所述控制器通知所述用户能够使用所述远程信息处理功能。
3.根据权利要求1所述的车辆,其中,一旦接收到经由所述输入装置输入的所述命令,所述远程信息处理终端试图在所述网络中注册,且一旦在所述网络中完成注册,向所述控制器输出表示在所述网络中完成注册的信号。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中,一旦接收到经由所述输入装置输入的所述命令,所述远程信息处理终端通过CDMA方法进行通信。
5.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述远程信息处理终端通过CDMA和LTE方法中的至少一者与所述服务器通信。
6.一种控制车辆的方法,所述方法包括以下步骤:
经由输入装置接收来自用户的执行远程信息处理功能的命令;
确定远程信息处理终端是否在网络中注册;以及
当确定所述远程信息处理终端尚未在所述网络中注册时,通知用户无法使用所述远程信息处理功能,
所述方法进一步包括:
输出请求确认是否经由LTE网络执行所述远程信息处理功能的消息的步骤;
一旦经由所述输入装置从所述用户接收到同意经由所述LTE网络执行所述远程信息处理功能的命令,经由LTE网络通过与服务器的通信提供所述远程信息处理功能的步骤,
其中,经由所述输入装置接收执行所述远程信息处理功能的所述命令的步骤包括:接收与执行交互式语音应答IVR呼叫功能的按钮的操纵对应的命令。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,当确定所述远程信息处理终端尚未在所述网络中注册时,通知用户无法使用所述远程信息处理功能的步骤包括:在显示单元上显示表示无法使用所述远程信息处理功能的消息。
8.根据权利要求6所述的方法,进一步包括:一旦完成所述远程信息处理终端的注册,通知所述用户能够使用所述远程信息处理功能的步骤。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,一旦完成所述远程信息处理终端的注册,通知用户能够使用所述远程信息处理功能的步骤包括:在显示单元上显示表示能够使用所述远程信息处理功能的消息。
10.根据权利要求6所述的方法,进一步包括:当所述远程信息处理终端尚未在所述网络注册时,在所述远程信息处理终端处执行在所述网络上注册所述远程信息处理终端的步骤。
11.根据权利要求6所述的方法,其中,输出请求确认是否经由所述LTE网络执行所述远程信息处理功能的消息的步骤包括:显示请求确认是否经由所述LTE网络执行所述远程信息处理功能的消息。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2016-0110640 | 2016-08-30 | ||
KR1020160110640A KR101837413B1 (ko) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 차량 및 그 제어방법 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107786625A CN107786625A (zh) | 2018-03-09 |
CN107786625B true CN107786625B (zh) | 2023-04-07 |
Family
ID=61244004
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201611152388.2A Active CN107786625B (zh) | 2016-08-30 | 2016-12-14 | 车辆及其控制方法 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20180063247A1 (zh) |
KR (1) | KR101837413B1 (zh) |
CN (1) | CN107786625B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110427031B (zh) * | 2019-08-08 | 2020-10-02 | 湖北文理学院 | 自动驾驶车辆诱导***及方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101409915A (zh) * | 2007-10-10 | 2009-04-15 | 江江 | 信息源的远程注册方法和*** |
CN103259714A (zh) * | 2013-04-28 | 2013-08-21 | 深圳市深信服电子科技有限公司 | 即时信息通知方法及装置 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MXPA03010157A (es) * | 2001-05-09 | 2004-03-10 | Nokia Corp | Metodo para indicar a un equipo de usuario que debe registrarse. |
US20050027438A1 (en) * | 2003-07-31 | 2005-02-03 | General Motors Corporation | Automated enrollment and activation of telematics equipped vehicles |
US20120253823A1 (en) * | 2004-09-10 | 2012-10-04 | Thomas Barton Schalk | Hybrid Dialog Speech Recognition for In-Vehicle Automated Interaction and In-Vehicle Interfaces Requiring Minimal Driver Processing |
US7310521B2 (en) * | 2005-01-18 | 2007-12-18 | General Motors Corporation | Method to reduce modem call establishment time to a telematics unit |
US9047783B2 (en) * | 2008-01-31 | 2015-06-02 | Sirius Xm Connected Vehicle Services Inc. | Communication systems and methods for flexible telematics at a vehicle |
US9609621B2 (en) * | 2009-12-04 | 2017-03-28 | Robert Osann, Jr. | Tracking warning, and blocking unsafe texting in moving vehicles including telematics systems |
US8195144B2 (en) * | 2010-04-07 | 2012-06-05 | General Motors Llc | Method for resetting a non-responsive mobile unit then-currently occupying a cellular traffic channel of a wireless network |
US8463494B2 (en) * | 2010-10-07 | 2013-06-11 | General Motors Llc | Aftermarket telematics unit and method for installation verification |
US8442528B2 (en) * | 2011-05-11 | 2013-05-14 | General Motors Llc | Automating dial attempts to a telematics or cellular device |
US9228843B2 (en) * | 2013-12-20 | 2016-01-05 | Verizon Patent And Licensing Inc. | System and method for providing a dynamic telematics dashboard |
US20150187019A1 (en) * | 2013-12-31 | 2015-07-02 | Hartford Fire Insurance Company | Systems and method for autonomous vehicle data processing |
US9179488B2 (en) * | 2014-01-24 | 2015-11-03 | General Motors Llc | Vehicle telematics connection retry |
US9635518B2 (en) * | 2014-09-29 | 2017-04-25 | Avis Budget Car Rental, LLC | Telematics system, methods and apparatus for two-way data communication between vehicles in a fleet and a fleet management system |
KR101612829B1 (ko) * | 2014-11-27 | 2016-04-15 | 현대자동차주식회사 | 차량의 전기 방전을 방지하는 텔레매틱스 단말, 텔레매틱스 센터 및 그 제어 방법 |
KR101637294B1 (ko) * | 2014-12-11 | 2016-07-07 | 현대자동차 주식회사 | 스마트 카와 스마트 홈 사이의 인증 방법, 및 스마트 카와 스마트 홈 사이의 인증을 위한 텔레매틱스 서비스 센터 |
KR101698516B1 (ko) * | 2015-01-27 | 2017-01-20 | 현대자동차주식회사 | 텔레매틱스 개통 및 차량 등록 방법 및 장치 |
US9532305B2 (en) * | 2015-05-01 | 2016-12-27 | General Motors Llc | Controlling VoLTE service at vehicle telematics units |
US9865110B2 (en) * | 2015-05-22 | 2018-01-09 | M2MD Technologies, Inc. | Method and system for securely and automatically obtaining services from a machine device services server |
WO2017058724A1 (en) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | Cummins, Inc. | System, method, and apparatus for secure telematics communication |
US9718468B2 (en) * | 2015-10-13 | 2017-08-01 | Verizon Patent And Licensing Inc. | Collision prediction system |
US20170171832A1 (en) * | 2015-12-14 | 2017-06-15 | General Motors Llc | Cellular connectivity following a volte connectivity failure |
IT201600074605A1 (it) * | 2016-07-18 | 2018-01-18 | Piusi Spa | Sistema e metodo per il controllo dell'erogazione di carburante da parte di un impianto di distribuzione. |
US20180025553A1 (en) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | Ford Global Technologies, Llc | Stealth mode for vehicles |
-
2016
- 2016-08-30 KR KR1020160110640A patent/KR101837413B1/ko active IP Right Grant
- 2016-12-12 US US15/375,770 patent/US20180063247A1/en not_active Abandoned
- 2016-12-14 CN CN201611152388.2A patent/CN107786625B/zh active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101409915A (zh) * | 2007-10-10 | 2009-04-15 | 江江 | 信息源的远程注册方法和*** |
CN103259714A (zh) * | 2013-04-28 | 2013-08-21 | 深圳市深信服电子科技有限公司 | 即时信息通知方法及装置 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
基于智能化车载交互的语音识别***的建立与设计;刘林峰;《硕士电子期刊》;20140415;全文 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20180024439A (ko) | 2018-03-08 |
US20180063247A1 (en) | 2018-03-01 |
CN107786625A (zh) | 2018-03-09 |
KR101837413B1 (ko) | 2018-03-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10117053B2 (en) | Vehicle, server, and system including the same | |
EP3503068B1 (en) | Vehicle and control method | |
US20150051754A1 (en) | Control device and control method for controlling function of vehicle | |
KR20170009116A (ko) | 차량 제어 장치 및 그 방법 | |
KR101821053B1 (ko) | 차량용 디스플레이 장치 | |
US20180164824A1 (en) | Remote control system and remote control method | |
US10928215B2 (en) | Methods and systems for last mile navigation cache point of interest | |
US10771557B2 (en) | Vehicle, server, telematics system including the same, and vehicle remote control method | |
KR20180005485A (ko) | 휴대용 v2x 단말기 및 그 동작방법 | |
CN111845625A (zh) | 信息处理装置、信息处理***和信息处理方法 | |
US20220196427A1 (en) | Mobile Device and Vehicle | |
CN111316064B (zh) | 车载装置、记录介质、通知方法 | |
CN107786625B (zh) | 车辆及其控制方法 | |
JP2023519982A (ja) | 自律運転方法および装置 | |
JP2011232872A (ja) | 緊急通報システムおよび緊急通報方法 | |
US20230230062A1 (en) | Vehicle and method of controlling the same | |
US11292406B2 (en) | Information processing system and information processing program | |
US11381950B2 (en) | In-vehicle detection of a charge-only connection with a mobile computing device | |
KR101593113B1 (ko) | 조향 보조 시스템 및 이를 위한 휴대용 통신 단말 | |
KR102330446B1 (ko) | 차량 및 그 제어방법 | |
US20240078849A1 (en) | Wireless user interface with backup battery support operating in low power mode | |
US20240066988A1 (en) | Vehicle and a method of controlling the same | |
US11301642B2 (en) | System and method of traffic sign translation | |
JP7017548B2 (ja) | 情報端末、およびプログラム | |
KR102302870B1 (ko) | 차량의 텔레매틱스 시스템 및 그 서비스 제공 방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |