CN107685681A - 一种汽车雨雾天灯光智能控制方法 - Google Patents

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罗彦超
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

本发明公开一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,所述方法包括如下步骤:A、汽车启动后,***通过设置在车身四周的多个雨雾传感器获取汽车周围环境信息;B、当***收到其中一雨雾传感器反馈的雨雾信息后,则立即获取其余雨雾传感器反馈的当前雨雾信息,对所有雨雾传感器获取的雨雾信息进行解析比对,若所有雨雾传感器获取的雨雾信息比对差值在预定范围内,则执行步骤C;C、***控制开启汽车雾灯。本发明的汽车雨雾天灯光智能控制方法,通过该方法实现雾灯的智能开启和关闭,避免了由于驾驶员失误造成雾灯未开的问题,消除了由此带来的安全隐患,确保驾驶员在雨雾天的行车安全,提升了用户体验。

Description

一种汽车雨雾天灯光智能控制方法
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,尤其涉及一种汽车雨雾天灯光智能控制方法。
背景技术
现有汽车都设置有雾灯等灯管***以应对雨雾天气,确保驾驶员安全,但经常出现雨雾天里驾驶员忘记开启雾灯,设置新手驾驶员不知道雾灯怎么开启的问题,给行车安全带来隐患。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,旨在解决目前汽车雨雾天驾驶员忘记开启雾灯造成安全隐患的问题。
本发明的技术方案如下:
一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,所述方法包括如下步骤:
A、汽车启动后,***通过设置在车身四周的多个雨雾传感器获取汽车周围环境信息;
B、当***收到其中一雨雾传感器反馈的雨雾信息后,则立即获取其余雨雾传感器反馈的当前雨雾信息,对所有雨雾传感器获取的雨雾信息进行解析比对,若所有雨雾传感器获取的雨雾信息比对差值在预定范围内,则执行步骤C;
C、***控制开启汽车雾灯。
所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,所述雨雾传感器设置在汽车车身的前后端位置、汽车车身的四边角位置和汽车车身的车顶位置。
所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,所述步骤B中所有雨雾传感器获取的雨雾信息进行解析比对具体为:将所有雨雾传感器获取的雨雾信息解析为当前雨雾数值,并将所有雨雾传感器的雨雾数值进行两两比对。
所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,所述步骤B中预定范围为差值不超过10%。
所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,所述步骤A之前还包括:预先设定预定范围值。
所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,若有雨雾传感器获取的雨雾信息比对差值不在预定范围内,则返回步骤A。
所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,所述步骤A具体为:汽车启动后,***进行车辆位置定位,并根据定位位置信息通过网络查找该位置的天气信息,将天气信息与对应表进行比对,若比对结果为雨雾天气,则通过设置在车身四周的多个雨雾传感器获取汽车周围环境信息。
有益效果:本发明提供一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,通过该方法实现雾灯的智能开启和关闭,避免了由于驾驶员失误造成雾灯未开的问题,消除了由此带来的安全隐患,确保驾驶员在雨雾天的行车安全,提升了用户体验。
具体实施方式
本发明提供一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,其中,所述方法包括如下步骤:
A、汽车启动后,***通过设置在车身四周的多个雨雾传感器获取汽车周围环境信息;
B、当***收到其中一雨雾传感器反馈的雨雾信息后,则立即获取其余雨雾传感器反馈的当前雨雾信息,对所有雨雾传感器获取的雨雾信息进行解析比对,若所有雨雾传感器获取的雨雾信息比对差值在预定范围内,则执行步骤C;
C、***控制开启汽车雾灯。
具体实施例中,所述雨雾传感器设置在汽车车身的前后端位置、汽车车身的四边角位置和汽车车身的车顶位置。
进一步的,所述步骤B中所有雨雾传感器获取的雨雾信息进行解析比对具体为:将所有雨雾传感器获取的雨雾信息解析为当前雨雾数值,并将所有雨雾传感器的雨雾数值进行两两比对。
其中,若有雨雾传感器获取的雨雾信息比对差值不在预定范围内,则返回步骤A。
较佳的是,所述步骤B中预定范围为差值不超过10%。在此数值范围内能够确保对雨雾天气的认定无误。
具体的,所述步骤A之前还包括:预先设定预定范围值。
优选实施例中,所述步骤A具体为:汽车启动后,***进行车辆位置定位,并根据定位位置信息通过网络查找该位置的天气信息,将天气信息与对应表进行比对,若比对结果为雨雾天气,则通过设置在车身四周的多个雨雾传感器获取汽车周围环境信息。
本发明提供一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,通过该方法实现雾灯的智能开启和关闭,避免了由于驾驶员失误造成雾灯未开的问题,消除了由此带来的安全隐患,确保驾驶员在雨雾天的行车安全,提升了用户体验。
应当理解的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车雨雾天灯光智能控制方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
A、汽车启动后,***通过设置在车身四周的多个雨雾传感器获取汽车周围环境信息;
B、当***收到其中一雨雾传感器反馈的雨雾信息后,则立即获取其余雨雾传感器反馈的当前雨雾信息,对所有雨雾传感器获取的雨雾信息进行解析比对,若所有雨雾传感器获取的雨雾信息比对差值在预定范围内,则执行步骤C;
C、***控制开启汽车雾灯。
2.根据权利要求1所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其特征在于,所述雨雾传感器设置在汽车车身的前后端位置、汽车车身的四边角位置和汽车车身的车顶位置。
3.根据权利要求2所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其特征在于,所述步骤B中所有雨雾传感器获取的雨雾信息进行解析比对具体为:将所有雨雾传感器获取的雨雾信息解析为当前雨雾数值,并将所有雨雾传感器的雨雾数值进行两两比对。
4.根据权利要求1所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其特征在于,所述步骤B中预定范围为差值不超过10%。
5.根据权利要求4所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其特征在于,所述步骤A之前还包括:预先设定预定范围值。
6.根据权利要求1所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其特征在于,若有雨雾传感器获取的雨雾信息比对差值不在预定范围内,则返回步骤A。
7.根据权利要求6所述的汽车雨雾天灯光智能控制方法,其特征在于,所述步骤A具体为:汽车启动后,***进行车辆位置定位,并根据定位位置信息通过网络查找该位置的天气信息,将天气信息与对应表进行比对,若比对结果为雨雾天气,则通过设置在车身四周的多个雨雾传感器获取汽车周围环境信息。
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