CN107584323A - 一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,包括箱体,箱体内壁左侧面的下方固定连接有第一电机,第一电机的输出轴固定连接有螺纹杆,螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹帽,螺纹帽卡接在第一连接块的左侧面,第一连接块的下表面固定连接有第一滑块。该用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,通过设置第一电机,第一电机的输出轴旋转带动螺纹杆旋转,从而能够在支撑板从箱体上方移开的情况下,废料箱能够从箱体内部上升,从而方便人们回收废料箱内的废料,不需要人们再人工手动整理地上的废料,可以直接对废料箱内的废料进行回收,节约了人们的时间和体力,从而给人们在对汽车零部件废料回收时带来了方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
在对汽车零部件进行加工的时候需要使用到切割机,一般情况下切割机在对汽车零部件进行切割后都会产生一些金属废料,这些金属废料一般都是直接堆放在地上,人们在回收这些废料时,需要人们人工手动的整理收拾地上的废料,然后再对废料进行回收,这样浪费了人们的时间和体力,从而给人们在对汽车零部件废料回收时带来不便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,解决了人们在回收废料时,需要人们人工手动的整理收拾地上的废料,然后再对废料进行回收,这样浪费了人们的时间和体力,从而给人们在对汽车零部件废料回收时带来不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,包括箱体,所述箱体内壁左侧面的下方固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽卡接在第一连接块的左侧面,所述第一连接块的下表面固定连接有第一滑块,所述第一滑块的底部滑动连接在箱体内壁下表面开设的第一滑槽内,且螺纹杆的右端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的表面套接有第一轴承,所述第一轴承的下表面与箱体内壁的下表面固定连接,且第一连接块的正面通过第一销轴与连接杆一端的背面铰接,所述连接杆另一端的背面通过第二销轴与第二连接块的正面铰接,所述第二连接块的上表面固定连接在废料箱的下表面,所述废料箱的两侧面均固定连接有第二滑块,且两个第二滑块相远离的一端分别滑动连接在箱体内壁两侧面均开设的第二滑槽内,且箱体的顶部搭接有支撑板,所述支撑板的右侧面固定连接有转动装置,所述转动装置的底端固定连接在第一固定块的上表面,所述第一固定块的左侧面与箱体外壁的右侧面固定连接,且箱体外壁的左侧面固定连接有第二固定块,所述第二固定块的上表面固定连接有固定装置,所述固定装置的顶端卡接在支撑板下表面开设的卡槽内,且支撑板的上表面对应废料箱的位置开设有通孔,且支撑板的上表面固定连接有连接板,且连接板位于通孔的右侧,且连接板的左侧面固定连接有切割装置,且支撑板的上表面固定连接有垫块,且垫块位于通孔的左侧。
优选的,所述转动装置包括第二转轴,且第二转轴的底端与第一固定块的上表面固定连接,且第二转轴的表面套接有第二轴承,所述第二轴承的左侧面与支撑板的右侧面固定连接。
优选的,所述固定装置包括电动推杆,且电动推杆的底端与第二固定块的上表面固定连接,且电动推杆的顶端固定连接有卡块,所述卡块的顶端卡接在支撑板下表面开设的卡槽内。
优选的,所述切割装置包括第二电机,且第二电机机身的右侧面与连接板的左侧面固定连接,且第二电机的输出轴固定连接有切割片。
优选的,所述支撑板的正面设置有控制面板与蓄电池,且控制面板位于蓄电池的左侧,且蓄电池的输出端与控制面板的输入端电连接,且控制面板的输出端分别与第一电机、第二电机和电动推杆的输入端电连接。
优选的,所述支撑板的上表面固定连接有把手,且把手位于垫块的左侧,且箱体下表面的四角处分别固定连接有万向轮。
(三)有益效果
本发明提供了一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,具备以下有益效果:
(1)、该用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,通过设置第一电机,第一电机的输出轴旋转带动螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动第一连接块向右移动,从而带动连接杆的底端向右移动,使连接杆的顶端上升,从而能够在支撑板从箱体上方移开的情况下,废料箱能够从箱体内部上升,从而方便人们回收废料箱内的废料,不需要人们再人工手动整理地上的废料,可以直接对废料箱内的废料进行回收,节约了人们的时间和体力,从而给人们在对汽车零部件废料回收时带来了方便。
(2)、该用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,通过设置转动装置,使支撑板能够从箱体上方移开,使废料箱能够顺利的上升,从而方便人们回收废料箱内的废料,且本发明结构紧凑,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本发明正视的剖面结构示意图;
图2为本发明俯视的结构示意图。
图中:1箱体、2第一电机、3螺纹杆、4螺纹帽、5第一连接块、6第一滑块、7第一滑槽、8第一转轴、9第一轴承、10第一销轴、11连接杆、12第二销轴、13第二连接块、14废料箱、15第二滑块、16第二滑槽、17支撑板、18转动装置、181第二转轴、182第二轴承、19第一固定块、20第二固定块、21固定装置、211电动推杆、212卡块、22卡槽、23把手、24垫块、25连接板、26切割装置、261第二电机、262切割片、27通孔、28万向轮、29控制面板、30蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示,本发明提供一种技术方案:一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,包括箱体1,且箱体1下表面的四角处分别固定连接有万向轮28,箱体1内壁左侧面的下方固定连接有第一电机2,通过设置第一电机2,第一电机2的输出轴旋转带动螺纹杆3旋转,螺纹杆3旋转带动第一连接块5向右移动,从而带动连接杆11的底端向右移动,使连接杆11的顶端上升,从而能够在支撑板17从箱体1上方移开的情况下,废料箱14能够从箱体1内部上升,从而方便人们回收废料箱14内的废料,第一电机2的输出轴固定连接有螺纹杆3,螺纹杆3的表面螺纹连接有螺纹帽4,螺纹帽4卡接在第一连接块5的左侧面,第一连接块5的下表面固定连接有第一滑块6,第一滑块6的底部滑动连接在箱体1内壁下表面开设的第一滑槽7内,通过设置第一滑槽7与第一滑块6,当第一电机2带动螺纹杆3旋转时,能够使第一连接块5不会发生旋转,使第一连接块5在左右移动时更加平稳,且螺纹杆3的右端固定连接有第一转轴8,第一转轴8的表面套接有第一轴承9,第一轴承9的下表面与箱体1内壁的下表面固定连接,通过设置第一轴承9与第一转轴8,可以使螺纹杆3的支撑更加稳固,从而使螺纹杆3在转动时更加平稳,且第一连接块5的正面通过第一销轴10与连接杆11一端的背面铰接,连接杆11另一端的背面通过第二销轴12与第二连接块13的正面铰接,第二连接块13的上表面固定连接在废料箱14的下表面,废料箱14的两侧面均固定连接有第二滑块15,且两个第二滑块15相远离的一端分别滑动连接在箱体1内壁两侧面均开设的第二滑槽16内,通过设置第二滑块15与第二滑槽16,能够使废料箱14在上下移动时更加平稳,且箱体1的顶部搭接有支撑板17,支撑板17的正面设置有控制面板29与蓄电池30,且控制面板29位于蓄电池30的左侧,且蓄电池30的输出端与控制面板29的输入端电连接,通过设置蓄电池30,能够储存电能,方便本发明在没有外接电源的情况下使用,且控制面板29的输出端分别与第一电机2、第二电机261和电动推杆211的输入端电连接,通过设置控制面板29,能够方便人们对第一电机2、第二电机261和电动推杆211工作状态的操作控制,支撑板17的上表面固定连接有把手23,且把手23位于垫块24的左侧,通过设置把手23与万向轮28,能够方便人们移动本发明,且把手23能够方便人们推动支撑板17围绕第二转轴181转动,支撑板17的右侧面固定连接有转动装置18,转动装置18包括第二转轴181,且第二转轴181的底端与第一固定块19的上表面固定连接,且第二转轴181的表面套接有第二轴承182,第二轴承182的左侧面与支撑板17的右侧面固定连接,通过设置第二转轴181,人们推动把手23使支撑板17围绕第二转轴181转动,当支撑板17与箱体1的顶部分离后,从而能够使废料箱14顺利的上升,方便人们回收废料箱14内的废料,转动装置18的底端固定连接在第一固定块19的上表面,第一固定块19的左侧面与箱体1外壁的右侧面固定连接,且箱体1外壁的左侧面固定连接有第二固定块20,第二固定块20的上表面固定连接有固定装置21,固定装置21包括电动推杆211,且电动推杆211的底端与第二固定块20的上表面固定连接,且电动推杆211的顶端固定连接有卡块212,卡块212的顶端卡接在支撑板17下表面开设的卡槽22内,通过设置卡块212与电动推杆211,当电动推杆211缩短时会带动卡块212下降,使卡块212与卡槽22分离,能够方便人们转动支撑板17,且当卡块212与卡槽22卡接后,能够使支撑板17固定住,从而方便人们对汽车零部件的切割加工,固定装置21的顶端卡接在支撑板17下表面开设的卡槽22内,且支撑板17的上表面对应废料箱14的位置开设有通孔27,通过设置通孔27,能够使切割片262切割后的废料从通孔27落入废料箱14内部,且支撑板17的上表面固定连接有连接板25,且连接板25位于通孔27的右侧,且连接板25的左侧面固定连接有切割装置26,切割装置26包括第二电机261,且第二电机261机身的右侧面与连接板25的左侧面固定连接,且第二电机261的输出轴固定连接有切割片262,通过设置第二电机261,第二电机261的输出轴旋转带动切割片262进行旋转,切割片262旋转能够对汽车的零部件进行切割加工,且支撑板17的上表面固定连接有垫块24,且垫块24位于通孔27的左侧。
使用时,首先人们通过操作控制面板29使第二电机261的输出轴开始旋转,第二电机261的输出轴旋转带动切割片262进行旋转,切割片262旋转开始对汽车的零部件进行加工,加工过程中产生的废料会从通孔27落入废料箱14内部,当人们需要对废料箱14内部的废料进行回收时,首先通过操作控制面板29使第二电机261停止工作,同时使电动推杆211开始缩短,电动推杆211缩短带动卡块212下降,当卡块212与卡槽22分离时,人们通过推动把手23,使支撑板17围绕第二转轴181转动,当支撑板17与箱体1的顶部分离时,人们再通过操作控制面板29使第一电机2的输出轴正转,第一电机2的输出轴正转带动螺纹杆3旋转,螺纹杆3旋转带动螺纹帽4向右移动,螺纹帽4带动第一连接块5向右移动,第一连接块5带动连接杆11的底端向右移动,从而带动连接杆11的顶端开始上升,连接杆11的顶端上升带动第二连接块13上升,第二连接块13上升带动废料箱14上升,当废料箱14上升到箱体1的外部时,人们通过操作控制面板29使第一电机2停止工作,然后人们对废料箱14内部的废料进行回收,当废料回收完成后,人们再通过操作控制面板29使第二电机261的输出轴反转,从而使废料箱14下降,当废料箱14下降复位后,人们再推动把手23,使支撑板17围绕第二转轴181转动,使支撑板17复位重新搭接到箱体1的顶部,然后人们通过操作控制面板29使电动推杆211伸长,电动推杆211伸长带动卡块212上升,当卡块212上升卡进卡槽22内部后,人们最后再通过操作控制面板29使电动推杆211停止工作。
综上可得,(1)、该用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,通过设置第一电机2,第一电机2的输出轴旋转带动螺纹杆3旋转,螺纹杆3旋转带动第一连接块5向右移动,从而带动连接杆11的底端向右移动,使连接杆11的顶端上升,从而能够在支撑板17从箱体1上方移开的情况下,废料箱14能够从箱体1内部上升,从而方便人们回收废料箱14内的废料,不需要人们再人工手动整理地上的废料,可以直接对废料箱14内的废料进行回收,节约了人们的时间和体力,从而给人们在对汽车零部件废料回收时带来了方便。
(2)、该用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,通过设置转动装置18,使支撑板17能够从箱体1上方移开,使废料箱14能够顺利的上升,从而方便人们回收废料箱14内的废料,且本发明结构紧凑,设计合理,实用性强。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁左侧面的下方固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出轴固定连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的表面螺纹连接有螺纹帽(4),所述螺纹帽(4)卡接在第一连接块(5)的左侧面,所述第一连接块(5)的下表面固定连接有第一滑块(6),所述第一滑块(6)的底部滑动连接在箱体(1)内壁下表面开设的第一滑槽(7)内,且螺纹杆(3)的右端固定连接有第一转轴(8),所述第一转轴(8)的表面套接有第一轴承(9),所述第一轴承(9)的下表面与箱体(1)内壁的下表面固定连接,且第一连接块(5)的正面通过第一销轴(10)与连接杆(11)一端的背面铰接,所述连接杆(11)另一端的背面通过第二销轴(12)与第二连接块(13)的正面铰接,所述第二连接块(13)的上表面固定连接在废料箱(14)的下表面,所述废料箱(14)的两侧面均固定连接有第二滑块(15),且两个第二滑块(15)相远离的一端分别滑动连接在箱体(1)内壁两侧面均开设的第二滑槽(16)内,且箱体(1)的顶部搭接有支撑板(17),所述支撑板(17)的右侧面固定连接有转动装置(18),所述转动装置(18)的底端固定连接在第一固定块(19)的上表面,所述第一固定块(19)的左侧面与箱体(1)外壁的右侧面固定连接,且箱体(1)外壁的左侧面固定连接有第二固定块(20),所述第二固定块(20)的上表面固定连接有固定装置(21),所述固定装置(21)的顶端卡接在支撑板(17)下表面开设的卡槽(22)内,且支撑板(17)的上表面对应废料箱(14)的位置开设有通孔(27),且支撑板(17)的上表面固定连接有连接板(25),且连接板(25)位于通孔(27)的右侧,且连接板(25)的左侧面固定连接有切割装置(26),且支撑板(17)的上表面固定连接有垫块(24),且垫块(24)位于通孔(27)的左侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,其特征在于:所述转动装置(18)包括第二转轴(181),且第二转轴(181)的底端与第一固定块(19)的上表面固定连接,且第二转轴(181)的表面套接有第二轴承(182),所述第二轴承(182)的左侧面与支撑板(17)的右侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,其特征在于:所述固定装置(21)包括电动推杆(211),且电动推杆(211)的底端与第二固定块(20)的上表面固定连接,且电动推杆(211)的顶端固定连接有卡块(212),所述卡块(212)的顶端卡接在支撑板(17)下表面开设的卡槽(22)内。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,其特征在于:所述切割装置(26)包括第二电机(261),且第二电机(261)机身的右侧面与连接板(25)的左侧面固定连接,且第二电机(261)的输出轴固定连接有切割片(262)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,其特征在于:所述支撑板(17)的正面设置有控制面板(29)与蓄电池(30),且控制面板(29)位于蓄电池(30)的左侧,且蓄电池(30)的输出端与控制面板(29)的输入端电连接,且控制面板(29)的输出端分别与第一电机(2)、第二电机(261)和电动推杆(211)的输入端电连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件制造的切割废料回收装置,其特征在于:所述支撑板(17)的上表面固定连接有把手(23),且把手(23)位于垫块(24)的左侧,且箱体(1)下表面的四角处分别固定连接有万向轮(28)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20180116 |