CN107555356A - 叉车货叉的底座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种叉车货叉的底座，该底座包括：外底座，外底座中心设有圆孔，圆孔包括内圆孔和外圆孔，内圆孔的直径小于外圆孔的直径，外圆孔在内圆孔的上方，形成台阶状，外底座设置于叉车车体前方；内底座，内底座设置于圆孔中，与外底座转动连接，内底座高度与叉车车体的驾驶室高度相同；其中，外圆孔的侧壁上设有凹槽，凹槽的口呈T字型，槽口内设有多个转动滚珠，内底座与多个转动滚珠接触。其优点在于：通过外底座和内底座的配合，实现叉车货叉的转向，能够在狭小空间不改变车体的方向同时能实现多方向货物的搬运。

Description

叉车货叉的底座

技术领域

本发明涉及叉车货叉转向领域，更具体地，涉及一种叉车货叉的底座。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

目前叉车的货叉仅能通过车体的转向实现叉车周围货物的搬运，在较狭小的空间内，车体的转向不易实现时，便会对货物的搬运造成困难。

因此，有必要开发一种在狭小空间也便于转向的叉车货叉的底座。

公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明提出了一种叉车货叉的底座，其能够通过内外底座的设置，实现货叉的转向。

根据本发明的一种叉车货叉的底座，所述底座包括：

外底座，所述外底座中心设有圆孔，所述圆孔包括内圆孔和外圆孔，所述内圆孔的直径小于所述外圆孔的直径，所述外圆孔在所述内圆孔的上方，形成台阶状，所述外底座设置于叉车车体前方；

内底座，所述内底座设置于所述圆孔中，与所述外底座转动连接，所述内底座高度与所述叉车车体的驾驶室高度相同；

其中，所述外圆孔的侧壁上设有凹槽，所述凹槽的口呈T字型，所述槽口内设有多个转动滚珠，所述内底座与所述多个转动滚珠接触。

优选地，所述内底座外表上设有均匀设置多条滑道。

优选地，所述外底座的外圆孔上设有保护套。

优选地，所述保护套与所述内底座间隙配合。

优选地，所述保护套上设置多个槽口，所述槽口的数量与所述滑道数量相同。

优选地，所述槽口的宽度比所述滑道的宽度宽1-3cm。

优选地，所述内底座下表面设有圆柱凹口。

优选地，所述凹口通过轴承与所述电机相连。

优选地，所述外底座是正方形，长方形或圆形。

根据本发明的一种叉车货叉的底座，其优点在于：通过外底座和内底座的配合，实现叉车货叉的转向，能够在狭小空间不改变车体的方向同时能实现多方向货物的搬运。

本发明的底座有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施例中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施例中进行详细陈述，这些附图和具体实施例共同用于解释本发明的特定原理。

附图说明

通过结合附图对本发明示例性实施例进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施例中，相同的附图标记通常代表相同部件。

图1示出了根据本发明的一个示例性实施例的一种叉车货叉的底座的俯视图。

图2示出了根据本发明的一个示例性实施例的凹槽的剖视图。

图3示出了根据本发明的一个示例性实施例的一种叉车货叉的底座的主视图。

附图标记说明：

1、外底座；11、内圆孔；12、外圆孔；13、凹槽；2、内底座；3、滚珠；4、滑道；5、保护套；6、槽口；7、凹口。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明。虽然附图中显示了本发明的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。

本发明提出了一种叉车货叉的底座，该底座包括：

外底座，外底座中心设有圆孔，圆孔包括内圆孔和外圆孔，内圆孔的直径小于外圆孔的直径，外圆孔在内圆孔的上方，形成台阶状，外底座设置于叉车车体前方；

内底座，内底座设置于圆孔中，与外底座转动连接，内底座高度与叉车车体的驾驶室高度相同；

其中，外圆孔的侧壁上设有凹槽，凹槽的口呈T字型，槽口内设有多个转动滚珠，内底座与多个转动滚珠接触。

其中，滚珠数量为偶数个。

当滚珠与内底座发生卡滞时，可以通过喷涂润滑油进行润滑，使内底座沿外底座的转动更顺畅。

作为优选方案，保护套与内底座间隙配合。

间隙配合的尺寸为1-3cm。保护套的高度不高于内底座的高度。

作为优选方案，内底座外表上设有均匀设置多条滑道。

其中，保护套上设置多个槽口，槽口的数量与滑道数量相同。

槽口的位置与滑道的位置相对应，槽口的宽度比滑道的宽度宽1-3cm。

便于与滑道连接的电滑块滑动更顺畅，不易造成卡滞。

作为优选方案，内底座下表面设有圆柱凹口。

其中，凹口的直径小于内圆孔的直径，凹口通过轴承与电机相连。

作为优选方案，外底座是正方形，长方形或圆形。

外底座最长处最多与叉车车体同宽，在一对插板的方向上，尺寸不超过叉车插板长度的1/2。

通过外底座和内底座的配合，实现叉车货叉的转向，能够在狭小空间不改变车体的方向同时能实现多方向货物的搬运。

实施例

图1示出了根据本发明的一个示例性实施例的一种叉车货叉的底座的俯视图。图2示出了根据本发明的一个示例性实施例的凹槽的剖视图。图3示出了根据本发明的一个示例性实施例的一种叉车货叉的底座的主视图。

如图1-图3所示，本实施例的一种叉车货叉的底座，包括：

外底座1，外底座1中心设有圆孔，圆孔包括内圆孔11和外圆孔12，内圆孔11的直径小于外圆孔12的直径，外圆孔12在内圆孔11的上方，形成台阶状，外底座1设置于叉车车体前方；

内底座2，内底座2设置于圆孔中，与外底座1转动连接，内底座2高度与叉车车体的驾驶室高度相同；

其中，外圆孔12的侧壁上设有凹槽13，凹槽13的口呈T字型，凹槽13内设有多个转动滚珠3，内底座2与多个转动滚珠3接触。

其中，滚珠3数量为偶数个。

本实施例中滚珠3的直径为8cm，个数为12个，则外圆孔的直径不小于96cm。

当滚珠3与内底座2发生卡滞时，可以通过喷涂润滑油进行润滑，使内底座2沿外底座1的转动更顺畅。

其中，本实施例中内底座2上设有两个滑道4。

外底座1上设有保护套5，保护套5与内底座2间隙配合，间隙配合的尺寸为2cm，保护套5的高度与内底座2的高度相同。

其中，保护套5上设置多个槽口6，槽口6的数量与滑道4数量相同，即本实施例中保护套5上设有两个槽口6，槽口6的位置与滑道4位置相对应。

槽口6的宽度比滑道4的宽度宽2cm，便于与滑道4连接的电滑块滑动更顺畅，不易造成卡滞。

本实施例中，内底座5下表面设有圆柱凹口。

其中，凹口的直径小于内圆孔的直径，凹口7通过轴承与电机相连。

本实施例中，外底座1为长方形，长度方向小于叉车车体宽度40cm，宽度方向是插板长度的1/3。

以上已经描述了本发明的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明的实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的实施例。

Claims (9)

1.一种叉车货叉的底座，其特征在于，所述底座包括：

外底座，所述外底座中心设有圆孔，所述圆孔包括内圆孔和外圆孔，所述内圆孔的直径小于所述外圆孔的直径，所述外圆孔在所述内圆孔的上方，形成台阶状，所述外底座设置于叉车车体前方；

内底座，所述内底座设置于所述圆孔中，与所述外底座转动连接，所述内底座高度与所述叉车车体的驾驶室高度相同；

其中，所述外圆孔的侧壁上设有凹槽，所述凹槽的口呈T字型，所述槽口内设有多个转动滚珠，所述内底座与所述多个转动滚珠接触。

2.根据权利要求1所述的叉车货叉的底座，其中，所述内底座外表上设有均匀设置多条滑道。

3.根据权利要求2所述的叉车货叉的底座，其中，所述外底座的外圆孔上设有保护套。

4.根据权利要求3所述的叉车货叉的底座，其中，所述保护套与所述内底座间隙配合。

5.根据权利要求4所述的叉车货叉的底座，其中，所述保护套上设置多个槽口，所述槽口的数量与所述滑道数量相同。

6.根据权利要求5所述的叉车货叉的底座，其中，所述槽口的宽度比所述滑道的宽度宽1-3cm。

7.根据权利要求1所述的叉车货叉的底座，其中，所述内底座下表面设有圆柱凹口。

8.根据权利要求7所述的叉车货叉的底座，其中，所述凹口通过轴承与所述电机相连。

9.根据权利要求1所述的叉车货叉的底座，其中，所述外底座是正方形，长方形或圆形。