CN107415958A - 一种智能人车互联*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种智能人车互联***，其包括相互之间无线通讯连接的汽车行车电脑、智能手机、智能手环；汽车行车电脑包括行车电脑控制器、汽车电源、车载GPS模块、扬声器、车内温度传感器、自动空调控制器、电动安全带控制器、速度传感器、距离探测器、重力传感器、无线通讯模块；智能手环包括MCU微处理控制器、电源模块、计时模块、手环GPS模块、电子振动器、体温传感器、心率传感器、血压传感器、血脂传感器、身体含水量监测模块、无线通讯模块。本发明能够实现汽车行车电脑、智能手环、智能手机三者互联互通，设计新医改且能够为驾驶员提供智能、舒适、安全的驾驶体验。

Description

一种智能人车互联***

技术领域

本发明涉及汽车互联***技术领域，尤其涉及一种智能人车互联***。

背景技术

随着经济社会不断地发展进步，汽车已经成为越来越多家庭的必要交通工具。

其中，随着智能技术不断地发展进步，汽车的智能化程度也不断地提高，且无人驾驶汽车也在不断地推广应用。

然而，对于现有的汽车而言，其智能化设计的重点主要在汽车控制方面，而很少涉及汽车与驾驶员的交互，体验感依然较差。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种智能人车互联***，该智能人车互联***能够实现汽车行车电脑、智能手环、智能手机三者互联互通，设计新医改且能够为驾驶员提供智能、舒适、安全的驾驶体验。

为达到上述目的，本发明通过以下技术方案来实现。

一种智能人车互联***，包括有汽车行车电脑、智能手机、佩戴于人体手腕位置的智能手环；

汽车行车电脑包括有行车电脑控制器、汽车电源、车载GPS模块、扬声器、用于监控车内温度的车内温度传感器、用于控制汽车自动空调动作的自动空调控制器、用于控制电动安全带松紧状态的电动安全带控制器、用于监控汽车行车速度的速度传感器、用于探测汽车至障碍物距离的距离探测器、安装于汽车座椅位置并用于监测驾驶人员体重的重力传感器，行车电脑控制器配装有配置有无线通讯模块，汽车电源、车载GPS模块、扬声器、温度传感器、自动空调控制器、电动安全带控制器、速度传感器、距离探测器、重力传感器、无线通讯模块分别与行车电脑控制器电性连接；

智能手环包括有MCU微处理控制器、电源模块、计时模块、手环GPS模块、电子振动器、用于监测人体体温的体温传感器、用于监测人体心率的心率传感器、用于监测人体血压的血压传感器、用于监测人体血脂的血脂传感器、用于监测人体身体含水量的身体含水量监测模块，MCU微处理控制器配装有无线通讯模块，电源模块、计时模块、手环GPS模块、电子振动器、体温传感器、心率传感器、血压传感器、血脂传感器、身体含水量监测模块、无线通讯模块分别与MCU微处理控制器电性连接；

智能手环的无线通讯模块与智能手机无线通讯，汽车行车电脑的无线通讯模块与智能手机无线通讯，智能手环的无线通讯模块与汽车行车电脑的无线通讯模块无线通讯；

智能手环通过体温传感器采集驾驶员的体温信号并将体温信号发送至MCU微处理控制器，MCU微处理控制器通过智能手环的无线通讯模块将驾驶员体温值发送至行车电脑控制器，汽车行车电脑的车内温度传感器采集车内温度信号并将车内温度信号发送至行车电脑控制器，行车电脑控制器对比分析驾驶员体温值与车内温度值；当驾驶员体温值与车内温度值不相同时，行车电脑控制器控制自动空调控制器启动，自动空调控制器根据行车电脑控制器对比分析结果控制汽车自动空调启动，并控制汽车自动空调的风量以及温度；

心率传感器采集驾驶员的心率信号并将心率信号发送至MCU微处理控制器，血脂传感器采集驾驶员的血脂信号并将血脂信号发送至MCU微处理控制器，身体含水量检测模块采集驾驶员身体含水量信号并将身体含水量信号发送至MCU微处理控制器，MCU微处理控制器对心率信号、血脂信号、身体含水量信号进行综合分析并判断驾驶员是否存在疲劳驾驶；当智能手环判断驾驶员为疲劳驾驶状态时，MCU微处理控制器控制电子振动器启动并通过振动提醒方式提醒驾驶员，同时MCU微处理控制器将疲劳驾驶信号发送至行车电脑控制，行车电脑控制控制扬声器启动并通过声音提醒方式提醒驾驶员；

血压传感器采集驾驶员血压信号并将血压信号发送至MCU微处理控制器，MCU微处理控制器对血压信号进行处理分析并判断驾驶员血压是否存在异常；当驾驶员处于血压异常的身体状体时，MCU微处理控制器通过智能手环的无线通讯模块将血压异常信号发送至行车电脑控制器，行车电脑控制器控制汽车自动减速并通过扬声器提醒驾驶员路边提车休息；

重力传感器采集驾驶员坐于汽车座椅时的体重信号并将体重信号发送至行车电脑控制器，行车电脑控制器对驾驶员体重信号进行处理分析并根据处理分析结果控制电动安全带控制器启动，电动安全带控制器自动控制电动安全带的松紧度；

速度传感器采集汽车行驶速度信号并将速度信号发送至行车电脑控制器，行车电脑控制器对速度信号进行分析处理并判断是否存在超速；当驾驶员存在超速驾驶情况时，行车电脑控制器控制器扬声器启动并通过声音提醒方式提醒驾驶员注意减速，同时行车电脑控制器将驾驶员超速信号发送至MCU微处理控制器，MCU微处理控制器控制电子振动器启动并通过振动方式提醒驾驶员注意减速；

智能手环的手环GPS模块、汽车行车电脑的车载GPS模块以及智能手机的手机GPS模块分别获取导航定位信息，MCU微处理控制器将手环GPS模块获取的导航定位信息发送至行车电脑控制器，智能手机将手机GPS模块获取的导航定位信息也发送至行车电脑控制器，车载GPS模块将获取的导航定位信息发送至行车电脑控制器，行车电脑控制器对三个导航定位信息进行处理分析并精准定位；

距离探测器探测车辆至障碍物的距离并将距离信号发送至行车电脑控制器；当车辆至障碍物的距离过短时，行车电脑控制器控制扬声器启动并通过声音提示提醒方式提醒驾驶员，同时行车电脑控制器通过汽车行车电脑的无线通讯模块将距离信号发送至MCU微处理控制器，MCU微处理控制器控制电子振动器启动并通过振动提醒方式提醒驾驶员。

其中，所述智能手环的无线通讯模块为蓝牙模块。

其中，所述汽车行车电脑的无线通讯模块为蓝牙模块。

其中，所述智能手环的电源模块为纽扣电池。

本发明的有益效果为：本发明所述的一种智能人车互联***，其包括相互之间无线通讯连接的汽车行车电脑、智能手机、智能手环；汽车行车电脑包括行车电脑控制器、汽车电源、车载GPS模块、扬声器、车内温度传感器、自动空调控制器、电动安全带控制器、速度传感器、距离探测器、重力传感器、无线通讯模块；智能手环包括MCU微处理控制器、电源模块、计时模块、手环GPS模块、电子振动器、体温传感器、心率传感器、血压传感器、血脂传感器、身体含水量监测模块、无线通讯模块。本发明能够实现汽车行车电脑、智能手环、智能手机三者互联互通，设计新医改且能够为驾驶员提供智能、舒适、安全的驾驶体验。

附图说明

下面利用附图来对本发明进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本发明的任何限制。

图1为本发明的结构示意图。

在图1中包括有：

1——智能手环 11——MCU微处理控制器

12——体温传感器 13——心率传感器

14——血压传感器 15——计时模块

16——手环GPS模块 17——电源模块

18——血脂传感器 19——身体含水量监测模块

110——电子振动器 2——汽车行车电脑

21——行车电脑控制器 22——汽车电源

23——车载GPS模块 24——重力传感器

25——车内温度传感器 26——自动空调控制器

27——电动安全带控制器 28——速度传感器

29——距离探测器 210——扬声器

3——智能手机。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本发明进行说明。

如图1所示，一种智能人车互联***，包括有汽车行车电脑2、智能手机3、佩戴于人体手腕位置的智能手环1。

其中，汽车行车电脑2包括有行车电脑控制器21、汽车电源22、车载GPS模块23、扬声器210、用于监控车内温度的车内温度传感器25、用于控制汽车自动空调动作的自动空调控制器26、用于控制电动安全带松紧状态的电动安全带控制器27、用于监控汽车行车速度的速度传感器28、用于探测汽车至障碍物距离的距离探测器29、安装于汽车座椅位置并用于监测驾驶人员体重的重力传感器24，行车电脑控制器21配装有配置有无线通讯模块，汽车电源22、车载GPS模块23、扬声器210、温度传感器、自动空调控制器26、电动安全带控制器27、速度传感器28、距离探测器29、重力传感器24、无线通讯模块分别与行车电脑控制器21电性连接。

进一步的，智能手环1包括有MCU微处理控制器11、电源模块17、计时模块15、手环GPS模块16、电子振动器110、用于监测人体体温的体温传感器12、用于监测人体心率的心率传感器13、用于监测人体血压的血压传感器14、用于监测人体血脂的血脂传感器18、用于监测人体身体含水量的身体含水量监测模块19，MCU微处理控制器11配装有无线通讯模块，电源模块17、计时模块15、手环GPS模块16、电子振动器110、体温传感器12、心率传感器13、血压传感器14、血脂传感器18、身体含水量监测模块19、无线通讯模块分别与MCU微处理控制器11电性连接。

另外，智能手环1的无线通讯模块与智能手机3无线通讯，汽车行车电脑2的无线通讯模块与智能手机3无线通讯，智能手环1的无线通讯模块与汽车行车电脑2的无线通讯模块无线通讯。

智能手环1通过体温传感器12采集驾驶员的体温信号并将体温信号发送至MCU微处理控制器11，MCU微处理控制器11通过智能手环1的无线通讯模块将驾驶员体温值发送至行车电脑控制器21，汽车行车电脑2的车内温度传感器25采集车内温度信号并将车内温度信号发送至行车电脑控制器21，行车电脑控制器21对比分析驾驶员体温值与车内温度值；当驾驶员体温值与车内温度值不相同时，行车电脑控制器21控制自动空调控制器26启动，自动空调控制器26根据行车电脑控制器21对比分析结果控制汽车自动空调启动，并控制汽车自动空调的风量以及温度。

心率传感器13采集驾驶员的心率信号并将心率信号发送至MCU微处理控制器11，血脂传感器18采集驾驶员的血脂信号并将血脂信号发送至MCU微处理控制器11，身体含水量检测模块采集驾驶员身体含水量信号并将身体含水量信号发送至MCU微处理控制器11，MCU微处理控制器11对心率信号、血脂信号、身体含水量信号进行综合分析并判断驾驶员是否存在疲劳驾驶；当智能手环1判断驾驶员为疲劳驾驶状态时，MCU微处理控制器11控制电子振动器110启动并通过振动提醒方式提醒驾驶员，同时MCU微处理控制器11将疲劳驾驶信号发送至行车电脑控制，行车电脑控制控制扬声器210启动并通过声音提醒方式提醒驾驶员。

血压传感器14采集驾驶员血压信号并将血压信号发送至MCU微处理控制器11，MCU微处理控制器11对血压信号进行处理分析并判断驾驶员血压是否存在异常；当驾驶员处于血压异常的身体状体时，MCU微处理控制器11通过智能手环1的无线通讯模块将血压异常信号发送至行车电脑控制器21，行车电脑控制器21控制汽车自动减速并通过扬声器210提醒驾驶员路边提车休息。

重力传感器24采集驾驶员坐于汽车座椅时的体重信号并将体重信号发送至行车电脑控制器21，行车电脑控制器21对驾驶员体重信号进行处理分析并根据处理分析结果控制电动安全带控制器27启动，电动安全带控制器27自动控制电动安全带的松紧度。

速度传感器28采集汽车行驶速度信号并将速度信号发送至行车电脑控制器21，行车电脑控制器21对速度信号进行分析处理并判断是否存在超速；当驾驶员存在超速驾驶情况时，行车电脑控制器21控制器扬声器210启动并通过声音提醒方式提醒驾驶员注意减速，同时行车电脑控制器21将驾驶员超速信号发送至MCU微处理控制器11，MCU微处理控制器11控制电子振动器110启动并通过振动方式提醒驾驶员注意减速。

智能手环1的手环GPS模块16、汽车行车电脑2的车载GPS模块23以及智能手机3的手机GPS模块分别获取导航定位信息，MCU微处理控制器11将手环GPS模块16获取的导航定位信息发送至行车电脑控制器21，智能手机3将手机GPS模块获取的导航定位信息也发送至行车电脑控制器21，车载GPS模块23将获取的导航定位信息发送至行车电脑控制器21，行车电脑控制器21对三个导航定位信息进行处理分析并精准定位。

距离探测器29探测车辆至障碍物的距离并将距离信号发送至行车电脑控制器21；当车辆至障碍物的距离过短时，行车电脑控制器21控制扬声器210启动并通过声音提示提醒方式提醒驾驶员，同时行车电脑控制器21通过汽车行车电脑2的无线通讯模块将距离信号发送至MCU微处理控制器11，MCU微处理控制器11控制电子振动器110启动并通过振动提醒方式提醒驾驶员。

需进一步解释，本发明的智能手机3自带有无线通讯模块，且智能手机3的无线通讯模块包括蓝牙模块以及WIFI模块；其中，本发明的智能手环1的无线通讯模块为蓝牙模块，同样的，汽车行车电脑2的无线通讯模块为蓝牙模块。

另外，本发明的智能手环1的电源模块17为纽扣电池；对于汽车行车电脑2而言，其汽车电源22为汽车配置的汽车电瓶。

需进一步指出，对于智能手环1的计时模块15而言，当驾驶员启动汽车且智能手机3与行车电脑对接好后，计时模块15开始计时；当计时模块15的计时时间达到四个小时时，MCU微处理控制器11控制电子振动器110启动并通过振动提醒方式提醒驾驶员停车休息，且MCU微处理控制器11将疲劳驾驶信号发送至行车电脑控制器21，行车电脑控制器21控制扬声器210启动并通过声音提醒方式提醒驾驶员停车休息，以避免驾驶员疲劳驾驶。

还有就是，在本发明工作过程中，MCU微处理控制器11将所接收的体温信息、心率信息、血压信息、血脂信息、身体含水量信息通过无线通讯模块发送至智能手机3，智能手机3对上述体征数据进行存储，以便驾驶员对自身体征进行监控。另外，行车电脑控制器21将所接收的体重信息通过无线通讯模块发送至智能手机3，智能手机3对上述体重数据进行存储，以便驾驶员对自身体重进行监控。

综合上述情况可知，本发明能够实现汽车行车电脑2、智能手环1、智能手机3三者互联互通，设计新医改且能够为驾驶员提供智能、舒适、安全的驾驶体验。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (4)

1.一种智能人车互联***，其特征在于：包括有汽车行车电脑（2）、智能手机（3）、佩戴于人体手腕位置的智能手环（1）；

汽车行车电脑（2）包括有行车电脑控制器（21）、汽车电源（22）、车载GPS模块（23）、扬声器（210）、用于监控车内温度的车内温度传感器（25）、用于控制汽车自动空调动作的自动空调控制器（26）、用于控制电动安全带松紧状态的电动安全带控制器（27）、用于监控汽车行车速度的速度传感器（28）、用于探测汽车至障碍物距离的距离探测器（29）、安装于汽车座椅位置并用于监测驾驶人员体重的重力传感器（24），行车电脑控制器（21）配装有配置有无线通讯模块，汽车电源（22）、车载GPS模块（23）、扬声器（210）、温度传感器、自动空调控制器（26）、电动安全带控制器（27）、速度传感器（28）、距离探测器（29）、重力传感器（24）、无线通讯模块分别与行车电脑控制器（21）电性连接；

智能手环（1）包括有MCU微处理控制器（11）、电源模块（17）、计时模块（15）、手环GPS模块（16）、电子振动器（110）、用于监测人体体温的体温传感器（12）、用于监测人体心率的心率传感器（13）、用于监测人体血压的血压传感器（14）、用于监测人体血脂的血脂传感器（18）、用于监测人体身体含水量的身体含水量监测模块（19），MCU微处理控制器（11）配装有无线通讯模块，电源模块（17）、计时模块（15）、手环GPS模块（16）、电子振动器（110）、体温传感器（12）、心率传感器（13）、血压传感器（14）、血脂传感器（18）、身体含水量监测模块（19）、无线通讯模块分别与MCU微处理控制器（11）电性连接；

智能手环（1）的无线通讯模块与智能手机（3）无线通讯，汽车行车电脑（2）的无线通讯模块与智能手机（3）无线通讯，智能手环（1）的无线通讯模块与汽车行车电脑（2）的无线通讯模块无线通讯；

智能手环（1）通过体温传感器（12）采集驾驶员的体温信号并将体温信号发送至MCU微处理控制器（11），MCU微处理控制器（11）通过智能手环（1）的无线通讯模块将驾驶员体温值发送至行车电脑控制器（21），汽车行车电脑（2）的车内温度传感器（25）采集车内温度信号并将车内温度信号发送至行车电脑控制器（21），行车电脑控制器（21）对比分析驾驶员体温值与车内温度值；当驾驶员体温值与车内温度值不相同时，行车电脑控制器（21）控制自动空调控制器（26）启动，自动空调控制器（26）根据行车电脑控制器（21）对比分析结果控制汽车自动空调启动，并控制汽车自动空调的风量以及温度；

心率传感器（13）采集驾驶员的心率信号并将心率信号发送至MCU微处理控制器（11），血脂传感器（18）采集驾驶员的血脂信号并将血脂信号发送至MCU微处理控制器（11），身体含水量检测模块采集驾驶员身体含水量信号并将身体含水量信号发送至MCU微处理控制器（11），MCU微处理控制器（11）对心率信号、血脂信号、身体含水量信号进行综合分析并判断驾驶员是否存在疲劳驾驶；当智能手环（1）判断驾驶员为疲劳驾驶状态时，MCU微处理控制器（11）控制电子振动器（110）启动并通过振动提醒方式提醒驾驶员，同时MCU微处理控制器（11）将疲劳驾驶信号发送至行车电脑控制，行车电脑控制控制扬声器（210）启动并通过声音提醒方式提醒驾驶员；

血压传感器（14）采集驾驶员血压信号并将血压信号发送至MCU微处理控制器（11），MCU微处理控制器（11）对血压信号进行处理分析并判断驾驶员血压是否存在异常；当驾驶员处于血压异常的身体状体时，MCU微处理控制器（11）通过智能手环（1）的无线通讯模块将血压异常信号发送至行车电脑控制器（21），行车电脑控制器（21）控制汽车自动减速并通过扬声器（210）提醒驾驶员路边提车休息；

重力传感器（24）采集驾驶员坐于汽车座椅时的体重信号并将体重信号发送至行车电脑控制器（21），行车电脑控制器（21）对驾驶员体重信号进行处理分析并根据处理分析结果控制电动安全带控制器（27）启动，电动安全带控制器（27）自动控制电动安全带的松紧度；

速度传感器（28）采集汽车行驶速度信号并将速度信号发送至行车电脑控制器（21），行车电脑控制器（21）对速度信号进行分析处理并判断是否存在超速；当驾驶员存在超速驾驶情况时，行车电脑控制器（21）控制器扬声器（210）启动并通过声音提醒方式提醒驾驶员注意减速，同时行车电脑控制器（21）将驾驶员超速信号发送至MCU微处理控制器（11），MCU微处理控制器（11）控制电子振动器（110）启动并通过振动方式提醒驾驶员注意减速；

智能手环（1）的手环GPS模块（16）、汽车行车电脑（2）的车载GPS模块（23）以及智能手机（3）的手机GPS模块分别获取导航定位信息，MCU微处理控制器（11）将手环GPS模块（16）获取的导航定位信息发送至行车电脑控制器（21），智能手机（3）将手机GPS模块获取的导航定位信息也发送至行车电脑控制器（21），车载GPS模块（23）将获取的导航定位信息发送至行车电脑控制器（21），行车电脑控制器（21）对三个导航定位信息进行处理分析并精准定位；

距离探测器（29）探测车辆至障碍物的距离并将距离信号发送至行车电脑控制器（21）；当车辆至障碍物的距离过短时，行车电脑控制器（21）控制扬声器（210）启动并通过声音提示提醒方式提醒驾驶员，同时行车电脑控制器（21）通过汽车行车电脑（2）的无线通讯模块将距离信号发送至MCU微处理控制器（11），MCU微处理控制器（11）控制电子振动器（110）启动并通过振动提醒方式提醒驾驶员。

2.根据权利要求1所述的一种智能人车互联***，其特征在于：所述智能手环（1）的无线通讯模块为蓝牙模块。

3.根据权利要求1所述的一种智能人车互联***，其特征在于：所述汽车行车电脑（2）的无线通讯模块为蓝牙模块。

4.根据权利要求1所述的一种智能人车互联***，其特征在于：所述智能手环（1）的电源模块（17）为纽扣电池。