CN107363305A - 一种车攻复合刀具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车攻复合刀具，包括刀轴、刀座、钻铰部、攻丝螺纹部，刀轴连接刀座中心，所述的刀具的前端设有钻铰部，钻铰部后设有攻丝螺纹部；所述刀轴、刀座、钻铰部、攻丝螺纹部同轴设置；所述的攻丝螺纹部的直径大于钻铰部的直径；所述刀座为圆柱凸台结构，包括前刀座和后刀座，前刀座、后刀座同轴设置；所述的钻铰部为组合刀具或钻头，所述组合刀具包括两个合金车刀片：所述攻丝螺纹部为钨刚丝攻，攻丝螺纹部外径大于前刀座外径；所述后刀座还设有四个三角车刀片；本发明的一种车攻复合刀具，其将钻孔、铰孔、攻丝等加工工序一次性完成，无需进行复杂的对孔和校准，使得加工精度得到了提高，简化了加工程序、提高了生产效率。

Description

一种车攻复合刀具
技术领域
本发明涉及机械加工设备技术领域，特别涉及一种车攻复合刀具。
背景技术
目前，大型机械设备组装连接时，为确保零件连接螺纹孔的同轴度精确性，都要预制孔再进行钻孔、铰孔与螺纹加工。而在上述的加工工艺中，要使用不同的加工刀具，在刀具装卸、对中心、找基准时操作复杂、麻烦，导致加工速度慢，加工后的螺纹孔精度相对较低。
对于水龙头阀芯的内腔和内螺纹加工，目前行业内是用双头钻攻专用机床采用传统工艺，先在第一个主轴头钻车内孔后移到另一个主轴头上攻或套螺纹，如此加工工艺相应的导致机床结构复杂，机床制造成本大，加工精度偏差多，加工效益慢，造成产品质量不稳定等缺点。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车攻复合刀具，其能同一刀具一次装夹加工出水龙头阀芯的内腔和内螺纹，使得相应的加工机床结构简化、所简化员工的技术熟练程度，提高产品加工速度，降低加工成本。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：
一种车攻复合刀具，包括刀轴、刀座、钻铰部、攻丝螺纹部，刀轴连接刀座中心，所述的刀具的前端设有钻铰部，钻铰部后设有攻丝螺纹部；所述刀轴、刀座、钻铰部、攻丝螺纹部同轴设置；
所述的攻丝螺纹部的直径大于钻铰部的直径；
所述刀座为圆柱凸台结构，包括前刀座和后刀座，前刀座、后刀座同轴设置；
所述的钻铰部为组合刀具或钻头；所述组合刀具包括两个合金车刀片，两个合金车刀片对称的固定于刀座前端，其有两处刀刃，分别指向前端和侧向；所述刀座上还设有退屑空腔；
所述攻丝螺纹部为钨刚丝攻，其内嵌于刀座之上，其外壁上设有退屑凹槽；攻丝螺纹部外径大于前刀座外径；
所述后刀座还设有三个(或四个)三角车刀片，分别用于车工件端面、车工件外壁棱边倒角、车工件孔口棱边倒角；其一三角车刀片刃口垂直于刀座轴线(用于车端面)，用于车倒角的三角车刀片倾斜设于刀座上，其刀刃与孔口成30°-45°夹角；
后刀座上设有排屑槽；所述退屑空腔、退屑凹槽、排屑槽依次连通；所述退屑空腔、退屑凹槽、排屑槽的侧壁上设有若干条连贯的冷却液导流槽。
本发明所述的复合复合刀具的螺纹加工方法，步骤如下：
1)、在设备或板材上对打孔位置进行定位，利用复合刀具的钻铰部对定位好的位置进行钻孔；
2)、复合刀具的钻铰部嵌入孔后，利用其组合刀具进行打孔(加工工件内腔)；
3)、打孔完成后，利用攻丝螺纹部对其孔内进行螺纹攻丝，即完成了螺纹孔的加工。
本发明所述的复合刀具的螺纹加工方法，所述的步骤1)-3)中复合刀具向前进给；
所述的步骤3)中攻丝螺纹部采用旋转方式进行攻丝；
所述的车攻复合刀具可由人工旋转操作或通过机械旋转加工。
本发明提供的复合刀具，其将钻孔、铰孔，攻丝等加工工序一次性完成，无需进行复杂的对孔和校准，使得加工精度得到了提高，简化了加工程序、提高了生产效率。
附图说明
图1为本发明的一种车攻复合刀具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示，一种车攻复合刀具，包括刀轴1、刀座2、钻铰部3、攻丝螺纹部4，刀轴1连接刀座2中心，所述的刀具的前端设有钻铰部3，钻铰部3后设有攻丝螺纹部4；所述刀轴1、刀座2、钻铰部3、攻丝螺纹部4同轴设置；
所述的攻丝螺纹部4的直径大于钻铰部3的直径；
所述刀座2为圆柱凸台结构，包括前刀座21和后刀座22，前刀座21、后刀座22同轴设置；
所述的钻铰部3为组合刀具或钻头；所述组合刀具包括两个合金车刀片31，两个合金车刀片31对称的固定于刀座2前端，其有两处刀刃，分别指向前端和侧向；所述刀座2上还设有退屑空腔32；
所述攻丝螺纹部4为钨刚丝攻，其内嵌于前刀座21之上，其外壁上设有退屑凹槽41；攻丝螺纹部4外径大于前刀座21外径；
所述后刀座22还设有三个(或四个)三角车刀片221，分别用于车工件端面、车工件外壁棱边倒角、车工件孔口棱边倒角；其一三角车刀片221刃口垂直于刀座2轴线(用于车端面)，用于车端面外壁边沿倒角的三角车刀片221倾斜设于后刀座22上，其刀刃与刀轴1轴线(工件孔口)成30°-45°夹角；用于车端面内壁边沿倒角的三角车刀片221倾斜设于后刀座22上，其刀刃与刀轴1轴线(工件孔口)成45°-65°夹角；
后刀座22上设有排屑槽222；所述退屑空腔32、退屑凹槽41、排屑槽222依次连通，排屑槽222开口连通刀具外部；所述退屑空腔32、退屑凹槽41、排屑槽222的侧壁上设有若干条连贯的冷却液导流槽；
图中标注5为加工工件。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种车攻复合刀具，包括刀轴、刀座、钻铰部、攻丝螺纹部，刀轴连接刀座中心，所述的刀具的前端设有钻铰部，其特征在于：所述钻铰部后设有攻丝螺纹部；所述刀轴、刀座、钻铰部、攻丝螺纹部同轴设置；
所述的攻丝螺纹部的直径大于钻铰部的直径；
所述刀座为圆柱凸台结构，包括前刀座和后刀座，前刀座、后刀座同轴设置；
所述的钻铰部为组合刀具，所述组合刀具包括两个合金车刀片，两个合金车刀片对称的固定于刀座前端，其有两处刀刃，分别指向前端和侧向；所述刀座上还设有退屑空腔；
所述攻丝螺纹部为钨刚丝攻，其内嵌于前刀座之上，其外壁上设有退屑凹槽；攻丝螺纹部外径大于前刀座外径；
后刀座上设有排屑槽；所述退屑空腔、退屑凹槽、排屑槽依次连通；所述退屑空腔、退屑凹槽、排屑槽的侧壁上设有若干条连贯的冷却液导流槽。
2.如权利要求1所述的车攻复合刀具，其特征在于：所述后刀座还设有三个三角车刀片，分别用于车工件端面、车工件外壁棱边倒角、车工件孔口棱边倒角。
3.如权利要求1所述的车攻复合刀具，其特征在于：所述后刀座还设有四个三角车刀片，分别用于车工件端面、车工件外壁棱边倒角、车工件孔口棱边倒角。
4.如权利要求2所述的车攻复合刀具，其特征在于：其中一个三角车刀片刃口垂直于刀座轴线；
其一三角车刀片倾斜设于后刀座上，其刀刃与刀轴轴线成30°-45°夹角；
其一三角车刀片倾斜设于后刀座上，其刀刃与刀轴轴线成45°-65°夹角。
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