CN107076048B - 具有设置收集器槽的气缸的往复式机器 - Google Patents

具有设置收集器槽的气缸的往复式机器 Download PDF

Info

Publication number
CN107076048B
CN107076048B CN201480082307.9A CN201480082307A CN107076048B CN 107076048 B CN107076048 B CN 107076048B CN 201480082307 A CN201480082307 A CN 201480082307A CN 107076048 B CN107076048 B CN 107076048B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cylinder
piston
caulking piece
annular caulking
reciprocator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201480082307.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107076048A (zh
Inventor
理查德·凯尔洛格·莫顿
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volvo Truck Corp
Original Assignee
Volvo Truck Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Truck Corp filed Critical Volvo Truck Corp
Publication of CN107076048A publication Critical patent/CN107076048A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107076048B publication Critical patent/CN107076048B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/02—Lubrication
    • F04B39/0284—Constructional details, e.g. reservoirs in the casing
    • F04B39/0292—Lubrication of pistons or cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/02—Arrangements of lubricant conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04—Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/02—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure
    • F01M13/021—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure
    • F01M13/022—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure using engine inlet suction
    • F01M13/023—Control valves in suction conduit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18—Other cylinders
    • F02F1/20—Other cylinders characterised by constructional features providing for lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/04—Draining
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/14—Pistons, piston-rods or piston-rod connections
    • F04B53/143—Sealing provided on the piston
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/16—Casings; Cylinders; Cylinder liners or heads; Fluid connections
    • F04B53/162—Adaptations of cylinders
    • F04B53/164—Stoffing boxes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N31/00—Means for collecting, retaining, or draining-off lubricant in or on machines or apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/02—Arrangements of lubricant conduits
    • F01M2011/022—Arrangements of lubricant conduits for lubricating cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/02—Arrangements of lubricant conduits
    • F01M2011/023—Arrangements of lubricant conduits between oil sump and cylinder head

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

一种往复式机器，包括气缸、活塞和周向收集器槽，所述气缸包括内气缸壁；所述活塞在汽缸中可以在顶部位置和底部位置之间移动，所述活塞包括上部环形填密件和下部环形填密件，所述上部环形填密件和下部环形填密件围绕活塞的外周设置，并彼此间隔开第一距离；所述周向收集器槽位于气缸壁中的以下位置：当活塞处于顶部位置时，周向收集器槽位于下部环形填密件的上方；当活塞处于底部位置时，周向收集器槽位于上部环形填密件的下方，所述收集器槽包括至少一个孔，所述至少一个孔能够连接到用于连接至机油箱的导管。在气缸壁中还可以设置螺旋槽。

Description

具有设置收集器槽的气缸的往复式机器
技术领域
总体而言，本发明涉及具有气缸的往复式机器，更具体而言，本发明涉及设置在气缸壁中的凹槽图案。
背景技术
某些往复式机器由滑块-曲柄机构组成，其中，滑块是移动到闭合气缸内和从闭合气缸移出的活塞。活塞通常紧密配合到气缸，经常使用环或其它装置来密封气缸的一端中的工作流体。活塞(或环或密封装置)和气缸的接触部通常用油或其它润滑流体进行润滑。这种类型的常用机器包括往复式内燃机、空气和气体压缩机以及液压和气动气缸。在许多情况下，强烈希望使活塞进入工作流体的润滑剂量最少，并且已有多种此类应用技术。
大多数往复式机器构造成使得曲柄机构位于气缸轴线处或位于气缸轴线下方，这就容易使得过量的润滑剂排入曲轴箱，特别是机器不运行时更是如此。然而，在某些应用中，期望将机器定向成使得气缸轴线相对于曲柄朝下。在这些情况下，任何过量油可以经过任何活塞密封部件或装置流下气缸壁，并进入气缸的封闭端。
期望提供这样一种装置，以便当气缸倒转或者相对于曲轴箱朝下时，使得可能从活塞密封部件泄露并且在气缸的工作端搅动的液体润滑剂量最少。
发明内容
根据本发明的一方面，往复式机器包括：气缸，气缸包括内气缸壁；活塞，活塞可在气缸中在顶部位置和底部位置之间移动，活塞包括上部环形填密件和下部环形填密件，所述上部环形填密件和所述下部环形填密件围绕活塞的外周设置，并彼此间隔开第一距离；和周向收集器槽，周向收集器槽位于气缸壁中的以下位置：当活塞位于顶部位置时，周向收集器槽位于下部环形填密件的上方；当活塞位于底部位置时，周向收集器槽位于上部环形填密件的下方，收集器槽包括至少一个孔，所述至少一个孔可连接到用于连接到机油箱的导管。
根据本发明的另一方面，往复式机器包括：气缸，气缸包括内气缸壁；活塞，活塞可在气缸中在顶部位置和底部位置之间移动，活塞包括上部环形填密件和下部环形填密件，所述上部环形填密件和所述下部环形填密件围绕活塞的外周设置，并彼此间隔开第一距离；和在气缸壁中的双螺旋槽，双螺旋的每个螺旋在顶端处与双螺旋的另一个螺旋交叉，当活塞处于顶部位置时，所述顶端位于下部环形填密件的上方，当活塞在底部位置时，所述顶端位于上部环形填密件的下方。
根据本发明的又一方面，往复式机器包括：气缸，气缸包括内气缸壁；活塞，活塞可在气缸中在顶部位置和底部位置之间移动，其中气缸定向成使得顶部位置设置在所述底部位置竖直下方；和所述气缸壁中的周向收集器槽，收集器槽包括至少一个孔，所述至少一个孔可连接到用于连接到机油箱的导管。
附图说明
通过结合附图阅读以下详细描述，能够更好地理解本发明的特征和优点，在附图中相同的附图标记表示相似的元件，其中：
图1A和1B分别是根据本发明一方面所述发动机的示意性截面图，其中，活塞位于上止点位置和下止点位置；
图2A是根据本发明一方面的用于发动机的气缸的部分示意性截面图，图2B是图2A的气缸的部分放大图；
图3是根据本发明另一方面的用于发动机的气缸的部分示意性截面图，并且示出了根据本发明一方面的漏气控制阀的实施例；并且
图4是根据本发明另一方面的用于发动机的气缸的部分示意性截面图，并且示出了根据本发明另一方面的漏气控制阀的另一实施例。
具体实施方式
图1A和1B中示出作为根据本发明一方面的发动机21的形式的往复式机器，该往复式机器包括气缸23，气缸23包括内气缸壁25。活塞27可在气缸23中在顶部位置(图1A)(“上止点”或“TDC”)和底部位置(图1B)(“下止点”或“BDC”)之间移动。活塞27包括上部环形填密件29和下部环形填密件31，所述上部环形填密件29和下部环形填密件31围绕活塞的外周设置，并且彼此间隔开第一距离D1。活塞27通过活塞杆35连接到曲柄33，并且随着活塞在TDC和BDC之间来回移动，从而驱动曲柄。
周向收集器槽37设置在气缸壁25的以下位置：当活塞处于上止点(TDC)时，周向收集器槽37位于下部环形填密件31的上方；当活塞处于下止点(BDC)时，周向收集器槽37位于上部环形填密件29的下方。以这种方式，随着活塞27在上止点(TDC)和下止点(BDC)之间移动，上部环形填密件29和下部环形填密件31将不会与收集器槽形成不利接触。
收集器槽37包括至少一个孔39(在图1A中以虚线示出)，所述至少一个孔39可连接到用于连接到机油箱43(在图1A中以虚线示出)的导管41(在图1A中以虚线示出)。润滑剂(通常为油)能够收集在收集器槽37中，并且被引导到机油箱43，而不是朝向气缸头45收集。能够设置泵P，用于将润滑剂返回到曲轴箱(未示出)。术语“上方”和“下方”被理解为接近上止点(TDC)和下止点(BDC)或相对于气缸头45的位置。本发明特别应用于具有如下气缸的往复式机器：具有上止点(TDC)、甚至具有下止点(BDC)或位于下止点(BDC)竖直下方的上止点(TDC)，即气缸23的头部45位于气缸的底部处。
收集器槽37可以垂直于图1A-2B所示的气缸的中心轴线A，也可以相对于垂直方向成一定角度倾斜，或者可以具有某些其它形状，例如具有一个或多个周期的波形状(在图2A中以虚线示出)，即具有至少一个最接近上止点(TDC)的波峰37C和最接近下止点(BDC)的波谷37T。通常期望将至少一个孔39设置在收集器槽37的竖直最低部处，以便于从气缸23进行排放。
如图1A中的虚线所示，可以将漏气控制阀47安装至所述至少一个孔39。如图3中所示，控制阀47可以包括：壁49，所述壁49限定腔室51，所述腔室51具有开口53；和闭合构件55，闭合构件55被布置成：当气缸中的压力高于第一压力时，打开所述孔39，并闭合所述开口；当气缸中的压力低于第二压力时，闭合所述孔，并打开所述开口。通常，腔室51的容积足以保持在压力循环期间预期可能进入腔室的任何润滑剂。闭合构件55能够采取各种合适的形式，例如图3中所示的球体57或图4中所示的柱塞59。闭合构件55可以被弹簧加载来闭合所述孔39(在图4中以虚线示出弹簧61的示意形式，并且也可以用于图3所示的实施例)。漏气控制阀47能够有助于避免过度释放来自气缸23的压力，同时还允许收集在收集器槽37中的润滑剂从气缸排出，而不是流向气缸的内部，即流向气缸的头部45。
尽管可以被设置为诸如V形或矩形的其它形状，但是收集器槽37的截面通常基本为半圆。如图2B中所示，气缸23可以包括多个珩磨槽63。收集器槽37基本上大于珩磨槽63。在当前内燃机中，珩磨深度一般为几微米，通常小于10微米。目前考虑，收集器槽37将位于约100微米至约1mm(1000微米)之间，即比珩磨槽大1-2个数量级。
螺旋槽65或凹槽也能够设置在气缸23的壁25中。螺旋槽65将通常不会朝向TDC延伸超过收集器槽37，并且通常与收集器槽交叉。收集器槽37通常大于螺旋槽65。如图2A中所示，螺旋槽65可以是具有多个螺旋的双螺旋形式，所述多个螺旋使其与收集器槽37相交的方向相反，即，双螺旋的每个螺旋与双螺旋的另一螺旋在双螺旋的顶端处交叉，从而在活塞经过所述螺旋时，活塞上不会产生净转向力。螺旋槽65能够将气缸的外部(即朝向曲轴箱或BDC的部分)中的过量润滑剂引导到收集器槽37，并且防止上部环形填密件29或下部环形填密件31的活塞环将润滑剂推入气缸的内部(即朝向头部45或TDC的部分)。
虽然本发明已经结合其在内燃机中的应用进行了主要说明，但是应当理解，本发明可应用于诸如空气和气体压缩机以及液压和气动气缸的其他形式的往复式机器。
在本申请中，诸如“包括”的术语的使用是开放式的，并且旨在具有与诸如“包括”的术语相同的含义，并且不排除存在其它结构、材料或动作。同样，虽然诸如“能够”或“可能”的术语的使用旨在是开放式的，并且反映该结构、材料或动作是不一定的，但是未能使用这些术语不旨在反映该结构，材料或动作是必要的。在目前结构，材料或动作被认为是必要的范围内，它们被确定为这样。
虽然已经根据优选实施例示出和描述了本发明，但是应当认识到，在不脱离如在权利要求书中阐述的本发明的情况下，可以在其中做出变化和改变。

Claims (19)

1.一种往复式机器，包括：
气缸，所述气缸包括内气缸壁；
机油箱，所述机油箱用于收集油；
泵，所述泵用于将油从所述机油箱泵送到所述气缸；
活塞，所述活塞能够在所述气缸中在顶部位置和底部位置之间移动，所述活塞包括上部环形填密件和下部环形填密件，所述上部环形填密件和所述下部环形填密件围绕所述活塞的外周设置，并且彼此间隔开第一距离；和
周向收集器槽，所述周向收集器槽位于所述气缸壁中的以下位置：当所述活塞位于所述顶部位置时，所述周向收集器槽位于所述下部环形填密件的上方；当所述活塞位于所述底部位置时，所述周向收集器槽位于所述上部环形填密件的下方，所述收集器槽包括至少一个孔，所述至少一个孔与连接到所述机油箱的导管相连，所述导管被构造成使油从所述收集器槽返回到所述机油箱。
2.根据权利要求1所述的往复式机器，其中，所述收集器槽垂直于所述气缸的中心轴线。
3.根据权利要求1所述的往复式机器，其中，所述收集器槽限定为波形，所述波形具有至少一个波峰和波谷，所述波峰最接近所述气缸中的所述活塞的顶部位置，所述波谷最接近所述气缸中的所述活塞的底部位置。
4.根据权利要求1所述的往复式机器，包括漏气控制阀，所述漏气控制阀被安装至所述至少一个孔，所述控制阀包括具有开口的腔室和闭合构件，所述闭合构件被布置成：当所述气缸中的压力高于第一压力时，所述闭合构件打开所述孔，并且闭合所述开口；当所述气缸中的压力低于第二压力水平时，所述闭合构件闭合所述孔，并且打开所述开口。
5.根据权利要求4所述的往复式机器，其中，所述闭合构件包括球体。
6.根据权利要求4所述的往复式机器，其中，所述闭合构件包括柱塞。
7.根据权利要求4所述的往复式机器，其中，所述闭合构件被弹簧加载，以闭合所述孔。
8.根据权利要求1所述的往复式机器，其中，所述收集器槽的横截面基本上为半圆形。
9.根据权利要求1所述的往复式机器，其中，所述气缸包括多个珩磨槽，所述收集器槽大于所述珩磨槽。
10.根据权利要求1所述的往复式机器，其中，所述气缸被定向成使得所述顶部位置被设置在所述底部位置的竖直下方。
11.根据权利要求1所述的往复式机器，包括位于所述气缸壁中的螺旋槽，所述螺旋槽与所述收集器槽交叉并且位于所述收集器槽的下方。
12.根据权利要求11所述的往复式机器，其中，所述螺旋槽是双螺旋。
13.根据权利要求12所述的往复式机器，其中，所述双螺旋中的每个螺旋在所述双螺旋的顶端处与所述双螺旋的另一螺旋相交叉。
14.根据权利要求13所述的往复式机器，其中，所述顶端位于所述收集器槽处。
15.根据权利要求11所述的往复式机器，其中，所述螺旋槽在所述收集器槽处终止。
16.一种往复式机器，包括：
气缸，所述气缸包括内气缸壁；
机油箱，所述机油箱用于收集油；
泵，所述泵用于将油从所述机油箱泵送到所述气缸；
活塞，所述活塞能够在所述气缸中在顶部位置和底部位置之间移动，所述活塞包括上部环形填密件和下部环形填密件，所述上部环形填密件和所述下部环形填密件围绕所述活塞的外周设置，并且彼此间隔开第一距离；
位于所述气缸壁中的双螺旋槽，所述双螺旋中的每个螺旋在顶端处与所述双螺旋的另一个螺旋交叉，当所述活塞位于所述顶部位置时，所述顶端位于所述下部环形填密件的上方；当所述活塞位于所述底部位置时，所述顶端位于所述上部环形填密件的下方；和
位于所述气缸壁中的周向收集器槽，所述周向收集器槽包括至少一个孔，所述至少一个孔与连接到所述机油箱的导管相连，所述导管被构造成使油从所述收集器槽返回到所述机油箱。
17.根据权利要求16所述的往复式机器，其中，所述气缸包括多个珩磨槽，所述螺旋槽大于所述珩磨槽。
18.根据权利要求16所述的往复式机器，其中，所述气缸被定向成使得所述顶部位置被设置在所述底部位置的竖直下方。
19.根据权利要求16所述的往复式机器，包括周向收集器槽，所述周向收集器槽位于所述气缸壁中的以下位置：当所述活塞位于所述顶部位置时，所述周向收集器槽位于所述下部环形填密件的上方；当所述活塞位于所述底部位置时，所述周向收集器槽位于所述上部环形填密件的下方。
CN201480082307.9A 2014-09-29 2014-09-29 具有设置收集器槽的气缸的往复式机器 Active CN107076048B (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US2014/058106 WO2016053255A1 (en) 2014-09-29 2014-09-29 Reciprocating machine with cylinder having collector groove

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107076048A CN107076048A (zh) 2017-08-18
CN107076048B true CN107076048B (zh) 2019-11-19

Family

ID=55631112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201480082307.9A Active CN107076048B (zh) 2014-09-29 2014-09-29 具有设置收集器槽的气缸的往复式机器

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11125223B2 (zh)
EP (1) EP3201458B1 (zh)
CN (1) CN107076048B (zh)
WO (1) WO2016053255A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108487999B (zh) * 2018-04-08 2020-01-14 武汉理工大学 一种可提升综合性能的气缸套表面织构及其设计方法
KR102268258B1 (ko) * 2019-11-08 2021-06-23 엘지전자 주식회사 압축기 및 그 제조방법
KR102417028B1 (ko) * 2020-09-18 2022-07-05 엘지전자 주식회사 리니어 압축기

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE644004C (de) * 1934-10-06 1937-04-22 Jean Bugatti Schmierung fuer Kolben von Brennkraftmaschinen
US2292662A (en) * 1941-03-14 1942-08-11 John Fowler & Co Leeds Ltd Cylinder bore
US3181833A (en) * 1961-12-18 1965-05-04 Electro Smog Corp Crankcase ventilation system control device
US3851631A (en) * 1973-03-16 1974-12-03 Kiekhaefer Aeromarine Motors Die cast v-type two-cycle engine
US3941223A (en) * 1973-06-14 1976-03-02 Kabushiki Kaisha Daikin Seisakusho Inching valve
CN1076992A (zh) * 1992-03-31 1993-10-06 许信一 发动机汽缸的润滑装置
US5251915A (en) * 1990-02-12 1993-10-12 General Motors Corporation Piston and ring assembly
US6220214B1 (en) * 1999-03-31 2001-04-24 Nippon Piston Ring Co., Ltd. Cylinder liner formed with cross-hatching grooves
JP2002267016A (ja) * 2001-03-09 2002-09-18 Toyota Motor Corp 潤滑剤保持溝を備えたシリンダ

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US872786A (en) * 1907-03-20 1907-12-03 Edwin H Beazell Piston.
US934125A (en) * 1909-01-06 1909-09-14 Howard A Young Piston-packing.
US1328474A (en) * 1919-11-11 1920-01-20 Fort Wayne Engineering & Mfg C Pump
FR587207A (fr) * 1923-12-19 1925-04-14 Perfectionnements aux appareils employés dans les pompes à transmission hydraulique
GB678084A (en) * 1949-01-13 1952-08-27 John Alfred Prestwich Improvements in or relating to internal combustion engines
US3104619A (en) * 1960-12-27 1963-09-24 Challenge Cook Bros Inc Piston head
DE1503387A1 (de) * 1965-07-05 1969-05-29 Christo Boiadjiew Kolben- und Schmieranordnung fuer Kolbenmaschinen
US3849032A (en) * 1973-07-02 1974-11-19 Perfect Pump Co High pressure reciprocating pump
US3972396A (en) * 1975-06-05 1976-08-03 United Technologies Corporation Leakage detector with back pressure sensor
US3957313A (en) * 1975-06-16 1976-05-18 Westinghouse Air Brake Company Pressure intensifier unit for vehicle braking system
US4381179A (en) * 1980-10-31 1983-04-26 Lear Siegler, Inc. Pumps with floating wrist pins
US4508019A (en) * 1982-03-29 1985-04-02 Deere & Company Reduced impact piston assembly
US4583920A (en) * 1983-12-28 1986-04-22 M&T Chemicals Inc. Positive displacement diaphragm pumps employing displacer valves
DE3734601A1 (de) * 1987-10-13 1989-04-27 Bosch Gmbh Robert Bremsanlage
US4824342A (en) * 1988-02-16 1989-04-25 Hypro Corp. Chemical injector system for piston pumps
JP2701212B2 (ja) * 1989-05-22 1998-01-21 スズキ株式会社 内燃機関のシリンダ内壁面構造
US5076150A (en) * 1990-05-04 1991-12-31 Dresser-Rand Company Piston assembly with wear resistant piston ring lands
US5107960A (en) * 1990-06-28 1992-04-28 Rix Industries, Inc. Crankcase oil-barrier system
JP2007132247A (ja) * 2005-11-09 2007-05-31 Mazda Motor Corp 摺動部材およびその製造方法
DE102008010286A1 (de) * 2008-02-21 2009-08-27 Robert Bosch Gmbh Kolbenpumpe
EP2199549A1 (de) 2008-12-18 2010-06-23 Wärtsilä Schweiz AG Zylinderschmiervorrichtung, sowie eine Hubkolbenbrennkraftmaschine mit einer Zylinderschmiervorrichtung
EP2339166A1 (en) * 2009-12-23 2011-06-29 Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG Purging method and system with scraper or wiper ring for preventing formation of deposits inside fuel pump
EP2395208A1 (de) 2010-06-11 2011-12-14 Wärtsilä Schweiz AG Grossmotor mit einer Zylinderschmiervorrichtung und Verfahren zur Schmierung eines Zylinders eines Grossmotors
EP2746553B1 (en) * 2012-12-21 2016-04-20 Caterpillar Energy Solutions GmbH Unburned fuel venting in internal combustion engines

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE644004C (de) * 1934-10-06 1937-04-22 Jean Bugatti Schmierung fuer Kolben von Brennkraftmaschinen
US2292662A (en) * 1941-03-14 1942-08-11 John Fowler & Co Leeds Ltd Cylinder bore
US3181833A (en) * 1961-12-18 1965-05-04 Electro Smog Corp Crankcase ventilation system control device
US3851631A (en) * 1973-03-16 1974-12-03 Kiekhaefer Aeromarine Motors Die cast v-type two-cycle engine
US3941223A (en) * 1973-06-14 1976-03-02 Kabushiki Kaisha Daikin Seisakusho Inching valve
US5251915A (en) * 1990-02-12 1993-10-12 General Motors Corporation Piston and ring assembly
CN1076992A (zh) * 1992-03-31 1993-10-06 许信一 发动机汽缸的润滑装置
US6220214B1 (en) * 1999-03-31 2001-04-24 Nippon Piston Ring Co., Ltd. Cylinder liner formed with cross-hatching grooves
JP2002267016A (ja) * 2001-03-09 2002-09-18 Toyota Motor Corp 潤滑剤保持溝を備えたシリンダ

Also Published As

Publication number Publication date
US11125223B2 (en) 2021-09-21
US20170204842A1 (en) 2017-07-20
EP3201458B1 (en) 2019-11-06
WO2016053255A1 (en) 2016-04-07
EP3201458A4 (en) 2018-06-06
CN107076048A (zh) 2017-08-18
EP3201458A1 (en) 2017-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107076048B (zh) 具有设置收集器槽的气缸的往复式机器
CN104819028B (zh) 用于内燃机的润滑***、油盘装置及内燃机
EP3390803B1 (en) High pressure pump with pump spring sealing sleeve
EP1985895A2 (en) Piston ring and a fluid sucking/discharge device with the piston ring
JP2007278228A (ja) 内燃機関
JP6992890B2 (ja) 可変圧縮装置及びエンジンシステム
CN104727889B (zh) 一种适于机油快速泵出的柴油机的润滑油路
CN208718881U (zh) 一种皮带传动式活塞空压机中的回油装置
US1906965A (en) Pump working head
US9181980B2 (en) Fluid bearings with adjustable frictional load characteristics
RU2560649C1 (ru) Поршневой насос-компрессор
USRE15833E (en) ok trot
CN104727888B (zh) 可迅速将机油抽到润滑油道的柴油机的润滑油路
US1881951A (en) Pump
CN201176920Y (zh) 自助式润滑高压柱塞泵
RU2592661C1 (ru) Способ работы поршневой машины и устройство для его осуществления
CN104675474B (zh) 能使机油快速泵出并快速实施润滑的柴油机的润滑油路
US1548869A (en) Lubricating device
JP6234793B2 (ja) 密閉型圧縮機及びこれを用いた冷蔵・冷凍装置
KR200286426Y1 (ko) 컴프레서용 피스톤의 윤활구조
US1388315A (en) Fluid-pump
KR101314341B1 (ko) 엔진의 실린더 블록과 실린더 헤드의 결합구조
CN204646618U (zh) 无油润滑高压柱塞水泵
KR200248067Y1 (ko) 회전 왕복동 피스톤을 사용한 압축기
CN104727890B (zh) 柴油机的润滑油路及其工作方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant