CN106701215A - 一种醇基环保燃料油及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种醇基环保燃料油及其制备方法，该燃料油是以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制成中间体后，按照配比混合废机油和污水融合而成的。其制备方法为：首先制备出中间体，即液体A，然后将废机油与液体A进行混合后，于废油再生利用装置中升华进行脱色等后，冷却至常温得到液体B；将甲醇与过滤后的污水相融合，得到液体C；再将液体B与液体C混合后升温，待完全融合后静置,得到液体D；最后将液体D通过滤油机过滤，即得本发明的燃料油。本发明所制备的燃料油具有节能环保、原料成本低，燃烧时无烟气、无有害气体产生，并且安全性能高，使用方便，使用范围广，是一种理想的高热值环保燃料。

Description

一种醇基环保燃料油及其制备方法
技术领域：
本发明属于液体燃料技术领域，具体涉及采用工业与民用污水和废油经过化学中间体有机融合制成的一种高分子结构醇基环保燃料油及其制备方法。
背景技术：
目前，燃料大多是矿物煤矿物油，这些传统燃料不仅资源有限和价格很高，而且在使用过程中会产生大量的有害气体、液体和固态，造成环境的破坏。针对上述情况，现有技术中有开发出一些醇基燃料，但是多多少少存在着不足，如难闻的臭味和异味，在使用时产生有害气体及燃烧热值低等缺点，然而现有的环保燃料克服了以上缺陷，在燃烧过程中不产生气体，方便实用，安全环保，如CN 101531927A公开的一种高热值液体环保燃料及制备方法，各组分及其制备比含量是：甲醇70～75％、水10～15％、松节油13～16％和添加剂1～4％；所述添加剂是：重量百分比浓度为30％的过氧化氢、环己胺、二茂铁、液体石蜡和乙醇配制而成；首先制备添加剂，然后在搅拌罐里加入甲醇、水和松节油，最后按配比加入配制好的添加剂，进行搅拌后制得产品；该燃料成本低、生产工艺简便、燃烧热值高、原料易购、无污染和节约能源。有鉴于此，申请人研发出一种把工业与民用污水和废油经过化学中间体有机的融合在一起，形成的一种高分子结构醇基环保燃料。
发明内容：
本发明的目的旨在提供一种具有节能环保、原料成本低，燃烧时无烟气、无有害气体产生等优点的醇基环保燃料油及其制备方法。
为实现上述发明目的，本发明采取以下技术方案：
一种醇基环保燃料油，是以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制成中间体后，按照一定配比混合废机油和污水融合而成的。
上述醇基环保燃料油制成的中间体，各组分及其重量比含量如下：
上述生活垃圾油为收集来的餐厨垃圾通过分选装置去除大块物料后再经提油回收得到的动物、植物油脂。据农业部有关专家测算，餐厨垃圾内含大量的营养物质，主要成分是油脂和蛋白质，可替代玉米、鱼粉、豆粕等加工成高能蛋白优质饲料，也是制取生物柴油的适合原料。
乙酸异戊脂为具有类似香蕉香味的无色中性液体，能与乙醇、戊醇、***及乙酸乙酯任意混溶，沸点142℃。可用作溶剂，能溶解油漆、硝化纤维素、松脂、树脂、蓖麻油、氯丁橡胶等。本发明中作为一种工业溶剂，用于溶解甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂等。
上述醇基环保燃料油的制备方法，包括如下步骤：
S1：以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制备出中间体，为白色透明液体A；
S2：将废机油与液体A进行混合后，于废油再生利用装置中升华至286℃，进行脱色、除胶质后，冷却至常温得到液体B；
S3：将甲醇与过滤后的污水相融合，得到液体C；
S4：将液体B与液体C混合后升温至100℃，待完全融合后静置5h～10h,得到液体D；
S5：将液体D通过滤油机过滤，得到完全融合的透明液体，即得本发明的醇基环保燃料油。
步骤S2中废机油与液体A按质量比3:1进行混合。
步骤S3中甲醇与污水按质量比3:2进行融合。
步骤S4中液体B与液体C按质量比3:1进行混合。
本发明的有益效果在于：
(1)本发明的燃料油环保性能好，能够完全燃烧，燃烧时无烟气、无有害气体产生，同时通过检验得出：磷(P)为1.06～1.20mg/L，硫(S)为0.0075％～0.0085％，则各项指标均达到环保要求。
(2)本发明的燃料油利用工业和生活废水、废油，以及餐厨垃圾等为原料，使生产成本大大降低，不仅达到了废物的资源化利用，并且具有明显的经济效益和社会效益。
(3)本发明的制备方法简便，所制成的燃料油融溶性的热值高，大大提高了闪点，为此，安全性能高，实现了产品质量的大大提升。
(4)本发明的燃料油使用方便，可直接配置于定量注油式点火的醇基燃烧器上使用，且使用范围广，可替代餐厅、火锅店、公共食堂等使用的液化气、柴油等燃料，是一种理想的高热值环保燃料。
具体实施方式：
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案进行进一步说明。
实施例1
一种醇基环保燃料油，先采用如下组分及其重量比含量制备成中间体：
然后按照一定配比混合废机油和污水融合而成。
具体制备方法，包括如下步骤：
S1：以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制备出中间体，为白色透明液体A；
S2：将废机油与液体A以3:1的比例进行混合后，于废油再生利用装置中升华至286℃，进行脱色、除胶质后，冷却至常温得到液体B；
S3：将甲醇与过滤后的污水以3:2的比例相融合，得到液体C；
S4：将液体B与液体C以3:1的比例混合后升温至100℃，待完全融合后静置6h，得到液体D；
S5：将液体D通过滤油机过滤，得到完全融合的透明液体，即得本发明的醇基环保燃料油。
实施例2
一种醇基环保燃料油，先采用如下组分及其重量比含量制备成中间体：
然后按照一定配比混合废机油和污水融合而成。
具体制备方法，包括如下步骤：
S1：以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制备出中间体，为白色透明液体A；
S2：将废机油与液体A以3:1的比例进行混合后，于废油再生利用装置中升华至286℃，进行脱色、除胶质后，冷却至常温得到液体B；
S3：将甲醇与过滤后的污水以3:2的比例相融合，得到液体C；
S4：将液体B与液体C以3:1的比例混合后升温至100℃，待完全融合后静置8h，得到液体D；
S5：将液体D通过滤油机过滤，得到完全融合的透明液体，即得本发明的醇基环保燃料油。
实施例3
一种醇基环保燃料油，先采用如下组分及其重量比含量制备成中间体：
然后按照一定配比混合废机油和污水融合而成。
具体制备方法，包括如下步骤：
S1：以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制备出中间体，为白色透明液体A；
S2：将废机油与液体A以3:1的比例进行混合后，于废油再生利用装置中升华至286℃，进行脱色、除胶质后，冷却至常温得到液体B；
S3：将甲醇与过滤后的污水以3:2的比例相融合，得到液体C；
S4：将液体B与液体C以3:1的比例混合后升温至100℃，待完全融合后静置10h，得到液体D；
S5：将液体D通过滤油机过滤，得到完全融合的透明液体，即得本发明的醇基环保燃料油。
将实施例1～实施例3所制成的醇基环保燃料油与现有的某节能环保燃料油(对比例1)进行性能测定对比，检测结果如下表1：
由表1可知，本发明的醇基环保燃料油燃烧热值高、性能稳定、排放清洁，无烟无毒，能够充分燃烧达到燃点温度的要求，原料来源成本低，合理运用废弃物的资源化利用，实现了节能环保的目的。

Claims (7)

1.一种醇基环保燃料油，其特征在于：所述醇基环保燃料油是以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制成中间体后，按照一定配比混合废机油和污水融合而成的。
2.根据权利要求1所述的醇基环保燃料油，其特征在于：所述醇基环保燃料油制成的中间体，各组分及其重量比含量如下：
3.根据权利要求2所述的醇基环保燃料油，其特征在于：所述生活垃圾油为收集来的餐厨垃圾通过分选装置去除大块物料后再经提油回收得到的动物、植物油脂。
4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的醇基环保燃料油的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1：以甲醇、生活垃圾油、废塑料油、废橡胶油、乙酸异戊脂、硫酸、氢氧化钠为原料制备出中间体，为白色透明液体A；
S2：将废机油与液体A进行混合后，于废油再生利用装置中升华至286℃，进行脱色、除胶质后，冷却至常温得到液体B；
S3：将甲醇与过滤后的污水相融合，得到液体C；
S4：将液体B与液体C混合后升温至100℃，待完全融合后静置5h～10h,得到液体D；
S5：将液体D通过滤油机过滤，得到完全融合的透明液体，即得本发明的醇基环保燃料油。
5.根据权利要求4所述的醇基环保燃料油的制备方法，其特征在于：步骤S2中所述废机油与液体A按质量比3:1进行混合。
6.根据权利要求4所述的醇基环保燃料油的制备方法，其特征在于：步骤S3中所述甲醇与污水按质量比3:2进行融合。
7.根据权利要求4所述的醇基环保燃料油的制备方法，其特征在于：步骤S4中所述液体B与液体C按质量比3:1进行混合。
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