CN106679538B - 重力阀关闭高度检测装置及其检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开重力阀关闭高度检测装置及其检测方法，包括：测试台(1)、支撑架(2)和测试容器(3)；其中，所述支撑架(2)设置于所述测试台(1)上，且能够在所述测试台(1)上自由转动，所述测试容器(3)设置于所述支撑架(2)上，所述测试容器(3)的顶部设置有与重力阀相配合的安装开口，在所述测试容器(3)的顶部还设置有抽气口，且所述测试容器(3)的底部设置有注油口。该重力阀关闭高度检测方法克服了现有技术中的油箱用重力阀的高度测试采用的方法测试不准确的问题，实现了重力阀关闭高度的准确测量。

Description

重力阀关闭高度检测装置及其检测方法

技术领域

本发明涉及油箱重力阀的检测领域，具体地，涉及重力阀关闭高度检测装置，并涉及了重力阀关闭高度检测方法。

背景技术

重力阀的工作是油箱中的燃油利用自重流入化油器。若油箱盖上没有小通气孔，油箱就是一个完全封闭的容器，当燃油消耗后，油面降低时，油箱内将形成一个真空，使燃油不能正常流出而影响发动机的正常供油。若油箱盖上的小通气孔被堵塞，应及时导通，否则将影响发动机的正常工作过外的塑料油箱上阀门也不是很多只是一个阀门组组合工作第一个阀门不工作因为压力关系会顶到第二个这样会保证正常油路的运转。

现有的油箱用重力阀的高度测试采用的方法测试不准确，无法对重力阀关闭高度实现准确的测量。

发明内容

本发明的目的是提供一种重力阀关闭高度检测装置及其检测方法，该重力阀关闭高度检测方法克服了现有技术中的油箱用重力阀的高度测试采用的方法测试不准确的问题，实现了重力阀关闭高度的准确测量。

为了实现上述目的，本发明提供了一种重力阀关闭高度检测装置，该重力阀关闭高度检测装置包括：测试台、支撑架和测试容器；其中，所述支撑架设置于所述测试台上，且能够在所述测试台上自由转动，所述测试容器设置于所述支撑架上，所述测试容器的顶部设置有与重力阀相配合的安装开口，在所述测试容器的顶部还设置有抽气口，且所述测试容器的底部设置有注油口。

优选地，所述测试台包括：面板和撑板，所述撑板设置于所述面板上，所述支撑架设置于所述面板的上方，并通过转轴连接于所述撑板。

优选地，该重力阀关闭高度检测装置还包括：操作杆，所述操作杆连接有所述转轴，且与所述转轴同轴设置，以带动所述转轴旋转。

优选地，所述撑板上以所述操作杆的周向方向设置有旋转刻度，且所述旋转刻度所在端面与所述操作杆所在面相同。

优选地，所述支撑架包括：撑杆、上板和下板，所述上板和下板相间隔设置，且通过撑杆相连接；所述测试容器设置于所述上板和下板之间。

本发明还提供一种重力阀关闭高度检测方法，其特征在于，该重力阀关闭高度检测方法使用上述的重力阀关闭高度检测装置；

该方法包括：

步骤1，将重力阀安装于测试容器的顶部的安装开口上，并密封所述开口；

步骤2，从所述抽气口往外抽负压，燃油会自动从注油口流入所述测试容器中；

步骤3，在燃油注入停止的情况下，测出重力阀的关闭高度。

优选地，在步骤1之前，将支撑架调整到与水平面之间的夹角为0°。

通过上述的方式，可以实现重力阀的关闭高度的检测，可以实现测试容器角度的调节，通过调节支撑架即可实现，通过抽气口可以实现气压的改变，通过注油口可以实现油液的注入，从而实现了重力阀关闭高度的检测，检测的方便且可信度高，克服了现有技术中油箱用重力阀的高度测试采用的方法测试不准确的问题。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是说明本发明的一种重力阀关闭高度检测装置的主视图。

附图标记说明

1 测试台 2 支撑架

3 测试容器 11 面板

12 撑板 4 操作杆

21 撑杆 22 上板

23 下板

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。

本发明提供一种重力阀关闭高度检测装置，该重力阀关闭高度检测装置包括：测试台1、支撑架2和测试容器3；其中，所述支撑架2设置于所述测试台1上，且能够在所述测试台1上自由转动，所述测试容器3设置于所述支撑架2上，所述测试容器3的顶部设置有与重力阀相配合的安装开口，在所述测试容器3的顶部还设置有抽气口，且所述测试容器3的底部设置有注油口。

通过上述的方式，可以实现重力阀的关闭高度的检测，可以实现测试容器3角度的调节，通过调节支撑架2即可实现，通过抽气口可以实现气压的改变，通过注油口可以实现油液的注入，从而实现了重力阀关闭高度的检测，检测的方便且可信度高，克服了现有技术中油箱用重力阀的高度测试采用的方法测试不准确的问题。

以下结合附图1对本发明进行进一步的说明，在本发明中，为了提高本发明的适用范围，特别使用下述的具体实施方式来实现。

在本发明的一种具体实施方式中，所述测试台1可以包括：面板11和撑板12，所述撑板12设置于所述面板11上，所述支撑架2设置于所述面板11的上方，并通过转轴连接于所述撑板12。

通过面板11和撑板12的设置，可以实现整个支撑架2的支撑，方便支撑架2角度的调节。

在该种实施方式中，该重力阀关闭高度检测装置还可以包括：操作杆4，所述操作杆4连接有所述转轴，且与所述转轴同轴设置，以带动所述转轴旋转。

通过操作杆4的设置，可以实现支撑架2的旋转，实现了测试容器3的角度的调节。

在该种实施方式中，为了方便对角度的调节，模拟实际角度情况下，重力阀的工作性能变化，所述撑板12上以所述操作杆4的周向方向设置有旋转刻度，且所述旋转刻度所在端面与所述操作杆4所在面相同。

在本发明的一种具体实施方式中，所述支撑架2可以包括：撑杆21、上板22和下板23，所述上板22和下板23相间隔设置，且通过撑杆21相连接；所述测试容器3设置于所述上板22和下板23之间。

通过撑杆21、上板22和下板23的设置，可以方便测试容器3的放置，防止测试容器3的晃动，保证了测试容器3的稳定。

在本发明的一种重力阀关闭高度检测方法，该重力阀关闭高度检测方法使用下述的重力阀关闭高度检测装置；

该方法可以包括：

步骤1，将重力阀安装于测试容器3的顶部的安装开口上，并密封所述开口；

步骤2，从所述抽气口往外抽负压，燃油会自动从注油口流入所述测试容器3中；

步骤3，在燃油注入停止的情况下，测出重力阀的关闭高度。

通过上述的实施方式中，可以实现将通气阀安装于专门的测试容器3之内使通气阀法兰与水平面夹角调整成0°，并使测试容器3置于平整的测试台1之上，从图1中的抽气口往外抽负压，燃油会自动从注油口流入，当燃油不能加入时，此时阀门的关闭高度就可以计算出来。

在该种实施方式中，为了实现水平测试，在步骤1之前，将支撑架2调整到与水平面之间的夹角为0°。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (4)

1.一种重力阀关闭高度检测装置，其特征在于，该重力阀关闭高度检测装置包括：测试台(1)、支撑架(2)和测试容器(3)；其中，所述支撑架(2)设置于所述测试台(1)上，且能够在所述测试台(1)上自由转动，所述测试容器(3)设置于所述支撑架(2)上，所述测试容器(3)的顶部设置有与重力阀相配合的安装开口，在所述测试容器(3)的顶部还设置有抽气口，且所述测试容器(3)的底部设置有注油口；

所述测试台(1)包括：面板(11)和撑板(12)，所述撑板(12)设置于所述面板(11)上，所述支撑架(2)设置于所述面板(11)的上方，并通过转轴连接于所述撑板(12)；

该重力阀关闭高度检测装置还包括：操作杆(4)，所述操作杆(4)连接有所述转轴，且与所述转轴同轴设置，以带动所述转轴旋转；

所述撑板(12)上以所述操作杆(4)的周向方向设置有旋转刻度，且所述旋转刻度所在端面与所述操作杆(4)所在面相同。

2.根据权利要求1所述的重力阀关闭高度检测装置，其特征在于，所述支撑架(2)包括：撑杆(21)、上板(22)和下板(23)，所述上板(22)和下板(23)相间隔设置，且通过撑杆(21)相连接；所述测试容器(3)设置于所述上板(22)和下板(23)之间。

3.一种重力阀关闭高度检测方法，其特征在于，该重力阀关闭高度检测方法使用权利要求1-2中任意一项所述的重力阀关闭高度检测装置；

该方法包括：

步骤1，将重力阀安装于测试容器(3)的顶部的安装开口上，并密封所述开口；

步骤2，从所述抽气口往外抽负压，燃油会自动从注油口流入所述测试容器(3)中；

步骤3，在燃油注入停止的情况下，测出重力阀的关闭高度。

4.根据权利要求3所述的重力阀关闭高度检测方法，其特征在于，在步骤1之前，将支撑架(2)调整到与水平面之间的夹角为0°。