CN106566374A - 一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料及其制备方法,该涂料添加经叠氮化聚丙烯酸改性的具有高表面活性的多壁碳纳米管‑芳纶浆粕填料来提高乳液体系的阻尼性能,同时还进一步提高了氟碳树脂涂层的抗腐蚀性和耐高温性能,乳液在基材表面的附着力也得到一定的提高,而经超支化聚醚乳液研磨处理后的防锈颜料在树脂体系中具有更好的分散性和结合性,防锈效果更为优异;本发明制备的涂料为环境友好产品,使用性能优异,防锈时效较之传统的水性涂料得到有效提升,兼具阻尼、降噪、抗磨损等功效,对汽车底盘有良好的防护效果。
Description
技术领域
本发明涉及粉末涂料技术领域,尤其涉及一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料及其制备方法。
背景技术
汽车底盘是汽车中极为重要的一个部件,由于底盘所处的环境十分复杂,要经受温度、雨水、潮气、盐分等等的侵蚀,尤其是近年来环境污染的加剧,导致雨水的酸性增加,使得汽车底盘的防锈蚀越来越重要化,一旦底盘部件松动将直接关系到车辆及车主的安全。底盘防锈最常规的处理方法是喷涂防锈漆,目前防锈漆的主流产品为油性防锈漆和水性防锈漆,油性防锈漆因其不够环保、毒性较大;水性防锈漆虽然在环保上能够满足要求,但是其防护周期较短,使用受到限制,如何获得既长效又环保的防锈涂料是行业目前致力研究的方向。
热固性环氧粉末涂料因其良好的环保性和优异金属表面附着力,在汽车底盘部件防锈上具有良好的应用前景,然而环氧粉末涂料存在固化温度高、对施工设备要求高、膜层平整度差等缺陷,需要对其做进一步的改性研究,以提高其综合性能。《一种环氧基丙烯酸树脂低温固化透明粉末涂料的制备研究》一文以不同环氧当量的丙烯酸树脂复配,以双酚A环氧聚酯作为固化促进剂,获得了在150-160℃下即固化的粉末涂料,这种涂料虽然固化温度得到降低,但是其力学性能稍差,固化时间较长,且膜层的平整度也有待提高,需要配合底漆使用,在底盘铸件应用上还需进一步改性处理。。
发明内容
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料及其制备方法。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料,该涂料由以下重量份的原料制成:环氧丙烯酸树脂15-20、双酚A型环氧树脂40-50、聚苯并咪唑4-5、N,N-二甲基甲酰胺25-30、茂金属催化剂0.4-0.5、聚醚胺D2000 2-3、酚类固化剂20-30、乙二醇丁醚3-5、三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球10-15、安息香1-1.5、抗氧剂0.5-0.8、光亮剂0.4-0.5、十二烷基硫酸钠0.1-0.2、去离子水20-30。
所述的三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球由以下重量份的原料制成:三聚磷酸铝4-5、甲基丙烯酸甲酯5-6、二乙烯基苯2-4、过氧化二苯甲酰0.4-0.5、去离子水20-30、无水乙醇12-15、十二烷基硫酸钠0.1-0.2,制备方法为:
(1)先将十二烷基硫酸钠投入去离子水中,搅拌至其完全溶解后投入三聚磷酸铝,分散均匀后研磨30-40min,得复合浆料备用;
(2)将甲基丙烯酸甲酯、二乙烯基苯、无水乙醇一起投入反应容器中,搅拌混合均匀后加入过氧化二苯甲酰,搅拌反应50-60min,反应结束后将物料与步骤(1)制备的复合浆料混合,在搅拌条件下将体系升温至80-85℃,保温搅拌反应6-8h,反应结束后体系经冷却、静置后除去上层清液,产物经抽滤、醇洗、干燥、分散,即得所述的三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球。
所述的一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料的制备方法为:
(1)先取N,N-二甲基甲酰胺投入反应容器中,接着加入聚苯并咪唑、茂金属催化剂、聚醚胺D2000,搅拌混合反应2-3h,反应结束后混合溶液备用;
(2)取去离子水放入容器中,并加入十二烷基硫酸钠,配制成溶液,随后加入步骤(1)所得溶液,快速搅拌混合均匀,随后以500-800转/分钟的速度继续搅拌,并将体系加热至65-80℃,恒温搅拌反应8-10h,反应结束后体系静置,除去上层清液,经抽滤、水洗、干燥,所得产物破碎后备用
(3)将步骤(2)制得的物料与余下各原料按照配比投入高速混合机中混料20-30min,混料结束后将物料投入挤出机中,在102-108℃条件下熔融挤出压片,片材冷却后经粉碎筛分,控制产品粒径在200-300目,即得。
本发明以环氧丙烯酸树脂、双酚A型环氧树脂复配作为树脂基体,获得了具有良好流平性和成膜性的树脂材料,加入的负载茂金属催化剂和聚醚胺D2000的聚苯并咪唑可有效的加快涂料的固化速度,并提高了涂料的耐热性和流变性,加入的三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球是一种具有良好分散性和反应活性的改性防锈填料,使得涂料具有均匀、高效的防锈效果,对底盘金属具有很好的防护效果;结合这些原料,本发明最终制得的复合环氧基粉末涂料较之传统的环氧树脂粉末涂料在固化速度、膜层性能方面均匀得到显著提升,在底盘防锈领域具有良好的应用前景。
具体实施方式
一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料,该涂料由以下重量份的原料制成:环氧丙烯酸树脂15、双酚A型环氧树脂40、聚苯并咪唑4、N,N-二甲基甲酰胺25、茂金属催化剂0.4、聚醚胺D2000 2、酚类固化剂20、乙二醇丁醚3、三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球10、安息香1、抗氧剂0.5、光亮剂0.4、十二烷基硫酸钠0.1、去离子水20。
其中三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球由以下重量份的原料制成:三聚磷酸铝4、甲基丙烯酸甲酯5、二乙烯基苯2、过氧化二苯甲酰0.4、去离子水20、无水乙醇12、十二烷基硫酸钠0.1,制备方法为:
(1)先将十二烷基硫酸钠投入去离子水中,搅拌至其完全溶解后投入三聚磷酸铝,分散均匀后研磨30min,得复合浆料备用;
(2)将甲基丙烯酸甲酯、二乙烯基苯、无水乙醇一起投入反应容器中,搅拌混合均匀后加入过氧化二苯甲酰,搅拌反应50min,反应结束后将物料与步骤(1)制备的复合浆料混合,在搅拌条件下将体系升温至80℃,保温搅拌反应6h,反应结束后体系经冷却、静置后除去上层清液,产物经抽滤、醇洗、干燥、分散,即得所述的三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球。
该实施例涂料的制备方法为:
(1)先取N,N-二甲基甲酰胺投入反应容器中,接着加入聚苯并咪唑、茂金属催化剂、聚醚胺D2000,搅拌混合反应2h,反应结束后混合溶液备用;
(2)取去离子水放入容器中,并加入十二烷基硫酸钠,配制成溶液,随后加入步骤(1)所得溶液,快速搅拌混合均匀,随后以500转/分钟的速度继续搅拌,并将体系加热至65℃,恒温搅拌反应8h,反应结束后体系静置,除去上层清液,经抽滤、水洗、干燥,所得产物破碎后备用
(3)将步骤(2)制得的物料与余下各原料按照配比投入高速混合机中混料20min,混料结束后将物料投入挤出机中,在102℃条件下熔融挤出压片,片材冷却后经粉碎筛分,控制产品粒径在200目,即得。
制备的粉末涂料在合金钢表面经静电喷涂、热固化成膜后遵循相关标准进行性能测试,测试结果为:
Claims (3)
1.一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料,其特征在于,该涂料由以下重量份的原料制成:环氧丙烯酸树脂15-20、双酚A型环氧树脂40-50、聚苯并咪唑4-5、N,N-二甲基甲酰胺25-30、茂金属催化剂0.4-0.5、聚醚胺D2000 2-3、酚类固化剂20-30、乙二醇丁醚3-5、三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球10-15、安息香1-1.5、抗氧剂0.5-0.8、光亮剂0.4-0.5、十二烷基硫酸钠0.1-0.2、去离子水20-30。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料,其特征在于,所述的三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球由以下重量份的原料制成:三聚磷酸铝4-5、甲基丙烯酸甲酯5-6、二乙烯基苯2-4、过氧化二苯甲酰0.4-0.5、去离子水20-30、无水乙醇12-15、十二烷基硫酸钠0.1-0.2,制备方法为:
(1)先将十二烷基硫酸钠投入去离子水中,搅拌至其完全溶解后投入三聚磷酸铝,分散均匀后研磨30-40min,得复合浆料备用;
(2)将甲基丙烯酸甲酯、二乙烯基苯、无水乙醇一起投入反应容器中,搅拌混合均匀后加入过氧化二苯甲酰,搅拌反应50-60min,反应结束后将物料与步骤(1)制备的复合浆料混合,在搅拌条件下将体系升温至80-85℃,保温搅拌反应6-8h,反应结束后体系经冷却、静置后除去上层清液,产物经抽滤、醇洗、干燥、分散,即得所述的三聚磷酸铝/聚甲基丙烯酸甲酯微球。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车底盘的防锈耐热快速固化型复合环氧粉末涂料的制备方法,其特征在于,所述的制备方法为:
(1)先取N,N-二甲基甲酰胺投入反应容器中,接着加入聚苯并咪唑、茂金属催化剂、聚醚胺D2000,搅拌混合反应2-3h,反应结束后混合溶液备用;
(2)取去离子水放入容器中,并加入十二烷基硫酸钠,配制成溶液,随后加入步骤(1)所得溶液,快速搅拌混合均匀,随后以500-800转/分钟的速度继续搅拌,并将体系加热至65-80℃,恒温搅拌反应8-10h,反应结束后体系静置,除去上层清液,经抽滤、水洗、干燥,所得产物破碎后备用
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