CN106536958A

CN106536958A - 离合器盘

Info

Publication number: CN106536958A
Application number: CN201580036428.4A
Authority: CN
Inventors: 安德烈亚斯·贝克塞尔; 迈克尔·凯斯勒; 卡尔-路德维希·基米希; 亚历山大·福伊特
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2014-07-03
Filing date: 2015-06-03
Publication date: 2017-03-22
Anticipated expiration: 2035-06-03
Also published as: KR102494891B1; DE102014212949A1; WO2016000705A1; EP3164615A1; EP3164615B1; KR20170026596A; CN106536958B; DE112015003120A5

Abstract

本发明涉及一种用于摩擦式离合器的离合器盘(1)，所述离合器盘具有：两个分别容纳在承载部件(4，5)上的摩擦衬片(8，9)，所述摩擦衬片具有彼此背离的摩擦面；和至少一个轴向作用的弹簧元件(6)，所述弹簧元件轴向地设置在承载部件(4，5)之间；以及驱动盘(2)，所述驱动盘在摩擦衬片(8，9)的径向内部容纳承载部件(4，5)，其中作用于摩擦衬片(8，9)的凹口(12，13)上的轴向连接装置(10)克服至少一个弹簧元件(6)的作用以轴向可移位的方式容纳两个承载部件(4，5)。为了尤其在轴向张紧的状态下降低离合器盘(1)在摩擦衬片(8，9)的区域中的轴向的结构空间，两个承载部件(5)中的至少一个搭接至少一个弹簧元件(6)的凹口(15)，并且在相对于轴向连接装置(10)的接触区域中，轴向地在朝另一承载部件(5)的方向上具有下沉部(16)。

Description

离合器盘

技术领域

本发明涉及一种用于摩擦式离合器的离合器盘，所述离合器盘具有：两个分别容纳在承载部件上的摩擦衬片，所述摩擦衬片具有彼此背离的摩擦面；和至少一个轴向作用的弹簧元件，所述弹簧元件轴向地设置在承载部件之间；以及驱动盘，所述驱动盘在摩擦衬片的径向内部容纳承载部件，其中作用于摩擦衬片的凹口上的轴向连接装置克服至少一个弹簧元件的作用以轴向可移位的方式容纳两个承载部件。

背景技术

例如从DE 10 2010 024 460 A1中已知这种类型的离合器盘。在此，在各一个承载部件上容纳有一个摩擦衬片。承载部件在加入衬片弹性的情况下彼此轴向弹性地连接，其中摩擦衬片的摩擦面彼此背离地设置，使得离合器盘借助于其摩擦衬片能够在形成摩擦配合的情况下轴向地夹紧在摩擦式离合器的两个配对摩擦面之间。承载部件由轴向连接装置保持在摩擦衬片的区域中，所述轴向连接装置由在环周上分布地设置的铆钉元件形成。为了表现出衬片弹性，轴向地在承载部件之间设置有轴向作用的弹簧元件，所述弹簧元件将承载部件抵靠铆钉元件的止挡件预紧。弹簧元件通常设计成，使得通过铆钉元件的止挡件在轴向未受负荷的状态下不产生预紧或仅产生小的预紧。在此，铆钉元件的铆钉墩头和铆钉头轴向地进入摩擦衬片中。在此，在新状态下，在摩擦衬片的摩擦面和铆钉墩头或铆钉头的端面之间形成磨损预留量。

发明内容

本发明的目的是：提出一种离合器盘，所述离合器盘在其轴向结构空间和其磨损预留量方面得到有利改进。

所述目的通过权利要求1的主题来实现。其从属权利要求描述权利要求1的主题的有利的实施方式。

所提出的离合器盘设计用于摩擦式离合器，其中被容纳在承载部件上的、具有彼此背离的摩擦面的摩擦衬片能够在摩擦式离合器的配对摩擦面之间轴向地张紧，以形成摩擦配合。为了提供衬片弹性，轴向地在承载部件之间设有至少一个轴向作用的弹簧元件。承载部件和必要时至少一个弹簧元件径向地在摩擦衬片之内容纳在驱动盘上，例如铆接在驱动盘上。驱动盘能够将导入离合器盘中的扭矩直接地传递到旋转元件上，例如变速器输入轴、驱动器罩、驱动器板等。替选地，在驱动盘和旋转元件之间能够设置有扭转减振器，或在驱动盘上设置有离心力悬摆。摩擦衬片具有凹口，在所述凹口中轴向连接装置克服至少一个弹簧元件的作用以可轴向受限地移位的方式容纳两个承载部件，以形成衬片弹性。

为了在磨损预留量保持相同的情况下降低轴向的结构宽度，为了在轴向结构宽度保持相同的情况下提高磨损预留量，或者为了调节所述极端状态之间的状态，两个承载部件中的至少一个在相对于轴向连接装置的接触区域中搭接至少一个弹簧元件，并且轴向地在朝另一承载部件的方向上具有下沉部。在此，至少一个弹簧元件能够具有与用于容纳轴向连接装置的摩擦衬片基本上相同的凹口。通过至少一个弹簧元件上的凹口和至少一个承载部件上的下沉部，下沉部在轴向连接装置上的止挡件能够轴向朝另一承载部件的方向向回移位，使得例如在摩擦式离合器断开的情况下摩擦衬片轴向松弛的状态下，承载部件的承载摩擦衬片的区域部分地或完全地与轴向连接装置的轴向止挡件相交。在例如摩擦式离合器闭合的情况下摩擦衬片完全轴向预紧的状态下，下沉部轴向地搭接或相交于至少一个弹簧元件，例如直至与另一承载部件接触。由此，摩擦衬片厚度能够以至少一个弹簧元件的厚度的大小来使用，并且由此能够提高摩擦衬片的磨损预留量。

根据一个有利的实施方式，轴向连接装置由在环周上分布地设置的铆钉元件形成，其中各一个铆钉元件固定地容纳一个承载部件。在此，另一承载部件借助于至少一个弹簧元件相对于这一个承载部件轴向彼此间隔开，其中该间距通过铆钉元件的止挡件限定。在此，至少一个弹簧元件围绕铆钉元件总是被空出，使得在至少一个承载部件上在朝另一承载部件的方向上能够设有围绕铆钉元件的钵形的下沉部。在此，承载部件能够固定地容纳在全部铆钉元件上。

根据一个有利的实施方式，仅在承载部件中的一个上设有钵形的下沉部。另一承载部件在接触区域中、如在具有铆钉元件的铆接区域中平坦地构成。替选地，在两个承载部件上能够设有下沉部，其中一个承载部件能够与铆钉元件固定地连接，使得由铆钉元件的止挡件和所述承载部件形成基本上平坦的、固定的表面。在理想情况下，由此止挡件的最大厚度能够用于提高磨损预留量，因为在离合器盘的磨损状态下，止挡件和承载部件同样在摩擦衬片逐渐磨除之后形成磨损极限。

根据另一有利的实施方式，在两个承载部件上，具有平坦的铆接区域的钵形的下沉部能够在环周上交替。在此，一个承载部件的钵形的下沉部轴向地分别与另一承载部件的平坦的铆接区域轴向相对置。由此，承载部件的弹性的预紧在至少一个弹簧元件作用的情况下在环周上从铆钉元件到铆钉元件地变换。在此，在环周上交替的平坦的铆接区域和下沉部为偶数的情况下，承载元件能够构成为相同部件，其中所述相同部件以铆钉元件间距沿环周方向彼此错开地设置。

下沉部的高度能够根据至少一个弹簧元件的材料厚度来实现。例如，在此承载部件能够在摩擦衬片的轴向预紧的状态下在下沉部的区域中彼此贴靠。在该情况下，例如在传递最大扭矩的摩擦式离合器闭合时，在摩擦衬片轴向预紧的情况下完全地施加衬片弹性。

至少一个弹簧元件能够由一个或多个轴向彼此贴靠的环形的板件形成，所述板件具有弹性的弹簧部分。对此，板件能够构成为是波纹状的，具有相应的断开或转换位置或具有其他的、提供轴向弹性功能的装置。替选地，至少一个弹簧元件能够由在环周上分布的弹簧区段形成。至少一个弹簧元件能够防遗失地与一个或两个承载部件连接，如挂上。优选地，至少一个弹簧元件连同承载部件一起容纳在驱动盘上。

为了提高承载部件的稳定性，一个或两个承载部件能够具有环绕的轴向压制的凹部。

铆钉元件能够以在环周上分布的方式设置在唯一的直径上。替选地，铆钉元件能够设置在不同直径的两个或更多个分度圆上。

附图说明

根据图1至11中示出的实施例详细阐述本发明。在此示出：

图1示出贯穿离合器盘的部分剖面图，

图2示出相对于图1的离合器盘改动的离合器盘的相同视图，

图3示出图1的离合器盘的细节，

图4示出相对于图1的离合器盘改动的离合器盘的细节，

图5示出具有两个铆钉排的相对于图1的离合器盘改动的离合器盘的部分剖面图，

图6示出具有铆钉元件的改动的定向的相对于图5的离合器盘改动的离合器盘的相同视图，

图7示出具有双弹簧元件的相对于图5和6的离合器盘改动的摩擦式离合器，

图8示出弹簧区段和位于其后方的承载部件的3D细节图，

图9示出图1的离合器盘的承载部件的3D图，

图10示出图4的离合器盘的承载部件的3D图，和

图11示出相对于图1至10的其余的离合器盘改动的离合器盘的承载部件的3D图。

具体实施方式

图1示出离合器盘1的部分剖面图。驱动盘2与旋转元件，例如借助于毂与变速器的变速器输入轴扭转配合地连接。必要时，在驱动盘2和旋转元件之间能够设有扭转振动隔离装置，所述扭转振动隔离装置例如具有扭转减振器和/或离心力悬摆。驱动盘2径向在外部借助于设置在环周上的铆钉3容纳承载部件4、5和弹簧元件6，所述弹簧元件在所示出的实施例中构成为在环周上分布的弹簧区段7并且轴向地在承载部件4、5之间作用。摩擦衬片8、9分别容纳、例如粘贴或压紧在两个承载部件4、5上。在摩擦衬片8、9的径向区域中设有轴向连接装置10，所述轴向连接装置由在环周上分布地设置的铆钉元件11形成。对此，摩擦衬片8、9具有相应的凹口12、13，所述凹口用于容纳轴向连接装置10。在此，承载部件4在围绕铆钉元件11的铆接区域14中平坦地构成，并且与铆钉元件11固定地连接。弹簧区段7具有凹口15，所述凹口在此显得处于与凹口12、13相同的直径上。由此，在承载部件5上在铆接区域14中能够朝承载部件4的方向引入钵形的下沉部16。

在此，图1示出摩擦衬片8、9的完全轴向预紧的状态，例如在摩擦式离合器完全闭合的情况下。在此，钵形的下沉部16轴向地搭接弹簧区段7，并且贴靠在承载部件4上。由此，在轴向压缩的状态下，节约在弹簧区段7的高度上的轴向结构空间，所述轴向结构空间在摩擦衬片8、9的摩擦衬片厚度在新状态下相同的情况下能够被减小，或者在轴向的结构空间相同的情况下，能够用于通过相应地提高摩擦衬片的厚度来提高摩擦衬片8、9的磨损预留量。在此，铆接元件11的轴向厚度用作为摩擦衬片的磨损极限，因为所述铆接元件与摩擦式离合器的配对摩擦面的接触降低可传递的力矩。在弹簧区段7释放的状态下，下沉部16相对于铆钉元件11的止挡件17移位，也由此使承载部件4、5的轴向间距或者或摩擦衬片8、9的间距相对彼此受到限制。

图2示出与图1的离合器盘1类似的离合器盘101的相同视图，所述离合器盘101具有承载部件104、105、固定在其上的摩擦衬片108、109以及轴向地设置在承载部件104、105之间的弹簧元件106。与离合器盘1不同，两个承载部件104、105径向地在铆钉元件111之内具有凹部120、121，所述凹部分别轴向地朝摩擦衬片108、109的摩擦面118、119的方向扩宽并且优选是环绕的。所述凹部用于稳定承载部件104、105并且最大延伸至铆钉元件111的铆钉墩头和铆钉头122、123，以便避免摩擦衬片108、109的磨损预留量的降低。

图3示出图1的离合器盘1的放大细节图，所述离合器盘具有带有摩擦衬片8、9的承载部件4、5、由弹簧区段7形成的弹簧元件6和形成轴向连接装置10的铆钉元件11。通过扩大至摩擦衬片8、9的凹口12、13的凹口15能够在铆接区域14中在承载部件5上设有下沉部16，在铆钉元件11的止挡件17和下沉部16之间的轴向弹簧行程s相同的情况下，为了表现出摩擦衬片8、9的衬片弹性，所述下沉部通过如下方式实现更大的磨损预留量，即调节铆钉元件11的铆钉墩头和铆钉头22、23之间的缩短的轴向间距a。由此，提高在摩擦面18、19和铆钉元件11之间的磨损预留量r1，或者说能够降低在轴向预紧的状态下示出的离合器盘1的轴向宽度b。

图4示出相对于图1至3的离合器盘改动的离合器盘201的对应于图3的细节图。与离合器盘1不同，离合器盘201也在与铆接元件211固定连接的承载部件204上在铆接区域214中具有下沉部224。由此，铆钉墩头223在轴向上至少部分与承载部件204相交，使得能够相对于承载部件的平坦的构成方案扩大磨损预留量r2。在此，根据图1和3的实施方案，承载部件205的下沉部216实现磨损预留量r1。整体上，整个磨损预留量r1+r2提高了弹簧元件206的轴向厚度。在此，借助于下沉部216、224，磨损预留量r1、r2能够更均匀地分布到两个摩擦衬片208、209上。图5至7示出离合器盘301、401、501的部分剖面图，与图1至4的离合器盘1、101、201不同地，离合器盘具有铆钉元件311、325、411、425、511、525在两个不同直径的分度圆326、327、426、427、526、527上的两排的布置。承载部件304、305、404、405、504、505径向地在分度圆326、327、426、427、526、527之间分别具有对应于图2的凹部120、121的环绕的凹部320、321、420、421、520、521。这些离合器盘的实施方式在没有凹部的情况下也是有利的。离合器盘301、401、501的区别在于铆钉元件311、325、411、425、511、525的布置和弹簧元件306、406、506、506a的构成。具体地，图5示出离合器盘301，其中承载部件304与径向内部的和径向外部的铆钉元件311、325固定连接，并且承载部件305能够克服弹簧元件306的作用在承载部件304和止挡件317上的下沉部316、328的止挡件之间轴向移位。图6示出离合器盘401，其中铆钉元件411和下沉部416对应于图5的下沉部316和铆钉元件311设置。径向地设置在铆钉元件411之内的铆钉元件425固定地容纳承载部件405，并且能够可轴向移位地容纳承载部件404。与之相应地，在承载部件404上设有下沉部428。图7的离合器盘501在铆钉元件511、525的布置方面对应于图5的离合器盘301。与图5的离合器盘不同，设有两个彼此贴靠的弹簧元件506、506a，所述弹簧元件例如能够构成为设置在环周上的弹簧元件507、507a。

与铆钉元件311、325、411、425、511、525固定地连接的承载部件304、404、405、504在铆接区域314、329、414、429、514、529上平坦地构成。对应于图4的离合器盘201，与铆钉元件311、325、411、425、511、525固定地连接的承载部件304、404、405、504也能够具有下沉部。

图8示出离合器盘601的3D图的细节，所述离合器盘具有承载部件605和容纳在其上的弹簧元件606，所述弹簧元件呈弹簧区段607的形式，其中相对置的承载部件为了概览而被略去。弹簧元件607具有凹口615，所述凹口使得可看到下沉部616和承载部件605的平坦的铆接区域614。在此，承载部件605具有在环周上交替的下沉部616和平坦的铆接区域614。弹簧区段607具有径向向内扩宽的舌片630，借助所述舌片，所述弹簧区段连同承载部件605的通过凹口631提供的接片632和未示出的承载部件与驱动盘2(图1)铆接。

图9参考图1和3示出图1和3的离合器盘1的承载部件4、5的3D图。在承载部件4中，以在环周上分布的方式设有开口33，在所述开口处进行铆接元件11的固定的铆接。承载部件5以在环周上分布的方式具有下沉部16，所述下沉部使承载部件4轴向相对于承载部件5受限地克服弹簧元件6的作用保持在铆接元件11的止挡件17上。在下沉部16或者说开口33之间的环周方向上分别设有径向伸展的切口34、35，以提高摩擦衬片平面的弹性。

图10示出图2的离合器盘201的承载部件204、205的3D图。在此，两个承载部件204、205具有下沉部216、224，其中为了与铆钉元件211(图4)固定地铆接，下沉部的开口233具有比配属于下沉部216的开口236更小的直径，所述开口能够相对于铆钉元件211轴向受限地移位。

图11示出图8的详细示出的离合器盘601的承载部件604、605的3D图。在此，承载部件604、605优选构成为相同部件，并且具有在环周上交替地设置的下沉部616和引入平坦的铆接区域614中的开口633，以与铆钉元件固定地铆接。

附图标记列表

1 离合器盘

2 驱动盘

3 铆钉

4 承载部件

5 承载部件

6 弹簧元件

7 弹簧区段

8 摩擦衬片

9 摩擦衬片

10 轴向连接装置

11 铆钉元件

12 凹口

13 凹口

14 铆接区域

15 凹口

16 下沉部

17 止挡件

18 摩擦面

19 摩擦面

22 铆钉墩头

23 铆钉头

33 开口

34 切口

35 切口

101 离合器盘

104 承载部件

105 承载部件

106 弹簧元件

108 摩擦衬片

109 摩擦衬片

111 铆钉元件

118 摩擦面

119 摩擦面

120 凹部

121 凹部

122 铆钉墩头

123 铆钉头

201 离合器盘

204 承载部件

205 承载部件

206 弹簧元件

208 摩擦衬片

209 摩擦衬片

211 铆钉元件

214 铆接区域

216 下沉部

223 铆钉墩头

224 下沉部

233 开口

236 开口

301 离合器盘

304 承载部件

305 承载部件

306 弹簧元件

311 铆钉元件

314 铆接区域

316 下沉部

317 止挡件

320 凹部

321 凹部

325 铆钉元件

326 分度圆

327 分度圆

328 下沉部

329 铆接区域

401 离合器盘

404 承载部件

405 承载部件

406 弹簧元件

411 铆钉元件

414 铆接区域

416 下沉部

420 凹部

421 凹部

425 铆钉元件

426 分度圆

427 分度圆

428 下沉部

429 铆接区域

501 离合器盘

504 承载部件

505 承载部件

506 弹簧元件

506a 弹簧元件

507 弹簧区段

507a 弹簧区段

511 铆钉元件

514 铆接区域

516 下沉部

520 凹部

521 凹部

525 铆钉元件

526 分度圆

527 分度圆

528 下沉部

529 铆接区域

601 离合器盘

604 承载部件

605 承载部件

606 弹簧元件

607 弹簧区段

614 铆接区域

615 凹口

616 下沉部

630 舌片

631 凹口

632 接片

633 开口

a 间距

b 宽度

r1 磨损预留量

r2 磨损预留量

s 弹簧行程

Claims

1.一种用于摩擦式离合器的离合器盘(1，101，201，301，401，501，601)，所述离合器盘具有：两个分别容纳在承载部件(4，5，104，105，204，205，304，305，404，405，504，505，604，605)上的摩擦衬片(8，9，108，109，208，209)，所述摩擦衬片具有彼此背离的摩擦面(18，19，118，119)；和至少一个轴向作用的弹簧元件(6，106，206，306，406，506，506a，606)，所述弹簧元件轴向地设置在所述承载部件(4，5，104，105，204，205，304，305，404，405，504，505，604，605)之间；以及驱动盘(2)，所述驱动盘在摩擦衬片(8，9，108，109，208，209)的径向内部容纳所述承载部件(4，5，104，105，204，205，304，305，404，405，504，505，604，605)，其中轴向连接装置(10)克服至少一个所述弹簧元件(6，106，206，306，406，506，506a，606)的作用以轴向能移位的方式容纳两个所述承载部件(4，5，104，105，204，205，304，305，404，405，504，505，604，605)，所述轴向连接装置作用于所述摩擦衬片(8，9，108，109，208，209)的凹口(12，13)上，

其特征在于，两个所述承载部件(5，105，204，205，305，404，405，505，604，605)中的至少一个在相对于所述轴向连接装置(10)的接触区域中搭接至少一个所述弹簧元件(6，106，206，306，406，506，506a，606)的凹口(15，615)，并且轴向地在朝另一所述承载部件(4，104，204，205，304，404，405，504，604，605)的方向上具有下沉部(16，216，224，316，328，416，428，516，528，616)。

2.根据权利要求1所述的离合器盘(1，101，201，301，401，501，601)，其特征在于，所述轴向连接装置(10)由在环周上分布地设置的铆钉元件(11，111，211，311，325，411，425，511，525)形成，其中一个铆钉元件(11，111，211，311，325，411，425，511，525)分别固定地容纳一个承载部件(4，104，204，205，304，404，405，504，604，605)，并且另一所述承载部件(5，105，204，205，305，404，405，505，604，605)的轴向的间隔借助于至少一个所述弹簧元件(6，106，206，306，406，506，506a，606)通过所述铆钉元件(11，111，211，311，325，411，425，511，525)的止挡件(17，317)限定。

3.根据权利要求2所述的离合器盘(1，101，201，301，401，501，601)，其特征在于，至少一个承载部件(5，105，204，205，305，404，405，505，604，605)在朝另一所述承载部件(4，104，204，205，304，404，405，504，604，605)的方向上具有围绕所述铆钉元件(11，111，211，311，325，411，425，511，525)的钵形的下沉部(16，216，224，316，328，416，428，516，528，616)。

4.根据权利要求3所述的离合器盘(1，101，301，501)，其特征在于，仅在一个承载部件(5，105，305，505)上设有钵形的下沉部(16，316，328，516，528)。

5.根据权利要求3所述的离合器盘(201，401，601)，其特征在于，在两个承载部件(204，205，404，405，604，605)上设有钵形的下沉部(216，224，416，428，616)。

6.根据权利要求3所述的离合器盘(601)，其特征在于，在两个承载部件(604，605)上，具有平坦的铆接区域(614)的钵形的下沉部(616)在环周上交替，并且一个承载部件(604，605)的各一个钵形的下沉部(616)轴向地与另一所述承载部件(605，604)的平坦的铆接区域(614)轴向相对置。

7.根据上述权利要求1至6中任一项所述的离合器盘(1，101，201，301，401，501，601)，其特征在于，在所述摩擦衬片(8，9，108，109，208，209)轴向预紧的状态下，所述承载部件(4，5，104，105，204，205，304，305，404，405，504，505，604，605)在所述下沉部(16，216，224，316，328，416，428，516，528，616)的区域中彼此贴靠。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的离合器盘(501)，其特征在于，至少一个所述弹簧元件(506，506a)由多个轴向彼此贴靠的板件形成。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的离合器盘(101，301，401，501)，其特征在于，在至少一个承载部件(104，105，304，305，404，405，504，505)中设有环绕的轴向压制的凹部(120，121，320，321，420，421，520，521)。

10.根据权利要求2至9中任一项所述的离合器盘(301，401，501)，其特征在于，所述铆钉元件(311，325，411，425，511，525)设置在不同直径的两个或更多个分度圆(326，327，426，427，526，527)上。