CN106425345A - 一种传动轴制造工艺 - Google Patents

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徐玉炜
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/14—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass gear parts, e.g. gear wheels

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Abstract

本发明涉及传动轴制造工艺，包括以下步骤：锻造，选用毛坯材料，放在高温炉内锻造成形；热处理，将锻造好的毛坯进行喷丸处理；粗加工，去除大量余量，将毛坯进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75‑1mm，粗糙度为Ra6.3；精加工，将步骤三得到零件毛坯按照图纸要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6，钻出传动轴的深孔；回火，将步骤四得到零件放入回火炉内进行消除应力回火；表面硬化，将传动轴装夹在机床的上进行激光照射硬化；具有工序合理、节约原材料、节约成本、操作简单、工作稳定、生产效率高、产品合格率高、成型质量好的优点。

Description

一种传动轴制造工艺
技术领域
本发明属于机械加工技术领域，具体涉及一种传动轴制造工艺。
背景技术
随着经济发展，人们的生活水平在不断的提高，人们对车辆的运行速度及其舒适性的要求也在不断的提高，车辆运行速度的不断提高，也使得列车运行时所产生的振动相应加剧，同时，汽车轻量化的需求，也对材料强度要求越来越高，在这种情况下，市场对传动轴产品的动平衡和强度要求越来越高，汽车传动轴的要求一般比较高，表面质量要求高，刚度韧度要求高，汽车传动轴在工作时承受冲击，传动轴的寿命直接影响汽车的安全使用，生成过程中要求材料有足够的抗弯强度，抗剪强度和较好的韧性，汽车传动轴不仅在内在质量上要求高，而且对表面质量的追求越来越高，因此设计一种工序合理、节约原材料、操作简单、工作稳定、生产效率高、、产品合格率高、成型质量好的传动轴制造工艺是非常有必要的，对于提高传动轴的表面硬度和使用寿命具有重要的作用。
发明内容
本发明为克服现有技术的不足而提供一种工序合理、节约原材料、操作简单、工作稳定、生产效率高、、产品合格率高、成型质量好的传动轴制造工艺。
本发明的技术方案是：一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的工艺包括以下步骤：
步骤一：锻造，选用毛坯材料，放在高温炉内锻造成形；
步骤二：热处理，将锻造好的毛坯进行喷丸处理
步骤三：粗加工，去除大量余量，将毛坯进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；
步骤四：精加工，将步骤三得到零件毛坯按照图纸要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6 ，钻出传动轴的深孔；
步骤五：回火，将步骤四得到零件放入回火炉内进行消除应力回火；
步骤六：表面硬化，将传动轴装夹在机床的上进行激光照射硬化。
所述的步骤一中的材料为40Cr钢。
所述的步骤一中的高温炉内的温度为900℃，锻烧时间为7个小时。
所述的步骤五中的回火温度180℃ -200℃，保温时间40-60分钟，冷却方式为风冷。
所述的激光硬化的照射交角为78-85°，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成。
本发明的有益效果是：本发明具有工序合理、节约原材料、节约成本、操作简单、工作稳定、生产效率高、产品合格率高、成型质量好的优点。
具体实施方式
实施例1
本发明的技术方案是：一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的工艺包括以下步骤：
步骤一：锻造，选用毛坯材料，放在高温炉内锻造成形；
步骤二：热处理，将锻造好的毛坯进行喷丸处理
步骤三：粗加工，去除大量余量，将毛坯进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；
步骤四：精加工，将步骤三得到零件毛坯按照图纸要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6 ，钻出传动轴的深孔；
步骤五：回火，将步骤四得到零件放入回火炉内进行消除应力回火；
步骤六：表面硬化，将传动轴装夹在机床的上进行激光照射硬化。
本发明一种传动轴制造工艺工序合理，取40Cr钢毛坯放在高炉内锻烧，锻烧温度控制在900℃，锻烧时间为7个小时，将锻造好的毛坯进行喷丸处理，热处理以后的毛坯件放在车床上进行粗加工，将毛坯进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3，粗加工完成以后将加工好的零件放在车床上精加工，将步骤三得到零件毛坯按照图纸要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6 ，钻出传动轴的深孔，精加工以后的零件放在回火炉内低温回火，回火温度180℃ -200℃，保温时间40-60分钟，冷却方式为风冷，冷却以后的零件进行表面硬化，表面硬化采用激光照射硬化，激光硬化的照射交角为78-85°，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；本发明具有工序合理、节约原材料、节约成本、操作简单、工作稳定、生产效率高、产品合格率高、成型质量好的优点。
实施例2
本发明的技术方案是：一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的工艺包括以下步骤：
步骤一：锻造，选用毛坯材料，放在高温炉内锻造成形；
步骤二：热处理，将锻造好的毛坯进行喷丸处理
步骤三：粗加工，去除大量余量，将毛坯进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；
步骤四：精加工，将步骤三得到零件毛坯按照图纸要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6 ，钻出传动轴的深孔；
步骤五：回火，将步骤四得到零件放入回火炉内进行消除应力回火；
步骤六：表面硬化，将传动轴装夹在机床的上进行激光照射硬化。
所述的步骤一中的材料为40Cr钢。
所述的步骤一中的高温炉内的温度为900℃，锻烧时间为7个小时。
所述的步骤五中的回火温度180℃ -200℃，保温时间40-60分钟，冷却方式为风冷。
所述的激光硬化的照射交角为78-85°，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成。
本发明具有工序合理、节约原材料、节约成本、操作简单、工作稳定、生产效率高、产品合格率高、成型质量好的优点。

Claims (5)

1.一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的工艺包括以下步骤：
步骤一：锻造，选用毛坯材料，放在高温炉内锻造成形；
步骤二：热处理，将锻造好的毛坯进行喷丸处理
步骤三：粗加工，去除大量余量，将毛坯进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；
步骤四：精加工，将步骤三得到零件毛坯按照图纸要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6，钻出传动轴的深孔；
步骤五：回火，将步骤四得到零件放入回火炉内进行消除应力回火；
步骤六：表面硬化，将传动轴装夹在机床的上进行激光照射硬化。
2.如权利要求1所述的一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的步骤一中的材料为40Cr钢。
3.如权利要求1所述的一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的步骤一中的高温炉内的温度为900℃，锻烧时间为7个小时。
4.如权利要求1所述的一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的步骤五中的回火温度180℃ -200℃，保温时间40-60分钟，冷却方式为风冷。
5.如权利要求1所述的一种传动轴制造工艺，其特征在于：所述的激光硬化的照射交角为78-85°，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成。
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