CN106394643A - 折叠式的婴儿车 - Google Patents

Abstract

折叠式的婴儿车(1)具备支撑前轮(5)和后轮(6)的架主体(2)、被架主体(2)支撑的座椅(3)。架主体(2)具有支撑前轮(5)的前腿架(10)；以相对于前腿架(10)能够滑动地移动的方式，通过上滑块(30)和下滑块(40)安装于前腿架10的手柄架(50)；支撑后轮(6)，并且能够相对转动地连接到下滑块(40)的后腿架(20)；能够相对转动地连接到上滑块(30)和后腿架(20)的中间部分的连杆支架(60)。

Description

折叠式的婴儿车

技术领域

本发明涉及能够在使用状态和折叠状态之间变形的折叠式的婴儿车。

背景技术

当前，例如JP2004-58986A、JP2013-95237A中公开的那种能够折叠的婴儿车广泛普及。如JP2004-58986A、JP2013-95237A中公开的婴儿车在从使用状态变形为折叠状态时，以前腿架和后腿架接近而使前后方向的尺寸变小的方式被折叠。

如今，为了提高婴儿车的便利性，寻求更轻型且部件数少的婴儿车。然而，如JP2004-58986A、JP2013-95237A公开的婴儿车，其部件数较多，不能充分满足轻型化的需求。

发明内容

技术问题

本发明考虑到这样的情况而完成，目的在于提供一种部件数少且轻型的折叠式的婴儿车。

本发明的婴儿车是能够在使用状态和折叠状态之间变形的折叠式的婴儿车，具备支撑前轮和后轮的架主体，和被上述架主体支撑的座椅，上述架主体具有：支撑上述前轮的前腿架；以相对于上述前腿架能够滑动移动的方式，通过上滑块和下滑块安装于上述前腿架上的手柄架；支撑上述后轮，并且与上述下滑块能够相对转动地连接的后腿架；一侧与上述上滑块能够相对转动地连接，另一侧与上述后腿架中的比连接到上述下滑块的部分更靠近上述后轮的部分能够相对转动地连接的连杆支架。

在本发明的婴儿车中，上述架主体还可以具有被上述下滑块支撑的座椅支撑体，上述座椅可以架设在上述座椅支撑体和上述手柄架之间。

在本发明的婴儿车中，上述座椅支撑体可以是包括被左右的上述下滑块支撑的左右的前后架元件和连结上述左右的前后架元件的后方部分彼此的后连结架元件的座椅支撑架，上述座椅可以架设在上述左右的前后架元件和上述后连结架元件上。

在本发明的婴儿车中，上述左右的前后架元件的前方部分可以为自由端，上述左右的前后架元件可以在其前方部分和后方部分之间的中间部分通过销被对应的下滑块支撑。

在本发明的婴儿车中，上述上滑块可以固定于上述前腿架，且可以设置有供上述手柄架可动地***的导向孔，上述下滑块可以固定于上述手柄架，且可以设置有供上述前腿架可动地***的导向孔。

在本发明的婴儿车中，还可以具备在上述使用状态下相对上述下滑块限制上述前腿架的锁定单元，上述锁定单元可以具有设置于上述前腿架的卡合部和设置于上述下滑块且与上述卡合部卡合的被卡合部。

在本发明的婴儿车中，还可以具有在上述使用状态下相对上述上滑块限制上述手柄架的锁定单元，上述锁定单元可以具有设置于上述手柄架的卡合部和设置于上述上滑块且与上述卡合部卡合的被卡合部。

在从上述使用状态向上述折叠状态变形时，上述手柄架可以相对于上述前腿架进行滑动，使得上述手柄架与上述前腿架的重叠范围变大，同时，上述后腿架可以相对于上述下滑块进行转动，使得上述后轮接近上述手柄架。

根据本发明，能够提供部件数少且轻型的折叠式的婴儿车。

附图说明

图1是表示一个实施方式的婴儿车在使用状态下的立体图。

图2是图1所示的婴儿车的侧视图。

图3是表示图1所示的婴儿车的架主体的立体图。

图4是图3所示的架主体的侧视图。

图5是沿图4所示的线V-V的架主体的剖视图。

图6是放大表示构成图3所示的架主体的座椅支撑架的立体图。

图7是表示在图6所示的座椅支撑架***了座椅的状态的立体图。

图8是从后方表示图3所示的筐的立体图。

图9是将图4所示的处于使用状态的婴儿车的架主体向折叠状态变形的过程的立体图。

图10是表示处于折叠状态的架主体的立体图。

图11是以图5所示的截面表示从折叠状态向使用状态变形的过程中的婴儿车的状态的剖视图。

图12是表示图1所示的婴儿车的座椅支撑体的一个变形例的示意图。

图13是表示图1所示的婴儿车的座椅支撑体的其它变形例的示意图。

图14是表示图1所示的婴儿车的锁定单元的一个变形例的立体图。

图15是沿图14所示的线XV-XV的架主体的剖视图。

图16是表示在图14所示的婴儿车中进一步设置有安全板的例子的示意图。

图17是表示在图16所示的婴儿车中使安全板转动到覆盖定位销的位置为止时状态的示意图。

图18是表示图1所示的婴儿车的锁定单元的其它变形例的示意图。

图19是表示图1所示的婴儿车的锁定单元的另一变形例的示意图。

图20是沿图19所示的线XX-XX的架主体的剖视图。

具体实施方式

以下，参照图1～图20对本发明的一个实施方式及其变形例进行说明。图1和图2分别是表示一个实施方式的婴儿车1的立体图和侧视图。婴儿车1是折叠式的婴儿车，折叠状态的婴儿车1具有沿上下方向d2紧凑的大小。并且，在婴儿车1中，在支撑前轮5和后轮6的架主体2上，安装有座椅(座椅单元)3。

应予说明，在本说明书中，针对婴儿车1和架主体2的“前”、“后”、“上”以及“下”的用语在没有特别指示的情况下，是指以乘坐在处于使用状态C1的婴儿车1上的婴幼儿为基准的“前”、“后”、“上”以及“下”。因此，“前后方向d1”相当于图1中的连结纸面的左下和右上的方向。并且，只要没有特别指示，“前”是乘坐的婴幼儿面向的一侧，图1中的纸面的左下侧为“前侧”。另外，“上下方向d2”是指与前后方向d1正交且与婴儿车1的接地面正交的方向。因此，在婴儿车1的接地面为水平面的情况下，“上下方向d2”是指垂直方向。另外，“宽度方向(横方向)d3”是指与“前后方向d1”和“上下方向d2”都正交的方向。并且，“右”和“左”也分别是指以乘坐在婴儿车1上的婴幼儿为基准的宽度方向d3上的“右”和“左”。

图3和图4分别是以卸下了座椅3的状态来表示图1所示的婴儿车1的立体图和侧视图。如图3和图4所示，作为构成架主体2的元件，设置有支撑前轮5的左右的前腿架10和支撑后轮6的左右的后腿架20。各前腿架10经由脚轮7a能够旋转且能够转向地支撑前轮5。另一方面，各后腿架20经由车轮保持体7b能够旋转地支撑后轮6，但不能转向地支撑后轮6。

在各前腿架10上，通过上滑块30和下滑块40能够滑动移动地安装有手柄架50。即，手柄架50能够在保持与左右前腿架10之间的间隔的同时，沿该左右前腿架10相对移动。

作为构成手柄架50的元件，设置有左右配置的一对导引部51，以及连结一对导引部51的上端彼此的操作部52。操作部52是为了使图1至图4所示的处于使用状态C1的婴儿车1行进而由使用者手动操作的部分。在图示的例子中，在直线状的左右的导引部51的上端之间，架设有弯曲的操作部52，手柄架50成型为大致U字状。

左右的导引部51分别***到位于对应侧的上滑块30和下滑块40中。上滑块30和下滑块40是连结手柄架50和前腿架10而使手柄架50和前腿架10能够滑动的部件。如图3和图4所示，上滑块30配置在比下滑块40更靠近上方的一侧即更接近操作部52的位置。

上滑块30固定于前腿架10的上端。因此，上滑块30能够与前腿架10连动地移动。另一方面，从图4所示的侧视图来看，在上滑块30的比固定有前腿架10的上端的位置更靠前方的位置上设置有导向孔31。在导向孔31，可动地***有手柄架50的导引部51。通过在导向孔31可动地***导引部51，手柄架50能够沿前腿架10顺畅地滑动移动。

另一方面，下滑块40固定于手柄架50的导引部51的下端。因此，下滑块40能够与手柄架50连动地移动。另一方面，从图4所示的侧面观察时，在下滑块40的比固定有导引部51的下端的位置更靠后方的位置，设置有导向孔41。在导向孔41，可动地***有前腿架10。通过在导向孔41可动地***前腿架10，手柄架50能够沿前腿架10顺畅地滑动移动。

另外，从图4所示的侧视图来看，在下滑块40的比导向孔41更靠后方的位置，枢接有后腿架20的上端。在该情况下，后腿架20的上端以与下滑块40的相对于前腿架10的相对位置连动的方式转动。

在上滑块30和后腿架20处架设有连杆支架60。左右的连杆支架60在对应侧的上滑块30和后腿架20之间延伸，且相对于各自对应的上滑块30和后腿架20能相对转动。

如图4清晰地所示，各连杆支架60连接到后腿架20的位置是后腿架20中的、成为连接到下滑块40的部分和支撑后轮6的部分之间的中间部分。在该情况下，从处于使用状态的婴儿车1的侧面观察时，连杆支架60和后腿架20的相对转动中心RC2位于比后腿架20和下滑块40的相对转动中心RC1更靠后方且更靠下方的位置，并且位于比连杆支架60和上滑块30的相对转动中心RC3更靠后方且更靠下方的位置。

作为一个例子，各连杆支架60例如由铝合金等的金属制板构成，前腿架10、后腿架20以及手柄架50例如可由铝合金等的金属制管构成。另外，上滑块30和下滑块40可由树脂制的成型部件构成。

此时，返回图4，在下滑块40上设置有沿前腿架10向上方突出的延伸片42。另外，在该延伸片42中，***有从前腿架10延伸出的锁销13。图5示出了在延伸片42***了锁销13的情况的剖视图。

如图5所示，延伸片42形成为薄板状，具有能够进行某种程度的变形的挠性。延伸片42越向上方移动在宽度方向d3上越远离前腿架10。换言之，延伸片42随着朝向上方移动逐渐向宽度方向d3中的外侧扩展。

在延伸片42的中间部分，设置有***孔43，在该***孔43中***有锁销13。作为构成锁销13的元件，从前腿架10沿宽度方向d3向外侧延伸出轴部13a，在轴部13a的前端设置有头部13b。头部13b的外径比轴部13a的外径大，且比延伸片42的***孔43的外径小。

接下来，参照图6对支撑座椅3的座椅支撑体70进行说明。图6是放大表示座椅支撑体70的立体图。如图6所示，座椅支撑体70安装于下滑块40。通过在座椅支撑体70和手柄架50架设座椅3，能够使座椅3在张紧的状态下被架主体2支撑。特别是，图6所示的座椅支撑体70构成为呈支架状成型的座椅支撑架，从座椅3的下方支持该座椅3。

作为构成座椅支撑架70的元件，设置有分别被左右的下滑块40支撑的左右的前后架元件71，用于连结左右的前后架元件71的后方部分71c彼此的后连结架元件72。通过使后连结架元件72连结左右的前后架元件71的后方部分71c彼此，有助于将座椅支撑架70构成为轻型的同时提高座椅支撑架70的刚性。

左右的前后架元件71在宽度方向d3上相对而设，且沿前后方向d1设置。另一方面，后连结架元件72在两端附近弯曲，且中间部分沿宽度方向d3设置。在图示的例子中，在直线状的左右的前后架元件71的后端之间，架设有弯曲的后连结架元件72，座椅支撑架70成型为大致U字状。应予说明，在图示的例子中，左右的前后架元件71和后连结架元件72构成为一体，但也可以作为单独的部件构成后将它们相互连结。

各前后架元件71的前方部分71a为自由端。即，各前后架元件71的前方部分71a不受其他的构成架主体2的部件的限制。另外，各前后架元件71在其前方部分71a与后方部分71c之间的中间部分71b，通过销73被下滑块40支撑。即，座椅支撑架70仅通过左右各一个的销73分别与左右的下滑块40连结，因而能够使座椅支撑架70的形态(朝向)稍微发生变化。

接着，对架设在座椅支撑架70和手柄架50的操作部52上的座椅3进行说明。如图1所示，作为构成座椅3的元件，设置有椅坐部3a，从椅坐部3a直立上升而设的椅背部3b。椅坐部3a主要支撑乘坐在婴儿车1上的婴幼儿的臀部。另一方面，椅背部3b配置在与婴幼儿的背部面对的位置，且一直绕到婴幼儿的两侧并包围。

座椅3的椅坐部3a安装于座椅支撑架70，座椅3的椅背部3b安装于手柄架50的操作部52。这样通过在大距离分开的架主体2的两个区域架设座椅3，有助于以张紧的状态保持座椅3。

图7中示出了在座椅支撑架70上安装座椅3的椅坐部3a的状态。如图7所示，座椅3的椅坐部3a在左右的侧边缘部分的两个位置被安装于座椅支撑架70上。在本实施方式中，在座椅3的椅坐部3a上，设置有分别收容左右的前后架元件71的前方部分71a的两个筒状部分3c。各筒状部分3c通过在构成椅坐部3a的布料的折边边缘部设置接缝而形成，且在前后方向d1上的后方开口。

返回图1，在座椅3的椅背部3b的上端附近设置有安装工具3d。通过使用安装工具3d将座椅3的椅背部3b的上端附近卷设于手柄架50的操作部52，由此能够将座椅3的椅背部3b安装于手柄架50。

另外，沿座椅3的椅背部3b的前方的边缘部，安装有前边缘加强带3e。前边缘加强带3e用于加强椅背部3b的前方的边缘部。图1所示的前边缘加强带3e从椅坐部3a的附近延伸至导引部51的上端附近，并通过吊钩(hook；未图示)挂在导引部51的上端附近。

并且，在椅背部3b，安装有沿上下方向d2延伸的背面加强带3f。背面加强带3f用于加强婴幼儿倚靠到后方时的座椅3对该婴幼儿的支撑。图1所示的背面加强带3f通过带扣(buckle)3g分别架设于座椅支撑架70的后连结架元件72和手柄架50的操作部52。另外，背面加强带3f安装于后连结架元件72的状态如图8所示。

如上述那样，座椅支撑架70仅通过左右各一个的销73与左右的下滑块40分别连结，在不安装座椅3的状态下形态不稳定。然而，根据本实施方式，由于座椅3张紧设置于座椅支撑架70和手柄架50，所以座椅支撑架70受到座椅3的椅坐部3a限制，使得座椅支撑架70的形态变得稳定。即，由于能够利用座椅3限制座椅支撑架70，所以能够省去用于将座椅支撑架70限制于下滑块40的专用的部件。由此，能够减少构成婴儿车1的部件数而有助于婴儿车1的构成的简单化和轻型化。

图8是从后方表示筐4的立体图。如图8所示，在座椅3的椅坐部3a安装有筐4。筐4是收纳物品而提高婴儿车1的便利性的部件。并且，在本实施方式中，筐4还有助于保持座椅3的形状。图8所示的筐4安装于座椅3的椅坐部3a的前方部分，并配置于座椅支撑架70的下方。

筐4的后方部分被架设于座椅支撑架70上的一对支撑带8所支撑。尤其是，在图8所示的例子中，在宽度方向d3上分开配置的一对支撑带8在各自的一端通过挡板(baffle)8a安装于座椅支撑架70的后连结架元件72。各支撑带8的另一端与筐4的后方部分缝合。这样，筐4通过在宽度方向d3上分开的两个支撑带8被座椅支撑架70的后连结架元件72支撑。

并且，在图8所示的例子中，一对带状片3h分别缝合在座椅3的椅坐部3a的背侧的两个位置上，在座椅3的椅坐部3a和各带状片3h之间形成有***空间3i。因此，左右的支撑带8还穿过各自对应的***空间3i而安装于后连结架元件72。通过使左右的支撑带8穿过各自对应的座椅3的***空间3i而安装于后连结架元件72，能够将座椅3的椅坐部3a拉近到后连结架元件72处并予以保持。

作为一个例子，从轻型和强度的观点出发，座椅支撑架70由铝合金等的金属制管构成，为了给婴幼儿提供舒适的手感和舒适的乘坐心情，座椅3的椅坐部3a、椅背部3b以及筐4可由布料构成。另外，从轻型和强度的观点出发，座椅3的前边缘加强带3e、背面加强带3f以及支撑带8例如可由纺织布构成。

接下来，参照图9和图10对折叠由以上的结构构成的婴儿车1的操作进行说明。图9是表示从图3所示的处于使用状态C1的架主体2向折叠状态变形的过程的侧视图，图10是表示处于折叠状态C2的架主体2的立体图。

首先，在图5所示的状态下，使延伸片42变形而从延伸片42的***孔43抽出锁销13。由此，解除了前腿架10相对于下滑块40的锁定。接着，如图9所示，向下方按压手柄架50使其相对于前腿架10进行滑动。伴随着手柄架50的滑动，固定于手柄架50的下滑块40和安装于下滑块40的座椅支撑架70也向下方降下。另外，架设于座椅支撑架70和手柄架50的座椅3也与手柄架50连动地滑动。

另一方面，由于上滑块30固定于前腿架10，所以伴随着手柄架50的滑动，上滑块30和下滑块40之间的间隔变大。伴随着两个滑块30、40的间隔的增大，架设于上滑块30和后腿架20的中间部分的连杆支架60起到连接纽带的作用，使后腿架20相对于下滑块40转动。通过该转动动作，后腿架20使后轮6接近于手柄架50。另外，通过该转动动作，后腿架20使后轮6远离前轮5。在图9所示的例子中，后腿架20逆时针转向，使得以后腿架20和下滑块40的相对转动中心RC1作为基准时后轮6位于前轮5的相反侧。

如图10所示，若已处于折叠状态C2，则手柄架50与前腿架10在很大范围内重叠，从而使上下方向d2上的尺寸变小。另外，后腿架20与前腿架10的位置关系变为平行，同时，被后腿架20支撑的后轮6，以上述相对转动中心RC1作为基准，移动至前轮5的相反侧的位置，从而使前后方向d1上的尺寸变小。

应予说明，为了使架主体2从折叠状态C2向使用状态C1展开，依照与上述的折叠操作相反的顺序进行操作即可。即，首先，向上方提拉手柄架50使其相对于前腿架10进行滑动。伴随着手柄架50的提拉，架设于上滑块30和后腿架20的中间部分的连杆支架60使后腿架20相对于下滑块40转动，以使后轮6远离手柄架50。

若进一步提拉手柄架50，则下滑块40的延伸片42与固定于前腿架10的锁销13抵接。图11表示下滑块40的延伸片42与锁销13抵接的状态。如图11所示，随着延伸片42朝向上方的移动，其逐渐向宽度方向d3的外侧扩展，所以若延伸片42的上端与锁销13抵接，则延伸片42发生变形而进一步向宽度方向d3的外侧挤出。之后，若进一步提拉手柄架50，则锁销13的头部13b进入延伸片42的***孔43中，变成图5所示的状态。在图5所示的状态下，延伸片42被锁销13所卡止，前腿架10被下滑块40限制。

如以上所述，本实施方式涉及一种在使用状态C1和折叠状态C2之间能够变形的折叠式的婴儿车1，其具备：支撑前轮5和后轮6的架主体2；被架主体2支撑的座椅3，架主体2具有：支撑前轮5的前腿架10；以相对于前腿架10能够滑动移动的方式，通过上滑块30和下滑块40安装于前腿架10的手柄架50；支撑后轮6，并且与下滑块40能够相对转动地连接的后腿架20；一侧与上滑块30能够相对转动地连接，并且另一侧与后腿架20中的比连接到下滑块40的部分更靠近后轮6的部分能够相对转动地连接的连杆支架60。根据这样的方式，能够减少构成折叠式的婴儿车1的部件数而使婴儿车1的构成简单化和轻型化。

另外，根据本实施方式，架主体2还具有被下滑块40支撑的座椅支撑架70，座椅3架设在座椅支撑架70和手柄架50之间。在该情况下，通过将下滑块40固定于手柄架50，当使手柄架50相对于前腿架10滑动时，座椅支撑架70与手柄架50连动而进行移动。其结果是，在折叠婴儿车1时不会过度折叠座椅3，所以从不损伤座椅3的方面来看较为有利。

并且，根据本实施方式，座椅支撑架70包括被左右的下滑块40支撑的左右的前后架元件71和连结左右的前后架元件71的后方部分71c彼此的后连结架元件72，座椅3架设于左右的各前后架元件71和后连结架元件72上。通过使后连结架元件72连结左右的前后架元件71的后方部分71c彼此，有助于将座椅支撑架70构成为轻型，并且提高座椅支撑架70的刚性。

并且，根据本实施方式，各前后架元件71的前方部分71a为自由端，各前后架元件71在其前方部分71a和后方部分71c之间的中间部分71b通过销73被下滑块40支撑。在通过销73将座椅支撑架70与左右的下滑块40连结的情况下，在不安装座椅3的状态下座椅支撑架70的形态不稳定。然而，根据本实施方式，由于座椅3以张紧状态设置于座椅支撑架70和手柄架50上，所以座椅支撑架70被座椅3限制，座椅支撑架70的形态变得稳定。即，由于能够通过座椅3限制座椅支撑架70，所以能够省去用于将座椅支撑架70限制于下滑块40的专用的部件。由此，能够减少构成婴儿车1的部件数而有助于婴儿车1的构成的简单化和轻型化。

另外，根据本实施方式，上滑块30固定于前腿架10，下滑块40固定于手柄架50。在该情况下，能够将上滑块30与前腿架10一体地移动，能够将下滑块40与手柄架50一体地移动。并且，在上滑块30，设置有供手柄架50可动地***的导向孔31。通过在上滑块30的导向孔31中可动地***手柄架50，能够使手柄架50沿前腿架10顺畅地滑动移动。并且，在下滑块40上还设置有供前腿架10可动地***的导向孔41。通过在下滑块40的导向孔41中可动地***前腿架10，能够使手柄架50沿前腿架10顺畅地滑动移动。

另外，根据本实施方式，若从使用状态C1向折叠状态C2变形，则手柄架50可以相对于前腿架10进行滑动，使得手柄架50与前腿架10重叠的范围变大，同时，后腿架20可以相对于下滑块40进行相对转动，使得后轮6与手柄架50接近。根据这样的方式，在折叠状态C2下，能够在前后方向d1和上下方向d2这两个方向上实现婴儿车1的小型化。

另外，根据本实施方式，锁销13作为设置于前腿架10的卡合部起作用，延伸片42设置于下滑块40并作为与卡合部卡合的被卡合部起作用，通过由锁销构成的卡合部和由延伸片构成的被卡合部，构成使用状态C1下的、相对于下滑块40限制前腿架10的锁定单元9。根据这样的方式，能够阻碍在使用状态C1下前腿架10相对于下滑块40的滑动移动，从而能够稳定地维持使用状态C1。

另外，根据本实施方式，支撑带8架设于座椅3的椅坐部3a和座椅支撑架70的后连结架元件72上，用于将椅坐部3a拉近到后连结架元件72处。通过将座椅3的椅坐部3a与后连结架元件72拉近，有助于以适合的角度支撑座椅3的椅坐部3a，而确保良好的乘坐感。

应予说明，能够对上述的实施方式进行各种变更。以下，参照附图，对变形的一个例子进行说明。在以下的说明和以下的说明中使用的附图中，对于与上述的实施方式中的结构相同的部分，使用与上述的实施方式中的对应的部分所使用的符号相同的符号，并省略重复的说明。

在上述的实施方式中，如图6所示，虽然示出了座椅支撑体70由通过销73安装于下滑块40的座椅支撑架构成的例子，但座椅支撑体70的形态并不限于这样的例子。图11和图12示出了座椅支撑体70的其他形态。

其中，在图12所示的例子中，座椅支撑体70与手柄架50一体地构成。具体而言，手柄架50的各导引部51从固定于对应的下滑块40的位置向前方延伸，该延伸出的部分分别构成座椅支撑体70。在该座椅支撑体70上，安装有座椅3的椅坐部3a。

在图13所示的例中，座椅支撑体70与下滑块40一体地构成。具体而言，各下滑块40从固定于对应的手柄架50的位置进一步向前方延伸，该延伸出的部分构成座椅支撑体70。在该座椅支撑体7 0上，安装有座椅3的椅坐部3a。

另外，在上述的实施方式中，如图5所示，示出了锁定单元9由固定于前腿架10上的锁销13和供锁销13***的延伸片42构成的例子，但并不限于这样的例子。参照图14至图20，按顺序说明锁定单元9的其他构成例。

其中，在图14和图15所示的例子中，在前腿架10上安装有定位销单元14，定位销单元14可***到设置于下滑块40的***孔44中。作为构成定位销单元14的元件，在一端相互连结的一对摆动板14a配置在前腿架10内，该一对摆动板14a的连结位置固定于前腿架10。定位销14b从各摆动板14a的另一端突出，且能够从设置于前腿架10的露出孔15出入。

因此，为了使婴儿车1从使用状态C1变形为折叠状态C2，而在将定位销14b压入前腿架10内之后，将手柄架50和下滑块40相对于前腿架10按压即可。另一方面，反之，为了使婴儿车1从折叠状态C2变形为使用状态C1，只要将手柄架50和下滑块40相对于前腿架10提拉，则定位销14b就会与下滑块40抵接并被该下滑块40按压而被压入到前腿架10内。之后，若进一步提拉手柄架50，则定位销14b和下滑块40的***孔44相对，定位销14b被收纳到下滑块40的***孔44内。由此，前腿架10相对于下滑块40被锁定。

接下来，在图16和图17所示的例子中，设置有按压定位销14b的安全板91。图16和图17所示的安全板91是沿下滑块40的、朝向宽度方向d3的外侧的一面而设置的板状片。安全板91枢接于手柄架50，且能够在图17所示的防护位置和图16所示的解除位置之间转动。

尤其是，在安全板91上设置有用于使锁定状态下的定位销14b露出的露出孔91a。从而，如图17所示，在安全板91处于防护位置的情况下，安全板91覆盖定位销14b和下滑块40的***孔44，并不使它们露出。因此，在图17所示的状态下，无法操作定位销14b，能够可靠地维持前腿架10和下滑块40的锁定状态。

另一方面，如图16所示，在安全板91处于解除位置的情况下，安全板91的露出孔91a与定位销14b和下滑块40的***孔44相对，使定位销14b露出。因此，在图16所示的状态下，能够操作定位销14b，能够解除前腿架10和下滑块40的锁定。

接下来，在图18所示的例子中，作为构成锁定单元9的元件，锁销16固定于前腿架10上，钩住该锁销16的挂钩部件46能够转动地安装于下滑块40。通过使挂钩部件46钩住锁销16，能够相对于滑块40锁定前腿架10。

接下来，在图19和图20所示的例子中，作为构成锁定单元9的元件，在下滑块40安装有定位销单元47，在前腿架10上设置有收容定位销单元47的***孔17。如图20所示，作为构成定位销单元47的元件，设置有可收容于***孔17的定位销47a，该定位销47a收纳于下滑块40中。在下滑块40与定位销47a相对的位置设置有孔48，安装于定位销47a上的手柄47b从该孔48露出。并且，在下滑块40内收纳有弹簧47c，该弹簧47c包围定位销47a的***并通过施力使该定位销47a朝向***孔17内。

然后，为了使婴儿车1从使用状态C1变形为折叠状态C2，拉动把手47b将定位销47a从前腿架10的***孔17中抽出，之后将手柄架50和下滑块40相对于前腿架10按压即可。另一方面，反之为了使婴儿车1从折叠状态C2变形为使用状态C1，只要将手柄架50和下滑块40相对于前腿架10提拉，则定位销47a就会与前腿架10抵接并被该前腿架10按压，从而被压入下滑块40内。之后，若进一步提拉手柄架50，则定位销47a和前腿架10的***孔17相对，定位销47a通过弹簧47c的作用被按压到前腿架10的***孔17内。由此，相对于下滑块40锁定前腿架10。

应予说明，在上述的说明中示出了通过操作者直接操作锁定单元9来解除锁定的例子，但并不限于这样的例子。例如，可以使锁定单元9与设置于手柄架50的操作部52的遥控单元连结，通过操作该遥控单元能够解除锁定单元9的锁定。根据这样的方式，即使在操作者握住手柄架50的操作部52的状态下，也能够通过操作遥控单元来解除锁定单元9的锁定，所以婴儿车1的操作性提高。作为遥控单元的一个例子，可举出在锁定单元9通过金属线、拉杆和/或金属丝等而连结的控制杆和/或按钮开关。另外，遥控单元可以是能用单手操作的类型，也可以是能用双手操作的类型。

应予说明，关于上述的锁定单元9，如图5和图14～图20所示，示出了在使用状态C1下由锁定单元9对前腿架10进行相对于下滑块40的限制的例子，但并不限于这样的例子。在使用状态C1下锁定单元9也可以对手柄架50进行相对于上滑块30的限制。另外，还可以分别设置相对于下滑块40限制前腿架10的锁定单元和相对于上滑块30限制手柄架50的锁定单元这两者。

Claims (7)

1.一种婴儿车，是在使用状态和折叠状态之间能够变形的折叠式的婴儿车，其特征在于，具备：

架主体，支撑前轮和后轮；

座椅，被所述架主体支撑，

所述架主体具有：

前腿架，支撑所述前轮；

手柄架，以相对于所述前腿架能够滑动的方式，通过上滑块和下滑块安装于所述前腿架，

后腿架，支撑所述后轮，并且能够相对转动地连接到所述下滑块；

连杆支架，一侧能够相对转动地连接到所述上滑块，另一侧能够相对转动地连接到所述后腿架中的比连接到所述下滑块的部分更靠近所述后轮的部分。

2.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，

所述架主体还具有被所述下滑块支撑的座椅支撑体，

所述座椅架设在所述座椅支撑体和所述手柄架之间。

3.根据权利要求2所述的婴儿车，其特征在于，

所述座椅支撑体是包括被左右的所述下滑块支撑的左右的前后架元件，和连结所述左右的前后架元件的后方部分彼此的后连结架元件的座椅支撑架，

所述座椅架设于所述左右的前后架元件和所述后连结架元件。

4.根据权利要求3所述的婴儿车，其特征在于，

所述左右的前后架元件的前方部分为自由端，

所述左右的前后架元件在其前方部分和后方部分之间的中间部分通过销被对应的所述下滑块支撑。

5.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，

所述上滑块固定于所述前腿架，且设置有供所述手柄架可动地***的导向孔，

所述下滑块固定于所述手柄架，且设置有供所述前腿架可动地***的导向孔。

6.根据权利要求5所述的婴儿车，其特征在于，

还具备锁定单元，在所述使用状态下相对于所述下滑块限制所述前腿架，

所述锁定单元具有设置于所述前腿架的卡合部和设置于所述下滑块且与所述卡合部卡合的被卡合部。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的婴儿车，其特征在于，

在从所述使用状态向所述折叠状态变形时，所述手柄架相对于所述前腿架进行滑动以使所述手柄架与所述前腿架的重叠范围变大，同时，所述后腿架相对于所述下滑块进行转动以使所述后轮接近所述手柄架。