CN106232921B - 开闭部件的锁止装置 - Google Patents

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Abstract

提供一种开闭部件的锁止装置，其能够容易且无晃动地进行旋转部件与滑动杆的连结。该锁止装置(10)具备：旋转部件(12)；凸起(18)，其设置于相对于上述旋转部件的支撑轴而偏心的位置，在前端侧具有扩径的头部(20)；滑动杆(28)，其通过使所述凸起与设置于基端侧的凹部(29)嵌合而与所述旋转部件连结；以及锁止解除单元，其通过使所述旋转部件旋转而进行锁止解除，滑动杆的凹部(29)具有：一对限制壁(31)，它们是在滑动杆的长度方向上相对的内表面，以适合于所述凸起的头部的间隔而配置；一对弹性侧壁(32)，它们是在滑动杆的宽度方向上相对的内表面，具有与所述凸起的头部的基端侧卡合的爪部(33)；以及弹性底壁(34)，其支承所述凸起的前端侧。

Description

开闭部件的锁止装置
技术领域
本发明涉及一种锁止装置，其利用滑动杆而能够卡合脱离地将开闭部件锁止，该开闭部件能够开闭地安装于被安装部件的开口部。
背景技术
例如，在形成于汽车的手套箱等被安装部件的开口部，安装有盖等开闭部件。而且，为了在利用开闭部件将开口部关闭的状态下进行锁止、或者将锁止解除而设置有锁止装置。
例如，下述专利文献1中公开有下述侧部锁止装置，该侧部锁止装置具备：护圈；转动件，其能够转动地轴支撑于护圈；一对杆，它们在相对于转动件的轴中心而点对称的位置处分别将基端部连结，将前端部支撑为能够从盖的两侧分别进出，以便能够与开口部周缘卡合脱离；手柄，其被支撑为相对于护圈能够推拉；以及复位弹簧，其安装于转动件。而且，如果拉动手柄，则手柄的按压件对转动件的支撑部进行按压，因此抵抗复位弹簧的预紧力而使得转动件转动，杆被向盖内拉入而将锁止解除。
在上述侧部锁止装置中，杆使形成于转动件的球状凸起与在该杆的基端部形成的凹部嵌合而能够转动地与转动件连结。上述凹部具有比转动件的球状凸起的外径略小的开口部内径，在杆的端面设置有以比所述球状部略小的内径切割为近似圆形的切口部，利用该切口部对开口部进行按压而使其扩展，使转动件的球状凸起与凹部嵌合。
专利文献1：日本特开2007-100343号公报
发明内容
然而，在上述专利文献1所记载的侧部锁止装置中存在下述问题，即，通过使转动件的球状凸起嵌入于在杆的基端部设置的凹部而将杆安装于转动件，因此如果降低组装时的***力，则容易产生组装后的晃动，如果要使晃动消失，则***力会提高。
因此，本发明的目的在于提供一种开闭部件的锁止装置，其能够容易地实现旋转部件（转动件）和滑动杆的组装，并且难以产生组装后的晃动。
为了实现上述目的，本发明提供一种锁止装置，其利用滑动杆能够卡合脱离地将开闭部件锁止，该开闭部件能够开闭地安装于被安装部件的开口部，所述锁止装置的特征在于，具备：
旋转部件，其经由支撑轴而可旋转地安装于被安装部件或者开闭部件的任一者；
凸起，其设置于相对于上述旋转部件的支撑轴而偏心的位置，在前端侧具有扩径的头部；
滑动杆，其通过使所述凸起与设置于基端侧的凹部嵌合而与所述旋转部件连结，通过所述旋转部件的旋转而进行滑动动作，能够卡合脱离地与在所述被安装部件或者开闭部件的另一者设置的卡合部卡合；以及
锁止解除单元，其在所述滑动杆与所述卡合部卡合的状态下使所述旋转部件旋转而进行锁止解除，
所述滑动杆的凹部具有：一对限制壁，它们是在所述滑动杆的长度方向上相对的内表面，配置为对所述凸起的头部的滑动方向的移动进行限制；以及一对弹性侧壁，它们是在所述滑动杆的宽度方向上相对的内表面，具有与所述凸起的头部的基端侧卡合的爪部。
在实施本发明时，优选所述底壁成为弹性地与所述凸起的头部的前端侧抵接的弹性底壁。
另外，优选所述弹性侧壁之间的距离比所述凸起的头部的外径小，所述弹性侧壁的爪部的卡合面与所述弹性底壁的距离，比所述凸起的头部相对于所述爪部的、卡合部与所述头部的顶部的距离小。
另外，优选设置有沿所述弹性底壁的两侧延伸的一对狭缝，利用该狭缝使得所述弹性侧壁以及所述弹性底壁能够弹性地挠曲。
并且，优选所述一对狭缝的两端超过所述一对限制壁而较长地延伸。
发明的效果
根据本发明，利用设置于一对弹性侧壁的爪部对旋转部件的凸起的头部进行卡合保持，因此能够容易地进行组装作业。另外，在滑动杆的长度方向上设置有限制壁、且在滑动杆的宽度方向上设置有一对弹性侧壁，因此在组装后不易产生晃动。
附图说明
图1是表示本发明的开闭部件的锁止装置的一个实施方式的分解斜视图。
图2表示用于该锁止装置的旋转部件，图2（a）是从支撑轴侧观察的斜视图，图2（b）是从凸起侧观察的斜视图。
图3是将一部分切除而示出该锁止装置的要部的斜视图。
图4表示该锁止装置的滑动杆的前端部的凹部的构造，图4（a）是从凹部侧观察的斜视图，图4（b）是使得旋转部件的凸起卡合后的状态下的、沿着图4（a）中的I-I’线的剖面图，图4（c）是使得旋转部件的凸起卡合后的状态下的、沿着图4（a）中的II-II’线的剖面图。
图5是从该锁止装置的滑动杆的前端部的凹部侧观察的说明图。
图6表示该锁止装置的锁止状态，图6（a）是从开闭部件的内表面侧观察的说明图，图6（b）是从开闭部件的上方观察的说明图。
图7表示该锁止装置的锁止解除状态，图7（a）是从开闭部件的内表面侧观察的说明图，图7（b）是从开闭部件的上方观察的说明图。
图8表示本发明的开闭部件的锁止装置的其他实施方式，图8（a）是从滑动杆的凹部侧观察的斜视图，图8（b）是使得旋转部件的凸起卡合后的状态下的、沿着图8（a）中的III-III’线的剖面图，图8（c）是使得旋转部件的凸起卡合后的状态下的、沿着图8（a）中的IV-IV’线的剖面图。
具体实施方式
下面，参照图1～7对本发明的开闭部件的锁止装置的一个实施方式进行说明。
如图6、图7所示，该开闭部件的锁止装置10（下面，简称为“锁止装置10”）例如用于将在汽车的仪表板等被安装部件36的开口部能够开闭地安装的盖等开闭部件40，以在相对于被安装部件36关闭的状态下能够解除的方式锁止。在本实施方式中，将锁止装置10安装于开闭部件40，将滑动杆28的前端部30能够卡合脱离地***于在被安装部件36的开口部的两侧内壁设置的卡合部37，由此完成锁止操作。但是，也能够将锁止装置10安装于被安装部件36侧，将卡合部37设置于开闭部件40侧。
如图1所示，该锁止装置10具备：安装基体11，其安装于开闭部件40的内表面；旋转部件12，其能够旋转地安装于上述安装基体11；扭力螺旋弹簧13，其对旋转部件12沿规定方向进行旋转预紧；一对滑动杆28，它们的基端部被枢轴安装于旋转部件12的周缘的相对的部分，通过旋转部件12的旋转动作而分别在相反方向上进行滑动动作；以及操作把手24，其能够转动地安装于安装基体11，通过向上拉动操作而使旋转部件12转动，将一对滑动杆28从卡合部37（参照图6、图7）拔出而将卡合解除。
如图2所示，在本实施方式中，旋转部件12具有：主体41，其形成为圆盘状；支撑轴14，其从上述主体41的单面的中心凸出设置；以及一对凸起18，它们设置于主体41的与上述相反面的周缘的沿周向相对的位置。支撑轴14被***于在安装基体11设置的支撑孔23（参照图1），由此将旋转部件12支撑为相对于安装基体11能够旋转。此外，在旋转部件12的设置有支撑轴14的一面的周缘的1个部位凸出设置有杆支撑件16，在另外1个部位凸出设置有弹簧支撑件15。另外，凸起18具有：轴部19，其从旋转部件12的上述相反面直立设置；以及头部20，其在所述凸起18的前端部形成且被扩径。在本实施方式中，头部20大致形成为半球状，其基部形成以具有阶梯差的方式缩径的卡合部20a。并且，在主体41的周缘的1个部位设置有旋转止动件17，该旋转止动件17在经由“コ”字状的狭缝而形成的弹性片的、形成有支撑轴14的一面侧形成有逐渐***的凸部。在将旋转部件12安装于安装基体11时，该旋转止动件17与安装基体11的未图示的凸起部卡合，由此将旋转部件12的旋转限制为在规定方向上不转动大于或等于规定角度。
扭力螺旋弹簧13安装于支撑轴14的外周，扭力螺旋弹簧13的一端与弹簧支撑件15卡合，另一端与安装基体11的未图示的弹簧支撑件卡合，由此在使得一对滑动杆28被向外侧推出的方向上对旋转部件12进行转动预紧。此外，该转动角度由前述的旋转止动件17限制，在滑动杆28的前端部30***卡合于被安装部件36的卡合部37的状态下（参照图6），不被进一步推出。
再次参照图1，在安装基体11的两侧凸出设置有用于安装操作把手24的安装轴21。另外，在安装基体11的中央部贯通形成有前述的支撑孔23，在一侧形成有开口部22，后述的操作把手24的凸起27***于该开口部22。
操作把手24在其两侧内表面凸出设置有板状的托架25，在该托架25分别形成有安装孔26。而且，使安装基体11的安装轴21与安装孔26嵌合，由此将操作把手24安装为相对于安装基体11能够转动。而且，凸起27从开口部22通过并向安装基体11的相反面侧凸出。
如图3所示，从开口部22通过并向安装基体11的相反面侧凸出的凸起27与旋转部件12的杆支撑件16抵接。而且，如果经由安装轴21（参照图1）使操作把手24向上方转动，则凸起27推动杆支撑件16而使得旋转部件12沿图3、图7中的箭头A方向转动。由此，一对滑动杆28沿图7中的箭头B方向滑动，滑动杆28的前端部30被从被安装部件36的卡合部37拔出，从而完成锁止解除。
如图3、图4、图5所示，滑动杆28的凹部29由下述部件包围：一对限制壁31，它们在滑动杆28的长度方向上相对；一对弹性侧壁32，它们在滑动杆28的宽度方向上相对；以及弹性底壁34。在弹性底壁34的两侧形成有一对狭缝35，该一对狭缝35以超过一对限制壁31的长度延伸，利用狭缝35使弹性侧壁32以及弹性底壁34能够弹性地挠曲。由此，在弹性底壁34的两侧形成一对狭缝35，从而使弹性侧壁32以及弹性底壁34的二者能够进行弹性变形，并且使狭缝35的两端的长度形成为超过一对限制壁31的长度，从而能够更有效地完成弹性侧壁32以及弹性底壁34的弹性变形。
另一方面，一对限制壁31由不易挠曲的壁部构成，其间隔是大致适合于凸起18的头部20的外径的间隔，并构成为对头部20的行程方向上的移动进行限制。其结果，在使凸起18的头部20***卡合于凹部29的状态下，在滑动杆28的滑动方向上相面对的一对限制壁31能够在凸起18的头部20不易进行弹性变形的状态下可靠地阻止凸起18的头部20，使滑动杆28正确地滑动。另外，利用在滑动杆28的宽度方向上相面对的一对弹性侧壁32能够抑制因车辆等的振动而产生的、滑动杆28的宽度方向上的晃动。
如图4（a）所示，在一对弹性侧壁32的内侧面的上缘部分别形成有爪部33，该爪部33与凸起18的头部20的卡合部20a卡合。爪部33的开口侧形成为随着趋向弹性底壁34而逐渐升高的锥面，容易承受凸起18的头部20。
如图4（b）所示，对于爪部33的卡合部与弹性底壁34的内表面的距离L1，在未将凸起18的头部20***的状态下，设定为比头部20的卡合部20a与头部20的顶部的距离M1小。另外，对于一对弹性侧壁32的内侧面彼此的距离L2，在未将凸起18的头部20***的状态下，设定为比头部20的外径M2小。其结果，如果将凸起18的头部20***于凹部29、且使得头部20的卡合部20a与一对弹性侧壁32的爪部33卡合，则弹性底壁34与头部20的顶部弹性地压接，一对弹性侧壁32的内侧面与头部20的外周弹性地压接。
由此，弹性底壁34与头部20的顶部弹性地压接，一对弹性侧壁32与头部20的外周弹性地压接，滑动杆28被安装于旋转部件12的凸起18，因此能够抑制由车辆等的振动而引起的晃动。另外，即使因成型时的尺寸波动而在凹部29的内部尺寸与凸起18的头部20的外部尺寸之间产生某种程度的尺寸误差，也能够将其吸收而始终维持不晃动的连结状态。
并且，如图5所示，如果使得凸起18的头部20***卡合于凹部29，则由于前述的L1、M1、L2、M2的尺寸关系，一对弹性侧壁32如虚拟线所示向外侧弯曲。同样地，弹性底壁34也向外侧弯曲，但未进行图示。其结果，产生一对限制壁31的内表面彼此的距离L3缩小的趋势，由此一对限制壁31的内侧面变得容易与凸起18的头部20紧贴。因此，滑动杆28的滑动方向上的凸起18的头部20与一对弹性侧壁32之间的晃动减小，能够使滑动杆28更正确地滑动。
此外，对该锁止装置10的动作进行简单说明，如图6所示，如果相对于被安装部件36的开口部将开闭部件40关闭，则一对滑动杆28被向安装孔26的内侧面按压，旋转部件12抵抗扭力螺旋弹簧13的预紧力而转动，在一对滑动杆28的前端部30彼此的距离暂时缩短之后，如果各前端部30到达由在被安装部件36的内侧面形成的孔构成的卡合部37，则通过扭力螺旋弹簧13的预紧力而再次扩张并***于卡合部37，在关闭的状态下将开闭部件40锁止。
而且，在要将锁止解除时，如图7所示，如果使操作把手24向上方转动，则凸起27推动杆支撑件16（参照图3），旋转部件12沿图7中的箭头A方向转动，一对滑动杆28沿箭头B方向滑动，滑动杆28的前端部30被从被安装部件36的卡合部37拔出，从而完成锁止解除。
图8中示出了本发明的开闭部件的锁止装置的其他实施方式。本实施方式中的滑动杆28的凹部29的形状与前述实施方式不同，其他结构与前述实施方式相同，因此将其说明省略。
本实施方式中的凹部29在一对弹性侧壁32的各自的两侧形成有一对狭缝38，该一对狭缝38从凹部29的开口缘沿深度方向延伸，由此使得弹性侧壁32能够进行弹性变形。另外，在弹性底壁34的滑动杆28的长度方向的两端缘形成有一对狭缝39，由此使得弹性底壁34能够进行弹性变形。
由此，利用狭缝38、狭缝39使一对弹性侧壁32以及弹性底壁34进行弹性变形，因此如果将凸起18的头部20***于凹部29而使弹性侧壁32的爪部33与头部20的卡合部20a卡合，则弹性侧壁32以及弹性底壁34与头部20弹性地压接，能够经由轴部19将滑动杆28不会晃动安装。
标号的说明
10 锁止装置
11 安装基体
12 旋转部件
13 扭力螺旋弹簧
14 支撑轴
18 凸起
19 轴部
20 头部
20a 卡合部
21 安装轴
23 支撑孔
24 操作把手
26 安装孔
27 凸起
28 滑动杆
29 凹部
30 前端部
31 限制壁
32 弹性侧壁
33 爪部
34 弹性底壁
35 狭缝
36 被安装部件
37 卡合部

Claims (5)

1.一种锁止装置，其利用滑动杆而能够卡合脱离地将开闭部件锁止，该开闭部件能够开闭地安装于被安装部件的开口部，
所述锁止装置的特征在于，具备：
旋转部件，其经由支撑轴而能够旋转地安装于被安装部件或者开闭部件的任一者；
凸起，其设置于相对于上述旋转部件的支撑轴而偏心的位置，在前端侧具有扩径的头部；
滑动杆，其通过使所述凸起与设置于基端侧的凹部嵌合而与所述旋转部件连结，通过所述旋转部件的旋转而进行滑动动作，能够卡合脱离地与在所述被安装部件或者开闭部件的另一者设置的卡合部卡合；以及
锁止解除单元，其在所述滑动杆与所述卡合部卡合的状态下使所述旋转部件旋转而进行锁止解除，
所述滑动杆的凹部具有：一对限制壁，它们是在所述滑动杆的长度方向上相对的内表面，配置为对所述凸起的头部的滑动方向的移动进行限制；以及一对弹性侧壁，它们是在所述滑动杆的宽度方向上相对的内表面，具有与所述凸起的头部的基端侧卡合的爪部。
2.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，
所述凹部具有对所述凸起的前端侧进行支承的底壁，所述底壁成为与所述凸起的头部的前端侧弹性地抵接的弹性底壁。
3.根据权利要求2所述的锁止装置，其特征在于，
所述弹性侧壁之间的距离比所述凸起的头部的外径小，所述弹性侧壁的爪部的卡合面与所述弹性底壁的距离，比所述凸起的头部的卡合部与所述头部的顶部的距离小，其中，所述凸起的头部的卡合部与所述爪部卡合。
4.根据权利要求2或3所述的锁止装置，其特征在于，
设置有沿所述弹性底壁的两侧延伸的一对狭缝，利用该狭缝使得所述弹性侧壁以及所述弹性底壁能够弹性地挠曲。
5.根据权利要求4所述的锁止装置，其特征在于，
所述一对狭缝的两端超过所述一对限制壁而较长地延伸。
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