CN106121248A - 一种局限区域内烧结大烟道的安装方法 - Google Patents

一种局限区域内烧结大烟道的安装方法 Download PDF

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Abstract

一种局限区域内烧结大烟道的安装方法，属于局限区域内烧结大烟道安装技术领域。通钢360㎡烧结大烟道是烧结机重要的组成部分，大烟道包括主管道及风箱支管，而主管道为双管道，呈对称布置，其总长195米，烟道直径为Ф4224mm～Ф5224mm，板厚12mm,底部设有灰斗。烟道直径大、作业范围极其狭窄，吊装就位困难。本工程对烟道安装采取了一种全新的安装作业方式‑滑轨运输安装法。优点是：通过合理的工况，避免了大型双机侧面抬吊输送安装，在施工安全、工期、质量上得到充足保障，所使用的工况材料可以储存，有类似的工程可以重复利用，综合成本费用大大降低，为公司取得了良好的经济效益。

Description

一种局限区域内烧结大烟道的安装方法
技术领域
本发明属于局限区域内烧结大烟道安装技术领域，特别是提供了一种局限区域内烧结大烟道的安装方法。
背景技术
工业铁矿烧结大烟道以其管径大(一般在直径4m左右)，施工区域狭窄，而给安装造成很大难度，按照常规安装，需用两台大型吊车(回转半径25～35m)站在安装区域侧面抬吊输送，并用多台倒链衔接配合就位，此安装方式不但施工成本投入较大，而且安全系数较低，工期较长。我单位经过多年施工经验积累，以保证安全、缩短工期、降低成本为宗旨，探索总结出了一套新的大烟道安装工艺，并在通钢360m2烧结大烟道的安装中成功加以应用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种局限区域内烧结大烟道的安装方法，依照烟道分段安装组拼思路，通过对烟道区域空间综合考虑，采用滑轨运输就位的方式，避免了多台大型吊车侧面抬吊，提高了安全系数，保证了安装质量，降低了施工工期，节约了施工成本。
通钢360㎡烧结大烟道是烧结机重要的组成部分，大烟道包括主管道及风箱支管，而主管道为双管道，呈对称布置，其总长195米，烟道直径为Ф4224mm～Ф5224mm，板厚12mm,底部设有灰斗。烟道直径大、作业范围极其狭窄，吊装就位困难。本工程对烟道安装采取了一种全新的安装作业方式—滑轨运输安装法。具体步骤如下：
1、安装工况，在烟道安装位置铺设双道滑轨，在滑轨上设置运输小车，运输小车上安装前后两部管道支托，支托上方弧度与烟道外径弧度一致。在烟道安装位置正上方砼平台上合理钻设DN100吊装孔洞，并以孔洞为支固点设置倒链及卷扬。在主厂房烟道端头处搭设临时支架，支架上部平台尺寸5000mm*5000mm。
1.1、运输小车的制作
小车主体台面框架采用H350*250*9*14型钢，型钢上根据管道托座横向尺寸加工四个条形孔，条形孔上用螺栓固定临时管托(H350型钢制作)不同尺寸的管道能够固定在小车上，两个小车之间采用H150*150型钢连接，保证前后两辆小车的同步。(见图1、图2、图3)。
1.2、卷扬及倒链等吊具的安装
根据现场实际情况，在滑道两端分别设置卷扬，保证运载小车的前进(两台卷扬)和后退(一台卷扬)；在18.4m平台上(烟道上方平台)根据吊装烟道位置合理分布钻打DN100吊装孔，安装卷扬及倒链。
1.3、临时平台的搭设
在烧结主厂房平台上每隔4m有一道混凝土梁，管节直径最小为4220mm，每节长度为4.5m，根据现场种种条件限制，结合实际情况，从烧结主厂房东侧端头处进行管节的输送，由于烧结主厂房东侧端头处有可利用空间约为7m，吊车无法将管节直接送至厂房内，需在烧结主厂房东侧端头处，分别在烟道中心线位置搭设5000mm*5000mm平台，管节吊装时，使用150吨履带吊车直接将管节放至平台上的运输小车上，然后直线牵引至安装位置，避免管节的横向移动，这样既提高工作效率，又使安全隐患降到最低。搭设平台高度与烟道所在平台一致。平台两侧焊接800mm宽悬挑，满铺跳板并安装栏杆及防护网，便于人员占位操作。平台基础为混凝土基础(1m*1m*1m：C30)，共计8个。平台立柱为D325*6钢管，横向D219钢管和剪刀撑为D159钢管。(见图4、图5)。
1.4、运输滑道布置
沿烟道中心线对称铺设I18工字钢，间距为4800mm，每根工字钢的长度为8m或12m，使接口位置位于厂房主梁上，保证滑道的承载能力及运输安全。滑道接口使用背板、螺栓连接，便于拆卸(重复利用)。接口位置位于厂房主梁上，保证滑道的承载能力及运输安全。在两根滑道之间每隔3m设一根I 12.6工字钢,连接方式为在I 18工字钢上焊接背板、螺栓连接，作为滑道轨距拉杆，保证滑道的轨距及运输过程不发生变形。为保证小车在牵引过程中滑道不发生横向移动，在滑道底部与主梁接触位置两侧分别用∠100角钢焊接“L”型防移动装置。滑道安装完毕后要进行水平及直线度的校核，防止运载小车啃轨及掉道等发生。(见图6、图7)。
2、施工工艺流程
搭设操作平台→滑道安装→卷扬及倒链就位安装→烟道短节吊装至操作平台小车上→卷扬牵引至安装位置→倒链纵向吊起→退出小车→安装就位。
3、烟道安装就位
根据当地情况，选用了150吨履带吊(月租方式，减少日租赁成本。)在厂房外进行管道吊装倒运(最大回转半径15m，烟道短节最大单重6.2t，吊车最小额定起重量34.6t，完全满足吊运要求)，将每节烟道吊装至平台，并放置在运输小车支座上，利用卷扬将小车直线牵引，直接牵引至安装位置。中间过程不需停顿，运输过程中烟道始终位于小车上，不会出现悬空，运输安全平稳，不会伤害烟道主体。然后利用上方倒链配合将烟道吊起，运输小车退回，烟道落在安装位置的管道托座上，安装就位。(见图8-图12)
本发明的优点是：通过合理的工况，避免了大型双机侧面抬吊输送安装，在施工安全、工期、质量上得到充足保障，所使用的工况材料可以储存，有类似的工程可以重复利用，综合成本费用大大降低，为公司取得了良好的经济效益。
附图说明
图1为运输小车侧视图。
图2为运输小车主视图。
图3为运输小车效果图。
图4为烟道短节吊装至临时支架断面图。
图5为烟道短节吊装至临时支架俯视图。
图6为运输小车轨道立体效果图。
图7为烟道短节滑移就位断面图。
图8为待安装烟道短节准备吊至临时支架平台上。
图9为吊装烟道短节到临时支架平台上。
图10为烟道短节放置在运输小车上。
图11为烟道短节滑移至安装位置并就位。
图12为烟道安装就位后整体效果图。
具体实施方式
1、安装工况，在烟道安装位置铺设双道滑轨，在滑轨上设置运输小车，运输小车上安装前后两部管道支托，支托上方弧度与烟道外径弧度一致。在烟道安装位置正上方砼平台上合理钻设DN100吊装孔洞，并以孔洞为支固点设置倒链及卷扬。在主厂房烟道端头处搭设临时支架，支架上部平台尺寸5000mm*5000mm。
1.1、运输小车的制作
小车主体台面框架采用H350*250*9*14型钢，型钢上根据管道托座横向尺寸加工四个条形孔，条形孔上用螺栓固定临时管托(H350型钢制作)不同尺寸的管道能够固定在小车上，两个小车之间采用H150*150型钢连接，保证前后两辆小车的同步。(见图1、图2、图3)。
1.2、卷扬及倒链等吊具的安装
根据现场实际情况，在滑道两端分别设置卷扬，保证运载小车的前进(两台卷扬)和后退(一台卷扬)；在18.4m平台上(烟道上方平台)根据吊装烟道位置合理分布钻打DN100吊装孔，安装卷扬及倒链。
1.3、临时平台的搭设
在烧结主厂房平台上每隔4m有一道混凝土梁，管节直径最小为4220mm，每节长度为4.5m，根据现场种种条件限制，结合实际情况，从烧结主厂房东侧端头处进行管节的输送，由于烧结主厂房东侧端头处有可利用空间约为7m，吊车无法将管节直接送至厂房内，需在烧结主厂房东侧端头处，分别在烟道中心线位置搭设5000mm*5000mm平台，管节吊装时，使用150吨履带吊车直接将管节放至平台上的运输小车上，然后直线牵引至安装位置，避免管节的横向移动，这样既提高工作效率，又使安全隐患降到最低。搭设平台高度与烟道所在平台一致。平台两侧焊接800mm宽悬挑，满铺跳板并安装栏杆及防护网，便于人员占位操作。平台基础为混凝土基础(1m*1m*1m：C30)，共计8个。平台立柱为D325*6钢管，横向D219钢管和剪刀撑为D159钢管。(见图4、图5)
1.4、运输滑道布置
沿烟道中心线对称铺设I18工字钢，间距为4800mm，每根工字钢的长度为8m或12m，使接口位置位于厂房主梁上，保证滑道的承载能力及运输安全。滑道接口使用背板、螺栓连接，便于拆卸(重复利用)。接口位置位于厂房主梁上，保证滑道的承载能力及运输安全。在两根滑道之间每隔3m设一根I 12.6工字钢,连接方式为在I 18工字钢上焊接背板、螺栓连接，作为滑道轨距拉杆，保证滑道的轨距及运输过程不发生变形。为保证小车在牵引过程中滑道不发生横向移动，在滑道底部与主梁接触位置两侧分别用∠100角钢焊接“L”型防移动装置。滑道安装完毕后要进行水平及直线度的校核，防止运载小车啃轨及掉道等发生。(见图6、图7)。
2、施工工艺流程
搭设操作平台→滑道安装→卷扬及倒链就位安装→烟道短节吊装至操作平台小车上→卷扬牵引至安装位置→倒链纵向吊起→退出小车→安装就位。
3、烟道安装就位
根据当地情况，选用了150吨履带吊(月租方式，减少日租赁成本。)在厂房外进行管道吊装倒运(最大回转半径15m，烟道短节最大单重6.2t，吊车最小额定起重量34.6t，完全满足吊运要求)，将每节烟道吊装至平台，并放置在运输小车支座上，利用卷扬将小车直线牵引，直接牵引至安装位置。中间过程不需停顿，运输过程中烟道始终位于小车上，不会出现悬空，运输安全平稳，不会伤害烟道主体。然后利用上方倒链配合将烟道吊起，运输小车退回，烟道落在安装位置的管道托座上，安装就位。(见图8-图12)。

Claims (1)

1.一种局限区域内烧结大烟道的安装方法，其特征在于，
安装工况，在烟道安装位置铺设双道滑轨，在滑轨上设置运输小车，运输小车上安装前后两部管道支托，支托上方弧度与烟道外径弧度一致；在烟道安装位置正上方砼平台上钻设DN100吊装孔洞，并以孔洞为支固点设置倒链及卷扬；在主厂房烟道端头处搭设临时支架，支架上部平台尺寸5000mm*5000mm；具体步骤如下：
(1)小车主体台面框架采用H350*250*9*14型钢，型钢上根据管道托座横向尺寸加工四个条形孔，条形孔上用螺栓固定临时管托不同尺寸的管道能够固定在小车上，两个小车之间采用H150*150型钢连接，保证前后两辆小车的同步；
(2)卷扬及倒链等吊具的安装
根据现场实际情况，在滑道两端分别设置卷扬，保证运载小车的前进和后退；在18.4m烟道上方平台根据吊装烟道位置分布钻打DN100吊装孔，安装卷扬及倒链；
(3)临时平台的搭设
在烧结主厂房平台上每隔4m有一道混凝土梁，管节直径最小为4220mm，每节长度为4.5m，从烧结主厂房东侧端头处进行管节的输送，在烧结主厂房东侧端头处，分别在烟道中心线位置搭设5000mm*5000mm平台，管节吊装时，使用150吨履带吊车直接将管节放至平台上的运输小车上，然后直线牵引至安装位置，避免管节的横向移动，搭设平台高度与烟道所在平台一致；平台两侧焊接800mm宽悬挑，满铺跳板并安装栏杆及防护网；平台基础为混凝土基础：1m*1m*1m：C30，共计8个；平台立柱为D325*6钢管，横向D219钢管和剪刀撑为D159钢管；
(4)运输滑道布置
沿烟道中心线对称铺设I 18工字钢，间距为4800mm，每根工字钢的长度为8m或12m，使接口位置位于厂房主梁上，保证滑道的承载能力及运输安全；滑道接口使用背板、螺栓连接，便于拆卸；接口位置位于厂房主梁上，保证滑道的承载能力及运输安全；在两根滑道之间每隔3m设一根I 12.6工字钢,连接方式为在I 18工字钢上焊接背板、螺栓连接，作为滑道轨距拉杆，保证滑道的轨距及运输过程不发生变形；；在滑道底部与主梁接触位置两侧分别用∠100角钢焊接“L”型防移动装置；滑道安装完毕后要进行水平及直线度的校核，防止运载小车啃轨及掉道等发生。
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