CN106056809A - 一种车库防盗*** - Google Patents

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粟建文
李明生
赖永辉
张九林
刘大林
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
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Abstract

本发明提供一种车库防盗***,包括感应器,还包括以下模块,用于接收并分析所述感应器发送过来的信号的防盗模块,信用于处理所述防盗模块发送过来的信息的息处理中心,用于信息的对外发布的信息发布模块。本发明采用多种防盗措施对停放在停车位上的车辆进行防盗,当车辆驶离停车位时,向车辆所有者发送消息,及时提醒车辆所有者,车辆从车位开出,有效的提高了防盗的效率。

Description

一种车库防盗***
技术领域
本发明涉及汽车防盗领域,具体涉及一种车库防盗***。
背景技术
目前,很多停车位都具有防盗的措施,大多数是利用视频监控或者汽车本身自带的防盗设备,对汽车进行防盗的。但是视频监控仅仅能够观察汽车是不是被正常启动的,也不能够给车主发信息确认,并且一般都是车主发现汽车丢失后才调取视频监控查看的,并不能够异地时间让车主知道汽车的情况。
现有技术中,公开号CN101603376A的专利文献公开了一种小区联网式防盗停车棚***及防止停车棚车辆被盗的方法,包括小区内的若干停车棚,所述***还包括车位控制器、车辆检测装置、防盗装置和总控制单元,车辆检测装置设置在各停车棚的车位上,车辆检测装置与车位控制器相连,车位控制器与总控制单元相连接:所述防盗装置包括电子防盗栓和车位 锁控制装置,所述电子防盗栓和车位锁控制台均与车位控制器相连接:通过数字通信和远程控制技术,能够将停车棚内部车辆的运行状态发送至总控制单元,有效解决了停车棚内车辆难以监控的难题,同时通过电子防盗栓和车位锁控制装置的使用,能够判断出车辆是否属于正常离开。该发明虽然可以判断车辆是否属于正常离开,但是不能够第一时间通知车主,让车主及时作出反应。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车库防盗***,通过几种方案,与现场实际情况相结合,选择更适合的方案,其效果主要是用于汽车在停放时的防盗,当汽车被发动或者离开停车位的时候能够第一时间通知车主,让车主及时作出反应,提高车辆的防盗效率。
本发明的提供一种车库防盗***,包括感应器,还包括以下模块:
防盗模块:用于接收并分析所述感应器发送过来的信号;
信息处理中心;用于处理所述防盗模块发送过来的信息;
信息发布模块:用于信息的对外发布。
优选的是,所述感应器包括:噪音感应器、振动感应器、重量感应器、对射光电感应器和人体感应器中至少一种。
在上述任一方案中优选的是,所述感应器安装在载车板、立体车库的结构框架、轮挡、墙壁、柱子和天花板中至少一种上。
在上述任一方案中优选的是,所述噪音感应器用于感知汽车发动机启动时产生的噪音强度和持续时间中至少一种。
在上述任一方案中优选的是,所述振动感应器用于感知汽车启动时产生的振动。
在上述任一方案中优选的是,所述重量感应器用于感应所述载车板上的重量变化。
在上述任一方案中优选的是,当所述对射光电感应器用于感应左右对射器之间是否有车辆存在。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有记录开车人信息的功能,所述开车人信息包括人的身高、体重、肩宽和步幅的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块还具有接收并分析所述重量感应器和所述人体感应器中至少一种发送过来的人体信息的信号的功能。
在上述任一方案中优选的是,当所述人体信息与所述防盗模块中记录的所述开车人信息一致时,所述防盗模块向所述信息处理中心发送安全信号。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有记录初始信息的功能,所述初始信息包括汽车的重量和汽车的宽度中至少一种。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有接收并分析所述噪音感应器发送过来的噪音信号的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有接收并分析所述振动感应器发送过来的振动信号的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有接收并分析所述重量感应器发送过来的重量信号的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有接收并分析所述对射光电感应器发送过来的光电信号的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有根据所述噪音感应器、所述振动感应器、所述重量感应器和所述对射光电感应器中至少一种感应器发送过来的信号判断汽车是否启动和汽车是否驶离中至少一种状态的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述防盗模块具有当发现汽车启动和汽车驶离中至少一种情况时,向所述信息处理中心发送对应的信息的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述信息处理中心具有接收和存储所述防盗模块发送过来的汽车信息的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述信息处理中心具有保存用户信息的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述用户信息包括用户的姓名、电话、车牌号、车位号、微信号、飞信号、QQ号和超信号中至少一种。
在上述任一方案中优选的是,所述信息处理中心具有通知所述信息发布模块把所述汽车信息发送给用户的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述信息发布模块具有调用用户通信资料的功能。
在上述任一方案中优选的是,所述信息发布模块具有使用短信、微信、飞信、QQ和超信中至少一种方式向用户发送信息的功能。
本发明提供了一种车库的防盗***,通过几种不同的方案,将车库与汽车的防盗***有机的结合在一起,共同起到防盗汽车的作用。
附图说明
图1为按照本发明的车库的防盗***的一优选实施例的模块示意图。
图2为按照本发明的车库的防盗***的一优选实施例的立体车库部件位置图。
图3为按照本发明的车库的防盗***的一优选实施例的地下停车位部件位置图。
图4为按照本发明的车库的防盗***的一优选实施例的地上停车位部件位置图。
图5为按照本发明的车库的防盗***的一优选实施例的发动机部件安装位置图。
具体实施方式
为了更好地理解本发明,下面结合具体实施例对本发明作了详细说明。但是,显然可对本发明进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本发明更宽的精神和范围。因此,以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。
实施例1
如图1所示,感应器100包括噪音感应器101、振动感应器102、重量感应器103、对射光电感应器104和人体感应器105。
车库防盗***安装在立体车库上。立体车库上装有载车板和结构框架,噪音感应器101、振动感应器102、重量感应器103和对射光电感应器104安装在载车板上,人体感应器105和防盗模块110安装在结构框架上。当开车人启动立体车库后,噪音感应器101、振动感应器102、重量感应器103、对射光电感应器104和人体感应器105同时启动,相应的载车板停止在指定位置,开车人走到载车板上,人体感应器105扫描人体,获取开车人的身高和肩宽信息,并发送给防盗模块110,重量感应器103把重量变化信息发送给防盗模块110,防盗模块110把获得的开车人信息和内部存储的信息进行对比,如果相符,防盗模块110向信息处理中心120发送安全信号,说明是车辆登记人自己过来开车。如果信息不相符,则向信息处理中心120发送一级预警信号提示信息处理中心120。当汽车发动后,噪音传感器101发送噪音强度和持续时间信号给防盗模块110,防盗模块110判定噪音是否属于发动机发出,振动传感器102发送振动强度信号给防盗模块110,防盗模块110判定该振动是否属于发动机启动造成的振动,如果以上判断全部为是,防盗模块110发送二级预警信号给信息处理中心120。当车辆驶出载车板,重量感应器103把重量变化信息发送给防盗模块110,对射光电感应器104把检测到的光电信息发送给防盗模块110,防盗模块110发送报警信号给信息处理中心120,信息处理中心120调取保存的用户数据资料(包括用户的手机号、微信号、飞信号、QQ号和超信号),并把相关用户数据资料发送给信息发布模块130,信息发布模块130根据信息处理中心120发送过来的用户数据资料,向用户的手机发送短信或者向用户的微信、飞信、qq和超信发送信息,提醒用户,车辆已被开走,请注意。
车库防盗***安装在地下停车位上。地下停车位上安装有轮挡,噪音感应器101、振动感应器102和防盗模块110安装在轮挡上,对射光电感应器104和人体感应器105安装在车位两侧上。当开车人靠近地下停车位时,噪音感应器101、振动感应器102、对射光电感应器104和人体感应器105同时启动,人体感应器105扫描人体,获取开车人的身高和肩宽信息,并发送给防盗模块110,防盗模块110把获得的开车人信息和内部存储的信息进行对比,如果相符,防盗模块110向信息处理中心120发送安全信号,说明是车辆登记人自己过来开车。如果信息不相符,则向信息处理中心120发送一级预警信号提示信息处理中心120。当汽车发动后,噪音传感器101发送噪音强度和持续时间信号给防盗模块110,防盗模块110判定噪音是否属于发动机发出,振动传感器102发送振动强度信号给防盗模块110,防盗模块110判定该振动是否属于发动机启动造成的振动,如果以上判断全部为是,防盗模块110发送二级预警信号给信息处理中心120。当车辆驶出停车位,对射光电感应器104把检测到的光电信息发送给防盗模块110,防盗模块110发送报警信号给信息处理中心120,信息处理中心120调取保存的用户数据资料(包括用户的手机号、微信号、飞信号、QQ号和超信号),并把相关用户数据资料发送给信息发布模块130,信息发布模块130根据信息处理中心120发送过来的用户数据资料,向用户的手机发送短信或者向用户的微信、飞信、qq和超信发送信息,提醒用户,车辆已被开走,请注意。
车库防盗***安装在地下停车位上。噪音感应器101和防盗模块110安装在停车位侧面或者后面的地面上,对射光电感应器104和人体感应器105安装在车位两侧上。当开车人靠近停车位时,噪音感应器101、对射光电感应器104和人体感应器105同时启动,人体感应器105扫描人体,获取开车人的身高和肩宽信息,并发送给防盗模块110,防盗模块110把获得的开车人信息和内部存储的信息进行对比,如果相符,防盗模块110向信息处理中心120发送安全信号,说明是车辆登记人自己过来开车。如果信息不相符,则向信息处理中心120发送一级预警信号提示信息处理中心120。当汽车发动后,噪音传感器101发送噪音强度和持续时间信号给防盗模块110,防盗模块110判定噪音是否属于发动机发出,如果判断为是,防盗模块110发送二级预警信号给信息处理中心120。当车辆驶出停车位,对射光电感应器104把检测到的光电信息发送给防盗模块110,防盗模块110发送报警信号给信息处理中心120,信息处理中心120调取保存的用户数据资料(包括用户的手机号、微信号、飞信号、QQ号和超信号),并把相关用户数据资料发送给信息发布模块130,信息发布模块130根据信息处理中心120发送过来的用户数据资料,向用户的手机发送短信或者向用户的微信、飞信、qq和超信发送信息,提醒用户,车辆已被开走,请注意。
实施例2
如图2所示,在立体车库中安装车库防盗***,标号200为立体车库的结构框架,标号210为立体车库的载车板,标号220为安装在载车板210上的轮挡220。标号101为噪音感应器,安装在轮挡220上,用于监测汽车启动时发动机传出的噪音大小和持续时间,并把相关的数据传递给防盗模块110。标号102为振动感应器,安装在轮挡220上,用于监测汽车启动时发动机传出的振动,并把相关的数据传递给防盗模块110。标号103为重量感应器,安装在载车板210,用于监测当人站到载车板上的重量变化,并将变化的数值发送给防盗模块110,当汽车驶离载车板后,重量感应器103把重量变化信号发送给防盗模块110。标号104为对射光电感应器,安装在载车板210上,用于感应汽车的存在,当汽车驶离载车板后,对射光电感应器104把光电变化信号发送给防盗模块110。标号105为人体感应器,安装在载车板210上,应人进入载车板,记录进入者的身高和肩宽,并把相关的人体数据发送给防盗模块110。防盗模块110把得到的所有数据信号发动给信息处理中心。
实施例3
如图3所示,在地下停车位上安装车库防盗***,标号300为地下停车位的顶棚,标号310为地下停车位中的水泥柱,标号320为地下停车位的地面,标号330为安装在地面320上的轮挡330。标号101为噪音感应器,安装在轮挡330上,用于监测汽车启动时发动机传出的噪音大小和持续时间,并把相关的数据传递给防盗模块110。标号102为振动感应器,安装在轮挡330上,用于监测汽车启动时发动机传出的振动,并把相关的数据传递给防盗模块110。标号104为对射光电感应器,安装在地面320上,用于感应汽车的存在,当汽车驶离载车板后,对射光电感应器104把光电变化信号发送给防盗模块110。标号105为人体感应器,安装在地面320上,当人经过人体感应器105的扫描区域时,记录进入者的身高和肩宽,并把相关的人体数据发送给防盗模块110。防盗模块110把得到的所有数据信号发动给信息处理中心。
实施例4
如图4所示,在地上停车位上安装车库防盗***,标号400为地上停车位的地面。标号101为噪音感应器,安装在地面400上,用于监测汽车启动时发动机传出的噪音大小和持续时间,并把相关的数据传递给防盗模块110。标号104为对射光电感应器,安装在地面400上,用于感应汽车的存在,当汽车驶离载车板后,对射光电感应器104把光电变化信号发送给防盗模块110。标号105为人体感应器,安装在地面400上,当人经过人体感应器105的扫描区域时,记录进入者的身高和肩宽,并把相关的人体数据发送给防盗模块110。防盗模块110把得到的所有数据信号发动给信息处理中心。
实施例5
如图5所示,在车辆的发动机上安装发动机检测装置500,检测装置500里内置无线信号发射装置和GPS定位装置。当汽车发动时,发动机检测装置500检测到发动机开始工作,通过内置的无线信号发射装置,向信息处理中心发送信息,信息处理中心接到发动机检测装置500发送过来的信号,通过短信、微信、qq、飞信、超信等方式通知该车的车主,由车主判断是否为正常运行。当车主判断车辆为非正常运行时,通知信息处理中心,信息处理中心通过安装在发动机检测装置500中的GPS定位装置,确定车辆的位置。
尽管以上已经对本发明的各种优选实施方式和特征进行了描述,但在不脱离本发明的目的和宗旨的前提下,本领域普通技术人员可以对本发明做出许多变化、补充、改变和删减。以上结合本发明的具体实施例做的详细描述,并非是对本发明的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,均仍属于本发明技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种车库防盗***,包括感应器,其特征在于,还包括以下模块:
防盗模块:用于接收并分析所述感应器发送过来的信号;
信息处理中心;用于处理所述防盗模块发送过来的信息;
信息发布模块:用于信息的对外发布。
2.如权利要求1所述的车库防盗***,其特征在于:所述感应器包括:噪音感应器、振动感应器、重量感应器、对射光电感应器和人体感应器中至少一种。
3.如权利要求2所述的车库防盗***,其特征在于:所述感应器安装在载车板、立体车库的结构框架、轮挡、墙壁、柱子和天花板中至少一种上。
4.如权利要求3所述的车库防盗***,其特征在于:所述噪音感应器用于感知汽车发动机启动时产生的噪音强度和持续时间中至少一种。
5.如权利要求3所述的车库防盗***,其特征在于:所述振动感应器用于感知汽车启动时产生的振动。
6.如权利要求3所述的车库防盗***,其特征在于:所述重量感应器用于感应所述载车板上的重量变化。
7.如权利要求3所述的车库防盗***,其特征在于:当所述对射光电感应器用于感应左右对射器之间是否有车辆存在。
8.如权利要求1所述的车库防盗***,其特征在于:所述防盗模块具有记录开车人信息的功能,所述开车人信息包括人的身高、体重、肩宽和步幅的功能。
9.如权利要求8所述的车库防盗***,其特征在于:所述防盗模块还具有接收并分析所述重量感应器和所述人体感应器中至少一种发送过来的人体信息的信号的功能。
10.如权利要求9所述的车库防盗***,其特征在于:当所述人体信息与所述防盗模块中记录的所述开车人信息一致时,所述防盗模块向所述信息处理中心发送安全信号。
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