CN106026557A - 凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法 - Google Patents

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刘从臻
张学义
徐进彬
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Abstract

本发明提供一种凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法，属于电动汽车电机电器技术领域，矩形永磁钢内嵌在矩形槽内，瓦片永磁钢内嵌在圆弧形槽内，电励磁绕组缠绕在T字型凸极上，驱动电机转子每个磁极磁场由三片永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，功率密度高。

Description

凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法
技术领域
本发明提供一种凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法，属于电动汽车电机电器技术领域。
背景技术
目前电动汽车上采用的永磁驱动电机转子的生产方法大多采用永磁体外嵌入式结构，如现有技术，专利名称：无刷直流电机转子，专利号：ZL200920116549.1，公开了如下技术方案，包括转子铁芯、转轴和永磁体，转子铁芯由冲片叠加组成并连成一体，转轴与转子铁芯固定连接，转子铁芯的外表面均匀分布有偶数个T形楔块，相邻T形楔块之间构成插槽，永磁体对应镶嵌在插槽内，该结构转子的永磁体直接面对气隙，在冲击电流的电枢反应作用下，可能产生不可逆退磁，永磁体一旦形成不可逆退磁，驱动电机效率降低、功率、扭矩迅速下降，其使用性能有待于进一步改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种能克服上述缺陷，驱动电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，功率密度高的凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法，其技术内容为：
凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法，其特征在于：冲剪圆环形转子冲片，转子冲片上均布有偶数个贯穿转子冲片厚度的梨形槽，梨形槽的外端与转子冲片的外圆连通，梨形槽的内端与转子冲片内圆不连通，梨形槽的槽口宽度在4mm～5mm之间，两个相邻的梨形槽之间形成T字型凸极，所有T字型凸极横向部分的外端即为圆环形转子冲片的外圆，所有T字型凸极横向部分的内端均为直线且与同一圆周相切，在每个T字型凸极横向部分的内部中间靠近外端处设有贯穿转子冲片厚度且由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽，由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽外端中间设有贯穿转子冲片厚度的内圆弧面朝向T字型凸极外圆弧的圆弧形槽，圆弧形槽与长方形槽之间不连通，形成倒“八”字形槽的两个长方形槽的内端之间不连通，长方形槽的外端和内端的均为凸圆弧，凸圆弧的拱高均为1mm，长方形槽的外端与T字型凸极横向部分的外圆弧之间有1.5mm的不连通部分，圆弧形槽的两端与T字型凸极横向部分的外圆弧之间均有1.5mm的不连通部分，转子冲片外圆上开有W型坡口，将转子冲片按毛刺方向朝一个方向的方式叠压，采用氩弧焊的方式焊接叠压后转子冲片W型坡口的中间部分，形成转子铁芯；
将完全相同的两片矩形永磁钢分别安放在转子铁芯的由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽内且两片矩形永磁钢形成的倒“八”字形的内侧均为N极，再将完全相同的另外两片矩形永磁钢分别安放在转子铁芯上相邻的另外一个T字型凸极上的由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽内且两片矩形永磁钢形成的倒“八”字形的内侧均为S极，依次类推，最后将瓦片永磁钢按瓦片永磁钢内圆弧面的极性与同一个T字型凸极上的两片矩形永磁钢外侧面形成的极性相同的方式依次安装在圆弧形槽内，转子铁芯压装在轴上，完成凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子的装配。
本发明与现有技术相比，矩形永磁钢内嵌在矩形槽内，瓦片永磁钢内嵌在圆弧形槽内，电励磁绕组缠绕在T字型凸极上，驱动电机转子每个磁极磁场由三片永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，功率密度高。
附图说明
图1是本发明的生产工序流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法，其特征在于：冲剪圆环形转子冲片，转子冲片上均布有偶数个贯穿转子冲片厚度的梨形槽，梨形槽的外端与转子冲片的外圆连通，梨形槽的内端与转子冲片内圆不连通，梨形槽的槽口宽度在4mm～5mm之间，两个相邻的梨形槽之间形成T字型凸极，所有T字型凸极横向部分的外端即为圆环形转子冲片的外圆，所有T字型凸极横向部分的内端均为直线且与同一圆周相切，在每个T字型凸极横向部分的内部中间靠近外端处设有贯穿转子冲片厚度且由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽，由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽外端中间设有贯穿转子冲片厚度的内圆弧面朝向T字型凸极外圆弧的圆弧形槽，圆弧形槽与长方形槽之间不连通，形成倒“八”字形槽的两个长方形槽的内端之间不连通，长方形槽的外端和内端的均为凸圆弧，凸圆弧的拱高均为1mm，长方形槽的外端与T字型凸极横向部分的外圆弧之间有1.5mm的不连通部分，圆弧形槽的两端与T字型凸极横向部分的外圆弧之间均有1.5mm的不连通部分，转子冲片外圆上开有W型坡口，将转子冲片按毛刺方向朝一个方向的方式叠压，采用氩弧焊的方式焊接叠压后转子冲片W型坡口的中间部分，形成转子铁芯；
将完全相同的两片矩形永磁钢分别安放在转子铁芯的由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽内且两片矩形永磁钢形成的倒“八”字形的内侧均为N极，再将完全相同的另外两片矩形永磁钢分别安放在转子铁芯上相邻的另外一个T字型凸极上的由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽内且两片矩形永磁钢形成的倒“八”字形的内侧均为S极，依次类推，最后将瓦片永磁钢按瓦片永磁钢内圆弧面的极性与同一个T字型凸极上的两片矩形永磁钢外侧面形成的极性相同的方式依次安装在圆弧形槽内，转子铁芯压装在轴上，完成凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子的装配。

Claims (1)

1.一种凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子生产方法，其特征在于：冲剪圆环形转子冲片，转子冲片上均布有偶数个贯穿转子冲片厚度的梨形槽，梨形槽的外端与转子冲片的外圆连通，梨形槽的内端与转子冲片内圆不连通，梨形槽的槽口宽度在4mm～5mm之间，两个相邻的梨形槽之间形成T字型凸极，所有T字型凸极横向部分的外端即为圆环形转子冲片的外圆，所有T字型凸极横向部分的内端均为直线且与同一圆周相切，在每个T字型凸极横向部分的内部中间靠近外端处设有贯穿转子冲片厚度且由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽，由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽外端中间设有贯穿转子冲片厚度的内圆弧面朝向T字型凸极外圆弧的圆弧形槽，圆弧形槽与长方形槽之间不连通，形成倒“八”字形槽的两个长方形槽的内端之间不连通，长方形槽的外端和内端的均为凸圆弧，凸圆弧的拱高均为1mm，长方形槽的外端与T字型凸极横向部分的外圆弧之间有1.5mm的不连通部分，圆弧形槽的两端与T字型凸极横向部分的外圆弧之间均有1.5mm的不连通部分，转子冲片外圆上开有W型坡口，将转子冲片按毛刺方向朝一个方向的方式叠压，采用氩弧焊的方式焊接叠压后转子冲片W型坡口的中间部分，形成转子铁芯；
将完全相同的两片矩形永磁钢分别安放在转子铁芯的由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽内且两片矩形永磁钢形成的倒“八”字形的内侧均为N极，再将完全相同的另外两片矩形永磁钢分别安放在转子铁芯上相邻的另外一个T字型凸极上的由两个长方形槽形成的倒“八”字形槽内且两片矩形永磁钢形成的倒“八”字形的内侧均为S极，依次类推，最后将瓦片永磁钢按瓦片永磁钢内圆弧面的极性与同一个T字型凸极上的两片矩形永磁钢外侧面形成的极性相同的方式依次安装在圆弧形槽内，转子铁芯压装在轴上，完成凸极电磁与内嵌双径向永磁驱动电机转子的装配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0746896A1 (en) * 1993-06-14 1996-12-11 Ecoair Corporation Hybrid alternator with voltage regulator
CN102214963A (zh) * 2010-04-01 2011-10-12 天津市松正电动科技有限公司 一种新型转子铁心的多层结构
CN102664492A (zh) * 2012-04-26 2012-09-12 张学义 汽车用组合磁极式复合励磁发电装置
CN103762794A (zh) * 2014-02-18 2014-04-30 山东理工大学 切向与径向合成磁场驱动电机内嵌永磁转子生产方法
CN204168026U (zh) * 2014-11-10 2015-02-18 山东理工大学 汽车用永磁与电磁混合励磁发电机

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