CN106016131A - 汽车用led双光前照灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用LED双光前照灯,包括LED光源、控制LED光源的电路板,还包括面罩和壳体,面罩固定在壳体的前端,壳体后端设有散热片,散热片的下方设有远光灯反射镜和远光LED光源,上方设有近光灯反射镜和近光LED光源,散热片的一侧底部设有电磁铁,电磁铁连接有遮光板,遮光板设在散热片的前端,电磁铁带动遮光板转动,进行远近光的切换,壳体前端靠近面罩处设有透镜。本发明通过远光LED光源或近光LED光源发光,通过远光反射镜或近光反射镜反射实现远近光功能,利用切换机构带动遮光板遮住远光反射镜或近光反射镜,从而实现远近光切换。体积小,实用性强,可靠性高,解决了现有技术中远近光灯分开,集成度不好,通用性差的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用LED灯具领域,特别是指一种汽车用LED双光前照灯。
背景技术
随着汽车工业的发展,人们对汽车灯具的要求也越来越严格,灯具的造型也越来越新颖,功能越来越复杂。传统灯具使用LED光源在结构和光学应用方面不受约束。LED灯比普通的灯源高效节能,是汽车前照灯最理想的光源,LED前照灯灯具有一个或多个LED光源,由于LED灯具造型各异,往往一套灯只能在一种车型上安装,且远近光灯分开,集成度不好,通用性差。
发明内容
本发明提出一种汽车用LED双光前照灯,解决了现有技术中远近光灯分开,集成度不好,通用性差的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种汽车用LED双光前照灯,包括LED光源、控制LED光源的电路板,还包括面罩和壳体,面罩固定在壳体的前端,壳体后端设有散热片,散热片的下方设有远光灯反射镜和远光LED光源,上方设有近光灯反射镜和近光LED光源,散热片的一侧底部设有电磁铁,电磁铁连接有遮光板,遮光板设在散热片的前端,电磁铁带动遮光板转动,进行远近光的切换,壳体前端靠近面罩处设有透镜。
进一步的,透镜的前端设有散热器,散热器呈半球形,散热器为透明材质制成。
进一步的,面罩和散热器之间设有一个饰圈,饰圈为圆环形,饰圈的横截面为具有弯折的结构,弯折处的夹角为钝角。
进一步的,面罩和壳体均采用PC材料制成,通过硅胶粘接在一起。
进一步的,壳体内设有散热底座,散热底座与散热片固定,散热底座采用压铸铝制成,散热底座通过硅胶与壳体卡接。
进一步的,透镜的后端设有透镜支架,透镜支架与散热底座相连。
进一步的,远光灯反射镜和远光LED光源通过螺丝固定在散热片的下方,散热片下方设有第一凹槽,远光LED光源设在第一凹槽内,近光灯反射镜和近光LED光源均通过螺丝固定在散热片的上方,散热片上方设有第二凹槽,近光LED光源设在第二凹槽内。
进一步的,遮光板包括遮光轴、遮光板本体和设在遮光轴上的孔槽部,遮光板本体设在遮光轴上,散热片上设有用于容纳遮光轴的轴槽,孔槽部上设有长条状通孔,电磁铁前端设有顶杆,顶杆从该长条状通孔中伸入。
进一步的,远光LED光源设在远光电路板上,近光LED光源设在近光电路板上,远光电路板和近光电路板均连接有电源插针,电源插针与12V电源相连。
本发明的有益效果在于:通过远光LED光源或近光LED光源发光,通过远光反射镜或近光反射镜反射实现远近光功能,利用切换机构带动遮光板遮住远光反射镜或近光反射镜,从而实现远近光切换。体积小,实用性强,可靠性高,解决了现有技术中远近光灯分开,集成度不好,通用性差的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明汽车用LED双光前照灯的主视图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的后视图;
图4是图1的B-B剖面图;
图5是图1的仰视图;
图6是图1的轴侧图。
图中,1-面罩、2-饰圈、3-壳体、4-散热器、5-透镜、6-透镜支架、7-散热底座、8-遮光板、9-电磁铁、10-远光灯反射镜、11-散热片、12-电源插针、13-近光灯反射镜、14-排气孔、15-近光LED光源、16-远光LED光源。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-图6所示,本发明提出了一种汽车用LED双光前照灯,包括LED光源、控制LED光源的电路板,还包括面罩1和壳体3,面罩1固定在壳体3的前端,壳体3后端设有散热片11,散热片11的下方设有远光灯反射镜10和远光LED光源16,上方设有近光灯反射镜13和近光LED光源15,散热片11的一侧底部设有电磁铁9,电磁铁9连接有遮光板8,遮光板8设在散热片11的前端,电磁铁9带动遮光板8转动,进行远近光的切换,壳体3前端靠近面罩1处设有透镜5。
透镜5的前端设有散热器4,散热器4呈半球形,散热器4为透明材质制成。
面罩1和散热器4之间设有一个饰圈2,饰圈2为圆环形,饰圈2的横截面为具有弯折的结构,弯折处的夹角为钝角。
面罩1和壳体3均采用PC材料制成,通过硅胶粘接在一起。
壳体3内设有散热底座7,散热底座7与散热片11固定,散热底座7采用压铸铝制成,散热底座7通过硅胶与壳体3卡接。
透镜5的后端设有透镜支架6,透镜支架6与散热底座7相连。
远光灯反射镜10和远光LED光源16通过螺丝固定在散热片11的下方,散热片11下方设有第一凹槽,远光LED光源16设在第一凹槽内,近光灯反射镜13和近光LED光源15均通过螺丝固定在散热片11的上方,散热片11上方设有第二凹槽,近光LED光源15设在第二凹槽内。
壳体3的后端设有排气孔14。
遮光板8包括遮光轴、遮光板8本体和设在遮光轴上的孔槽部,遮光板8本体设在遮光轴上,散热片11上设有用于容纳遮光轴的轴槽,孔槽部上设有长条状通孔,电磁铁9前端设有顶杆,顶杆从该长条状通孔中伸入。
远光LED光源16设在远光电路板上,近光LED光源15设在近光电路板上,远光电路板和近光电路板均连接有电源插针12,电源插针12与12V电源相连。
本发明的技术方案是:LED双光前照灯由PC材料的面罩1与PC材料的壳体3,通过硅胶粘接在一起,并与压铸铝的散热底座7通过硅胶安装在一起,其中有卡接结构。然后将LED双光模组(远光LED光源16和近光LED光源15)和透镜5装在底座上,形成封闭的LED双光前照灯。
LED双光模组包括两颗LED,将两颗LED安装到散热片11上,然后分别将远光灯反射镜10与近光灯反射镜13安装到散热片11的两端,将遮光板8安装到散热片11前端,并将电磁铁9安装到散热片11下部。通过电磁铁9的前端顶杆推动遮光板8,进行远近光的切换。
LED光源与散热片11之间采用螺钉连接,反射镜与散热片11使用螺钉连接,电磁铁9与散热片11之间采用卡接,而电磁铁9顶杆***遮光板8一侧孔内,可以推动。遮光轴通过压板螺钉连接到散热器4的轴槽内,可以转动。
本LED汽车远近光灯模组通过LED发光,通过反射镜反射实现远近光功能。
本发明是一种汽车LED双光前照灯,包括LED光源,在光源的背面装有控制光源的电路板和与电路板输入端连接的电源插针12,该电源插针12与12V电源连接;LED光源及电路板装在散热片11两端,为螺纹连接,目的是方便的卸装更换LED光源;散热片11的两侧设有与远近光反射镜,反射镜为特殊光学设计,根据反射原理,光线从LED发出,经反射镜花纹反射,透过一个固定透镜5射出,光线均匀,远光反射镜负责远光,近光反射镜负责近光功能。在散热器4的前部装有遮光板8和电磁铁9。用来切换远近光功能。前照灯由PC材料的面罩1与PC材料的壳体3,通过硅胶粘接在一起,并与压铸铝的散热底座7通过硅胶安装在一起,其中有卡接结构。然后将LED双光模组和透镜5装在底座上,形成封闭的LED双光前照灯。
本发明结构紧凑,尺寸小,通过,可节能40%以上,可提高灯具光效,提高外观效果。色温可调,可广泛用于各种汽车上。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车用LED双光前照灯,包括LED光源、控制LED光源的电路板,其特征在于:还包括面罩和壳体,所述面罩固定在所述壳体的前端,所述壳体后端设有散热片,所述散热片的下方设有远光灯反射镜和远光LED光源,上方设有近光灯反射镜和近光LED光源,所述散热片的一侧底部设有电磁铁,所述电磁铁连接有遮光板,所述遮光板设在所述散热片的前端,所述电磁铁带动所述遮光板转动,进行远近光的切换,所述壳体前端靠近所述面罩处设有透镜。
2.根据权利要求1所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述透镜的前端设有散热器,所述散热器呈半球形,所述散热器为透明材质制成。
3.根据权利要求2所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述面罩和所述散热器之间设有一个饰圈,所述饰圈为圆环形,所述饰圈的横截面为具有弯折的结构,弯折处的夹角为钝角。
4.根据权利要求1所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述面罩和所述壳体均采用PC材料制成,通过硅胶粘接在一起。
5.根据权利要求1所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述壳体内设有散热底座,所述散热底座与所述散热片固定,所述散热底座采用压铸铝制成,所述散热底座通过硅胶与所述壳体卡接。
6.根据权利要求5所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述透镜的后端设有透镜支架,所述透镜支架与所述散热底座相连。
7.根据权利要求1所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述远光灯反射镜和所述远光LED光源通过螺丝固定在所述散热片的下方,所述散热片下方设有第一凹槽,所述远光LED光源设在所述第一凹槽内,所述近光灯反射镜和所述近光LED光源均通过螺丝固定在所述散热片的上方,所述散热片上方设有第二凹槽,所述近光LED光源设在所述第二凹槽内。
8.根据权利要求1所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述遮光板包括遮光轴、遮光板本体和设在所述遮光轴上的孔槽部,所述遮光板本体设在所述遮光轴上,所述散热片上设有用于容纳所述遮光轴的轴槽,所述孔槽部上设有长条状通孔,所述电磁铁前端设有顶杆,所述顶杆从该长条状通孔中伸入。
9.根据权利要求1所述的汽车用LED双光前照灯,其特征在于:所述远光LED光源设在远光电路板上,所述近光LED光源设在近光电路板上,所述远光电路板和所述近光电路板均连接有电源插针,所述电源插针与12V电源相连。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20161012 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |