CN105952704A - 一种插装式高压环形缝隙节流阀 - Google Patents
一种插装式高压环形缝隙节流阀 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种插装式高压环形缝隙节流阀,属于高压液压阀领域,包括阀体、阀针、插装螺母和调节螺杆;阀体的内部设有中空腔体;阀体上设有与中空腔体垂直连通的出油孔;阀体安装在插装螺母的一端;插装螺母的另一端设有内凹的螺纹插孔;调节螺杆安装于螺纹插孔内部;阀针的一端插装于阀体中空腔体的内部,另一端穿过插装螺母与调节螺杆相连;阀针的杆部与阀体的中空腔体之间形成环形缝隙。本发明设计紧凑合理、安装集成方便,节流流量稳定,并且可线性地改变流经高压环缝节流阀的流量;同时插装式功能,实现即插即用,方便集成阀块加工。特别适合应用对负载控制精度高的场合,如大吨位油缸同步顶升、同步回落。
Description
技术领域
本发明涉及一种超高压压强下,液压油缸出油口流量调节阀,特别涉及一种插装式高压环形缝隙节流阀。
背景技术
随着工业应用技术的拓展,在全国都大力兴建城市高架环线,高架桥路线,加快我国高速公路,城市快速道的新建,满足车辆行驶和运输的要求。但随着高速公路、高架环线的运行,急需对其进行维护,维修;由于此类高速公路、高架环线的设计采用角缝拼接的方式,在进行维护,维修的时候,要求多联油缸能同步顶升桥梁板,并同步回落桥梁板,从工艺上要求同步顶升***的油缸,回落速度一致,进出油缸的高压油流量一致,从而对***中的节流阀的应用提出了更高的要求。
传统的节流阀采用的是小孔节流调速,通过纺锤型针同小孔的旋紧旋松,来改变通过小孔的流量,这在理论上是可行的,但从生产实践中碰到的问题,对***液压油清洁度要求高,对小孔和纺锤阀针的加工要求高,对操作人员的技能水平要求高,对多联***调整到同一个流量速度操作难度大;从这些方面限制了小孔阀在炒高精度、广泛的实际应用中,给桥梁维护生产带来的不确定因素。
目前,国外的公司,采用面节流的节流调速原理,但局限于单个元器件的应用,采用管式连接的方法;此对于***多点集成带来了便,操作平台大,连接繁琐,不易进行模块化的***集成,特别是,结合我国目前对于高速公路、高架桥,进入后维护,维修市场,带来了工艺创新上的滞后,不满足模块化,多点集成***的需要。
现有的产品和工艺使用过程中存在不完善的问题,总结起来主要有以下两点:
1)传统小孔节流调速,在多点联调中,对液压***液压油的清洁度要求高,对操作人员技能水平高,调节难度大;实施工起来较麻烦;
2)国外的产品,采用管式连接,结构老旧,工业模块化集成程度不高,不适于多联,多点的模块化插装要求;
因此,亟需一种插装式的环缝节流阀,易操作,易集成,工艺合理、适应工况广的节流调速阀,来满足高速公路、高架桥领域维修维护的市场需要。
发明内容
发明的目的:为了克服以上不足,本发明公开一种插装式高压环形缝隙节流阀,其整个结构设计充分利用了环缝形成面接触方式,充分地采纳了插装阀的设计原理,易于标准化生产,易于同模块化设计相兼容的设计原理。
技术方案:为了实现以上目的,本发明公开了一种插装式高压环形缝隙节流阀,包括阀体、阀针、插装螺母和调节螺杆;所述阀体的内部设有中空腔体;所述阀体上设有与中空腔体垂直连通的出油孔;所述阀体安装在插装螺母的一端;所述插装螺母的另一端设有内凹的螺纹插孔;所述调节螺杆安装于螺纹插孔内部;所述阀针的一端插装于阀体中空腔体的内部,另一端穿过插装螺母与调节螺杆相连;所述阀针的杆部与阀体的中空腔体之间形成环形缝隙。
本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,通过阀针与阀体通过孔、杆配的方式,并且通过调节螺杆顺时针或逆时针旋转,来顶、拉阀针,进而来控制阀针同阀体配合的环形缝隙的距离,改变节流面积的大小,实现对液压油环缝节流;此种节流方式由传统的孔节流变成了面节流方式,避免了传统的小孔堵塞和流量波动对液压***的影响,并且更加稳定、线性地改变流经环形缝隙的流量;同时利用插装螺母可以方便的将阀体同模块阀块连接在一起,实现即插即用,方便集成阀块加工。
进一步地,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,所述的阀针与阀体的中空腔体之间设有密封圈。能够有效地防止液压油通过阀针与阀体之间的缝隙泄露,密封性能良好。
进一步地,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,所述的插装螺母与阀体连接端的外侧设有插接螺纹。通过插接螺纹,方便安装拆卸,即插即用,灵活性强。
进一步地,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,所述的调节螺杆的尾端中心处设有内凹的旋转插孔。
进一步地,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,所述的旋转插孔为内六角插孔。
进一步地,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,考虑到目前的高速公路、高架桥领域维所需要用的油缸吨位大小,在多数应用下,在工作压力70Mpa下,设计调速范围从(0.1-0.4)L/min,
更容易实现标准化生产,满足后维护市场集成的需要。
本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,液压油通过P口经阀针同阀体配合的环形缝隙δ,从A口流出,通过控制环形缝隙δ的长度L,来控制流量大小;其中,L越长,流量越小,反之,流量越大。
上述技术方案可以看出,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,具有如下有益效果:
1)插装式功能,利用插装螺母可以方便地将阀体同模块阀块连接在一起,实现即插即用,方便集成阀块加工;
2)阀体同阀针通过孔、杆配合的方式,控制配合间隙,实现了对液压油环缝节流,避免传统的小孔堵塞问题,由孔节流变成了面节流的方式,彻底杜绝了堵塞和流量波动对***的影响;
3)调节螺杆安装在插装式螺母上,通过内六角工具,顺时针或逆时针转动,来顶、拉阀针同阀体配合的环形缝隙的距离,改变面节流面积的大小,来实现节流,更加稳定、线性地改变流经高压环缝节流阀的流量;
4)通过环形缝隙节流,可以应用高压液压压力下70Mpa的工作条件下,同超高压油缸结合在一起,对油缸的出油口,进行流量精调,达到多联油缸的同步回落;
5)通过阀针与阀体的中空腔体之间设有密封圈,能够有效地防止液压油通过阀针与阀体之间的缝隙泄露,密封性能良好。
附图说明
图1为本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀的结构示意图;
图2为本发明的流量控制原理示意图;
图中:1-阀体、2-阀针、3-插装螺母、4-调节螺杆、5-中空腔体、6-出油口、7-螺纹插孔、8-密封圈、9-插接螺纹、10-旋转插孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明具体实施方式进行详细的描述。
实施例:
如图1所示的一种插装式高压环形缝隙节流阀,包括:阀体1、阀针2、插装螺母3和调节螺杆4;所述阀体1的内部设有中空腔体5;所述阀体1上设有与中空腔体5垂直连通的出油孔6;所述阀体1安装在插装螺母3的一端;所述插装螺母3的另一端设有内凹的螺纹插孔7;所述调节螺杆4安装于螺纹插孔7内部;所述阀针2的一端插装于阀体1中空腔体5的内部,另一端穿过插装螺母3与调节螺杆4相连;所述阀针2的杆部与阀体1的中空腔体5之间形成环形缝隙。其中,为了保证良好的密封性,防止液压油泄露,在阀针2与阀体1的中空腔体5之间设有密封圈8。
优选地,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,如图1所示,其中所述的插装式功能,利用插装螺母3与阀体1连接端的外侧的插接螺纹9,可以方便地将阀体同模块阀块连接在一起,实现即插即用,方便集成阀块加工。
优选地,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,如图1所示,在调节螺杆4的尾端中心处设有内凹的内六角旋转插孔10。
如图2所示,本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,液压油从阀体1的中空腔体5的P口端流入,经阀针2同阀体1配合的环形缝隙δ,从阀体1的出油孔的A口流出,通过控制环形缝隙δ的长度L,来控制流量大小;其中,L越长,流量越小,反之,流量越大。
本发明所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,所述环形缝隙δ的长度L的调节控制是通过顺时针或逆时针旋转调节螺杆4来顶、拉阀针2,进而实现阀针2同阀体1配合的环形缝隙δ的长度L的调节。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种插装式高压环形缝隙节流阀,其特征在于:包括:阀体(1)、阀针(2)、插装螺母(3)和调节螺杆(4);所述阀体(1)的内部设有中空腔体(5);所述阀体(1)上设有与中空腔体(5)垂直连通的出油孔(6);所述阀体(1)安装在插装螺母(3)的一端;所述插装螺母(3)的另一端设有内凹的螺纹插孔(7);所述调节螺杆(4)安装于螺纹插孔(7)内部;所述阀针(2)的一端插装于阀体(1)中空腔体(5)的内部,另一端穿过插装螺母(3)与调节螺杆(4)相连;所述阀针(2)的杆部与阀体(1)的中空腔体(5)之间形成环形缝隙。
2.根据权利要求1所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,其特征在于:所述阀针(2)与阀体(1)的中空腔体(5)之间设有密封圈(8)。
3.根据权利要求1所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,其特征在于:所述插装螺母(3)与阀体(1)连接端的外侧设有插接螺纹(9)。
4.根据权利要求1所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,其特征在于:所述调节螺杆(4)的尾端中心处设有内凹的旋转插孔(10)。
5.根据权利要求4所述的一种插装式高压环形缝隙节流阀,其特征在于:所述旋转插孔(10)为内六角插孔。
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2016
- 2016-07-14 CN CN201610552220.4A patent/CN105952704A/zh active Pending
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