CN105926477A - 一种基于定位的道路护栏同步显示控制*** - Google Patents

一种基于定位的道路护栏同步显示控制*** Download PDF

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胡晓荣
俞娟
胡瑜
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Wuxi Haoyu Energy Saving Environmental Protection Equipment Co Ltd
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Wuxi Haoyu Energy Saving Environmental Protection Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种基于定位的道路护栏同步显示控制***，包括：同步显示装置，包括GPS定位模块、主控模块、数据收发模块扣LED显示屏，其中GPS定位模块用于对护栏本体所在位置定位获得定位数据；所述主控模块，用于控制数据收发模块将定位数据发送至上位服务器，及根据数据收发模块接收的数据进行处理后控制LED显示屏显示；上位服务器，包括数据传输模块、地图存储模块、坐标提取模块、导航模块、信号灯信号提取模块。本发明通利用导航技术及时准确确定路线得到信号灯位置数据，使得道路护栏可以根据路段同步该路段下的信号灯的信号数据，提高道路护栏的安全性，不仅可以起到隔离作用，还可以进一步提高警示效果。

Description

一种 基于定位的道路护栏同步显示控制***
技术领域
本发明涉及一种基于定位的道路护栏同步显示控制***，属于交通护栏设施的技术领域。
背景技术
交通道路护栏主要用于城市道路隔离，能让交通更加通畅有序。道路护栏作为道路中一项重要的防护设施，在道路安全方面起着重要的作用。目前我国的交通压力逐年增大，使得道路栏杆的数量也有很大的增幅。
公路交通市政隔离护栏包含：市政道路护栏、交通移动护栏、施工护栏、施工移动护栏、工程建筑防护栏等。其产品造型美观,而且牢固,防腐性好,是美化城市环境工程的首选产品.适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好。一般地，可以采用热镀锌工艺进行加工制作，热镀锌可以使得镀钢管防腐能力与美观性大大增加。
通过交通道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。交通道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。因此在交通中起到不可替代的作用，尽管如此，其仍然存在不足。
如申请号：201120461669.2 申请日：2011-11-19的文件中，公开了“道路防护装置的技术领域，尤其是一种用于道路防护的道路护栏，包括上横梁、下横梁和立柱，上横梁与下横梁的两端与立柱固定连接，在上横梁与下横梁之间设置有竖管，立柱的底部设有底座，在立柱上设置有具有警示作用的太阳能灯。本实用新型结构简单，太阳能灯能够在白天吸收太阳的热量，在晚上天色昏暗的情况下能发出闪光，对晚上出行的行人和车辆起到警示的作用，安全性提高”。
而在另外一篇申请号：201120015440.6 申请日：2011-01-19的文件中，公开了“该实用新型属于道路防护装置领域,特别涉及一种盾型道路护栏。盾型道路护栏,其包括一对安装在地面上的立柱,其特征在于:所述的一对立柱之间上下分别设置有上横梁和下横梁,还包括多个盾型装饰件,所述的盾型装饰件穿过上横梁并与下横梁连接。本实用新型所述的盾型道路护栏的结构新颖,外形美观,具有较好的抗冲击能力,防止汽车冲入非机动车道”。
尽管上述文献对现有的道路护栏做出改进，使得其具备更好的冲击力，但实际上其仍然存在不足。现有的道路护栏无法根据其定位的位置与交通中的信号灯进行同步显示，无法将信号灯的信号同步显示，由此自动化程度低，不具备***化的显示功能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种基于定位的道路护栏同步显示控制***，解决现有的道路护栏无法根据其定位的位置与交通中的信号灯进行同步显示，无法将信号灯的信号同步显示，由此自动化程度低的问题。
本发明具体采用以下技术方案解决上述技术问题：
一种基于定位的道路护栏同步显示控制***，包括：
设置于护栏本体上的同步显示装置，包括GPS定位模块、主控模块、数据收发模块扣LED显示屏，其中GPS定位模块，用于对护栏本体所在位置定位获得定位数据；所述主控模块，用于控制数据收发模块将定位数据发送至上位服务器，及根据数据收发模块接收的数据进行处理后控制LED显示屏显示；
上位服务器，包括数据传输模块、地图存储模块、坐标提取模块、导航模块、信号灯信号提取模块，其中数据传输模块用于接收来自同步显示装置的定位数据；所述地图存储模块，用于存储道路护栏所在范围的地图；所述坐标提取模块，用于根据存储的道路护栏所在范围的地图中提取各信号灯所在位置数据；所述导航模块，用于根据数据传输模块所得定位数据为起点和以坐标提取模块所得各信号灯所在位置数据为终点进行导航获得路线，确定处于所设置距离长度的路线和该路线下对应的信号灯位置数据；所述信号灯信号提取模块，用于提取导航模块所确定信号灯的信号数据，并由数据传输模块将所提取信号灯的信号数据反馈至数据收发模块。
进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：所述同步显示装置采用市电供电方式。
进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：所述同步显示装置还包括开关模块，所述开关模块连接主控模块。
进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：所述地图存储模块存储道路护栏所在范围的3D地图。
进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：所述导航模块所设置距离长度的路线为100米。
进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：所述导航模块将距离起点最近的信号灯所在位置数据为终点确定获得路线。
进一步地，作为本发明的一种优选技术方案：所述信号灯信号提取模块还用于检测信号灯的信号变化，及在信号发生变化时提取该信号灯的信号数据。
本发明采用上述技术方案，能产生如下技术效果：
本发明提供的基于定位的道路护栏同步显示控制***，通过在道路护栏中设置同步显示装置，且与上位服务器建立连接，实现数据的上传和反馈，利用同步显示装置的定位模块进行定位后，向上位服务器发送。而上位服务器利用导航技术，及时准确的获取各信号灯所在位置数据为终点的路线，及确定路线得到信号灯位置数据，再提取该信号灯的信号数据反馈至同步显示装置显示，由此使得道路护栏可以根据路段同步该路段下的信号灯的信号数据，而便于行人和车辆更加方便地观看交通信号灯的情况，提高道路护栏的安全性，提高警示性，不仅可以起到隔离作用，还可以进一步提高警示效果。可以解决现有的道路护栏无法根据其定位的位置与交通中的信号灯进行同步显示，无法将信号灯的信号同步显示，由此自动化程度低的问题。
附图说明
图1为本发明基于定位的道路护栏同步显示控制***的模块示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本发明的实施方式进行描述。
如图1所示，本发明设计了一种基于定位的道路护栏同步显示控制***，该包括：设置于护栏本体上的同步显示装置和上位服务器，利用同步显示装置与上位服务器建立数据传输通道，实现数据的上传和反馈，以达到交通信号灯同步目的。
具体地，***包括设置于护栏本体上的同步显示装置，其包括GPS定位模块、主控模块、数据收发模块扣LED显示屏，其中GPS定位模块，用于对护栏本体所在位置定位获得定位数据；所述主控模块，用于控制数据收发模块将定位数据发送至上位服务器，及根据数据收发模块接收的数据进行处理后控制LED显示屏显示；
上位服务器，包括数据传输模块、地图存储模块、坐标提取模块、导航模块、信号灯信号提取模块，其中数据传输模块用于接收来自同步显示装置的定位数据；所述地图存储模块，用于存储道路护栏所在范围的地图；所述坐标提取模块，用于根据存储的道路护栏所在范围的地图中提取各信号灯所在位置数据；所述导航模块，用于根据数据传输模块所得定位数据为起点和以坐标提取模块所得各信号灯所在位置数据为终点进行导航获得路线，确定处于所设置距离长度的路线和该路线下对应的信号灯位置数据；所述信号灯信号提取模块，用于提取导航模块所确定信号灯的信号数据，并由数据传输模块将所提取信号灯的信号数据反馈至数据收发模块。
利用同步显示装置的定位模块进行定位后，向上位服务器发送。而上位服务器利用导航技术，及时准确的获取各信号灯所在位置数据为终点的路线，及确定路线得到信号灯位置数据，再提取该信号灯的信号数据反馈至同步显示装置显示，由此使得道路护栏可以根据路段同步该路段下的信号灯的信号数据。其中，数据传输方式可以采用有限方式，也可以采用无线传输方式，利用无线传输技术，实现点对点的传输，可以节约布线，提高传输的便捷性。
在所述同步显示装置中，优选采用市电供电方式，利用市电供电方式可以实现稳定的供电，使得装置的运行存在保障。以及，所述同步显示装置还可以包括开关模块，所述开关模块连接主控模块。利用开关模块可以控制同步显示装置的工作状态，使得其可以不使用时关闭，节约能耗。
***中，所述地图存储模块优选地存储道路护栏所在范围的3D地图，利用3D地图使得导航更加精准。所述导航模块所在设置路线时，可以优选距离长度的路线为100米，即在100米范围内的交通信号灯，但本发明不限于该距离段下，由此可以便于更加精准地同步信号灯的信号数据。
同时，所述导航模块还可以将距离起点最近的信号灯所在位置数据为终点确定获得路线。同步显示装置的定位数据为（x1,y1，z1），存储道路护栏所在范围的地图中该道路护栏路段下的各信号灯所在位置数据如（x2,y2，z2）、（x3,y3，z3）、（x34,y4，z4）至（x10,y10，z10），坐标提取模块提取该些位置数据交由导航模块，导航模块以（x1,y1，z1）为起点，可以确定出其中信号灯所在位置（x3,y3，z3）是最近的，由此以（x1,y1，z1）和（x3,y3，z3）导航后形成路线。并由信号灯提取模块对该信号灯的信号提取，由此，可以更加方便最接近路段下的信号灯同步显示。
并且，在***中，所述信号灯信号提取模块还用于检测信号灯的信号变化，及在信号发生变化时提取该信号灯的信号数据，即增加上位服务器的同步方式，不仅可以由同步显示装置主动发出请求，还可以由信号变化时主动向同步显示装置发出反馈，使得信号灯可以更加及时和精准地显示。
综上，本发明提供的基于定位的道路护栏同步显示控制***，使得道路护栏可以根据路段同步该路段下的信号灯的信号数据，而便于行人和车辆更加方便地观看交通信号灯的情况，提高道路护栏的安全性，提高警示性，不仅可以起到隔离作用，还可以进一步提高警示效果。可以解决现有的道路护栏无法根据其定位的位置与交通中的信号灯进行同步显示，无法将信号灯的信号同步显示，由此自动化程度低的问题。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种基于定位的道路护栏同步显示控制***，其特征在于，包括：
设置于护栏本体上的同步显示装置，包括GPS定位模块、主控模块、数据收发模块扣LED显示屏，其中GPS定位模块，用于对护栏本体所在位置定位获得定位数据；所述主控模块，用于控制数据收发模块将定位数据发送至上位服务器，及根据数据收发模块接收的数据进行处理后控制LED显示屏显示；
上位服务器，包括数据传输模块、地图存储模块、坐标提取模块、导航模块、信号灯信号提取模块，其中数据传输模块用于接收来自同步显示装置的定位数据；所述地图存储模块，用于存储道路护栏所在范围的地图；所述坐标提取模块，用于根据存储的道路护栏所在范围的地图中提取各信号灯所在位置数据；所述导航模块，用于根据数据传输模块所得定位数据为起点和以坐标提取模块所得各信号灯所在位置数据为终点进行导航获得路线，确定处于所设置距离长度的路线和该路线下对应的信号灯位置数据；所述信号灯信号提取模块，用于提取导航模块所确定信号灯的信号数据，并由数据传输模块将所提取信号灯的信号数据反馈至数据收发模块。
2. 根据权利要求1所述基于定位的道路护栏同步显示控制***，其特征在于：所述同步显示装置采用市电供电方式。
3. 根据权利要求1所述基于定位的道路护栏同步显示控制***，其特征在于：所述同步显示装置还包括开关模块，所述开关模块连接主控模块。
4. 根据权利要求1所述基于定位的道路护栏同步显示控制***，其特征在于：所述地图存储模块存储道路护栏所在范围的3D地图。
5. 根据权利要求1所述基于定位的道路护栏同步显示控制***，其特征在于：所述导航模块所设置距离长度的路线为100米。
6. 根据权利要求1所述基于定位的道路护栏同步显示控制***，其特征在于：所述导航模块将距离起点最近的信号灯所在位置数据为终点确定获得路线。
7. 根据权利要求1所述基于定位的道路护栏同步显示控制***，其特征在于：所述信号灯信号提取模块还用于检测信号灯的信号变化，及在信号发生变化时提取该信号灯的信号数据。
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