CN203376873U - 一种公共汽车到站预报*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种公共汽车到站预报***，包括有搭载在公共汽车上的车载终端，其包括GPS模块和车载无线通信模块；设置在公共汽车车站的车站终端，包括信息显示模块、车站无线通信模块以及输入模块；以及中央服务器，含有中央处理器、公众查询***以及分别与车载终端和车站终端互连的通信模块。本实用新型提供了一种方便于使用、容易扩展的公共汽车到站预报***，乘客可以方便的通过车站显示屏和网站查询、调整需要乘坐公共汽车的时间、地点信息，给乘客乘车提供了极大的方便，有效地提高了城市公交***的效率，适合于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公共汽车到站预报***，属于公共交通领域。
背景技术
为舒缓城市交通的压力，越来越多的公共汽车投入到使用中，公共交通网也愈来愈完善。由于路况、天气等综合因素，公共汽车并不能保证每天都在同一时间点到达预定的地点（车站），公共汽车的误点会给乘客照成不便。因此，让乘客准确地了解公汽到达时间将有效地增加公共交通***的效率。
实用新型内容
针对以上情况，本实用新型的目的在于提供一种公共汽车到站预报***，能够预报公汽到站情况，方便乘客按时乘坐。
本实用新型采用的技术方案可以描述为：
一种公共汽车到站预报***，包括有:
搭载在公共汽车上的车载终端，包括GPS模块和车载无线通信模块；
设置在公共汽车车站的车站终端，包括信息显示模块、车站无线通信模块以及输入模块；
中央服务器，含有中央处理器、公众查询***以及分别与车载终端和车站终端互连的通信模块，中央处理器对接收的车载终端发来的信号进行处理并将处理后的信息发送给车站终端和公众查询***，在信息显示模块和公众查询***进行实时显示并供查询。
作为以上技术方案的一种改进，所述车载终端发送至中央服务器的信息包括公共汽车ID 信息和GPS位置信息。
作为以上技术方案的一种改进，所述车站终端的信息显示模块上显示的信息包括车次及其位置和到达时间信息。
作为以上技术方案的一种改进，所述信息显示模块包括液晶显示屏。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供了一种方便于使用、容易扩展的公共汽车到站预报***，乘客可以方便的通过车站显示屏和网站查询、调整需要乘坐公共汽车的时间、地点信息，给乘客乘车提供了极大的方便，有效地提高了城市公交***的效率，适合于推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施例进行进一步说明：
图 1 为本实用新型的一个实施例的***框图。
具体实施方式
如图1示的一个具体实施例中，本实用新型所提出的公共汽车到站预报***，包括有以下组件:
搭载在公共汽车上的车载终端1，包括GPS模块11和车载无线通信模块12；
设置在公共汽车车站的车站终端2，包括信息显示模块21、车站无线通信模块22以及输入模块23；以及
中央服务器3，含有中央处理器31、公众查询***32以及分别与车载终端1和车站终端3互连的通信模块33。
这样，通过互连的车载无线通信模块12、车站无线通信模块22以及通信模块33，首先，车载终端1将包括公共汽车ID 信息和GPS位置信息的信息发送至中央服务器3，中央处理器31对接收的信号进行处理并将处理后的信息发送给车站终端2和公众查询***32，在信息显示模块21和公众查询***32进行实时显示并提供查询服务。
其中，车站终端2的信息显示模块21上显示的信息包括车次及其位置和到达时间信息，而信息显示模块21包括液晶显示屏。在优选的实施例中，信息显示模块21可具有触摸功能，作为输入模块23供乘客输入信息进行查询。
由上可见，本实用新型提供了一种方便于使用、容易扩展的公共汽车到站预报***，乘客可以方便的通过车站显示屏和网站查询、调整需要乘坐公共汽车的时间、地点信息，给乘客乘车提供了极大的方便，有效地提高了城市公交***的效率，适合于推广使用。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种公共汽车到站预报***，其特征在于,包括有:
搭载在公共汽车上的车载终端（1），包括GPS模块（11）和车载无线通信模块（12）；
设置在公共汽车车站的车站终端（2），包括信息显示模块（21）、车站无线通信模块（22）以及输入模块（23）；
中央服务器（3），含有中央处理器（31）、公众查询***（32）以及分别与车载终端（1）和车站终端（3）互连的通信模块（33），中央处理器（31）对接收的车载终端（1）发来的信号进行处理并将处理后的信息发送给车站终端（2）和公众查询***（32），在信息显示模块（21）和公众查询***（32）进行实时显示并供查询。
2.根据权利要求1所述的公共汽车到站预报***，其特征在于：所述车载终端（1）发送至中央服务器（3）的信息包括公共汽车ID 信息和GPS位置信息。
3.根据权利要求1所述的公共汽车到站预报***，其特征在于：所述车站终端（2）的信息显示模块（21）上显示的信息包括车次及其位置和到达时间信息。
4.根据权利要求1所述的公共汽车到站预报***，其特征在于：所述信息显示模块（21）包括液晶显示屏。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320325836.XU CN203376873U (zh) | 2013-06-06 | 2013-06-06 | 一种公共汽车到站预报*** |
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| CN201320325836.XU CN203376873U (zh) | 2013-06-06 | 2013-06-06 | 一种公共汽车到站预报*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203376873U true CN203376873U (zh) | 2014-01-01 |
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ID=49839392
Family Applications (1)
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| CN201320325836.XU Expired - Fee Related CN203376873U (zh) | 2013-06-06 | 2013-06-06 | 一种公共汽车到站预报*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203376873U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103310652A (zh) * | 2013-06-06 | 2013-09-18 | 开平市中铝实业有限公司 | 一种公共汽车到站预报*** |
| CN105224992A (zh) * | 2014-05-28 | 2016-01-06 | 国际商业机器公司 | 对等待乘客数进行预测的方法和***以及评价方法和*** |
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2013
- 2013-06-06 CN CN201320325836.XU patent/CN203376873U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140101 Termination date: 20140606 |