CN105869878B - 新型多功能绕线放置架 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种新型多功能绕线放置架，涉及绕线设备技术领域，包括安装座、支撑架和轴承座，所述安装座底部设有滚轮装置，所述支撑架底部滑动连接在所述安装座上；所述支撑架包括若干钢管构成矩形框架，矩形框架一侧两端还分别设有支撑杆，还包括一对连接杆，轴承座设有若干对，每一对轴承座分别安装在所述连接杆上相对设置；还包括转轴，转轴安装在所述轴承座内，制动圆盘与转轴一起转动；还包括刹车装置，刹车装置包括连接座、一对设有螺纹孔的摩擦片和紧固装置；还包括收紧装置，收紧装置包括转动架和一对相对设置的夹板，转动架一端铰接在所述支撑架上，另一端位于矩形框架的后方，本发明结构设计合理，布局清晰，设备安装方便。

Description

新型多功能绕线放置架

技术领域

本发明涉及绕线设备技术领域，具体涉及一种新型多功能绕线放置架。

背景技术

在线圈生产中，在涉及到不同的工艺步骤时，需要将线圈进行收线绕成线圈，现有的做法一般是使用人力绕线，然而人力绕线效率太低，且不好控制绕线过程中的张力，绕线中张力不够或者过大，使得线圈不易绕线或者折断。

有鉴于此，需要对此部分进行改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型多功能绕线放置架，便于放置线圈进行绕线，便于对漆包纸线圈或者干式变压器线圈进行绕线，同时还具有对应的对齐的功能。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种新型多功能绕线放置架，包括安装座、支撑架和轴承座，所述安装座底部设有滚轮装置，所述滚轮装置上设有止动装置，安装座上设有滑道，所述支撑架底部滑动连接在所述安装座上；所述支撑架包括若干钢管构成矩形框架，所述矩形框架一侧两端还分别设有支撑杆，还包括一对连接杆，所述连接杆两端分别连接在支撑杆的顶部和与所述支撑杆在同一侧的矩形框架顶部，一对连接杆在所述支撑架顶部形成一个斜面；所述轴承座设有若干对，每一对轴承座分别安装在所述连接杆上相对设置，若干对轴承座在所述连接杆上间隔设置；还包括转轴，所述转轴安装在所述轴承座内，左右端均突出于所述支撑架外，所述转轴在左端靠近支撑架处设有挡盘，所述转轴左端表面设有外螺纹，还包括可拆卸连接在所述转轴左端的螺母，所述转轴右端设有制动圆盘，所述制动圆盘与转轴一起转动；

还包括刹车装置，所述刹车装置包括连接座、一对设有螺纹孔的摩擦片和紧固装置，所述连接座安装在支撑架上，所述一对摩擦片顶部分别位于所述制动圆盘两侧，底部通过铰接件铰接在连接座上，所述紧固装置包括紧固螺栓、螺帽和弹簧结构，所述紧固螺栓将一对摩擦片连接起来，所述螺帽设置在紧固螺栓一端，所述弹簧套设在所述紧固螺栓上，两端分别连接在所述螺帽和摩擦片之间；

还包括收紧装置，所述收紧装置包括转动架和一对相对设置的夹板，所述转动架一端铰接在所述支撑架上，另一端位于所述矩形框架的后方，所述一对相对设置的夹板在一端连接后安装在所述转动架的外端，另一端通过卡扣可拆卸固定连接，所述相对设置的夹板表面上设有橡胶垫。

进一步的，所述支撑杆为电动升降杆。

进一步的，所述连接杆与地面所呈的倾斜角度为30-45度。

进一步的，所述连接杆与地面所呈的倾斜角度为30度。

进一步的，所述轴承座设有三对，所述三对轴承座安装在所述连接杆上间隔设置，且所述间隔距离相等。

进一步的，还包括线圈放置筒，所述线圈放置筒包括套管，所述套管两端固定设有圆环形挡板，所述套管从转轴的左端套入，套管右端抵住所述挡盘，所述螺母从转轴左端转动进入将套管压紧在所述转轴上了。

进一步的，所述套管两端均设有连接扣，用于将线圈的线头固定。

进一步的，所述滚轮装置为万向轮，所述止动装置安装在所述万向轮上。

本发明提供了一种新型多功能绕线放置架，包括安装座、支撑架和轴承座，所述安装座底部设有滚轮装置，所述支撑架底部滑动连接在所述安装座上；所述支撑架包括若干钢管构成矩形框架，所述矩形框架一侧两端还分别设有支撑杆，还包括一对连接杆，在所述支撑架顶部形成一个斜面；所述轴承座设有若干对，所述每一对轴承座分别安装在所述连接杆上相对设置；还包括转轴，所述转轴安装在所述轴承座内，所述转轴右端设有制动圆盘，所述制动圆盘与转轴一起转动；还包括刹车装置，所述刹车装置包括连接座、一对设有螺纹孔的摩擦片和紧固装置；还包括收紧装置，所述收紧装置包括转动架和一对相对设置的夹板，所述转动架一端铰接在所述支撑架上，另一端位于所述矩形框架的后方，本发明的优点在于：1)结构设计合理，布局清晰，设备安装方便；2)线圈放置架顶部为倾斜面，连接杆上设有若干轴承座，使得可以同时进行多个线圈线的绕线；3)设有刹车装置，给制动圆盘提供刹紧力，给装置提供张力，便于进行绕线；4)还设有收紧装置，用于给线圈绕线提供张力，进行更高效安全的绕线；5)滚轮装置为万向轮，所述止动装置安装在所述万向轮上，使得可以进行多方位移动，提高了便携性；6)轴承座设有三对，所述三对轴承座安装在所述连接杆上间隔设置，且所述间隔距离相等，便于对多个线圈进行同时绕线；7)还包括线圈放置筒，所述线圈放置筒包括套管，所述套管两端固定设有圆环形挡板，所述套管从转轴的左端套入，套管右端抵住所述挡盘，所述螺母从转轴左端转动进入将套管压紧在所述转轴上，使得安装更加方便高效；8)套管两端均设有连接扣，用于将线圈的线头固定，便于进行绕线操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明俯视结构示意图；

图2为本发明右视结构示意图；

图3为本发明后视结构示意图。

其中：1、安装座；2、支撑架；3、轴承座；4、滚轮装置；5、支撑杆；6、连接杆；7、转轴；8、挡盘；9、螺母；10、制动圆盘；11、转动架；12、夹板；13、连接座、14、摩擦片；15、紧固螺栓；16、螺帽；17、弹簧；18、套管；19、圆环形挡板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

结合附图1、图2和图3，本发明一种新型多功能绕线放置架，包括安装座1、支撑架2和轴承座3，所述安装座1底部设有滚轮装置4，所述滚轮装置4上设有止动装置，安装座1上设有滑道，所述支撑架2底部滑动连接在所述安装座1上；所述支撑架2包括若干钢管构成矩形框架，所述矩形框架一侧两端还分别设有支撑杆5，还包括一对连接杆6，所述连接杆6两端分别连接在支撑杆5的顶部和与所述支撑杆5在同一侧的矩形框架顶部，所述一对连接杆6在所述支撑架2顶部形成一个斜面；所述轴承座3设有若干对，每一对轴承座3分别安装在所述连接杆6上相对设置，若干对轴承座3在所述连接杆6上间隔设置；还包括转轴7，所述转轴7安装在所述轴承座3内，左右端均突出于所述支撑架5外，所述转轴7在左端靠近支撑架2处设有挡盘8，所述转轴7左端表面设有外螺纹，还包括可拆卸连接在所述转轴左端的螺母9，所述转轴7右端设有制动圆盘10，所述制动圆盘10与转轴7一起转动；

还包括刹车装置，所述刹车装置包括连接座13、一对设有螺纹孔的摩擦片14和紧固装置15，所述连接座13安装在支撑架2上，所述一对摩擦片14顶部分别位于所述制动圆盘10两侧，底部通过铰接件铰接在连接座13上，所述紧固装置包括紧固螺栓15、螺帽16和弹簧17结构，所述紧固螺栓15将一对摩擦片14连接起来，所述螺帽16设置在紧固螺栓15一端，所述弹簧17套设在所述紧固螺栓15上，两端分别连接在所述螺帽16和摩擦片14之间；

还包括收紧装置，所述收紧装置包括转动架11和一对相对设置的夹板12，所述转动架11一端铰接在所述支撑架2上，另一端位于所述矩形框架的后方，所述一对相对设置的夹板12在一端连接后安装在所述转动架11的外端，另一端通过卡扣可拆卸固定连接，所述相对设置的夹板12表面上设有橡胶垫；

进一步的，所述支撑杆5为电动升降杆，可以进行随意升降；

进一步的，所述连接杆与地面所呈的倾斜角度为30-45度，具体的，连接杆5与地面所呈的倾斜角度为30度；所述轴承座3设有三对，所述三对轴承座3安装在所述连接杆6上间隔设置，且所述间隔距离相等；

优选的，还包括线圈放置筒，所述线圈放置筒包括套管18，所述套管18两端固定设有圆环形挡板19，所述套管18从转轴7的左端套入，套管18右端抵住所述挡盘8，所述螺母9从转轴7左端转动进入将套管18压紧在所述转轴7上了。

再进一步的，所述套管18两端均设有连接扣，用于将线圈的线头固定；所述滚轮装置4为万向轮，所述止动装置安装在所述万向轮上，可以随意进行移动，提升了便携性。

本发明提供了一种新型多功能绕线放置架，包括安装座、支撑架和轴承座，所述安装座底部设有滚轮装置，所述支撑架底部滑动连接在所述安装座上；所述支撑架包括若干钢管构成矩形框架，所述矩形框架一侧两端还分别设有支撑杆，还包括一对连接杆，在所述支撑架顶部形成一个斜面；所述轴承座设有若干对，所述每一对轴承座分别安装在所述连接杆上相对设置；还包括转轴，所述转轴安装在所述轴承座内，所述转轴右端设有制动圆盘，所述制动圆盘与转轴一起转动；还包括刹车装置，所述刹车装置包括连接座、一对设有螺纹孔的摩擦片和紧固装置；还包括收紧装置，所述收紧装置包括转动架和一对相对设置的夹板，所述转动架一端铰接在所述支撑架上，另一端位于所述矩形框架的后方，本发明的优点在于：1)结构设计合理，布局清晰，设备安装方便；2)线圈放置架顶部为倾斜面，连接杆上设有若干轴承座，使得可以同时进行多个线圈线的绕线；3)设有刹车装置，给制动圆盘提供刹紧力，给装置提供张力，便于进行绕线；4)还设有收紧装置，用于给线圈绕线提供张力，进行更高效安全的绕线；5)滚轮装置为万向轮，所述止动装置安装在所述万向轮上，使得可以进行多方位移动，提高了便携性；6)轴承座设有三对，所述三对轴承座安装在所述连接杆上间隔设置，且所述间隔距离相等，便于对多个线圈进行同时绕线；7)还包括线圈放置筒，所述线圈放置筒包括套管，所述套管两端固定设有圆环形挡板，所述套管从转轴的左端套入，套管右端抵住所述挡盘，所述螺母从转轴左端转动进入将套管压紧在所述转轴上，使得安装更加方便高效；8)套管两端均设有连接扣，用于将线圈的线头固定，便于进行绕线操作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种多功能绕线放置架，其特征在于，包括安装座、支撑架和轴承座，所述安装座底部设有滚轮装置，所述滚轮装置上设有止动装置，安装座上设有滑道，所述支撑架底部滑动连接在所述安装座上；所述支撑架包括若干钢管构成矩形框架，所述矩形框架一侧两端还分别设有支撑杆，还包括一对连接杆，所述连接杆两端分别连接在支撑杆的顶部和与所述支撑杆在同一侧的矩形框架顶部，一对所述连接杆在所述支撑架顶部形成一个斜面；所述轴承座设有若干对，每一对所述轴承座分别安装在所述连接杆上相对设置，所述若干对轴承座在所述连接杆上间隔设置；还包括转轴，所述转轴安装在所述轴承座内，左右端均突出于所述支撑架外，所述转轴在左端靠近支撑架处设有挡盘，所述转轴左端表面设有外螺纹，还包括可拆卸连接在所述转轴左端的螺母，所述转轴右端设有制动圆盘，所述制动圆盘与转轴一起转动；

还包括刹车装置，所述刹车装置包括连接座、一对设有螺纹孔的摩擦片和紧固装置，所述连接座安装在支撑架上，所述一对摩擦片顶部分别位于所述制动圆盘两侧，底部通过铰接件铰接在连接座上，所述紧固装置包括紧固螺栓、螺帽和弹簧结构，所述紧固螺栓将一对摩擦片连接起来，所述螺帽设置在紧固螺栓一端，所述弹簧套设在所述紧固螺栓上，两端分别连接在所述螺帽和摩擦片之间；

还包括收紧装置，所述收紧装置包括转动架和一对相对设置的夹板，所述转动架一端铰接在所述支撑架上，另一端位于所述矩形框架的后方，所述一对相对设置的夹板在一端连接后安装在所述转动架的外端，另一端通过卡扣可拆卸固定连接，所述相对设置的夹板表面上设有橡胶垫。

2.如权利要求1所述的多功能绕线放置架，其特征在于，所述支撑杆为电动升降杆。

3.如权利要求1所述的多功能绕线放置架，其特征在于，所述连接杆与地面所呈的倾斜角度为30-45度。

4.如权利要求3所述的多功能绕线放置架，其特征在于，所述连接杆与地面所呈的倾斜角度为30度。

5.如权利要求4所述的多功能绕线放置架，其特征在于，所述轴承座设有三对，所述三对轴承座安装在所述连接杆上间隔设置，且所述间隔距离相等。

6.如权利要求1所述的多功能绕线放置架，其特征在于，还包括线圈放置筒，所述线圈放置筒包括套管，所述套管两端固定设有圆环形挡板，所述套管从转轴的左端套入，套管右端抵住所述挡盘，所述螺母从转轴左端转动进入将套管压紧在所述转轴上了。

7.如权利要求6所述的多功能绕线放置架，其特征在于，所述套管两端均设有连接扣，用于将线圈的线头固定。

8.如权利要求1所述的多功能绕线放置架，其特征在于，所述滚轮装置为万向轮，所述止动装置安装在所述万向轮上。