CN204905757U - 一种紧、拆线用滑车 - Google Patents
一种紧、拆线用滑车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204905757U CN204905757U CN201520661054.2U CN201520661054U CN204905757U CN 204905757 U CN204905757 U CN 204905757U CN 201520661054 U CN201520661054 U CN 201520661054U CN 204905757 U CN204905757 U CN 204905757U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- coaster
- out stitches
- gyro wheel
- take out
- roller shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 8
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 8
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Table Equipment (AREA)
Abstract
一种紧、拆线用滑车。其包括连接螺栓、滚轮、滚轮轴和滚轮架;其中滚轮架为口字形结构;滚轮的中心贯穿一根滚轮轴,滚轮轴的两端以转动方式安装在滚轮架两侧边中部;连接螺栓的下端连接在滚轮架上顶边中部,上端固定在横担上。本实用新型提供的紧、拆线用滑车具有如下有益效果:(1)减小了横担与紧线器和滑车间夹角。(2)横担与滑轮距离仅300毫米,因此收紧导线时能够减小过牵引以及横担损坏。(3)价格不超过160元,并可以重复使用数次。(4)施工简便快捷,安全性能良好。
Description
技术领域
本实用新型属于电力***辅助装置技术领域,特别是涉及一种紧、拆线用滑车。
背景技术
在电力架空线路施工过程中,有时需要根据施工要求对导线进行放松或收紧。图1为一种目前常用的紧放线过程示意图。图2为目前使用的横担、绳索挂环及滑车连接状态示意图。如图1、图2所示,架空线路通常是在地面上沿架设路径相隔距离设置多座铁塔1,铁塔1上设置多根横担2,横担2上设置绝缘子3,三相导线4分别连接在相邻两座铁塔1上的相应绝缘子3之间。现以放松导线为例进行说明,当需要放松某一相导线时,首先将钢丝绳套8的上端固定在横担2上,然后在钢丝绳套8的下端悬挂一个滑车9,之后使来自牵引设备10的牵引绳5穿过滑车9后与安装在导线4上的紧线器6连接,并在紧线器6与某一绝缘子3之间安装线夹7,然后利用牵引设备10拉紧牵引绳5,通过牵引绳5与紧线器6作用于导线4,牵引导线4使得线夹7与邻近的绝缘子3处产生松动,由此可拆除该绝缘子3与横担2之间的连接。之后放松牵引设备10,从而放松导线4。但是,这种紧放线方法存在下列问题:如上所述,由于滑车9是通过钢丝绳套8与横担2连接,因此横担2与滑车9上滑轮之间的距离为600毫米,滑轮距离导线4上连接金具1.2米,加之滑车9的结构设计不太合理,因此横担2与紧线器6及滑轮间就形成了紧夹角,从而当收紧牵引绳5时就会增大导线4的过牵引,这样将会引起横担2出现变形,从而导致三相导线4弧垂不平衡,铁塔1顶部位移增大,对铁塔1结构危害较大。而且在这种情况下只更换三相横担就需6万元。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种紧、拆线用滑车。
为了达到上述目的,本实用新型提供的紧、拆线用滑车包括连接螺栓、滚轮、滚轮轴和滚轮架;其中滚轮架为口字形结构;滚轮的中心贯穿一根滚轮轴,滚轮轴的两端以转动方式安装在滚轮架两侧边中部;连接螺栓的下端连接在滚轮架上顶边中部,上端固定在横担上。
所述的紧、拆线用滑车的高度为300mm、宽度为80mm、厚度为40mm,其中滚轮的最大直径为80mm,连接螺栓为φ16×145mm。
本实用新型提供的紧、拆线用滑车具有如下有益效果:
(1)减小了横担与紧线器和滑车间夹角。
(2)横担与滑轮距离仅300毫米,因此收紧导线时能够减小过牵引以及横担损坏。
(3)价格不超过160元,并可以重复使用数次。
(4)施工简便快捷,安全性能良好。
附图说明
图1为一种目前常用的紧放线过程示意图。
图2为目前使用的横担、绳索挂环及滑车连接状态示意图。
图3为本实用新型提供的紧、拆线用滑车结构正视图。
图4为本实用新型提供的紧、拆线用滑车结构侧视图。
图5为本实用新型提供的紧、拆线用滑车与横担连接状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的紧、拆线用滑车进行详细说明。与已有技术相同的部件采用相同的附图标号。
如图3—图5所示,本实用新型提供的紧、拆线用滑车15包括连接螺栓11、滚轮12、滚轮轴13和滚轮架14;其中滚轮架14为口字形结构;滚轮12的中心贯穿一根滚轮轴13,滚轮轴13的两端以转动方式安装在滚轮架14两侧边中部;连接螺栓11的下端连接在滚轮架14上顶边中部,上端固定在横担2上。
所述的紧、拆线用滑车15的高度为300mm、宽度为80mm、厚度为40mm,其中滚轮12的最大直径为80mm,连接螺栓11为φ16×145mm。
现将本实用新型提供的紧、拆线用滑车安装方法阐述如下:只需将横担2上的非受力螺栓拆下,将本紧、拆线用滑车15上的连接螺栓11上端穿入非受力螺栓用螺孔,然后用螺母拧紧,即可完成紧、拆线用滑车15的固定。
Claims (2)
1.一种紧、拆线用滑车,其特征在于:所述的紧、拆线用滑车(15)包括连接螺栓(11)、滚轮(12)、滚轮轴(13)和滚轮架(14);其中滚轮架(14)为口字形结构;滚轮(12)的中心贯穿一根滚轮轴(13),滚轮轴(13)的两端以转动方式安装在滚轮架(14)两侧边中部;连接螺栓(11)的下端连接在滚轮架(14)上顶边中部,上端固定在横担(2)上。
2.根据权利要求1所述的紧、拆线用滑车,其特征在于:所述的紧、拆线用滑车(15)的高度为300mm、宽度为80mm、厚度为40mm,其中滚轮(12)的最大直径为80mm,连接螺栓(11)为φ16×145mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520661054.2U CN204905757U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种紧、拆线用滑车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520661054.2U CN204905757U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种紧、拆线用滑车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204905757U true CN204905757U (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54927908
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520661054.2U Active CN204905757U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种紧、拆线用滑车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204905757U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107947029A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-04-20 | 宁波华翔东方电力机具有限公司 | 一种配电线路跨越档换线滑车及其换线方法 |
CN112531563A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-19 | 国网上海市电力公司 | 一种交叉档内有电线路上方松撤导线作业方法 |
-
2015
- 2015-08-28 CN CN201520661054.2U patent/CN204905757U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107947029A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-04-20 | 宁波华翔东方电力机具有限公司 | 一种配电线路跨越档换线滑车及其换线方法 |
CN112531563A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-19 | 国网上海市电力公司 | 一种交叉档内有电线路上方松撤导线作业方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203967713U (zh) | 用于吊装电缆的终端夹紧装置 | |
CN206225950U (zh) | 一种输电线路用电缆抱箍 | |
CN104538887B (zh) | 一种避雷线提升转换器 | |
CN204905757U (zh) | 一种紧、拆线用滑车 | |
CN204615332U (zh) | 承力式绝缘耐张线夹 | |
CN204424672U (zh) | 欧式电缆插拔头拆卸器 | |
CN204190262U (zh) | 一种转角杆绝缘子更换用的顶线器 | |
CN203251017U (zh) | 绝缘平梯尾端固定器 | |
CN203850726U (zh) | 一种10kV配电线路杆上吊线器 | |
CN106711843A (zh) | 一种用于登高作业检修使用的电杆金具架设装置 | |
CN106505484A (zh) | 管廊电缆敷设方法 | |
CN103779809B (zh) | 带电调整双***子导线间距作业方法 | |
CN203175139U (zh) | 一种新型u形拉线抱箍 | |
CN206775000U (zh) | 导线升降绝缘支架 | |
CN205092508U (zh) | 悬式合成绝缘子专用下线挂梯 | |
CN202917892U (zh) | 管型母线支柱绝缘子更换工具 | |
CN205304128U (zh) | 塔吊电缆固定支架 | |
CN204205518U (zh) | 新型地线绝缘引下线夹 | |
CN202817613U (zh) | 一种套管电缆敷设滑轮架 | |
CN203553771U (zh) | 用于架空线路紧线的滑车固定板 | |
CN103579952A (zh) | 用于架空线路紧线的球头卡线器 | |
CN203553770U (zh) | 用于架空线路紧线的球头卡线器 | |
CN103594974A (zh) | 用于架空线路紧线的联板紧线器 | |
CN204992481U (zh) | 一种钢质收紧、放松导线用挂钩 | |
CN104201602A (zh) | 一种特高压输电线路整串绝缘子带电更换方法及其金具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |