CN105825335A - 一种基于bim的施工现场车辆和设备管理***和方法 - Google Patents
一种基于bim的施工现场车辆和设备管理***和方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105825335A CN105825335A CN201610148225.0A CN201610148225A CN105825335A CN 105825335 A CN105825335 A CN 105825335A CN 201610148225 A CN201610148225 A CN 201610148225A CN 105825335 A CN105825335 A CN 105825335A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- information
- model
- bim
- equipment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 33
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims abstract description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 30
- 238000007726 management method Methods 0.000 claims description 27
- 238000013461 design Methods 0.000 claims description 19
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims description 16
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 13
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000007670 refining Methods 0.000 claims description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims description 5
- 238000011161 development Methods 0.000 claims description 4
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 3
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims description 3
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims description 3
- 238000009430 construction management Methods 0.000 description 5
- 230000000739 chaotic effect Effects 0.000 description 2
- 238000012549 training Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000011449 brick Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/06—Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
- G06Q10/063—Operations research, analysis or management
- G06Q10/0631—Resource planning, allocation, distributing or scheduling for enterprises or organisations
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/08—Construction
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Economics (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Marketing (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Game Theory and Decision Science (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明公开了一种基于BIM的施工现场车辆和设备管理***和方法，包括：手持端智能设备，用于将用户指令和设备信息发送给网络服务端；车辆和设备识别端，用于储存车辆和设备信息；GPS端，用于发送车辆和设备的实时地理信息，并把地理信息发送给网络服务端；网络服务端，用于手持端智能设备与数据库端的数据交互以及GPS端与数据库端之间的数据传输；数据库端，用于相关BIM模型以及项目图纸的转换、更新、存储、控制，用于对施工现场实时的车辆和设备的管理和调度。本发明对所有的车辆和设备的运营情况一目了然，方便进行相关的管理和调度；给相关施工现场统计软件提供接口，保证统计数据实时性和准确性；所有数据信息实时更新，响应速度快。
Description
技术领域
本发明涉及施工场地车辆和设施管理领域，具体地，涉及一种基于BIM的施工现场车辆和设备管理***和方法。
背景技术
建筑信息模型(BuildingInformationModeling)，即BIM，简单地说就是指基于相同的标准，能够集成从建筑设计阶段一直到运营维护阶段的全生命周期过程中与建筑工程项目相关的信息模型。BIM模型是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，进而实现有效管理的新型模式。它是指通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息，在这里，信息的内涵不仅仅是几何形状描述的视觉信息，还包含大量的非几何信息，如材料的耐火等级、材料的传热系数、构件的造价、采购信息等。实际上，BIM就是通过数字化技术，在计算机中建立一座虚拟建筑，提供一个单一的、完整一致的、有逻辑的建筑信息库。
随着我国经济的发展，建筑规模原来越大，建筑车辆越来越多，工程场地情况也越来越复杂，传统的施工场地管理方式的弊端越来越明显；
(1)随着建筑业的发展，对项目的组织协调要求越来越高，项目周边环境的复杂往往会带来场地狭小、基坑深度大、周边建筑物距离近、绿色施工和安全文明施工要求高等问题，并且加上有时施工现场作业面大，各个分区施工存在高低差，现场复杂多变，容易造成现场平面布置不断变化，且变化的频率越来越高，给项目现场合理布置带来困难。
(2)施工现场管理随意，操作中凭经验行事。带有很大的随意性，表现为施工现场混乱、无统一的场内道路，材料堆放混乱，机具停放无序等，其后果是材料多次转运，通道阻塞、车辆运行不畅，影响施工顺利进行。
(3)施工工序活动质量控制过程中，投入物料的面广量大，对物料的因素较难实现全面控制。实践工作中，监理工程师经常感到工业化的设备及批量产品质量离散性小，往往通过产品书面检验及试验测试产品质量即可得到评判及控制。但多数操作型工序所用地方材料，如砂、石、砖等的质量离散性较大，加之材料往往随时进场，如何实现对于材料的实时、全面、有效的控制也是一个困难的课题。(4)各类建设工程项目繁多、量大、工期紧，参建施工企业综合素质差距较大，个别施工单位缺乏专业对口和相对稳定的施工队伍及现场施工管理人员，并且施工作业人员的技术素质很低，现场施工管理力量不足，不能很好的做好施工前培训，从而导致施工过程缺乏有力的监控。此外施工现场还存在信息滞后以及管理、调度落后问题，也大大延误了施工进程。
发明内容
针对现有施工场地管理技术的缺陷，本发明提供如下技术方案：一种基于BIM的施工现场车辆和设备管理***，该***包括手持端智能设备、车辆和设备识别端、GPS端、网络服务端和数据库端；
手持端智能设备，用于BIM模型数据的接收和控制，车辆和设备的识别和相关信息的读取，以及工作指令的接收和发送；
车辆和设备识别端，包括RFID电子标签和二维码，用于储存车辆和设备信息；
GPS端，用于发送车辆和设备的实时地理位置；
网络服务端，用于手持端智能设备、GPS端与数据库端之间的数据交互，包括：手持端智能设备和数据库端之间的模型数据同步，将接收至手持端智能设备的车辆和设备信息发送到数据库端，用户指令的相互传输，GPS端车辆和设备地理信息的传输；
数据库端，用于存储、转换、更新、控制相关BIM模型，对施工现场实时车辆和设备进行管理和调控；
手持端智能设备、网络服务端、数据库端之间采用移动互联网技术提供实时的上传和下载。
进一步地，手持端智能设备包括：BIM模型控制模块、车辆和设备识别模块、模型和现实交互模块和工作请求模块；具体的：
(1)所述BIM模型控制模块，包括如下子模块：
模型展示模块，用于控制BIM模型的放大、缩小、旋转、漫游、高度宽度测量；
2D图纸展示以及定位模块，用于展示所有的相关图纸以及2D图纸到3D模型的定位；
车辆和设备显示模块，用于显示车辆和设备的实时地理信息以及相关属性；
(2)所述车辆和设备识别模块，包括如下子模块：
二维码识别模块，通过摄像头和内置软件识别二维码信息；
电子标签识别模块，通过内置射频接受装置识别RFID电子标签的相关信息；
(3)所述模型和现实交互模块的功能为：当工程的基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施发生改变时，通过图片、影像、文字、语音的方式把相应变化反馈至数据库端；
(4)所述工作请求模块，包括如下子模块：
管理调度请求模块，由数据库通过图片、影像、文字、语音的方式向手持端智能设备发布管理调度请求；
现实反馈请求模块，由手持端智能设备通过图片、影像、文字、语音的方式向数据库端发送工作请求。
进一步地，所述RFID电子标签贴在进入施工现场的车辆之上，包含了车辆所载物资信息；所述二维码贴在进入施工现场的车辆以及设备上，包含车辆和设备的ID信息。
进一步地，数据库端对相关BIM模型进行转换、更新包含如下步骤；
(1)利用Revit软件完成BIM建筑设计模型的建模；
(2)对BIM建筑设计模型的建筑族进行简化，添加基坑、道路以及相关场地族；
(3)预制相关车辆和设施族；
(4)添加相关模型信息；
(5)整合模型生成BIM场地布置模型，具体包括以下子步骤：
(5.1)导出BIM建筑设计模型的IFC标准文件，使用官方的解析器解析IFC标准文件。提取IFC标准文件中的几何信息，几何信息包括了几何图形信息以及几何操作信息，利用AutoCAD的三维图像引擎重新生成实体模型。
(5.2)利用Autocad的Acbr函数对于在AutoCAD三维图像引擎中重建的实体模型进行三角形网格划分，导出三角形的顶点坐标信息，利用三角形坐标信息重新生成表面模型。
(5.3)对IFC标准文件中的属性信息进行处理，仅保留与表面模型相关的材质、颜色、属性数据，将属性信息加载至表面模型。
(5.4)对表面模型的构件的施工场地信息进行细化，添加基坑、道路以及相关场地信息、预制相关车辆和设施信息，整合模型生成BIM场地布置模型。
一种基于BIM的施工现场车辆和设备管理方法，该方法包括如下步骤：
(1)根据建筑现有cad建筑、结构、MEP图纸利用revitarchitecture、revitstructure、revitMEP、Tekla软件绘制BIM建筑设计模型；
(2)对施工现场的车辆和设备进行统计和资料收集，在设备上张贴二维码与电子标签；
(3)在设备上安装GPS芯片和传感器；
(4)计算工程场地的大小搭建移动网络，保证启动网络的全覆盖；
(5)在数据库端根据以下步骤将BIM建筑设计模型转化为BIM场地布置模型；
(5.1)导出BIM建筑设计模型的IFC标准文件，使用官方的解析器解析IFC标准文件。提取IFC标准文件中的几何信息，几何信息包括了几何图形信息以及几何操作信息，利用AutoCAD的三维图像引擎重新生成实体模型。
(5.2)利用Autocad的Acbr函数对于在AutoCAD三维图像引擎中重建的实体模型进行三角形网格划分，导出三角形的顶点坐标信息，利用三角形坐标信息重新生成表面模型。
(5.3)对IFC标准文件中的属性信息进行处理，仅保留与表面模型相关的材质、颜色、属性数据，将属性信息加载至表面模型。
(5.4)对表面模型的构件的施工场地信息进行细化，添加基坑、道路以及相关场地信息、预制相关车辆和设施信息，整合模型生成BIM场地布置模型；
(6)在车辆进入工地时在车辆上装载GPS芯片以及车辆所载货物对应的二维码以及电子标签；
(7)将初始的施工场地模型储存至手持端智能设备，并在上面存储相应设备、材料的信息；
(8)数据库端对调度请求进行处理，所述调度请求是双向的，由数据库端发往手持端智能设备也可以由手持端智能设备发往数据库端；具体如下：
(8.1)当有必要对设备和材料进行转移时由手持端智能设备发送工作请求，所述工作请求包括设备和材料实时的位置、移动后的位置信息；
(8.2)数据库端对调度请求进行审核和处理，数据库端对设备和材料的移动路线在模型中进行模拟，选择最佳的移动路线，并对移动路线进行审核，通过审核的调度请求变为调度命令，由数据库端发送至相关人员手持端智能设备和手机；
(8.3)数据库端对每个调度请求进行反馈并更新BIM场地布置模型；
(9)数据库端进行模型和现实交互：
(9.1)当工程的基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施发生改变时通过图片、影像、文字、语音的方式把相应变化反馈至数据库端；
(9.2)数据库端对基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施进行处理，对BIM场地布置模型进行相应更新；
(10)利用手持端智能设备进行日常维护和巡视工作，具体如下：
(10.1)在进行日常维护和巡视时利用手持端智能设备搭载的BIM场地布置模型对周围需要维护的设备和车辆进行搜索，完成维护和巡视工作后扫描设备和车辆上的二维码和电子标签，生成维护和巡视记录；
(10.2)对于需要定期维护的设备进行维护提醒，当日期到达距离上次维护的额定期限时提醒使用者进行维护直至维护结束；
(11)在数据库端实时监控施工现场的车辆和设备的位置信息，掌控施工现场的工作状况，对可能的危险提前预警。
本发明的有益效果是：建筑施工阶段的施工管理有很大一部分是对施工现场设备和车辆的管理，随着建筑施工越来越复杂，施工现场车辆和设备越来越多，相关成本在施工管理中占的比例越来越大。通过将BIM技术运用到施工管理***中，使***包含施工现场车辆和设备所有的基本信息，也可以实现三维动态的观察车辆和设备实时状态，从而使施工现场管理人员了解设备的使用状况，解决设备和车辆管理混乱的现状，节约管理成本。
附图说明
图1为本发明基于BIM的施工现场车辆和设备管理***结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，本发明提供的一种基于BIM的物业管理***，该***包括手持端智能设备、车辆和设备识别端、GPS端、网络服务端和数据库端；手持端智能设备、网络服务端、数据库端之间采用移动互联网技术提供实时的上传和下载。
一、手持端智能设备，用于BIM模型数据的接收和控制，车辆和设备的识别和相关信息的读取，以及工作指令的接收和发送；手持端智能设备包括：BIM模型控制模块、车辆和设备识别模块、模型和现实交互模块和工作请求模块；具体的：
(1)所述BIM模型控制模块，包括如下子模块：
模型展示模块，用于控制BIM模型的放大、缩小、旋转、漫游、高度宽度测量；
2D图纸展示以及定位模块，用于展示所有的相关图纸以及2D图纸到3D模型的定位；
车辆和设备显示模块，用于显示车辆和设备的实时地理信息以及相关属性；
(2)所述车辆和设备识别模块，包括如下子模块：
二维码识别模块，通过摄像头和内置软件识别二维码信息；
电子标签识别模块，通过内置射频接受装置识别RFID电子标签的相关信息；
(3)所述模型和现实交互模块的功能为：当工程的基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施发生改变时，通过图片、影像、文字、语音的方式把相应变化反馈至数据库端；
(4)所述工作请求模块，包括如下子模块：
管理调度请求模块，由数据库通过图片、影像、文字、语音的方式向手持端智能设备发布管理调度请求；
现实反馈请求模块，由手持端智能设备通过图片、影像、文字、语音的方式向数据库端发送工作请求。
二、车辆和设备识别端，包括RFID电子标签和二维码，用于储存车辆和设备信息；所述RFID电子标签贴在进入施工现场的车辆之上，包含了车辆所载物资信息；所述二维码贴在进入施工现场的车辆以及设备上，包含车辆和设备的ID信息。
三、GPS端，用于发送车辆和设备的实时地理位置；
四、网络服务端，用于手持端智能设备、GPS端与数据库端之间的数据交互，包括：手持端智能设备和数据库端之间的模型数据同步，将接收至手持端智能设备的车辆和设备信息发送到数据库端，用户指令的相互传输，GPS端车辆和设备地理信息的传输；
五、数据库端，用于存储、转换、更新、控制相关BIM模型，对施工现场实时车辆和设备进行管理和调控。数据库端对相关BIM模型进行转换、更新包含如下步骤；
(1)利用Revit软件完成BIM建筑设计模型的建模；
(2)对BIM建筑设计模型的建筑族进行简化，添加基坑、道路以及相关场地族；
(3)预制相关车辆和设施族；
(4)添加相关模型信息；
(5)整合模型生成BIM场地布置模型，具体包括以下子步骤：
(5.1)导出BIM建筑设计模型的IFC标准文件，使用官方的解析器解析IFC标准文件。提取IFC标准文件中的几何信息，几何信息包括了几何图形信息以及几何操作信息，利用AutoCAD的三维图像引擎重新生成实体模型。
(5.2)利用Autocad的Acbr函数对于在AutoCAD三维图像引擎中重建的实体模型进行三角形网格划分，导出三角形的顶点坐标信息，利用三角形坐标信息重新生成表面模型。
(5.3)对IFC标准文件中的属性信息进行处理，仅保留与表面模型相关的材质、颜色、属性数据，将属性信息加载至表面模型。
(5.4)对表面模型的构件的施工场地信息进行细化，添加基坑、道路以及相关场地信息、预制相关车辆和设施信息，整合模型生成BIM场地布置模型。
本发明提供的一种基于BIM的施工现场车辆和设备管理方法，该方法包括如下步骤：
(1)根据建筑现有cad建筑、结构、MEP图纸利用revitarchitecture、revitstructure、revitMEP、Tekla软件绘制BIM建筑设计模型；
(2)对施工现场的车辆和设备进行统计和资料收集，在设备上张贴二维码与电子标签；
(3)在设备上安装GPS芯片和传感器；
(4)计算工程场地的大小搭建移动网络，保证启动网络的全覆盖；
(5)在数据库端根据以下步骤将BIM建筑设计模型转化为BIM场地布置模型；
(5.1)导出BIM建筑设计模型的IFC标准文件，使用官方的解析器解析IFC标准文件。提取IFC标准文件中的几何信息，几何信息包括了几何图形信息以及几何操作信息，利用AutoCAD的三维图像引擎重新生成实体模型。
(5.2)利用Autocad的Acbr函数对于在AutoCAD三维图像引擎中重建的实体模型进行三角形网格划分，导出三角形的顶点坐标信息，利用三角形坐标信息重新生成表面模型。
(5.3)对IFC标准文件中的属性信息进行处理，仅保留与表面模型相关的材质、颜色、属性数据，将属性信息加载至表面模型。
(5.4)对表面模型的构件的施工场地信息进行细化，添加基坑、道路以及相关场地信息、预制相关车辆和设施信息，整合模型生成BIM场地布置模型；
(6)在车辆进入工地时在车辆上装载GPS芯片以及车辆所载货物对应的二维码以及电子标签；
(7)将初始的施工场地模型储存至手持端智能设备，并在上面存储相应设备、材料的信息；
(8)数据库端对调度请求进行处理，所述调度请求是双向的，由数据库端发往手持端智能设备也可以由手持端智能设备发往数据库端；具体如下：
(8.1)当有必要对设备和材料进行转移时由手持端智能设备发送工作请求，所述工作请求包括设备和材料实时的位置、移动后的位置信息；
(8.2)数据库端对调度请求进行审核和处理，数据库端对设备和材料的移动路线在模型中进行模拟，选择最佳的移动路线，并对移动路线进行审核，通过审核的调度请求变为调度命令，由数据库端发送至相关人员手持端智能设备和手机；
(8.3)数据库端对每个调度请求进行反馈并更新BIM场地布置模型；
(9)数据库端进行模型和现实交互：
(9.1)当工程的基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施发生改变时通过图片、影像、文字、语音的方式把相应变化反馈至数据库端；
(9.2)数据库端对基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施进行处理，对BIM场地布置模型进行相应更新；
(10)利用手持端智能设备进行日常维护和巡视工作，具体如下：
(10.1)在进行日常维护和巡视时利用手持端智能设备搭载的BIM场地布置模型对周围需要维护的设备和车辆进行搜索，完成维护和巡视工作后扫描设备和车辆上的二维码和电子标签，生成维护和巡视记录；
(10.2)对于需要定期维护的设备进行维护提醒，当日期到达距离上次维护的额定期限时提醒使用者进行维护直至维护结束；
(11)在数据库端实时监控施工现场的车辆和设备的位置信息，掌控施工现场的工作状况，对可能的危险提前预警。
Claims (5)
1.一种基于BIM的施工现场车辆和设备管理***，其特征在于，该***包括手持端智能设备、车辆和设备识别端、GPS端、网络服务端和数据库端；
手持端智能设备，用于BIM模型数据的接收和控制，车辆和设备的识别和相关信息的读取，以及工作指令的接收和发送；
车辆和设备识别端，包括RFID电子标签和二维码，用于储存车辆和设备信息；
GPS端，用于发送车辆和设备的实时地理位置；
网络服务端，用于手持端智能设备、GPS端与数据库端之间的数据交互，包括：手持端智能设备和数据库端之间的模型数据同步，将接收至手持端智能设备的车辆和设备信息发送到数据库端，用户指令的相互传输，GPS端车辆和设备地理信息的传输；
数据库端，用于存储、转换、更新、控制相关BIM模型，对施工现场实时车辆和设备进行管理和调控；
手持端智能设备、网络服务端、数据库端之间采用移动互联网技术提供实时的上传和下载。
2.根据权利要求1所述基于BIM的施工现场车辆和设备管理***，其特征在于，手持端智能设备包括：BIM模型控制模块、车辆和设备识别模块、模型和现实交互模块和工作请求模块；具体的：
(1)所述BIM模型控制模块，包括如下子模块：
模型展示模块，用于控制BIM模型的放大、缩小、旋转、漫游、高度宽度测量；
2D图纸展示以及定位模块，用于展示所有的相关图纸以及2D图纸到3D模型的定位；
车辆和设备显示模块，用于显示车辆和设备的实时地理信息以及相关属性；
(2)所述车辆和设备识别模块，包括如下子模块：
二维码识别模块，通过摄像头和内置软件识别二维码信息；
电子标签识别模块，通过内置射频接受装置识别RFID电子标签的相关信息；
(3)所述模型和现实交互模块的功能为：当工程的基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施发生改变时，通过图片、影像、文字、语音的方式把相应变化反馈至数据库端；
(4)所述工作请求模块，包括如下子模块：
管理调度请求模块，由数据库通过图片、影像、文字、语音的方式向手持端智能设备发布管理调度请求；
现实反馈请求模块，由手持端智能设备通过图片、影像、文字、语音的方式向数据库端发送工作请求。
3.根据权利要求1所述基于BIM的施工现场车辆和设备管理***，其特征在于，所述RFID电子标签贴在进入施工现场的车辆之上，包含了车辆所载物资信息；所述二维码贴在进入施工现场的车辆以及设备上，包含车辆和设备的ID信息。
4.根据权利要求1所述基于BIM的施工现场车辆和设备管理***，其特征在于，数据库端对相关BIM模型进行转换、更新包含如下步骤；
(1)利用Revit软件完成BIM建筑设计模型的建模；
(2)对BIM建筑设计模型的建筑族进行简化，添加基坑、道路以及相关场地族；
(3)预制相关车辆和设施族；
(4)添加相关模型信息；
(5)整合模型生成BIM场地布置模型，具体包括以下子步骤：
(5.1)导出BIM建筑设计模型的IFC标准文件，使用官方的解析器解析IFC标准文件。提取IFC标准文件中的几何信息，几何信息包括了几何图形信息以及几何操作信息，利用AutoCAD的三维图像引擎重新生成实体模型。
(5.2)利用Autocad的Acbr函数对于在AutoCAD三维图像引擎中重建的实体模型进行三角形网格划分，导出三角形的顶点坐标信息，利用三角形坐标信息重新生成表面模型。
(5.3)对IFC标准文件中的属性信息进行处理，仅保留与表面模型相关的材质、颜色、属性数据，将属性信息加载至表面模型。
(5.4)对表面模型的构件的施工场地信息进行细化，添加基坑、道路以及相关场地信息、预制相关车辆和设施信息，整合模型生成BIM场地布置模型。
5.一种基于BIM的施工现场车辆和设备管理方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：
(1)根据建筑现有cad建筑、结构、MEP图纸利用revitarchitecture、revitstructure、revitMEP、Tekla软件绘制BIM建筑设计模型；
(2)对施工现场的车辆和设备进行统计和资料收集，在设备上张贴二维码与电子标签；
(3)在设备上安装GPS芯片和传感器；
(4)计算工程场地的大小搭建移动网络，保证启动网络的全覆盖；
(5)在数据库端根据以下步骤将BIM建筑设计模型转化为BIM场地布置模型；
(5.1)导出BIM建筑设计模型的IFC标准文件，使用官方的解析器解析IFC标准文件。提取IFC标准文件中的几何信息，几何信息包括了几何图形信息以及几何操作信息，利用AutoCAD的三维图像引擎重新生成实体模型。
(5.2)利用Autocad的Acbr函数对于在AutoCAD三维图像引擎中重建的实体模型进行三角形网格划分，导出三角形的顶点坐标信息，利用三角形坐标信息重新生成表面模型。
(5.3)对IFC标准文件中的属性信息进行处理，仅保留与表面模型相关的材质、颜色、属性数据，将属性信息加载至表面模型。
(5.4)对表面模型的构件的施工场地信息进行细化，添加基坑、道路以及相关场地信息、预制相关车辆和设施信息，整合模型生成BIM场地布置模型；
(6)在车辆进入工地时在车辆上装载GPS芯片以及车辆所载货物对应的二维码以及电子标签；
(7)将初始的施工场地模型储存至手持端智能设备，并在上面存储相应设备、材料的信息；
(8)数据库端对调度请求进行处理，所述调度请求是双向的，由数据库端发往手持端智能设备也可以由手持端智能设备发往数据库端；具体如下：
(8.1)当有必要对设备和材料进行转移时由手持端智能设备发送工作请求，所述工作请求包括设备和材料实时的位置、移动后的位置信息；
(8.2)数据库端对调度请求进行审核和处理，数据库端对设备和材料的移动路线在模型中进行模拟，选择最佳的移动路线，并对移动路线进行审核，通过审核的调度请求变为调度命令，由数据库端发送至相关人员手持端智能设备和手机；
(8.3)数据库端对每个调度请求进行反馈并更新BIM场地布置模型；
(9)数据库端进行模型和现实交互：
(9.1)当工程的基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施发生改变时通过图片、影像、文字、语音的方式把相应变化反馈至数据库端；
(9.2)数据库端对基坑、建筑、室外管线、道路、车辆和设施进行处理，对BIM场地布置模型进行相应更新；
(10)利用手持端智能设备进行日常维护和巡视工作，具体如下：
(10.1)在进行日常维护和巡视时利用手持端智能设备搭载的BIM场地布置模型对周围需要维护的设备和车辆进行搜索，完成维护和巡视工作后扫描设备和车辆上的二维码和电子标签，生成维护和巡视记录；
(10.2)对于需要定期维护的设备进行维护提醒，当日期到达距离上次维护的额定期限时提醒使用者进行维护直至维护结束；
(11)在数据库端实时监控施工现场的车辆和设备的位置信息，掌控施工现场的工作状况，对可能的危险提前预警。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610148225.0A CN105825335A (zh) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 一种基于bim的施工现场车辆和设备管理***和方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610148225.0A CN105825335A (zh) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 一种基于bim的施工现场车辆和设备管理***和方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105825335A true CN105825335A (zh) | 2016-08-03 |
Family
ID=56987780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610148225.0A Pending CN105825335A (zh) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 一种基于bim的施工现场车辆和设备管理***和方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105825335A (zh) |
Cited By (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106528760A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-03-22 | 成都希盟泰克科技发展有限公司 | 用于工程项目基于ifc标准的解析模型工作方法 |
| CN107016502A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-08-04 | 中建地下空间有限公司 | 一种综合管廊智慧管理*** |
| CN107229790A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-10-03 | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 | 生成三维、二维图形的桥梁结构信息模型***及使用方法 |
| CN107464284A (zh) * | 2017-08-26 | 2017-12-12 | 济南万维数字传媒有限公司 | 基于移动终端的三维可视化物业信息管理*** |
| CN107527143A (zh) * | 2017-08-10 | 2017-12-29 | 嘉兴恒创电力设计研究院有限公司 | 基于bim模型的施工现场数据推送、管理方法及管理*** |
| CN107909171A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-04-13 | 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 | 一种基于bim技术的智能化客货滚装*** |
| CN107977524A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-01 | 机械工业第六设计研究院有限公司 | 一种线路测量的方法、装置及设备 |
| CN107992778A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-04 | 北海思博网络科技有限公司 | 一种现场设备管理***及方法 |
| CN108364123A (zh) * | 2018-01-24 | 2018-08-03 | 浙江大学 | 一种基于bim技术的施工机械管理装置 |
| CN108427817A (zh) * | 2017-08-12 | 2018-08-21 | 中民筑友科技投资有限公司 | 基于bim装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置 |
| CN108427787A (zh) * | 2017-08-12 | 2018-08-21 | 中民筑友科技投资有限公司 | 一种基于bim的装配式堆场布局管理方法及*** |
| CN108427790A (zh) * | 2017-08-12 | 2018-08-21 | 中民筑友科技投资有限公司 | 基于bim的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置 |
| CN108874340A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-23 | 深圳市智汇幕墙科技有限公司 | 一种可视化建筑幕墙管理方法及装置 |
| CN108897969A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-27 | 椭圆方程（深圳）信息技术有限公司 | 一种基于bim的设施维护自动调度的方法 |
| CN109118753A (zh) * | 2018-07-21 | 2019-01-01 | 中铁十八局集团有限公司 | 一种基于bim车辆调度安全管理*** |
| CN109583149A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-04-05 | 中铁三局集团广东建设工程有限公司 | 基于bim管理的超大盖体车辆段深化改造***及其施工方法 |
| CN109686102A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-26 | 福建华闽通达信息技术有限公司 | 在建高速路的临时车辆管理方法 |
| CN109978388A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-07-05 | 上海荷福人工智能科技（集团）有限公司 | 一种基于人工智能的建筑管理***及方法 |
| CN109993449A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-07-09 | 中交一公局海威工程建设有限公司 | 试验室设备管理方法、bim可视化平台、设备及介质 |
| CN110717685A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-21 | 广东博智林机器人有限公司 | 建筑物料管理***及方法 |
| CN111881198A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-11-03 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种面向智能建造的接触网工地管理*** |
| CN111932049A (zh) * | 2020-05-26 | 2020-11-13 | 中建八局天津建设工程有限公司 | 一种基于bim的建筑装配式构件运输仿真方法 |
| CN112257889A (zh) * | 2019-07-21 | 2021-01-22 | 长沙智能驾驶研究院有限公司 | 智慧工地中工地移动对象的路径规划方法、装置 |
| CN112434912A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-03-02 | 中建三局第二建设工程有限责任公司 | 一种基于机械自动化的沙漠地带场平固沙方法 |
| CN112765125A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-07 | 中国人民解放军32181部队 | 一种用于眼镜-手柄连携弹药识别***的数据库构型 |
| CN113189621A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-07-30 | 中建三局集团华南有限公司 | 一种基于bim和北斗的施工平面运输管理工具 |
| CN114118703A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-03-01 | 中建三局集团有限公司 | 一种建设工程智能调度管理***及方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104680320A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-06-03 | 上海同筑信息科技有限公司 | 基于bim的工程管理***和方法 |
| CN104808610A (zh) * | 2015-02-13 | 2015-07-29 | 上海同筑信息科技有限公司 | 基于bim建筑信息模型的机械控制***及方法 |
| CN104978696A (zh) * | 2015-06-09 | 2015-10-14 | 广州市水电设备安装有限公司 | 一种基于bim技术的电子验收及移交方法 |
-
2016
- 2016-03-15 CN CN201610148225.0A patent/CN105825335A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104680320A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-06-03 | 上海同筑信息科技有限公司 | 基于bim的工程管理***和方法 |
| CN104808610A (zh) * | 2015-02-13 | 2015-07-29 | 上海同筑信息科技有限公司 | 基于bim建筑信息模型的机械控制***及方法 |
| CN104978696A (zh) * | 2015-06-09 | 2015-10-14 | 广州市水电设备安装有限公司 | 一种基于bim技术的电子验收及移交方法 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 仲青 等: "基于RFID与BIM的集成施工现场安全监控关键技术研究", 《建筑科学》 * |
| 曾凝霜 等: "基于BIM的智慧工地管理体系框架研究-控制层进行调度", 《施工技术》 * |
| 王廷魁 等: "基于BIM与RFID的建筑设备运行维护管理***研究", 《建筑经济》 * |
Cited By (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106528760A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-03-22 | 成都希盟泰克科技发展有限公司 | 用于工程项目基于ifc标准的解析模型工作方法 |
| CN107016502A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-08-04 | 中建地下空间有限公司 | 一种综合管廊智慧管理*** |
| CN107229790A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-10-03 | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 | 生成三维、二维图形的桥梁结构信息模型***及使用方法 |
| CN107527143A (zh) * | 2017-08-10 | 2017-12-29 | 嘉兴恒创电力设计研究院有限公司 | 基于bim模型的施工现场数据推送、管理方法及管理*** |
| CN108427817A (zh) * | 2017-08-12 | 2018-08-21 | 中民筑友科技投资有限公司 | 基于bim装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置 |
| CN108427790A (zh) * | 2017-08-12 | 2018-08-21 | 中民筑友科技投资有限公司 | 基于bim的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置 |
| CN108427787A (zh) * | 2017-08-12 | 2018-08-21 | 中民筑友科技投资有限公司 | 一种基于bim的装配式堆场布局管理方法及*** |
| CN107464284A (zh) * | 2017-08-26 | 2017-12-12 | 济南万维数字传媒有限公司 | 基于移动终端的三维可视化物业信息管理*** |
| CN107909171A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-04-13 | 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 | 一种基于bim技术的智能化客货滚装*** |
| CN107977524A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-01 | 机械工业第六设计研究院有限公司 | 一种线路测量的方法、装置及设备 |
| CN107977524B (zh) * | 2017-12-14 | 2021-04-16 | 机械工业第六设计研究院有限公司 | 一种线路测量的方法、装置及*** |
| CN107992778A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-04 | 北海思博网络科技有限公司 | 一种现场设备管理***及方法 |
| CN108364123A (zh) * | 2018-01-24 | 2018-08-03 | 浙江大学 | 一种基于bim技术的施工机械管理装置 |
| CN108874340A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-11-23 | 深圳市智汇幕墙科技有限公司 | 一种可视化建筑幕墙管理方法及装置 |
| CN108897969A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-27 | 椭圆方程（深圳）信息技术有限公司 | 一种基于bim的设施维护自动调度的方法 |
| CN109118753A (zh) * | 2018-07-21 | 2019-01-01 | 中铁十八局集团有限公司 | 一种基于bim车辆调度安全管理*** |
| CN109686102A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-26 | 福建华闽通达信息技术有限公司 | 在建高速路的临时车辆管理方法 |
| CN109583149A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-04-05 | 中铁三局集团广东建设工程有限公司 | 基于bim管理的超大盖体车辆段深化改造***及其施工方法 |
| CN109978388A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-07-05 | 上海荷福人工智能科技（集团）有限公司 | 一种基于人工智能的建筑管理***及方法 |
| CN109993449A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-07-09 | 中交一公局海威工程建设有限公司 | 试验室设备管理方法、bim可视化平台、设备及介质 |
| CN112257889A (zh) * | 2019-07-21 | 2021-01-22 | 长沙智能驾驶研究院有限公司 | 智慧工地中工地移动对象的路径规划方法、装置 |
| CN110717685A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-21 | 广东博智林机器人有限公司 | 建筑物料管理***及方法 |
| CN111932049A (zh) * | 2020-05-26 | 2020-11-13 | 中建八局天津建设工程有限公司 | 一种基于bim的建筑装配式构件运输仿真方法 |
| CN111881198A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-11-03 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种面向智能建造的接触网工地管理*** |
| CN111881198B (zh) * | 2020-07-10 | 2022-08-05 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种面向智能建造的接触网工地管理*** |
| CN112434912A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-03-02 | 中建三局第二建设工程有限责任公司 | 一种基于机械自动化的沙漠地带场平固沙方法 |
| CN112765125A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-07 | 中国人民解放军32181部队 | 一种用于眼镜-手柄连携弹药识别***的数据库构型 |
| CN113189621A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-07-30 | 中建三局集团华南有限公司 | 一种基于bim和北斗的施工平面运输管理工具 |
| CN114118703A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-03-01 | 中建三局集团有限公司 | 一种建设工程智能调度管理***及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105825335A (zh) | 一种基于bim的施工现场车辆和设备管理***和方法 | |
| CN105938613B (zh) | 一种基于bim和vr智慧城市管网综合平台及其管理方法和构建方法 | |
| CN110363852B (zh) | 一种三维数字梁场、构建方法、计算机设备及存储介质 | |
| CN109472483A (zh) | 一种基于bim模型及航拍技术的工地现场建模方法和*** | |
| CN104866952B (zh) | 水电站工程项目三维数字化管理实施方法 | |
| CN104808610B (zh) | 基于bim建筑信息模型的机械控制***及方法 | |
| CN105844336A (zh) | 一种基于bim的物业管理***和方法 | |
| CN106595565A (zh) | 一种基于bim的智能化监测*** | |
| CN109191577A (zh) | 一种分布式bim协同平台 | |
| CN103778566A (zh) | 基于三维可视化展示的火电厂监测方法 | |
| CN104317855A (zh) | 一种基于实时数据库的计量生产实时监控方法 | |
| CN104680321A (zh) | 基于bim技术的可视化材料控制***及方法 | |
| CN106228476A (zh) | 基于bim的物业工单派遣***及派遣方法 | |
| CN109460834A (zh) | 建筑运维管理***及其管理方法 | |
| CN102509330A (zh) | 基于电力gis的变电站虚拟三维***的应用 | |
| CN104778742A (zh) | 基于三维激光扫描技术建立飞机3d数字维修平台的方法 | |
| CN107992643A (zh) | 一种基于三维扫描点云数据及人工智能识别与计算的建筑业构部件生产与安装精度控制工艺 | |
| CN111199066A (zh) | 一种基于bim+gis的施工场地虚拟构建复原方法 | |
| CN104063529A (zh) | 一种数字化汽车工厂布局规划仿真的方法 | |
| CN106503896A (zh) | 基于bim技术的施工设备管理方法 | |
| CN113869680A (zh) | 一种智能化桩基施工管控方法及*** | |
| CN112712300A (zh) | 一种基于b/s信息***的bim+gis的施工项目管理*** | |
| CN110717685A (zh) | 建筑物料管理***及方法 | |
| CN105279797B (zh) | 一种三维仓库组件模型建立方法 | |
| CN114036622A (zh) | 一种基于bim的装配式混凝土建筑设计及施工方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160803 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |