CN105809887A - 一种车载远程报警装置及方法 - Google Patents

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蔡俊平
柳敬之
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Abstract

本发明提供了一种车载远程报警装置及方法，应用于车辆，一检测模块，检测模块用以检测车辆内的辐射信号，并输出辐射信号；判断模块，与检测模块连接，用以判断辐射信号是否满足一预设阈值，处理模块，与判断模块连接，当辐射信号否满足预设阈值时，处理模块对应生成一报警信息并输出；无线收发模块，与处理模块连接，用以将报警信息发送至一客户端；监控模块，与处理模块连接，用以当客户端接收报警信息后可选择的发送一开启指令至监控模块，以开启监控模块查看车辆内部环境。其技术方案的有益效果在于，能及时的检测到车辆内部是否有人员遗留，而可采取对应的措施保证人员的人身安全。

Description

一种车载远程报警装置及方法
技术领域
本发明属于车载电子设备技术领域，具体涉及一种车载远程报警装置。
背景技术
随着科学技术的进步，以及社会生产力的发展，以及生活水平的提高，汽车数量呈几何增长的态势，汽车计入千家万户，成为我们出行以及工作的必备交通工具，但是由于车内空间狭小，加之发动机等设备的运转，车内就会累积产生大量的一氧化碳(CO)气体，尤其是在炎热的夏季或者寒冷的冬季，这种情况尤为突出，车内人员氧化碳(CO)中毒身亡的事故屡见不鲜，并且在炎热的夏天一些粗心的家长将行动能力不足的婴儿孩童留在车内，由于关闭的车辆将形成一个封闭的环境，极易导致孩童在车内窒息。
发明内容
针对现有技术中行动力不足的人员留在遗留在车辆内部存在的上述问题，现提供一种旨在能及时了解车内的是否遗留的人员，并能远程查看车辆内部动态的车载远程报警装置。
具体技术方案如下：
一种车载远程报警装置，应用于车辆，包括：
检测模块，所述检测模块用以检测所述车辆内的辐射信号，并输出所述辐射信号；
判断模块，与所述检测模块连接，用以判断所述辐射信号是否满足一预设阈值，
处理模块，与所述判断模块连接，当所述辐射信号否满足所述预设阈值时，所述处理模块对应生成一报警信息并输出；
无线收发模块，与所述处理模块连接，用以将所述报警信息发送至一客户端；
监控模块，与所述处理模块连接，用以当所述客户端接收所述报警信息后可选择的发送一开启指令至所述监控模块，以开启所述监控模块查看所述车辆内部环境。
优选的，所述检测模块为红外探测仪。
优选的，所述无线收发模块为GSM模块。
优选的，所述监控模块包括光学摄像头。
优选的，所述监控模块还包括红外摄像头。
优选的，还包括一定位模块，与所述处理模块连接，用以于发送所述报警信息时，获取所述车辆的位置信息，并通过所述无线收发模块发送至所述客户端。
还包括一种远程报警方法，包括以下步骤：
步骤S1、通过一检测装置获取车辆内部的辐射信号并输出；
步骤S2、将所述辐射信号与一预设阈值进行比较，判断所述辐射信号是否满足所述预设阈值，若不满足，继续执行步骤S1；
步骤S3、根据所述辐射信号对应生成一报警信息并发送至一客户端；
步骤S4、所述客户端根据接收到的所述报警信息可选择的发送一开启指令开启一监控模块，通过所述监控模块观察所述车辆的内部环境。
优选的，在所述步骤S3中，还包括，提供一定位模块，用以获取所述车辆的位置信息，并将所述车辆的位置信息发送至所述客户端。
上述技术方案具有如下优点或有益效果：能及时的检测到车辆内部是否有人员遗留，并提供远程报警通知客户端用户，客户端用户可通过观察到车辆内部情况，进而可采取对应的措施保证人员的人身安全。克服了现有技术无法及时了解停靠的车辆内遗留人员的信息，导致事故的发生的缺陷。
附图说明
参考所附附图，以更加充分的描述本发明的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本发明范围的限制。
图1为本发明一种远程报警装置实施例的结构示意图；
图2为本发明一种远程报警装置实施例中，关于监控模块的的结构示意图；
图3为本发明一种远程报警装置实施例中，关于监控模块的的另一结构示意图；
图4为本发明一种远程报警方法实施例的流程图。
上述说明书中各附图标记表示：
(1)、启动模块；(2)、检测模块；(3)、判断模块；(4)、处理模块；(5)、无线收发模块；(6)、监控模块；(7)、定位模块；(61)、光学摄像头；(62)、红外摄像头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
本发明的技术方案中包括一种车载远程报警装置。
如图1所示，一种车载远程报警装置的，应用于车辆，包括：
启动模块1，用以在车辆熄火时输出一启动指令；
检测模块2，与启动模块1连接，检测模块2根据启动指令被启动，并用以检测车辆的内部的辐射信号，并输出辐射信号；
判断模块3，与检测模块2连接，用以判断辐射信号的强度是否等于一预设阈值，并输出判断结果；
处理模块4，与判断模块3连接，在判断结果表示辐射信号的强度等于预设阈值时，处理模块4对应生成一报警信息并输出；
无线收发模块5，与处理模块4连接，用以将报警信息发送至一客户端；
监控模块6，与无线收发模块5连接，客户端接收报警信息后可选择的发送一开启指令，监控模块6通过无线收发模块5接收开启指令，并根据开启指令开启监控模块6查看车辆的内部影像，以供使用者确认车辆的内部是否有人。
上述技术方案中，通过检测模块2及时的检测车内的辐射信号，并将检测的辐射信号输出至判断模块3，通过判断模块3判断辐射信号是否满足一预设阈值，若满足将对应生成一报警信息通过无线收发模块5发送至客户端，当客户端接收到报警信息后可通过发送一开启指令至处理模块4以开启监控模块6，通过监控模块6查看车辆内部影像，进而确定对应的安全措施保证车内人员的人身安全。
在一种较优的实施方式中，检测模块2为红外探测仪。
上述技术方案中，通过红外探测仪探测车内人员的红外辐射信号为本领域人员熟知的技术，因此此处不再赘述。
在一种较优的实施方式中，无线收发模块5为GSM模块。
在一种较优的实施方式中，于GSM模块设置保存两个应急联系号码。进一步的预存的号码可设置为两个或者两个以上，进而可有效的放置客户端忽视远程报警装置发送的报警信息。
在一种较优的实施方式中，如图2所示，监控模块6中可包括光学摄像61头。
进一步的，如图3所示，监控模块6中还可包括红外摄像头62。
当在光线较明亮的环境下启动光学摄像头61，通过客户端用户发送的开启指令可打开光学摄像头61，进而通过无线收发模块5将采集到的影像发送至客户端，客户端用户通过影响可及时的查看车辆内部是否有人员逗留。
当在暗环境下，光学摄像头61可能不能查看到车厢内部的环境，此时可通过客户端用户发送的开启指令可打开红外线摄像头，进而通过无线收发模块5将采集到的影像发送至客户端，客户端用户通过影像可及时的查看车辆内部的是否有人员逗留。
在一种较优的实施方式中，还包括一定位模块7，与无线收发模块5连接，用以获取车辆的位置信息，并通过无线收发模块5发送至客户端。
上述技术方案中，当检测到车辆内部有人员遗留，此时通过获取的车辆位置信息，当在紧急的情况下，可通过报警并将位置信息告诉公安部门即可对车辆内的人员及时的救出。
本发明的技术方案中还包括一种远程报警方法，如图4所示，包括以下步骤：
步骤S1、通过一检测装置获取车辆的内部的辐射信号并输出；
步骤S2、将辐射信号与一预设阈值进行比较，判断辐射信号的强度是否等于预设阈值：
若不等于，则返回步骤S1；
步骤S3、生成一对应的报警信息并发送至一客户端；
步骤S4、客户端根据接收到的报警信息可选择的发送一开启指令开启一设置于车辆的内部的监控模块6，并通过监控模块6观察车辆的内部影像。
在一种较优的实施方式中，在步骤S3中，还包括，提供一定位模块7，用以获取车辆的位置信息，并将车辆的位置信息发送至客户端。
在具体实施例中，当驾驶者停靠车辆离开时，此时启动模块1，输出一启动指令至检测模块2使检测模块2启动，进而通过检测模块2可对车辆内部进行检测以获取辐射信号并将辐射信号输出至判断模块3，通过判断模块3判断获取的辐射信号的强度是等于一预设阈值，当等于预设阈值时，处理模块4对应生成一报警信息，由无线发送模块将报警信息发送至对应的客户端，当客户端用户接收到报警信息后，根据外部光线较暗时，对应发送一开启指令以开启红外摄像头62，通过红外摄像头62获取车辆内部的影像，并通过无线收发模块5将影像发送至对应的客户端，从而判断车内是否有人员遗留；
当光线为明亮环境时，通过光学摄像头61可获取车辆内部的影像，并通过无线收发模块5将影像发送至对应的客户端。
进一步的，通过定位模块7获取车辆的位置信息，并将车辆的位置信息通过无线收发模块5发送至客户端，当车内有人员遗留时可通过车辆的位置信息及时的赶到车辆所停靠的位置将遗留的人员救出，若不方便及时赶车辆所停靠的位置可通过向消防部门求救并告知车辆所停靠的位置信息。
上述技术方案具有如下优点或有益效果：能及时的检测到车辆内部是否有人员遗留，并提供远程报警通知客户端用户，客户端用户可通过观察到车辆内部情况，进而可采取对应的措施保证人员的人身安全。克服了现有技术无法及时了解停靠的车辆内遗留人员的信息，导致事故的发生的缺陷。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车载远程报警装置，应用于车辆，其特征在于，包括：
启动模块，用以在所述车辆熄火时输出一启动指令；
检测模块，与所述启动模块连接，所述检测模块根据所述启动指令被启动，并用以检测所述车辆的内部的辐射信号，并输出所述辐射信号；
判断模块，与所述检测模块连接，用以判断所述辐射信号的强度是否等于一预设阈值，并输出判断结果；
处理模块，与所述判断模块连接，在所述判断结果表示所述辐射信号的强度等于所述预设阈值时，所述处理模块对应生成一报警信息并输出；
无线收发模块，与所述处理模块连接，用以将所述报警信息发送至一客户端；
监控模块，与所述无线收发模块连接，所述客户端接收所述报警信息后可选择的发送一开启指令，所述监控模块通过所述无线收发模块接收所述开启指令，并根据所述开启指令开启所述监控模块查看所述车辆的内部影像，以供使用者确认所述车辆的内部是否有人。
2.根据权利要求1所述的车载远程报警装置，其特征在于，所述检测模块为红外探测仪。
3.根据权利要求1所述的车载远程报警装置，其特征在于，所述无线收发模块为GSM模块。
4.根据权利要求3所述的车载远程报警装置，其特征在于，于所述GSM模块设置保存两个应急联系号码。
5.根据权利要求1所述的车载远程报警装置，其特征在于，所述监控模块中包括光学摄像头或者红外摄像头。
6.根据权利要求1所述的车载远程报警装置，其特征在于，还包括一定位模块，与所述无线收发模块连接，用以获取所述车辆的位置信息，并通过所述无线收发模块发送至所述客户端。
7.一种远程报警方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1、通过一检测装置获取车辆的内部的辐射信号并输出；
步骤S2、将所述辐射信号与一预设阈值进行比较，判断所述辐射信号的强度是否等于所述预设阈值：
若不等于，则返回所述步骤S1；
步骤S3、生成一对应的报警信息并发送至一客户端；
步骤S4、所述客户端根据接收到的所述报警信息可选择的发送一开启指令开启一设置于所述车辆的内部的监控模块，并通过所述监控模块观察所述车辆的内部影像。
8.根据权利要求7所述的远程报警方法，其特征在于，在所述步骤S3中，还包括，提供一定位模块，用以获取所述车辆的位置信息，并将所述车辆的位置信息发送至所述客户端。
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