CN201532470U - 公交车金属探测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及探测装置技术领域,尤其涉及一种公交车金属探测装置,其包括报警控制主机、用于探测较大金属工具的金属探测器,报警控制主机内设置有报警装置,金属探测器的信号输出端与报警控制主机的金属探测信号采集输入端连接;在使用时,金属探测器可探测出刀具等较大金属工具,并将探测到的金属探测信号传送给报警控制主机,当公交车的乘客携带刀具等较大金属工具上车时,报警控制主机可通过金属探测器监控到携带金属工具的乘客,报警控制主机会立刻驱动报警装置发出声、光等报警信号,提示司机及乘客注意,从而阻止公交车上携带刀具抢劫、行凶等情况的发生。
Description
技术领域:
本实用新型涉及探测装置技术领域,尤其涉及一种公交车金属探测装置。
背景技术:
目前,公交车上携带刀具抢劫、行凶等情况而造成不必要的人员伤亡和恐慌的现象越来越多。现有的公交车主要依靠安装在车内的一个或多个摄像头监控车内的情况,对于乘客携带刀具等较大金属工具的情况,根本无法监控和检测出来,不能够及时提醒司机和乘客,导致不必要的人员伤亡和财产损失,而且,现有的公交车要求司机在开车的同时,查看监控显示屏,这样,容易导致交通事故的发生。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种利用金属探测器来探测乘客是否携带刀具等较大金属工具的公交车金属探测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
它包括报警控制主机、用于探测较大金属工具的金属探测器,报警控制主机内设置有报警装置,金属探测器的信号输出端与报警控制主机的金属探测信号采集输入端连接。
进一步包括声光报警器、控制设备,报警控制主机上设有通讯接口,报警控制主机通过通讯接口与声光报警器的控制输入端和控制设备的启动输入端连接。
所述控制设备包括拍照装置。
进一步包括安装在交通管制中心的上位机,上位机通过公用无线网络与报警控制主机的通讯接口连接。
所述金属探测器的型号为XST-A2。
所述金属探测器为多个,其中,金属探测器安装在公交车门口的两侧。
进一步包括按键单元,按键单元的控制信号输出端与报警控制主机的控制信号输入端连接。
进一步包括可燃气体检测探头、烟雾传感器、车流量监测装置、可识别超载密度的摄像头,可燃气体检测探头的信号输出端与报警控制主机的气敏信号采集输入端连接,烟雾传感器的信号输出端与报警控制主机的烟雾信号采集输入端连接,车流量监测装置的信号输出端与报警控制主机的车流量信号采集输入端连接,摄像头的信号输出端与报警控制主机的超载信号采集输入端连接。
本实用新型有益效果在于:
本实用新型提供的公交车金属探测装置包括报警控制主机、用于探测较大金属工具的金属探测器,报警控制主机内设置有报警装置,金属探测器的信号输出端与报警控制主机的金属探测信号采集输入端连接;在使用时,金属探测器可探测出刀具等较大金属工具,并将探测到的金属探测信号传送给报警控制主机,当公交车的乘客携带刀具等较大金属工具上车时,报警控制主机可通过金属探测器监控到携带金属工具的乘客,报警控制主机会立刻驱动报警装置发出声、光等报警信号,提示司机及乘客注意,从而阻止公交车上携带刀具抢劫、行凶等情况的发生。
附图说明:
图1是本实用新型的结构方框图
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,请参考图1,本实用新型包括报警控制主机1、用于探测较大金属工具的金属探测器2,报警控制主机1内设置有报警装置11,金属探测器2的信号输出端与报警控制主机1的金属探测信号采集输入端连接,金属探测器2可探测出刀具等较大金属工具,并将探测到的金属探测信号传送给报警控制主机1,当公交车的乘客携带刀具等较大金属工具上车时,报警控制主机1可通过金属探测器2监控到携带金属工具的乘客,报警控制主机1会立刻驱动报警装置11发出声、光等报警信号,当然,只有探测到刀具等体积较大的金属工具时,才能达到报警控制主机1的报警点,而报警控制主机1的报警点等参数是可以预先设定或根据需要调整的,并且,报警控制主机1可以对金属探测器2的数据进行修正;更具体地说,所述金属探测器2的型号为XST-A2,其具有全自动、灵敏度高、抗干扰性好等特点,其中,所述金属探测器2为多个,多个的金属探测器2安装在公交车门口的两侧,可以安装在公交车的前门或后门,或者前门和后门均安装,以便于对每一个上车的乘客进行探测,一般只对上车的乘客进行探测,下车的乘客不探测。
本实用新型进一步包括声光报警器3、控制设备4,报警控制主机1上设有通讯接口12,报警控制主机1通过通讯接口12与声光报警器3的控制输入端和控制设备4的启动输入端连接,其中,声光报警器3为外接的声光报警器3,当报警控制主机1通过金属探测器2探测到乘客携带刀具等较大金属工具时,报警控制主机1可驱动声光报警器3发出声、光报警信号,同时驱动控制设备4采取相应的安全措施,在本实施例中,所述控制设备4包括拍照装置,如具有拍照功能的摄像装置,报警控制主机1可启动拍照装置对携带刀具等较大金属工具的乘客进行拍照,并存储到报警控制主机1中。
本实用新型进一步包括安装在交通管制中心的上位机5,上位机5通过公用无线网络(包括调频电台、移动通讯网络、车载电台、无线上网等方式)与报警控制主机1的通讯接口12连接,使得交通管制中心可以通过上位机5与报警控制主机1进行通讯,从而及时了解公交车的行车状况。
本实用新型进一步包括按键单元6,按键单元6的控制信号输出端与报警控制主机1的控制信号输入端连接,其中,按键单元6可以包括报警按键、参数设置按键等,使得司机可以通过按键单元6进行报警、参数设置等操作。
本实用新型进一步包括可燃气体检测探头7、烟雾传感器8、车流量监测装置9、可识别超载密度的摄像头10,可燃气体检测探头7的信号输出端与报警控制主机1的气敏信号采集输入端连接,使得报警控制主机1可以通过可燃气体检测探头7监控公交车上是否有可燃气体泄露等情况发生;烟雾传感器8的信号输出端与报警控制主机1的烟雾信号采集输入端连接,使得报警控制主机1可以通过烟雾传感器8监控公交车是否有燃烧等情况发生;车流量监测装置9的信号输出端与报警控制主机1的车流量信号采集输入端连接,使得报警控制主机1可以通过车流量监测装置9监控公交车所在路段的交通状况,并传送给交通管制中心的上位机5;摄像头10的信号输出端与报警控制主机1的超载信号采集输入端连接,使得报警控制主机1可以通过摄像头10识别超载密度,以便于司机了解乘客的上落情况,从而监控超载等情况。
本实用新型应用在公交车上时,金属探测器2安装在公交车门口的两侧等需要监测的地方,报警控制主机1安装在公交车的中控室等安全地点,当报警控制主机1通过金属探测器2探测到乘客携带刀具等较大金属工具时,报警控制主机1会立刻驱动报警装置11或外接的声光报警器3发出声、光等报警信号,提示司机及乘客注意,同时报警控制主机1启动拍照装置等控制设备4,保存证据,从而阻止公交车上携带刀具抢劫、行凶等情况的发生。
当然,以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (8)
1.一种公交车金属探测装置,其特征在于:它包括报警控制主机、用于探测较大金属工具的金属探测器,报警控制主机内设置有报警装置,金属探测器的信号输出端与报警控制主机的金属探测信号采集输入端连接。
2.根据权利要求1所述的公交车金属探测装置,其特征在于:进一步包括声光报警器、控制设备,报警控制主机上设有通讯接口,报警控制主机通过通讯接口与声光报警器的控制输入端和控制设备的启动输入端连接。
3.根据权利要求2所述的公交车金属探测装置,其特征在于:所述控制设备包括拍照装置。
4.根据权利要求2所述的公交车金属探测装置,其特征在于:进一步包括安装在交通管制中心的上位机,上位机通过公用无线网络与报警控制主机的通讯接口连接。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的公交车金属探测装置,其特征在于:所述金属探测器的型号为XST-A2。
6.根据权利要求5所述的公交车金属探测装置,其特征在于:所述金属探测器为多个,其中,金属探测器安装在公交车门口的两侧。
7.根据权利要求6所述的公交车金属探测装置,其特征在于:进一步包括按键单元,按键单元的控制信号输出端与报警控制主机的控制信号输入端连接。
8.根据权利要求6所述的公交车金属探测装置,其特征在于:进一步包括可燃气体检测探头、烟雾传感器、车流量监测装置、可识别超载密度的摄像头,可燃气体检测探头的信号输出端与报警控制主机的气敏信号采集输入端连接,烟雾传感器的信号输出端与报警控制主机的烟雾信号采集输入端连接,车流量监测装置的信号输出端与报警控制主机的车流量信号采集输入端连接,摄像头的信号输出端与报警控制主机的超载信号采集输入端连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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