CN105676997B - 移动终端管理方法和***、移动终端 - Google Patents
移动终端管理方法和***、移动终端 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种移动终端管理方法和***、移动终端,该方法包括:获取用户设定的期望续航时长;根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长;根据期望续航时长和预测的续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率;在判断需要降低耗电速率时,根据期望续航时长和预测的续航时长确定对应的降功耗方案;根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使移动终端的续航时长达到期望续航时长。本发明中,用户可以自主设定期望续航时长,具有一定的选择性;降功耗方案是根据期望续航时长和预测的续航时长确定的,在省电的同时尽量满足用户对移动终端的使用需求,因此大大提高了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及移动终端管理技术领域,尤其是涉及一种移动终端管理方法、一种移动终端管理***和一种移动终端。
背景技术
近年来,大屏幕高分辨率智能移动终端的市场占有率逐渐提高,在带来新的观看体验的同时,功耗问题逐渐突显出来,待机时间已经成为大屏幕高分辨率智能移动终端的重要指标,怎样降低移动终端的功耗已经成为不可忽视的问题。特别是用户在户外或临时外出时,如果没有携带移动电源,有限的电量如何坚持足够的时间,成为了一大考验。
面对这些考验,一些对电源管理的应用程序和具有省电模式的移动终端应运而生。这些应用程序或移动终端满足了省电的要求,但是由于为了省电强制关掉了很多应用程序,因此大大降低了用户体验。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是如何在省电的同时提高用户体验。
为解决上述技术问题,本发明提出了一种移动终端管理方法和***、移动终端。
第一方面,本发明提供的移动终端管理方法包括:
获取用户设定的期望续航时长;
根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长;
根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率;
在判定需要降低耗电速率时,根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案;
根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
可选的,该方法还包括:
在判定不需要降低耗电速率时,根据自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量重新判断是否需要降低耗电速率;
在重新判定需要降低耗电速率时,根据在自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量确定对应的降功耗方案;
根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
可选的,所述根据自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量重新判断是否需要降低耗电速率,包括:
判断自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第一预设比例;所述第一预设时长与所述期望续航时长的比值为第二预设比例,所述第一预设比例与所述第二预设比例的和为1;
在小于所述第一预设比例时,则判定需要降低耗电速率。
可选的,所述确定对应的降功耗方案,具体包括:
确定多种对应的降功耗方案;
所述根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:
将所述多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
可选的,所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案,包括:
根据所述期望续航时长和预测的续航时长的比值确定对应的降功耗方案,所述期望续航时长和预测的续航时长的比值与对应的降功耗方案能够降低的耗电速率程度正相关。
可选的,所述根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长,包括:根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测最大续航时长和最小续航时长;
所述根据所述期望续航时长和预测的续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率,包括:在所述期望续航时长大于或等于最大续航时长时,判定需要降低耗电功率;
所述根据所述期望续航时长和预测的续航时长确定对应的降功耗方案,具体包括:根据期望续航时长与最大续航时长和/或最小续航时长确定对应的降功率方案。
可选的,所述根据所述期望续航时长和预测的续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率,还包括:
在所述期望续航时长小于所述最大续航时长且大于所述最小续航时长时,向用户展示第一窗口,所述第一窗口用于指示用户选择是否降低耗电速率;
在用户选择降低耗电速率时,判定需要降低耗电速率。
可选的,所述根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:
判断在自开始管理之后的第二预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第三预设比例;所述第二预设时长与所述期望续航时长的比值为所述第四预设比例,所述第三预设比例与所述第四预设比例的和为1;
在判定小于第三预设比例时,重新确定降功耗方案;重新确定的降功耗方案能够降低的耗电速率大于根据所述期望续航时长和预测的续航时长所确定对应的降功耗方案能够降低的耗电速率;
根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理。
可选的,所述重新确定降功耗方案包括:确定多种降功耗方案;
所述根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:
将所述多种重新确定的降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
第二方面,本发明提供的移动终端管理***包括:
获取模块,用于获取用户设定的期望续航时长;
预测模块,用于根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长;
第一判断模块,用于根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率;
第一确定模块,用于在判定需要降低耗电速率时,根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案;
第一管理模块,用于根据所述第一确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
可选的,该***还包括:
第二判断模块,用于在判定不需要降低耗电速率时,根据自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量重新判断是否需要降低耗电速率;
第二确定模块,用于在重新判定需要降低耗电速率时,根据在自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量确定对应的降功耗方案;
第二管理模块,用于根据所述第二确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
可选的,所述第二判断模块具体用于:
判断自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第一预设比例;所述第一预设时长与所述期望续航时长的比值为所述第二预设比例,所述第一预设比例与所述第二预设比例的和为1;
在小于所述第一预设比例时,则判定需要降低耗电速率。
可选的,所述第一确定模块和/或所述第二确定模块中所述确定对应的降功耗方案包括:确定多种对应的降功耗方案;
所述第一管理模块和/或所述第二管理模块中所述根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:将所述多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
可选的,所述第一确定模块中所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案包括:
根据所述期望续航时长和预测的续航时长的比值确定对应的降功耗方案,所述期望续航时长和预测的续航时长的比值与对应的降功耗方案能够降低的耗电速率程度正相关。
可选的,所述预测模块具体用于:根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测最大续航时长和最小续航时长;
所述第一判断模块具体用于:在所述期望续航时长大于或等于最大续航时长时,判定需要降低耗电功率;
所述第一确定模块具体用于:根据期望续航时长与最大续航时长和/或最小续航时长确定对应的降功率方案。
可选的,所述第一判断模块还具体用于:
在所述期望续航时长小于所述最大续航时长且大于所述最小续航时长时,向用户展示第一窗口,所述第一窗口用于指示用户选择是否降低耗电速率;在用户选择降低耗电速率时,判定需要降低耗电速率。
可选的,所述第一管理模块还具体用于:
判断在自开始管理之后的第二预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第三预设比例;所述第二预设时长与所述期望续航时长的比值为所述第四预设比例,所述第三预设比例与所述第四预设比例的和为1;
在判定小于第三预设比例时,重新确定降功耗方案;重新确定的降功耗方案能够降低的耗电速率大于根据所述期望续航时长和预测的续航时长所确定对应的降功耗方案能够降低的耗电速率;
根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理。
可选的,所述第一管理模块中所述重新确定降功耗方案包括:确定多种降功耗方案;
所述第一管理模块中所述根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:将所述多种重新确定的降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
第三方面,本发明提供的移动终端包括:以上任一所述的移动终端管理***。
本发明提供的移动终端管理方法和***、移动终端中,用户可以自主设定期望续航时长,具有一定的选择性。而且,降功耗方案是根据期望续航时长和预测的续航时长确定的,不同的期望续航时长或预测的续航时长,确定的降功耗方案是不同的,在省电的同时,尽量满足用户对移动终端的使用需求,因此大大提高了用户体验。
附图说明
通过参考附图会更加清楚的理解本发明的特征信息和优点,附图是示意性的而不应理解为对本发明进行任何限制,在附图中:
图1示出了根据本发明移动终端管理方法一实施例的流程示意图;
图2示出了根据本发明移动终端管理方法另一实施例的流程示意图;
图3示出了根据本发明移动终端管理方法再一实施例的流程示意图;
图4示出了根据本发明移动终端管理方法再一实施例的流程示意图;
图5示出了根据本发明移动终端管理***一实施例的结构框图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
本发明提供了一种移动终端管理方法,如图1所示,该方法包括:
步骤S101、获取用户设定的期望续航时长;
步骤S102、根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长;
步骤S103、根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率;
步骤S104、在判定需要降低耗电速率时,根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案;
步骤S105、根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
本发明提供的移动终端管理方法中,用户可以自主设定期望续航时长即用户期望的移动终端续航时长,因此用户可以根据自身的需要进行设定,具有一定的选择性。而且,降功耗方案是根据期望续航时长和预测的续航时长确定的,不同的期望续航时长或预测的续航时长,确定的降功耗方案是不同的。例如,若期望续航时长为7小时,预测的续航时长为5小时,需要关闭一些应用程序,以使移动终端可以维持到期望续航时长。但当期望续航时长为5.5小时,而预测的续航时长不变时,只需关闭几个不常用的应用程序即可。可见,本发明是在省电的同时,尽量满足用户对移动终端的使用需求,因此大大提高了用户体验。
在具体实施中,经步骤S103中的判断有可能出现不需要降低耗电速率的情况,此时上述的方法还可以包括图中未示出的:
步骤S106、在判定不需要降低耗电速率时,根据自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量重新判断是否需要降低耗电速率;
步骤S107、在重新判定需要降低耗电速率时,根据在自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量确定对应的降功耗方案;
步骤S108、根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
在实际应用中,即便步骤S103判定开始不需要降低耗电速率,但随着移动终端的使用,有可能使剩余电量下降较快,维持不到期望续航时长,所以在期望续航时长过程中仍然进行监控,具体根据期望续航时长内的某一个或某几个时间点处的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值重新判断是否需要降低耗电速率,进一步保证了移动终端的续航时长能够达到期望续航时长。而且,在移动终端的期望续航时长过程中,经判断需要降低耗电速率时,降功耗方案是根据自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量确定的,第一预设时长时的剩余电量不同,所确定的降功耗方案是不同的,即根据电池的耗电情况确定降功耗方案,因此本发明是在省电的同时,尽量满足用户对移动终端的使用需求,因此大大提高了用户体验。
在具体实施中,步骤S106可以包括:
判断自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第一预设比例;所述第一预设时长与所述期望续航时长的比值为所述第二预设比例,所述第一预设比例与所述第二预设比例的和为1;
在小于所述第一预设比例时,则判定需要降低耗电速率。
在实际应用中,假设预期续航时长为5小时,第一预设时长为1小时,预测续航时长时的剩余电量为80%,则第二预设比例为0.2,第一预设比例为0.8,若自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量为60%,经判断可知第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值小于0.8,因此需要降低耗电速率。若自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量为65%,经判断可知第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值大于0.8,因此不需要降低耗电速率。这里,通过比值的方式判断是否需要降低耗电速率,具有简单、快速的优点。
具体实施中,步骤S104和/或步骤S107中确定对应的降功耗方案可包括:确定多种对应的降功耗方案。此时,对应的步骤S105和/或步骤S108中根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理可包括:将这多种降功耗方案展示给用户,根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
在实际应用中,即便期望续航时长和预测的续航时长均相同,不同的用户对移动终端会有不同的需求,本发明提供多种降功耗方案,用户可以根据自身的需要进行选择,进一步提高了用户体验。
在具体实施中,步骤S104中所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案,可包括:根据期望续航时长和预测的续航时长的比值确定对应的降功耗方案,所述期望续航时长和预测的续航时长的比值与对应的降功耗方案能够降低的耗电速率程度正相关。
不难理解的是,在期望续航时长为7小时和预测的续航时长为5小时的情况下确定的降功耗方案,肯定要比在期望续航时长为5.5小时和预测的续航时长为5小时的情况下确定的降功耗方案所关闭的应用程序要多,即前者能够降低的耗电速率程度要比后者大。本发明根据期望续航时长和预测的续航时长的比值确定降功耗方案,且确定的降功耗方案所能够降低的耗电速率程度与该比值正相关,以确保移动终端在尽量满足用户需求的同时能够达到期望续航时长。
在具体实施中,步骤S102中的当前耗电速率可根据移动终端的使用状况数据确定的,具体可从使用状况数据中提取出已使用电量的分布数据,根据该分布数据确定上述的当前耗电速率,此时确定的当前耗电速率可能是一个范围,因此步骤S102中根据当前耗电速率和当前剩余电量预测的续航时长也可能是一个范围,该范围包括一个最大续航时长和一个最小续航时长。即步骤S102中所述根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量预测续航时长可包括:根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测最大续航时长和最小续航时长。
当预测的续航时长包括最大续航时长和最小续航时长时,期望续航时长与最大续航时长、最小续航时长有三种关系:
(1)期望续航时长小于或等于预测的最小续航时长,这种情况下步骤S103中判定为不需要降低耗电速率;
(2)期望续航时长大于预测的最小续航时长且小于预测的最大续航时长,这种情况下用户可以根据自身需要进行选择是否需要降低耗电速率,即步骤S103可具体包括:在所述期望续航时长小于所述最大续航时长且大于所述最小续航时长时,向用户展示第一窗口,所述第一窗口用于指示用户选择是否降低耗电速率;在用户选择降低耗电速率时,判定需要降低耗电速率。
针对第(2)种情况,用户可以自行选择是否降低耗电速率,例如最小续航时长为1小时,最大续航时长为5小时,而期望续航时长为2小时,这样的话,用户可以选择不需要降低耗电速率。当期望续航时长为4小时时,用户可以选择需要降低耗电速率。因此这里进一步增加了用户的可选择性,进一步提高了用户体验。
(3)期望续航时长大于或等于预测的最大续航时长,这种情况下步骤S103判定为需要降低耗电速率。此时,步骤S104可具体包括:根据期望续航时长与最大续航时长和/或最小续航时长确定对应的降功率方案。
在具体实施中,虽然步骤S105中根据步骤S104所确定的降功耗方案对移动终端进行了管理,降低了移动终端的耗电速率,但为进一步保证移动终端能够达到期望续航时长,步骤S105还可以包括图中未示出的:
步骤S1051、判断在自开始管理之后的第二预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第三预设比例;所述第二预设时长与所述期望续航时长的比值为所述第四预设比例,所述第三预设比例与所述第四预设比例的和为1;
步骤S1052、在判定小于第三预设比例时,重新确定降功耗方案;重新确定的降功耗方案能够降低的耗电速率大于根据所述期望续航时长和预测的续航时长所确定对应的降功耗方案能够降低的耗电速率;
步骤S1053、根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理。
本发明在期望续航时长内实时监测移动终端的耗电情况,具体根据期望续航时长内的某一个或某几个时间点处的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值重新判断是否需要降低耗电速率,进一步保证了移动终端的续航时长能够达到期望续航时长。
在具体实施中,步骤S1052中可以重新确定多种降功耗方案,此时,步骤S1053可包括:将所述多种重新确定的降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
本发明将多种重新确定的降功耗方案展示给用户,供用户选择,进一步提高了用户体验。
在具体实施中,确定的降功耗方案或重新确定的降功耗方案可以为:降低CPU运行频率、降低显示屏分辨率、降低背光亮度、关闭后台运行的应用程序、关闭耗电量大于预设耗电量的应用程序、关闭声音的反馈动作和/或关闭触感的反馈动作。
下面结合具体的场景对本发明提供的移动终端管理方法进行具体说明:
参考图2,假设期望续航时长为T,预测续航时长时的剩余电量为Q,第一预设时长为T/2,则第二预设比例为1/2,第一预设比例为1/2。图2提供的移动终端管理方法为在期望续航时长小于或等于预测的最小续航时长的情况下,一种可选的实施方式包括如下流程:
步骤S201、对剩余电量进行实时监控;
步骤S202、判断移动终端的续航时长T’是否达到第一预设时长T/2,若达到T/2时,则执行后续的步骤S203,否则转到步骤S201继续监控剩余电量;
步骤S203、判断剩余电量Q’是否大于Q/2,若是,则转到步骤S206监控剩余电量,否则执行后续的步骤S204;
步骤S204、根据剩余电量Q’和剩余电量Q确定多种对应的降功耗方案;
步骤S205、将确定的多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理;
步骤S206、继续对剩余电量进行监测;
步骤S207、判断续航时长T’是否达到期望续航时长T,若是,则结束对剩余电量的监测,否则继续监测剩余电量,直至达到期望续航时长。
图2提供的实施例中,由于期望续航时长小于或等于预测的最小续航时长,因此在开始并不提供降功耗方案以降低移动终端的耗电速率,所以用户可以正常使用移动终端。但是在期望续航时长内对剩余电量进行监测,具体在T/2时,再次判断是否需要降低耗电速率,根据判断结果再次确定是否提供降功耗方案,以保证移动终端可以维持到期望续航时长。可见,该实施例实现了在尽量不影响用户使用的情况下保证续航时长能够达到期望续航时长,在省电的同时提高了用户体验。
参考图3,假设期望续航时长、预测续航时长时的剩余电量、第一预设时长均与图2中的情况相同。图3提供的移动终端管理方法为在期望续航时长大于预测的最小续航时长且小于预测的最大续航时长的情况下,一种可选的实施方式包括如下流程:
步骤S301、向用户展示第一窗口,该第一窗口用于指示用户选择是否降低耗电速率;
步骤S302、判断接收到的选择结果是否为降低耗电速率,若是,则执行后续的步骤S302,否则执行步骤S305对剩余电量进行监测;
步骤S303、确定多种对应的降功耗方案;
步骤S304、将确定的多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理;
步骤S305、对剩余电量进行监测;
步骤S306、判断续航时长T’是否达到第一预设时长T/2,若达到,则执行后续的步骤S307,否则执行步骤S305继续监测剩余电量;
步骤S307、判断此时的剩余电量Q’是否大于Q/2,若是,则执行步骤S3010对剩余电量进行监测,否则执行步骤S308;
步骤S308、重新确定多种对应的降功耗方案;
步骤S309、将重新确定的多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理;
步骤S3010、对剩余电量进行监测;
步骤S3011、判断续航时长T’是否达到期望续航时长,若是,则结束对剩余电量的检测,否则回到步骤S3010继续对剩余电量进行监测。
图3提供的实施例中,在期望续航时长大于预测的最小续航时长且小于预测的最大续航时长时,用户可以根据自身情况选择是否需要降低耗电速率,提高了用户体验。在选择降低耗电速率时可为用户提供多种降功耗方案供用户选择,用户可以根据自己的使用习惯选择一个降功耗方案对移动终端进行管理,因此进一步提高了用户体验。另外,在期望续航时长内仍然对剩余电量进行监测,以保证移动终端可以达到期望续航时长。
将图2和图3提供的实施例对比可以看出,步骤S305至步骤S3011与图2提供的实施例中的步骤S201至步骤S207相同。
不难理解的是,骤步骤S308中重新确定的降功耗方案能够降低的耗电速率程度要比步骤S303中确定的降功耗方案能够降低的耗电速率程度要大,以延长续航时长。
参考图4,期望续航时长、预测续航时长时的剩余电量均与图2中的假设相同,第一预设时长为T/4、T/2、3T/4。图4提供的移动终端管理方法为在期望续航时长大于或等于预测的最大续航时长的情况下,一种可选的实施方式包括如下流程:
步骤S401、确定多种对应的降功耗方案;
步骤S402、将确定的多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理;
步骤S403、对剩余电量进行监测;
步骤S404、判断续航时长T’是否达T/4,若是,则执行步骤S405,否则回到步骤S403继续对剩余电量进行监测;
步骤S405、判断T/4时的剩余电量Q’是否大于3Q/4,若是,则转到步骤S408对剩余电量进行监测,否则执行步骤S406;
步骤S406、重新确定多种对应的降功耗方案;
步骤S407、将重新确定的多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理;
步骤S408、继续对剩余电量进行监测;
步骤S409、判断续航时长T’是否达到T/2,若是,则执行步骤S4010,否则回到步骤S408继续对剩余电量进行监测;
步骤S4010、判断T/2时的剩余电量是否大于Q/2,若是,则转到步骤S4013继续对剩余电量进行监测,否则执行步骤S4011;
步骤S4011、重新确定多种对应的降功耗方案;
步骤S4012、将重新确定的多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理;
步骤S4013、继续对剩余电量进行监测;
步骤S4014、判断续航时长T’是否达到3T/4,若是,则执行步骤S4015,否则回到步骤S4013继续对剩余电量进行监测;
步骤S4015、判断此时的剩余电量Q’是否大于Q/4,若是,则转到步骤S4018继续对剩余电量进行监测,否则执行步骤S4016;
步骤S4016、重新确定多种对应的降功耗方案;
步骤S4017、将重新确定的多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理;
步骤S4018、继续对剩余电量进行监测;
步骤S4019、判断续航时长是否达到期望续航时长,若是,则结束对剩余电量的监测,否则回到步骤S4018继续对剩余电量进行监测,直至续航时长达到期望续航时长。
本实施例中,在期望续航时间的开始及过程中均确定多种降功耗方案供用户选择,提高了用户体验。本实施例中选取了三个时间点进行是否需要再次降低耗电速率的判断,以确保移动终端能够达到期望续航时长。
可以看出,步骤S403至步骤S407、步骤S408至步骤S4012、步骤S4013至步骤S4017、步骤是大致相同的。而且不难理解的是,步骤S401、步骤S406、步骤S4011、步骤S4016所确定的降功耗方案所能够降低的耗电速率程度是逐级提高的。
图2、图3、图4提供的实施例的区别在于开始是否需要降低耗电速率,图2中确定是不需要降低耗电速率,图3是由用户自行选择是否需要降低耗电速率,图4是确定需要降低耗电速率。图2、3、4提供的实施例的相同之处在于在期望续航时长内均需对电量进行监测,并在第一预设时长处进行剩余电量的判断,根据判断结果再次确定是否需要降低耗电速率。图4中设置了多个第一预设时长,即在期望续航时长内的多个时间点进行是否需要再次降低耗电速率的判断。不难理解的是,图2、图3提供的实施例也可以设置多个第一预设时长,进行多次的判断,以确保移动终端能够达到期望续航时长。
基于相同的发明构思,本发明还提供一种移动终端管理***,如图5所示,该***500包括:
获取模块501,用于获取用户设定的期望续航时长;
预测模块502,用于根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长;
第一判断模块503,用于根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率;
第一确定模块504,用于在判定需要降低耗电速率时,根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案;
第一管理模块505,用于根据所述第一确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
可选的,该***还包括图中未示出的:
第二判断模块506,用于在判定不需要降低耗电速率时,根据自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量重新判断是否需要降低耗电速率;
第二确定模块507,用于在重新判定需要降低耗电速率时,根据在自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量确定对应的降功耗方案;
第二管理模块508,用于根据所述第二确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
可选的,所述第二判断模块具体用于:
判断自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第一预设比例;所述第一预设时长与所述期望续航时长的比值为所述第二预设比例,所述第一预设比例与所述第二预设比例的和为1;
在小于所述第一预设比例时,则判定需要降低耗电速率。
可选的,所述第一确定模块和/或所述第二确定模块中所述确定对应的降功耗方案包括:确定多种对应的降功耗方案;
所述第一管理模块和/或所述第二管理模块中所述根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:将所述多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
可选的,所述第一确定模块中所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案包括:
根据所述期望续航时长和预测的续航时长的比值确定对应的降功耗方案,所述期望续航时长和预测的续航时长的比值与对应的降功耗方案能够降低的耗电速率程度正相关。
可选的,所述预测模块具体用于:根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测最大续航时长和最小续航时长;
所述第一判断模块具体用于:在所述期望续航时长大于或等于最大续航时长时,判定需要降低耗电功率;
所述第一确定模块具体用于:根据期望续航时长与最大续航时长和/或最小续航时长确定对应的降功率方案。
可选的,所述第一判断模块还具体用于:
在所述期望续航时长小于所述最大续航时长且大于所述最小续航时长时,向用户展示第一窗口,所述第一窗口用于指示用户选择是否降低耗电速率;在用户选择降低耗电速率时,判定需要降低耗电速率。
可选的,所述第一管理模块还具体用于:
判断在自开始管理之后的第二预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第三预设比例;所述第二预设时长与所述期望续航时长的比值为所述第四预设比例,所述第三预设比例与所述第四预设比例的和为1;
在判定小于第三预设比例时,重新确定降功耗方案;重新确定的降功耗方案能够降低的耗电速率大于根据所述期望续航时长和预测的续航时长所确定对应的降功耗方案能够降低的耗电速率;
根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理。
可选的,所述第一管理模块中所述重新确定降功耗方案包括:确定多种降功耗方案;
所述第一管理模块中所述根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:将所述多种重新确定的降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
本发明还提供一种移动终端,该终端包括以上任一所述的移动终端管理***。
本发明提供的移动终端管理***为移动终端管理方法的功能架构模块,其有关部分的解释、说明和有益效果请参考本发明移动终端管理方法的相应部分,这里不再赘述。
虽然结合附图描述了本发明的实施方式,但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种修改和变型,这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。
Claims (15)
1.一种移动终端管理方法,其特征在于,包括:
获取用户设定的期望续航时长;
根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长;
根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率;
在判定需要降低耗电速率时,根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案;
根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长;
在判定不需要降低耗电速率时,判断自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第一预设比例;所述第一预设时长与所述期望续航时长的比值为第二预设比例,所述第一预设比例与所述第二预设比例的和为1;
在小于所述第一预设比例时,重新判定需要降低耗电速率;
在重新判定需要降低耗电速率时,根据在自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量确定对应的降功耗方案;
根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定对应的降功耗方案,具体包括:
确定多种对应的降功耗方案;
所述根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:
将多种所述降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案,包括:
根据所述期望续航时长和预测的续航时长的比值确定对应的降功耗方案,所述期望续航时长和预测的续航时长的比值与对应的降功耗方案能够降低的耗电速率程度正相关。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长,包括:根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测最大续航时长和最小续航时长;
所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率,包括:在所述期望续航时长大于或等于最大续航时长时,判定需要降低耗电功率;
所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案,具体包括:根据期望续航时长与最大续航时长和/或最小续航时长确定对应的降功率方案。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
所述根据所述期望续航时长和预测的续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率,还包括:
在所述期望续航时长小于所述最大续航时长且大于所述最小续航时长时,向用户展示第一窗口,所述第一窗口用于指示用户选择是否降低耗电速率;
在用户选择降低耗电速率时,判定需要降低耗电速率。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:
判断在自开始管理之后的第二预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第三预设比例;所述第二预设时长与所述期望续航时长的比值为第四预设比例,所述第三预设比例与所述第四预设比例的和为1;
在判定小于第三预设比例时,重新确定降功耗方案;重新确定的降功耗方案能够降低的耗电速率大于根据所述期望续航时长和预测的续航时长所确定对应的降功耗方案能够降低的耗电速率;
根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,
所述重新确定降功耗方案包括:确定多种降功耗方案;
所述根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:
将重新确定的所述多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
8.一种移动终端管理***,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取用户设定的期望续航时长;
预测模块,用于根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测续航时长;
第一判断模块,用于根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长的大小关系,判断是否需要降低耗电速率;
第一确定模块,用于在判定需要降低耗电速率时,根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案;
第一管理模块,用于根据所述第一确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长;
第二判断模块,用于在判定不需要降低耗电速率时,判断自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第一预设比例;所述第一预设时长与所述期望续航时长的比值为第二预设比例,所述第一预设比例与所述第二预设比例的和为1;在小于所述第一预设比例时,则重新判定需要降低耗电速率;
第二确定模块,用于在重新判定需要降低耗电速率时,根据在自预测续航时长之后的第一预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量确定对应的降功耗方案;
第二管理模块,用于根据所述第二确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理,以使所述移动终端的续航时长达到所述期望续航时长。
9.根据权利要求8所述的***,其特征在于,
所述第一确定模块和/或所述第二确定模块中所述确定对应的降功耗方案包括:确定多种对应的降功耗方案;
所述第一管理模块中所述根据所述第一确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理和/或所述第二管理模块中所述根据所述第二确定模块确定的降功耗方案对移动终端进行管理,包括:将多种所述降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
10.根据权利要求9所述的***,其特征在于,
所述第一确定模块中所述根据所述期望续航时长和预测的所述续航时长确定对应的降功耗方案包括:
根据所述期望续航时长和预测的续航时长的比值确定对应的降功耗方案,所述期望续航时长和预测的续航时长的比值与对应的降功耗方案能够降低的耗电速率程度正相关。
11.根据权利要求8所述的***,其特征在于,
所述预测模块具体用于:根据电池的当前耗电速率和当前剩余电量,预测最大续航时长和最小续航时长;
所述第一判断模块具体用于:在所述期望续航时长大于或等于最大续航时长时,判定需要降低耗电功率;
所述第一确定模块具体用于:根据期望续航时长与最大续航时长和/或最小续航时长确定对应的降功率方案。
12.根据权利要求11所述的***,其特征在于,
所述第一判断模块还具体用于:
在所述期望续航时长小于所述最大续航时长且大于所述最小续航时长时,向用户展示第一窗口,所述第一窗口用于指示用户选择是否降低耗电速率;在用户选择降低耗电速率时,判定需要降低耗电速率。
13.根据权利要求8所述的***,其特征在于,
所述第一管理模块还具体用于:
判断在自开始管理之后的第二预设时长时的剩余电量与预测续航时长时的剩余电量的比值是否小于第三预设比例;所述第二预设时长与所述期望续航时长的比值为第四预设比例,所述第三预设比例与所述第四预设比例的和为1;
在判定小于第三预设比例时,重新确定降功耗方案;重新确定的降功耗方案能够降低的耗电速率大于根据所述期望续航时长和预测的续航时长所确定对应的降功耗方案能够降低的耗电速率;
根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理。
14.根据权利要求13所述的***,其特征在于,
所述第一管理模块中所述重新确定降功耗方案包括:确定多种降功耗方案;
所述第一管理模块中所述根据重新确定的降功耗方案对移动终端进行管理包括:将重新确定的所述多种降功耗方案展示给用户,并根据用户选择的降功耗方案对移动终端进行管理。
15.一种移动终端,其特征在于,包括权利要求8-14任一所述的移动终端管理***。
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Legal Events
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---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
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